Togliere pedivelle da Amflow (estratto da Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria)

[Moebius]

Aggiornamento sulla saga delle pedivelle.
Ho comprato un estrattore M27x1 con filetto sinistro. Il filetto è giusto, ma non si avvita abbastanza a fondo, dato il suo spessore e la larghezza della vite che stringe la pedivella all'albero. Tentativo fallito.
Però mi sono arrivati i ricambi originali vite+coperchietto. Montando questi sono finalmente riuscito a togliere le pedivelle.

Pesate, sono 420 g la coppia. Ho provato a cercare un'eventuale sostituzione per vedere se riuscivo a risparmiare qualche grammo, ma ad esempio le Praxis sono ben più pesanti, a 530 g la coppia. Anche quelle in carbonio pesano 460 la coppia... e sinceramente non mi fido delle pedivelle in carbonio. Probabilmente sbagliando.

Vedo sui vari forum che molti biasimano le pedivelle originali e le hanno cambiate, o cercano di sostituirle. Non ne capisco il motivo, a me non sembrano così male. O c'è qualcosa che non ho notato?

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[Freesby]

Aggiornamento sulla saga delle pedivelle.
Ho comprato un estrattore M27x1 con filetto sinistro. Il filetto è giusto, ma non si avvita abbastanza a fondo, dato il suo spessore e la larghezza della vite che stringe la pedivella all'albero. Tentativo fallito.
Però mi sono arrivati i ricambi originali vite+coperchietto. Montando questi sono finalmente riuscito a togliere le pedivelle.

Pesate, sono 420 g la coppia. Ho provato a cercare un'eventuale sostituzione per vedere se riuscivo a risparmiare qualche grammo, ma ad esempio le Praxis sono ben più pesanti, a 530 g la coppia. Anche quelle in carbonio pesano 460 la coppia... e sinceramente non mi fido delle pedivelle in carbonio. Probabilmente sbagliando.

Vedo sui vari forum che molti biasimano le pedivelle originali e le hanno cambiate, o cercano di sostituirle. Non ne capisco il motivo, a me non sembrano così male. O c'è qualcosa che non ho notato?

Ottimo.. xo non ho capito una cosa.. svitando la vite della pedivella non riuscivi lo stesso ad avvitare tutto l'estrattore? Te lo chiedo x curiosità

 

[Moebius]

Ottimo.. xo non ho capito una cosa.. svitando la vite della pedivella non riuscivi lo stesso ad avvitare tutto l'estrattore? Te lo chiedo x curiosità

L'estrattore ha un certo spessore, e non passa nello spazio esiguo tra il filetto interno della pedivella (quello dove si avvita il coperchietto) e il bordo esterno della vite.
Ho provato a togliere completamente la vite, ma a quel punto avrei avuto bisogno di realizzare qualcosa di apposito per fare da appoggio alla vite dell'estrattore, che si avvitasse dentro all'albero del motore ma che avesse un diametro solo di poco maggiore dello stesso, e che fosse comunque rimuovibile in seguito. L'attacco ISIS lascia poco dell'albero scoperto e non è possibile appoggiarsi solo lì senza danneggiarlo. Più facile da vedere che da spiegare.
Visto che nel frattempo mi erano arrivati i ricambi di viti e coperchietti, ho lasciato perdere l'estrattore e ho provato a usare l'auto-estrazione originale, e ha funzionato.

 

[Freesby]

L'estrattore ha un certo spessore, e non passa nello spazio esiguo tra il filetto interno della pedivella (quello dove si avvita il coperchietto) e il bordo esterno della vite.
Ho provato a togliere completamente la vite, ma a quel punto avrei avuto bisogno di realizzare qualcosa di apposito per fare da appoggio alla vite dell'estrattore, che si avvitasse dentro all'albero del motore ma che avesse un diametro solo di poco maggiore dello stesso, e che fosse comunque rimuovibile in seguito. L'attacco ISIS lascia poco dell'albero scoperto e non è possibile appoggiarsi solo lì senza danneggiarlo. Più facile da vedere che da spiegare.
Visto che nel frattempo mi erano arrivati i ricambi di viti e coperchietti, ho lasciato perdere l'estrattore e ho provato a usare l'auto-estrazione originale, e ha funzionato.

Ho capito cosa intendi.. x quello ti avevo suggerito di mettere una vite m6 con chiave da 10 solo calzata al volo dentro il filetto originale (non avvitata ovviamente xke più piccola ma solo inserita) in modo da fare da battuta x l'estrattore x non rovinare il filetto sull'albero del motore

 

[Moebius]

Ho capito cosa intendi.. x quello ti avevo suggerito di mettere una vite m6 con chiave da 10 solo calzata al volo dentro il filetto originale (non avvitata ovviamente xke più piccola ma solo inserita) in modo da fare da battuta x l'estrattore x non rovinare il filetto sull'albero del motore

Hai ragione, non avevo letto bene. Comunque ormai avevo in mano i ricambi originali e ho provato con quelli, e fortunatamente ha funzionato.

 

[Moebius]

Pesate, sono 420 g la coppia. Ho provato a cercare un'eventuale sostituzione per vedere se riuscivo a risparmiare qualche grammo, ma ad esempio le Praxis sono ben più pesanti, a 530 g la coppia. Anche quelle in carbonio pesano 460 la coppia... e sinceramente non mi fido delle pedivelle in carbonio. Probabilmente sbagliando.

Vedo sui vari forum che molti biasimano le pedivelle originali e le hanno cambiate, o cercano di sostituirle. Non ne capisco il motivo, a me non sembrano così male. O c'è qualcosa che non ho notato?

Le Praxis da 155 mm sono tornate disponibili, ma sono più pesanti delle originali (530 g vs. 420 g); allora rilancio la domanda. Qualcuno ha cambiato o vuole cambiare le pedivelle sull'Amflow, e perché?

 

[cicciopasticcio74]

Porca put... a me è il contrario
Vi volevo chiedere se a qualcuno è capitato che si allentano le pedivelle. Io ho una megamo reason e ad ogni uscita trovo che le pedivelli si sono allentate. Uno volta ho risciato di perdemela. Le serro a 40/45 nm volevo evitare il frenafiletti, ma forse è l'ultima prova da fare, altrimenti devo far riferimento al venditore. Non capisco da cosa può esser dovuto

Ora ho stretto a 50nm con frenafiletto vediamo che succede.

Cmq a preve metterò in vendita queste se qualcuno è interessato.

 

[Andreaverona]

le care vecchie hope restano il top a mio avviso... seppur care impestate