Ciao, sono CicloMemo

[CicloMemo]

Ciao a tutti, sono qui come responsabile di CicloMemo, un piccolo progetto indipendente dedicato a organizzare lo storico della manutenzione della bici.

Sto cercando di capire come chi usa una e-bike conserva nel tempo informazioni su batteria, motore, componenti, interventi, chilometri e costi, senza confondere uno storico personale con indicazioni tecniche o scadenze universali.

Preciso per trasparenza che il progetto comprende anche un prodotto digitale a pagamento, ma non inserirò link o messaggi promozionali senza autorizzazione. Mi interessa soprattutto confrontarmi con le esperienze reali della community e contribuire in modo utile.

Prodotti MTB scontati

 

[BDU 450 CX]

Io di bici ne ho sempre avute più di una
Generalmente una per categoria di utilizzo

Mi piace sapere cosa ho speso ma sopratutto che cosa ci ho fatto
Di conseguenza segno tutto in un programma che mi sono fatto con FileMaker Pro

Segno data Km prezzo e tante altre info del particolare sostituito o registrato
Mi segno anche eventuali regolazioni per poterle poi eventualmente estendere alle altre bici

Mi torna molto utile anche per le statistiche
Quanto mi è costata ogni bici al giorno
Quanto mi è costata ogni singola bici al Km

Fra l'altro ho una opzione che mi dice se un particolare è eventualmente di nuovo disponibile
Ad esempio se sostituisco una sella
Quella vecchia subito dopo mi appare a display come disponibile
E questo mi aiuta nella gestione dei ricambi o nel decidere cosa mettere in vendita e cosa no

Un altro aspetto che mi piace moltissimo è la differenza di prezzo nel tempo
Ad esempio di copertoni camere d'arie o pastiglie

Segno ovviamente tutti i cicli di ricarica per ogni batteria e se sono completi oppure no
Dal numero di matricola poi non rischio mai di confonderle
Anche perchè ho sempre cercato di comprare bici con identica motorizzazione e identica batteria

Ho iniziato nel 2021 con una Superdelite doppia batteria da 625 e Bosch Cx 4

L'ho trovato subito molto interessante
Da allora non ho più smesso migliorando di giorno in giorno questo programma

Qui però secondo me non troverai molto seguito
Non credo vi siano molti rider che monitorano in maniera costante queste informazioni
Almeno
Per quel che ho notato io certe statistiche non interessano quasi nessuno
Poi magari mi sbaglio

 

[cowboykite80]

Io di bici ne ho sempre avute più di una
Generalmente una per categoria di utilizzo

Mi piace sapere cosa ho speso ma sopratutto che cosa ci ho fatto
Di conseguenza segno tutto in un programma che mi sono fatto con FileMaker Pro

Segno data Km prezzo e tante altre info del particolare sostituito o registrato
Mi segno anche eventuali regolazioni per poterle poi eventualmente estendere alle altre bici

Mi torna molto utile anche per le statistiche
Quanto mi è costata ogni bici al giorno
Quanto mi è costata ogni singola bici al Km

Fra l'altro ho una opzione che mi dice se un particolare è eventualmente di nuovo disponibile
Ad esempio se sostituisco una sella
Quella vecchia subito dopo mi appare a display come disponibile
E questo mi aiuta nella gestione dei ricambi o nel decidere cosa mettere in vendita e cosa no

Un altro aspetto che mi piace moltissimo è la differenza di prezzo nel tempo
Ad esempio di copertoni camere d'arie o pastiglie

Segno ovviamente tutti i cicli di ricarica per ogni batteria e se sono completi oppure no
Dal numero di matricola poi non rischio mai di confonderle
Anche perchè ho sempre cercato di comprare bici con identica motorizzazione e identica batteria

Ho iniziato nel 2021 con una Superdelite doppia batteria da 625 e Bosch Cx 4

L'ho trovato subito molto interessante
Da allora non ho più smesso migliorando di giorno in giorno questo programma

Qui però secondo me non troverai molto seguito
Non credo vi siano molti rider che monitorano in maniera costante queste informazioni
Almeno
Per quel che ho notato io certe statistiche non interessano quasi nessuno
Poi magari mi sbaglio

Ecco di chi è lo psicanalista col Pagani
Sì scherza n'è
Faccio anche io una cosa simile a mo' di diario, moooolto meno preciso e soprattutto SENZA prezzi altrimenti pianterei tutto!

 

[M73]

Ho smesso di segnare quando ho visto che spendevo più in manutenzione, abbigliamento "cazzate"...che in bici... quando le cose sono consumate le cambio ..anche prima per gusto se ne ho voglia...

 

[bracchetto scout]

Fig@ io se comincio a segnare...tra pezzi rotti..copertoni...viti/vitine/vitoni(cugine del vuitton )devo conperarmi un tera di memoria da attaccare al pc,poi bho siam davvero tutti diversi ed ə anche bello...io mi romperei il cazzo dopo una settimana,ok cicli batte e km tutto il resto ə noia.Brakky

 

[SandroRiz]

Ho una tabella con una decina di record dove per ogni componente mi segno la data di "primo uso"
avendo poi in automatico (da garmin) la lista dei tour fatti con tutti i dati, è facile fare i km o le ore passati da quella prima data

Le mie [E-]MTB | [E]MTB rizzetto.com

mtb.rizzetto.com

il numero di cariche complete della batteria lo fornisce la App Avinox (o il diagnostico Bosch se la porti in negozio)

La somma dei costi degli interventi fatti e dei componenti comprati autonomamente l'ho fatta 6 mesi fa quando ho venduto la vecchia bici (chiedendo le fatture al mio negozio e guardando gli acquisti online) e dopo aver visto il totale mi sono chiesto perché non mi sono trovato un hobby più economico come il collezionismo di Rolex o di Patek Philippe

 

[CicloMemo]

Grazie, è un caso d’uso davvero completo. La gestione dei componenti smontati e nuovamente disponibili è un aspetto che non avevo ancora considerato, mentre matricole e cicli di ricarica diventano chiaramente importanti con batterie uguali. Concordo anche sul fatto che statistiche così approfondite interessino una nicchia. Secondo te, per un utente meno metodico, quali sarebbero le tre informazioni minime che vale davvero la pena conservare?

 

[BDU 450 CX]

Gli amici a cui ho fornito il mio software lo usano così

1 Data
2 Km
3 Prezzo

Di tutto il resto non gliene può proprio fregar di meno
Infatti ho smesso da mo di aggiornarli

Ma il bello è che il più delle volte se gli chiedi quanti km ha la corona o la cassetta non ti sanno rispondere

 

[AlfreDoss]

Qui però secondo me non troverai molto seguito
Non credo vi siano molti rider che monitorano in maniera costante queste informazioni

E per fortuna
Scherzi a parte io l'unica cosa che faccio è inserire le bici e le attrezzature (gomme, ruote, catena e corona) in Garmin Connect e associarle alle attività bici, così che mi si aggiornano in automatico i km e tengo d'occhio la durata.
Ultimamente l'hanno anche migliorato, ti puoi creare il set per bici e lo puoi associare a solo una attività in particolare, tipo gravel, MTB ecc.

 

[Boogeyman]

Ma il bello è che il più delle volte se gli chiedi quanti km ha la corona o la cassetta non ti sanno risponde

Cosa sono la corona ela cassetta??

 

[cowboykite80]

quali sarebbero le tre informazioni minime che vale davvero la pena conservare?

Tipo di intervento
Data
Chilometri
Con un sistema che tutte le volte che fai lo stesso intervento ti dica quanto tempo e quanti km sono trascorsi.

 

[CicloMemo]

Grazie a tutti: emerge una distinzione utile. Alcuni preferiscono conservare solo data, km e prezzo; altri automatizzano percorrenza e durata tramite Garmin o app. Il valore sembra quindi essere soprattutto collegare ogni componente alla bici e sapere quanti chilometri ha, senza dover compilare statistiche complesse. @BDU 450 CX, quando i tuoi amici non ricordano i km di corona e cassetta è perché non aggiornano il chilometraggio oppure perché non annotano data e km del montaggio?

 

[SandroRiz]

Grazie, è un caso d’uso davvero completo. La gestione dei componenti smontati e nuovamente disponibili è un aspetto che non avevo ancora considerato, mentre matricole e cicli di ricarica diventano chiaramente importanti con batterie uguali. Concordo anche sul fatto che statistiche così approfondite interessino una nicchia. Secondo te, per un utente meno metodico, quali sarebbero le tre informazioni minime che vale davvero la pena conservare?

io facendo sempre la revisione sospensioni a fine anno (o gennaio) ero curioso di vedere di quanto ero distante dalle 125ore consigliate dalle case; e poi di capire il consumo medio in km di alcuni componenti che variano molto da individuo a individuo (es. la galfer verdi alcuni dicono che dopo 3 giri in bike park sono finite... io ci faccio 1500km, quindi la cosa è molto soggettiva; idem per la catena)
concordo che la maggioranza dei miei amici se fregano e una volta all'anno portano dal sivende e dicono "fai quello che devi fare"

 

[CicloMemo]

Questo chiarisce bene il punto: più che imporre scadenze universali, ha senso mostrare ore e chilometri realmente accumulati, lasciando all’utente la valutazione. Anche il confronto sulla durata personale di catena, pastiglie e altri componenti può diventare utile dopo alcuni ricambi. Grazie, indicazione molto concreta.

 

[SandroRiz]

se posso dire, mi piace molto l'approccio analitico di trovare le "User Persona" all'interno di forum di appassionati real-users
molte volte ho visto iniziare sviluppi, senza neanche chiedersi le esigenze o peggio senza essere del settore!!

 

[mezzo]

Semplici note sul telefono, delle varie operazioni principali di routine, solitamente data, a volte km, se ho proprio la necessità. Per i soldi che spendo per i vari acquisti, (ricambi/abbigliamento) lo feci inizialmente, ma poi lasciai perdere, meglio non vedere.

 

[muscolare]

Ma il bello è che il più delle volte se gli chiedi quanti km ha la corona o la cassetta non ti sanno rispondere

A che serve sapere quanti km hanno i componenti? Ma pure la bici ... che poi spesso lo stato d'usura non dipende dai Km ma dal tipo d'uso e da come fai manutenzione. Dopo ogni giro di solito lavo la bici ed ispeziono i componenti principali, quando vedo che sono vicini al limite d'usura mi procuro il ricambio in modo da averlo pronto per quando servirà.

Sono filosofie assolutamente personali, una volta anche io avrei segnato tutto metodicamente, oggi manco mi sfiora l'idea, la vita è breve e meglio un giro in più che un foglio di statistiche.

 

[Boogeyman]

A che serve sapere quanti km hanno i componenti? Ma pure la bici ... che poi spesso lo stato d'usura non dipende dai Km ma dal tipo d'uso e da come fai manutenzione. Dopo ogni giro di solito lavo la bici ed ispeziono i componenti principali, quando vedo che sono vicini al limite d'usura mi procuro il ricambio in modo da averlo pronto per quando servirà.

Sono filosofie assolutamente personali, una volta anche io avrei segnato tutto metodicamente, oggi manco mi sfiora l'idea, la vita è breve e meglio un giro in più che un foglio di statistiche.

D'accordissimo, anche perché quando vedo che un copertone mi è durato 500km mi girano le balle. Meglio non saperlo!

 

[CicloMemo]

@SandroRiz Grazie, è proprio l’obiettivo: partire dalle abitudini reali, anche quando il metodo più utile resta una semplice nota, e costruire solo ciò che risolve problemi concreti.