News Forbidden Druid CorE e Druid LitE con DJI Avinox

Mauron

Ebiker potentibus
24 Dicembre 2022
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Palmi (RC)
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Bici
Turbo levo
le uniche due "pecche" che sulla carta ha la bici
secondo il mio personale parere
sono l'ammo da 55mm
infatti tu riporti le stesse sensazioni che avevo io sulla levo
e il BB bassino sul quale
con piú varietà di trail magari poi potresti dirmi com'è da quel punto di vista
altro piccolo dubbio per me - già ne avevo scritto - è un reach forse 1 cm corto
questo però si sposa con uno stack bello alto che invece mi piace un sacco quindo credo che nell'insieme non sia un problema
come il carro anche lui abbastanza corto ma con quel fantastico sistema sarà super

rispetto alla tua santa questa credo ti "sistemi" sulla bici in maniera diversa
con il busto più eretto
riscontri questa diffeenza ?

Free scusami per le domande a raffica :D
sono curiosissimo di questa meraviglia

e complimenti

ps
io sto in fissa col pedal kickback
ho l'ochain al massimo sulla levo
girare con questa deve essere una goduria
hai notato differenze con la santa ?
 

Freefra

Ebiker specialissimus
2 Agosto 2021
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Biella
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Santa Cruz Heckler 9
le uniche due "pecche" che sulla carta ha la bici
secondo il mio personale parere
sono l'ammo da 55mm
infatti tu riporti le stesse sensazioni che avevo io sulla levo
e il BB bassino sul quale
con piú varietà di trail magari poi potresti dirmi com'è da quel punto di vista
altro piccolo dubbio per me - già ne avevo scritto - è un reach forse 1 cm corto
questo però si sposa con uno stack bello alto che invece mi piace un sacco quindo credo che nell'insieme non sia un problema
come il carro anche lui abbastanza corto ma con quel fantastico sistema sarà super

rispetto alla tua santa questa credo ti "sistemi" sulla bici in maniera diversa
con il busto più eretto
riscontri questa diffeenza ?

Free scusami per le domande a raffica :D
sono curiosissimo di questa meraviglia

e complimenti
Allora...l'ammo è quello 210x50 (lite) 210x55(core)...con l'hover che te lo dico affa', è un non problema, Resto con la curiosità di non aver provato il vivid air.
Il BB basso... ho toccato terra con le pedivelle ne più ne meno che con la Heckler SL che usavo in low ( che però aveva pedivelle da 160.... alla fine cmq non ho notato differenze).
Il reach è più corto, la schiena è più diritta e (ho fatto 1900 mt e spicci venerdì) la sera avevo male ai muscoli dei glutei mai successo in 35 anni che pedalo segno che la posizione in sella non è quella mia abituale e quindi ho affattcato e usato muscoli che normalmente usavo molto meno...fosse una bici con motore light probabilmente sarebbe un problema....ma con un motore full power è un non problema
Davanti è alta ( molto ) ma io ho usato anche bici da dh fino a pochi anni fa e per me non è una posizione ''strana'' direi che mi ci sono trovato subito ( però c'è da dire che ho un solo spessore da 0,25 sotto l'attacco manubrio e un rise 20 loro la consegnano con almeno 3cm di spessori e rise 30 di manubrio... il venerdì in versione light ho comunque tolto 2 cm di spessori da sotto per portarli sopra all'attacco.... In sostanza ha talemente tante possibilità di alzare e abbassare che una quadra la trova chiunque partendo comunque da una posizione più alta rispetto a qualsiasi altra all mountain ed enduro ).
Il passo invece, come saprai, è una delle rarissime ebike che ha carri diversi ( dimensionati in maniera diversa) per ogni taglia. E sulla mia L (s3) a parità di taglia con la Heckler SL ( Taglia L ) ha 1,5 cm in più di passo statici che dinamici essendo rearward diventano anche 3 e oltre....e si ti direi proprio che è più stabile della SL. Ma ribadisco il test vero con il montaggio custom mio lo devo ancora fare per bene.
Pedal kick..... rispetto a Santa sinceramente non ho notato gran differenza forse sarò poco sensibile io.
ahhhhh in discesa è silenziossissima
 
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Mauron

Ebiker potentibus
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bonzi

Ebiker velocibus
5 Gennaio 2018
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Forbidden Druid Core
Ragazzi, druid core, "problema" taglia. Sono 178cm, provengo da una trance x light taglia m sempre usata in Low, allego le geometrie.
Sono appena andato a vedere e "provare" una druid core taglia M. Da sito 178cm è l'altezza limite, ma salendoci mi sono trovato subito molto bene. Il negoziante (177cm) si era ordinato una taglia L, poi ha provato una taglia M facendo un giro di due orette ed ha annullato l'ordine della L a favore della M.
Per come giro io, molto su sentieri natural, per lo stile di guida che ho, visto come funziona questo carro, visto un po' di peso in più rispetto alla mia vecchia ebike, io starei sulla M.

Però non vorrei incappare in qualche errore, o non pensare a qualche particolare, prima di spendere 10k per una ebike.
Qualche consiglio? O ascolto le sensazioni buone? o_O
 

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Mauron

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Brutto posto La terra di mezzo
Io 175 Sempre M
Sempre piccole
Con la s3 di specy mi sono trovato meglio
Ma sono al limite con stem da 40 e manubrio molto alto
La svolta è stata la forca 170
Che ha alzato lo stack
Queste hanno stack bello alto
Io credo che dipenda molto dalle quote antropometriche
Lunghezza Braccia gambe
Per dire io ho le manopole più alte della sella
 
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bonzi

Ebiker velocibus
5 Gennaio 2018
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Forbidden Druid Core
Diciamo anche che le bici più lunghe mi spaventano sempre un po' come posizione, in pedalata perchè mi costringono a stare più disteso con maggior sollecitazione a schiena/spalle/collo, in discesa perchè essendo leggerino e poco muscoloso poi faccio fatica a caricare l'anteriore..

Se anche ai vostri occhi sembra una normale situazione di terra di mezzo tra le due taglie e possiamo basarci sulle mie sensazioni e la mia preferenza personale, direi che a sto punto la scelta può considerarsi fatta...
 

bonzi

Ebiker velocibus
5 Gennaio 2018
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Forbidden Druid Core
Sinceramente stavo iniziando a farmi troppe pippe mentali, "eh ma dji esce con motore nuovo", "l'anno prossimo usciranno nuovi telai di quelle già presentate e chissà quanti marchi saliranno sul carro avinox", etcetcetc. Poi sono andato in negozio, io sono senza bici da qualche giorno, il motore l'ho provato e mi è piaciuto molto, la bici ha un carro particolare quanto basta da spingerti a comprarlo, montaggio kit 2 che per me ha tutto quello che serve, ho pensato "che me frega di quello che uscirà poi". E niente
 

albertoalp

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Il nuovo motore probabilmente affiancherà solo quello attuale. Peserà 300 gr in più e manterrà, come si dice, 120 nm in tutte le assistenze, consumando certamente di più. Se sono queste le differenze, meglio il motore attuale che ne ha fin che mai....
 
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Freefra

Ebiker specialissimus
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Santa Cruz Heckler 9
Il nuovo motore probabilmente affiancherà solo quello attuale. Peserà 300 gr in più e manterrà, come si dice, 120 nm in tutte le assistenze, consumando certamente di più. Se sono queste le differenze, meglio il motore attuale che ne ha fin che mai....
Io la so in maniera diversa da Alex bike tester .... che mi sa che riporta le voci che legge sui forum esteri e basta (vedremo chi ha ragione)
 

Freefra

Ebiker specialissimus
2 Agosto 2021
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Santa Cruz Heckler 9
Anche io sto aspettando pellicola da RideWrap, l'unica che ho trovato nella mia taglia... Non vedo l'ora o_O
Veramente la mia è arrivata con questo ride wrap a corredo. È vero che non è completo...ma a me fotte sega mai wrappato nessuna delle mie bici.
 

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