Il mio dovrebbe essere in arrivo a breve e identico a quello che hai postato.
Fatti spedire un paio di protezioni paramotore da tenere di ricambio, sono piuttosto fragili.
costruzione Emtb "leggera" su telaio CEF50
- Creatore Discussione 8Grunf
- Data di Inizio
- Watchers 42
Il mio dovrebbe essere in arrivo a breve e identico a quello che hai postato.
Fatti spedire un paio di protezioni paramotore da tenere di ricambio, sono piuttosto fragili.
L' M510 è molto silenzioso, l' M820 un po' meno ed entrambi hanno l'ingranaggio secondario in tecnopolimero
Sul M560 non essendo possibile usare questo materiale a causa della enorme coppia, abbiamo la presenza di un ingranaggio in acciaio che rende il motore per forza di cose più rumoroso.
Va detto che rispetto ai primi esemplari, avendo lavorato sul profilo degli ingranaggi la situazione è migliorata molto.
Le versioni RS che dici sono già in commercio e alcuni le hanno già ricevute ma non ci sono ancora feedback a riguardo.
In merito alla ruota fonica non saprei cosa dire...uno che ha l' auto con il cambio automatico e lo usa in manuale e' meglio se sta zitto.
Ciao a tutti,
forse ho capito come poter ripristinare le funzionalità del BESST Tool, in pratica lo strumento sembra non abbia più un firmware correttamente installato, al momento ho contattato Jeanwang per girare tutto a Bafang, ma magari qualcuno di voi può aiutarmi e velocizzare la cosa.
In Pratica il software mi chiede di aggiornare il firmware del tool
però anche se metto il seriale del mio tool, mi da errore quando faccio click su Get a file from cloud.
il mio hardware è questo:
BESST.UC 3.0
BESST.UC 3.0.3
A31F8Z4080073
non è che qualcuno di voi che ha il tool, può provare a vedere se riesce a scaricare il firmware (di questo seriale o di un'altro con la stessa versione) e condividermelo? In questo modo potrei provare ad installarlo da locale.
grazie
forse ho capito come poter ripristinare le funzionalità del BESST Tool, in pratica lo strumento sembra non abbia più un firmware correttamente installato, al momento ho contattato Jeanwang per girare tutto a Bafang, ma magari qualcuno di voi può aiutarmi e velocizzare la cosa.
In Pratica il software mi chiede di aggiornare il firmware del tool
però anche se metto il seriale del mio tool, mi da errore quando faccio click su Get a file from cloud.
il mio hardware è questo:
BESST.UC 3.0
BESST.UC 3.0.3
A31F8Z4080073
non è che qualcuno di voi che ha il tool, può provare a vedere se riesce a scaricare il firmware (di questo seriale o di un'altro con la stessa versione) e condividermelo? In questo modo potrei provare ad installarlo da locale.
grazie
aspetterei la risposta di Jean, il problema potrebbe essere anche il Besst tool:
Sul mio mai fatto l'aggiornamento ne mi va di farlo in quanto non sarebbe reversibile e pure i firmware caricati sempre offline.
Sul mio mai fatto l'aggiornamento ne mi va di farlo in quanto non sarebbe reversibile e pure i firmware caricati sempre offline.
si, avevo letto questa discussione, ma ad oggi è l'unica prova che posso fare per cercare di risolvere.
L'alternativa è avere una bici non pedalabile e non avere la possibilità di metterci nessun altro firmware
muscolare
Ebiker celestialis
Ma dove si possono prendere questi kit telaio-motore-batteria? Potete postare un link?
L’ho presa da 700wh che abbinata ad un motore 48v e con “appena” 75 nm di coppia dovrebbe garantirmi un’ottima autonomia
Sulla Rocky mountain Instinct powerplay che ho adesso la combinazione mullet mi dà molta più sicurezza ma é pur vero che é una bici con 119cm di interasse e 43 di reach quindi molto compatta! Questo talamo in arrivo invece é 125 interasse e 46 reach mi sembra
Finalmente ho risolto con il tool BESST!!!!!
è bastato fare un upgrade del firmare del tool, fornito da Bafang ed è tornato a funzionare!!!!!
@8Grunf ora dovrei aggiornare il firmare per mettere quello a 13A, è il controller quello che devo aggiornare, giusto?
ho questi a disposizione:
quindi devo mettere il
43v_Firmware_CRX30PC4313E102004.3_eRoad_230317
anche se con "eRoad" nel nome, corretto?
chiedo che non vorrei fare altre minchiate
Grazie
è bastato fare un upgrade del firmare del tool, fornito da Bafang ed è tornato a funzionare!!!!!
@8Grunf ora dovrei aggiornare il firmare per mettere quello a 13A, è il controller quello che devo aggiornare, giusto?
ho questi a disposizione:
quindi devo mettere il
43v_Firmware_CRX30PC4313E102004.3_eRoad_230317
anche se con "eRoad" nel nome, corretto?
chiedo che non vorrei fare altre minchiate
Grazie
Io uso questo del 2023, lo trovi nella prima pagina della discussione.
www.emtbforums.com
Bafang M820 Firmware thread
Hi All, To make life easier for everyone, post your M820 Firmwares and the relevant details in here.
www.emtbforums.com
Più che altro notavo che i foderi del carro posteriore non sono vincolati nella parte alta dove si congiungono al leveraggio del mono. Il sistema é uguale a quello della Orbea wild ma a differenza di quest’ultima il carro non é un unico pezzo ma ha un ulteriore punto di snodo per lato tanto che l’unico elemento di unione tra parte sx e parte dx del carro é proprio l’asse della ruota! É insolita come cosa, spero non ci siano problemi di flessioni/torsioni laterali nocive in primis per i cuscinetti e poi per la struttura stessa
In più dovrei calcolare la molla adatta al mio peso, ho visto che ci sono diversi tool che danno bene o male lo stesso risultato ovvero 550 lb il tutto considerando mono 210x50 e 150 mm di escursione del telaio. Jean mi ha confermato la possibilità di montaggio di un 210x55 ed in questo caso aumenta l’escursione ma vorrei capire di quanto per poter calcolare correttamente la molla