Ormai è palese che il problema esiste ed è parecchio diffuso, come è facile constatare anche leggendo su vari gruppi di FB e altre piattaforme.
Sia con il motore M1 che con M2/M2S, capita che la batteria, a bici ferma e spenta, perda anche parecchi punti percentuali di carica in pochi giorni.
In concomitanza, è facile accorgersi che il display diventa molto caldo, quasi al punto da non potersi tenere in mano. Si avverte molto bene anche toccando il tubo orizzontale in prossimità del display.
Il fenomeno non avviene di continuo. La batteria può rimanere allo stesso livello di carica per qualche giorno e il display restare freddo, poi in una notte magari perde il 5%. Se si va a controllare quando questo avviene, si nota che il display, pur spento, è bollente.
A me sta succedendo. Il meccanico (rivenditore autorizzato) sperava di aver risolto con un aggiornamento "interno" pilotato da Avinox direttamente, ma proprio quando sono andato a riprendere la bici ---tre giorni in cui la batteria non era scesa di un percento, controllando da remoto con l'app--- lo stesso meccanico si è accorto che il display era molto caldo e la batteria aveva perso il 5% in poche ore. Mi avrebbe sostituito il display, ma aveva solo di quelli "piatti" (DP100-F) che non vanno bene sul tubo orizzontale della mia Amflow PL Carbon, quindi se ne riparla dopo le ferie.
Problema non insormontabile per me nel breve, vedrò di sorvegliare la carica se lascio la bici ferma per qualche giorno.
Leggendo in giro, mi sono accorto che è un problema che affligge molti, sia con il sistema M1 che con M2/M2S. Pare (ma non è certo) che la cosa sia nata in seguito a qualche aggiornamento recente. Non c'entra con il processo di autoscarica protettiva già descritto da Avinox, perché è comparso solo recentemente e avviene anche con la batteria sotto il 50%.
Qualcun altro ha fatto un'interessante osservazione: il problema sembra presentarsi quando fa molto caldo. In effetti, io me ne sono accorto solo di recente con queste temperature africane, in cui anche la cantina dove sta la mia Amflow non scende mai sotto i 25 °C.
Qualcun altro ha detto che il problema non succede se si spegne la bici col pulsante anziché dall'app. Io finora l'ho sempre spenta dall'app, proverò anche questa.
Comunque, apro questa discussione per raccogliere anche qui esperienze e pareri in proposito. Avinox ancora non ha espresso una posizione ufficiale sulla questione. Non ho dubbi che risolverà il problema, ma potrebbero volerci ancora diverse settimane.
Sia con il motore M1 che con M2/M2S, capita che la batteria, a bici ferma e spenta, perda anche parecchi punti percentuali di carica in pochi giorni.
In concomitanza, è facile accorgersi che il display diventa molto caldo, quasi al punto da non potersi tenere in mano. Si avverte molto bene anche toccando il tubo orizzontale in prossimità del display.
Il fenomeno non avviene di continuo. La batteria può rimanere allo stesso livello di carica per qualche giorno e il display restare freddo, poi in una notte magari perde il 5%. Se si va a controllare quando questo avviene, si nota che il display, pur spento, è bollente.
A me sta succedendo. Il meccanico (rivenditore autorizzato) sperava di aver risolto con un aggiornamento "interno" pilotato da Avinox direttamente, ma proprio quando sono andato a riprendere la bici ---tre giorni in cui la batteria non era scesa di un percento, controllando da remoto con l'app--- lo stesso meccanico si è accorto che il display era molto caldo e la batteria aveva perso il 5% in poche ore. Mi avrebbe sostituito il display, ma aveva solo di quelli "piatti" (DP100-F) che non vanno bene sul tubo orizzontale della mia Amflow PL Carbon, quindi se ne riparla dopo le ferie.
Problema non insormontabile per me nel breve, vedrò di sorvegliare la carica se lascio la bici ferma per qualche giorno.
Leggendo in giro, mi sono accorto che è un problema che affligge molti, sia con il sistema M1 che con M2/M2S. Pare (ma non è certo) che la cosa sia nata in seguito a qualche aggiornamento recente. Non c'entra con il processo di autoscarica protettiva già descritto da Avinox, perché è comparso solo recentemente e avviene anche con la batteria sotto il 50%.
Qualcun altro ha fatto un'interessante osservazione: il problema sembra presentarsi quando fa molto caldo. In effetti, io me ne sono accorto solo di recente con queste temperature africane, in cui anche la cantina dove sta la mia Amflow non scende mai sotto i 25 °C.
Qualcun altro ha detto che il problema non succede se si spegne la bici col pulsante anziché dall'app. Io finora l'ho sempre spenta dall'app, proverò anche questa.
Comunque, apro questa discussione per raccogliere anche qui esperienze e pareri in proposito. Avinox ancora non ha espresso una posizione ufficiale sulla questione. Non ho dubbi che risolverà il problema, ma potrebbero volerci ancora diverse settimane.
