Ahhhhh.... ora si spiegano tante cose...Il cambio lo capiscono bene nell'uso soprattutto quelli che hanno usato MTB.
Gli altri( non voglio generalizzare) capiscono solo il pulsante delle assistenze, soprattutto ora che vanno di moda le "adattive"....
Il cambio,questo orpello inutile ...
ma se compri l'amflow con cambio elettronico ed attivi la funzione apposita, riduce la potenza automaticamente in cambiata.. sti cinesi....
Il cambio elettronico ed automatico non è di mio interesse però poi come non si fare a fare ragione a chi parla di fanboys?
va a finire come per le discussioni per la Rise, parlano parlano ma poi quando gli fai notare che alcune sono esagerazioni fanno i permalosi e cambiano discorso. Avinox ha portato certamente delle innovazioni ma a leggere certi commenti sembra che ovunque venga montato si trasformi in oro o che non abbia difetti, difetti che solo il tempo rivelerà davvero visto che io mi aspetterei di leggere anche cose negative che invece l'utilizzatore medio non riesce a far emergere. Una volta si parlava di componenti, geometrie, ecc mentre adesso basta leggere Dji/Avinox e tutto è perfetto. Poco male per me tanto per il momento nessuno avrà i miei soldi o mi spingerà al cambio bici, resto dalla finestra e guardo però è un peccato per il forum che le discussioni vadano così.
Io qua nel forum leggo esattamente il contrario
. E' bello atteggiarsi a tester ma non basta avere un oggetto per capirlo. E dire che mediamente l'e-biker è più vecchio di età rispetto al muscolare ma la tendenza a partire per la tangente è la stessa.
io leggo che se una certa bici se per ipotesi potesse montare l'avinox invece del bosch diventerebbe più performante, più divertente, più tutto quando invece al massimo diventerebbe più leggera di 3-500gr e più veloce in salita. Se questa è l'idea che hanno in testa i Flowers siamo messi bene, chissà mai quale obbiettività potranno dare ai loro commenti su quello che pedalano, basta pensare che confrontano una trail bike con una enduro, si stupiscono del comportamento diverso e danno il merito al motore
Da parte mia poco male, sono modi già visti e per fortuna ormai sono capace di farmi la idea da solo però resta il fatto che con questi commenti il forum è sempre meno utile e questo mi dispiace.
certo solo una differenza di 300 grammi, meno di una borraccia.
Immagina una Dune con Avinox... Pensa, se la sta immaginando direttamente Mondraker... Per dire.
Il mio intervento riguardava i consumi che possono essere simili se impostati (spanno-metricamente) alla stessa potenza, volevo farti notare che entrambe le bici avevano una modalità adattativa Tour+ e Auto (con assistenza abbassata) ed il consumo è stato similare.Mi spiego meglio
Una modalità non adattiva ti da una assistenza fissa. Vale a dire che se vuoi salire di marcia e accelerare la differenza di potenza in più è equamente ripartita tra gamba e motore
Una modalità adattiva invece ti frega, ti fa fare la stessa fatica sia che tu sia sul 51 che sul 39, e tutta la differenza di potenza ce la mette il motore (ma non te lo fa percepire)
Una stessa salita fatta con la stessa modalità adattiva, con lo stesso imput di gamba, può avere enorme differenze di consumi a seconda del rapporto che si è utilizzato (o velocità che si è tenuto per dirla in altra maniera)
Per questo dico che il cambio è fondamentale per "tenere a bada le modalità adattive"
Se non ci stai attento ti ritrovi ad andare 3\4\ km\h più veloce con lo stesso imput di gamba caricando tutto sul motore
Se la batteria ti basta nessun problema, se devi massimizzare l'autonomia... problema
Assolutamente
Ma scusaio leggo che se una certa bici se per ipotesi potesse montare l'avinox invece del bosch diventerebbe più performante, più divertente, più tutto quando invece al massimo diventerebbe più leggera di 3-500gr e più veloce in salita. Se questa è l'idea che hanno in testa i Flowers siamo messi bene, chissà mai quale obbiettività potranno dare ai loro commenti su quello che pedalano, basta pensare che confrontano una trail bike con una enduro, si stupiscono del comportamento diverso e danno il merito al motore
Da parte mia poco male, sono modi già visti e per fortuna ormai sono capace di farmi la idea da solo però resta il fatto che con questi commenti il forum è sempre meno utile e questo mi dispiace.
ma questo succede in tutti i forum dove la gente discute. una volta si andava al bar, ora lo si fa in rete.io leggo che se una certa bici se per ipotesi potesse montare l'avinox invece del bosch diventerebbe più performante, più divertente, più tutto quando invece al massimo diventerebbe più leggera di 3-500gr e più veloce in salita. Se questa è l'idea che hanno in testa i Flowers siamo messi bene, chissà mai quale obbiettività potranno dare ai loro commenti su quello che pedalano, basta pensare che confrontano una trail bike con una enduro, si stupiscono del comportamento diverso e danno il merito al motore
Da parte mia poco male, sono modi già visti e per fortuna ormai sono capace di farmi la idea da solo però resta il fatto che con questi commenti il forum è sempre meno utile e questo mi dispiace.
