Rumors & novità 2026

[Giocody]

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meglio di no fidati, ma so anche che tantissimi negozi non hanno quei ricarichi che tanti biker credono, poi ci sono negozi "grossi" che hanno altre scontistiche, ma non crediate che abbiano chissà quali margini, davvero, i grossi guadagni li fanno le case costruttri.... ehm, assemblatrici.

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

Qualche fotina di preview che confermano i 130Nm e 1300 watt dell'Avinox M2-S
Anche che la forma esterna, è sostanzialmente identica all'M1.
Apparentemente nulla cambia per la batteria da 800 wh, peccato..

Vedi l'allegato 85338

Vedi l'allegato 85339

Vedi l'allegato 85340

[email protected] su qiasi tutte gli caccian su la 38?dai cazzo ma sará mica una bici da forka 38?ok questo chiede il mercato...ma nessuno a equilibrare un pochino?come con le potenze....inutili sopra i 100nm se nn a fare i gran premi della montagna.Brakky

 

[emtb-light]

[email protected] su qiasi tutte gli caccian su la 38?dai cazzo ma sará mica una bici da forka 38?ok questo chiede il mercato...ma nessuno a equilibrare un pochino?come con le potenze....inutili sopra i 100nm se nn a fare i gran premi della montagna.Brakky

anche 30cm di anguilla non servono.. però averceli...

 

[Treppy]

meglio di no fidati, ma so anche che tantissimi negozi non hanno quei ricarichi che tanti biker credono, poi ci sono negozi "grossi" che hanno altre scontistiche, ma non crediate che abbiano chissà quali margini, davvero, i grossi guadagni li fanno le case costruttri.... ehm, assemblatrici.

E questo è il segreto di Pulcinella, ma visto che sei a conoscenza di numeri finora presunti da molti sarebbe una bella curiosità che viene a galla. Tranquillo, credo che siamo tutti adulti e reggeremo la botta. anche a sentire un XTR a 20.000 lire.

 

[bracchetto scout]

anche 30cm di anguilla non servono.. però averceli...

Ma te tanto il sangue lo pompi tutto nelle gambe....sacramento ti serve un argano a alzare 30 cm dai.. .Brakky

 

[Fulx]

Quindi avremo le megamo reason con due motorizzazioni M1 e M2 . Mi sembra assurdo
Per me M2 sostituise M1 e si spiega perchè non arrivano i motori per tutti quelli che hanno scelto di montare DJI

 

[alexnotari65]

Quindi avremo le megamo reason con due motorizzazioni M1 e M2 . Mi sembra assurdo
Per me M2 sostituise M1 e si spiega perchè non arrivano i motori per tutti quelli che hanno scelto di montare DJI

I nuovi motori saranno tutti M2, ma i più potenti saranno M2S. Da quel che ho capito Amflow dovrebbe sparare i 1500W e 150Nm per l'M2S.
Mondraker anche con l'S arriva a 130 e 1300.

 

[Fulx]

I nuovi motori saranno tutti M2, ma i più potenti saranno M2S. Da quel che ho capito Amflow dovrebbe sparare i 1500W e 150Nm per l'M2S.
Mondraker anche con l'S arriva a 130 e 1300.

Boh, comincio a non capirci più un c@@zo. Avevo letto che la versione M2S sarebbe stata quella light o soft, con NM 100 e potenza leggermente inferiore.
Oltretutto stiamo andando ad aumentare i pesi oltre a potenze e NM assurdi.
Vediamo se M40 si farà strada. Sembra quello più equilibrato

 

[alexnotari65]

Boh, comincio a non capirci più un c@@zo. Avevo letto che la versione M2S sarebbe stata quella light o soft, con NM 100 e potenza leggermente inferiore.
Oltretutto stiamo andando ad aumentare i pesi oltre a potenze e NM assurdi.
Vediamo se M40 si farà strada. Sembra quello più equilibrato

Per pesi e potenze sono assolutamente d'accordo con te!! infatti sono moooolto curioso di vedere come se la giocherà Orbea, visto che pare sulla nuova con Avinox metta due profili motore (come nella Rise), per cui suppongo siano personalizzati e solitamente uno votato al risparmio di batteria!!
Per il motore light di Amflow, la mia fonte dice che arriverà a fine anno e sarà da 2 kg e 100nm, il mio motore ideale!!
Vedremo anche la risposta di Bosch, se è vero che Garibbo stia provando un motore più compatto!
nell'attesa, anche Bosch aggiornerà il Gen5 a 120nm!

 

[Thoraffo]

nell'attesa, anche Bosch aggiornerà il Gen5 a 120nm!

povero Hans

 

[Northman57]

Ammazza...quindi DJI ha scelto una strada simile a quella di Specialized, sperando che i marchi che lo monteranno siano meno classisti. Megano per es. dalle foto pare abbia montato solo M2S, il che lascia ben sperare. Nel forum inglese circolano queste cifre:

Avinox M2S premium: 130 Nm 1300 W / Boost 150 Nm 1500 W. Peso 2.5kg

Avinox M2 economico: 110 Nm 1000 W / Boost 130 Nm 1300 W. Peso 2.8kg

Rumors dicono che Bosch porterà a maggio il CC a 120nm, mantenendo lo stesso picco. Io spero che aumentino pure quello

 

[Freesby]

Ammazza...quindi DJI ha scelto una strada simile a quella di Specialized, sperando che i marchi che lo monteranno siano meno classisti. Megano per es. dalle foto pare abbia montato solo M2S, il che lascia ben sperare. Nel forum inglese circolano queste cifre:

Avinox M2S premium: 130 Nm 1300 W / Boost 150 Nm 1500 W. Peso 2.5kg

Avinox M2 economico: 110 Nm 1000 W / Boost 130 Nm 1300 W. Peso 2.8kg

Rumors dicono che Bosch porterà a maggio il CC a 120nm, mantenendo lo stesso picco. Io spero che aumentino pure quello

Ma poi x fare cosa? Già in tutti i test precedenti avinox andava via agli altri motori come fosse un ferrari Vs 500.. servono sti 150nm e 1500w? Proprio non capisco.. tanto oltre un tot puoi avere tutta la potenza che vuoi ma devi cmq gestire la bici, girare i pedali ecc.. fosse una moto elettrica potrei capirlo, ma su una bici bho..
Tutti tirano giù le assistenze su avinox xke troppo potente ed ovviamente se lasciato con le impostazioni di fabbrica cmq consumerà parecchio, non capisco in base a che scopo anche bosch voglia andare in quella direzione.. gia se uno usa emtb+ la batteria dura ben poco.. dobbiamo poi iniziare a girare con una centrale elettrica attaccata..

 

[Northman57]

Esistono le assistenze, chi guida è libero di decidere cosa e quanto usare. Mi piacerebbe provare uno di questi bicilettoni DJI. Penso che sarei capace di sfruttare bene all'accorrenza tutta questa potenza...in una bici da 21-23kg. Yummm

 

[Rolly]

Esistono le assistenze, chi guida è libero di decidere cosa e quanto usare. Mi piacerebbe provare uno di questi bicilettoni DJI. Penso che sarei capace di sfruttare bene all'accorrenza tutta questa potenza...in una bici da 21-23kg. Yummm

Io penso i 21 kg te li sognerai di notte.......

 

[AlberCat]

Bello leggere di così tante novità, ma sto pensando che la mia prossima bici avrà un motore multiuso simile a questo:

Gambe esoscheletriche indossabili, ausilio per la deambulazione senza sforzo | eBay

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[MARCO CROP]

Ma poi x fare cosa? Già in tutti i test precedenti avinox andava via agli altri motori come fosse un ferrari Vs 500.. servono sti 150nm e 1500w? Proprio non capisco.. tanto oltre un tot puoi avere tutta la potenza che vuoi ma devi cmq gestire la bici, girare i pedali ecc.. fosse una moto elettrica potrei capirlo, ma su una bici bho..
Tutti tirano giù le assistenze su avinox xke troppo potente ed ovviamente se lasciato con le impostazioni di fabbrica cmq consumerà parecchio, non capisco in base a che scopo anche bosch voglia andare in quella direzione.. gia se uno usa emtb+ la batteria dura ben poco.. dobbiamo poi iniziare a girare con una centrale elettrica attaccata..

Con la E-bike mi piace fare salite ripide o passaggi difficili che magari avrei evitato, per me è un divertimento anche quello (ma non mi ritengo un salmone ! ) però effettivamente 1300 o 1500 sono anche troppi. Già con Avinox M1 si fanno cose che rimango stupito ogni volta, quindi sinceramente dico anche io che quando è troppo è TROPPO !

 

[Oettam20]

Bello leggere di così tante novità, ma sto pensando che la mia prossima bici avrà un motore multiuso simile a questo:

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Un po' acerbe per la mtb ma sarà un opzione per il futuro... roumors 2030?

 

[cowboykite80]

"Aggiornamento" importante per Polini!
https://www.poliniebike.com/polini-e-p3-serie-limitata/

 

[skaas]

"Aggiornamento" importante per Polini!
Polini E-P3+ EVO2: più elettronica, più integrazione e produzione limitata per il 2026 - Pianeta Mountain Bike https://share.google/GqhSOCtpFrI6rmYhi

Eh niente male! Display, comandi, ruota fonica quindi eliminazione del sensore ruota. .. e sembra anche compatibile con l’attuale come attacchi.. certo da rimodulare i cablaggi e batteria…

 

[codix]

Un bel motore, senza stravolgere troppo quello che è stato già fatto e che funziona bene.
Ancora una volta brava Polini!!