Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[cowboykite80]

Già, comunque una fonte ben informata mi ha detto che dovrebbe arrivare l'enduro di AMFLOW entro fine anno.

High pivot, batteria estraibile, porta banane, 18kg sennò possono tenersela!

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

No ma io parlavo proprio della molla
Riguardo la amflow da enduro le voci parlano di un telaio differente ma anche di un motore differente (che affiancherebbe quello attuale).

Si anche a me hanno parlato di un nuovo motore.

 

[wally73]

motore light...90 Nm e batteria da 500 + extender

 

[Paolo25]

guarda.. avevo comprato l'ammortizzatore a molla prima ancora della bici.. però per 15gg ho girato con quello di serie e devo dire che non è male.. la molla è meglio ma non si comporta male.. la forca invece all'inizio non andava proprio.. poi ho sgonfiato (con fatica), equilibrato le camere e rigonfiato e va molto meglio

io ad esempio il contrario dietro non ho mai trovato il giusto settario, mentre davanti non mi e' sembrata male secondo me patisce solo un po sul veloce dove ci sono tante buche

 

[MARCO CROP]

Sulla PL grigia ammo originale senza neppure il piggy va bene per un uso "easy". Sulla mia usato tre volte in attesa di Ohlins già trasudava molto olio ogni uscita e anche la pressione aria era da ripristinare. Sono sicuro che non sarebbe durato molto.

 

[Marcorossi]

motore light...90 Nm e batteria da 500 + extender

Quindi anche nuova batteria.....hanno già la 600 (che secondo me è il formato più polivalente, sia per autonomia, distribuzione dei pesi e anche in ottica poi di extender da circa 250)......potevano usare quella.....

 

[yura]

motore light...90 Nm e batteria da 500 + extender

...e magari VPP......the new Hekler SL

 

[wally73]

Quindi anche nuova batteria.....hanno già la 600 (che secondo me è il formato più polivalente, sia per autonomia, distribuzione dei pesi e anche in ottica poi di extender da circa 250)......potevano usare quella.....

scherzavo non ne ho idea...

 

[wally73]

...e magari VPP......the new Hekler SL

 

[Marcorossi]

scherzavo non ne ho idea...

Ah ok....pensavo avessi avuto qualche soffiata.....

 

[wally73]

però visto la compattezza del motore DJI una enduro con ammo basso e batteria da 600+extender non sarebbe una brutta idea...
tipo la kenevo sl con un motore che spinge...

 

[MARCO CROP]

Da altre parti si legge che DJI non riesce a produrre abbastanza motori per fornire grossi numeri.

Ora si mettono anche a realizzare un altro motore ?? Vero che il DNA si Bruce/China è da pazzi
ma mi sembra un controsenso, anche perchè l'attuale Avinox è già leggero e compatto oltre che molto potente,
quanto basta per realizzare una bella Enduro.

 

[Marcorossi]

Da altre parti si legge che DJI non riesce a produrre abbastanza motori per fornire grossi numeri.

Ora si mettono anche a realizzare un altro motore ?? Vero che il DNA si Bruce/China è da pazzi
ma mi sembra un controsenso, anche perchè l'attuale Avinox è già leggero e compatto oltre che molto potente,
quanto basta per realizzare una bella Enduro.

Ma si, l'ipotesi più plausibile, specie se per una presentazione imminente, è di un telaio nuovo con più escursione......per un nuovo motore mi sembra un pò prestino......sarebbe una mossa commercialmente insensata.....

 

[cowboykite80]

...e magari VPP......the new Hekler SL

Vippippi con il dito medio laserato sulle bielle!

 

[Paolo25]

Ma mi chiedo non vi basta l'attuale? a me sembra che in discesa si comporti egregiamente gia cosi

 

[Marcorossi]

Ma mi chiedo non vi basta l'attuale? a me sembra che in discesa si comporti egregiamente gia cosi

Beh è una 160/150 con geo non particolarmente aggressive.....ottima trail bike, ma accostarci un modello 170/160 o addirittura 170/170 con geo un pò più incazzata, non lo vedo assolutamente fuori luogo.....

 

[Teo66]

Beh è una 160/150 con geo non particolarmente aggressive.....ottima trail bike, ma accostarci un modello 170/160 o addirittura 170/170 con geo un pò più incazzata, non lo vedo assolutamente fuori luogo.....

Così fosse corro a comperare azioni maalox, sia mai che riesco ad andare in pensione in anticipo

 

[Moebius]

Sulla PL grigia ammo originale senza neppure il piggy va bene per un uso "easy". Sulla mia usato tre volte in attesa di Ohlins già trasudava molto olio ogni uscita e anche la pressione aria era da ripristinare. Sono sicuro che non sarebbe durato molto.

Anch’io ho avuto la stessa impressione. Per giri AM l’originale andava benissimo, ma per un uso da park cominciava subito a mostrare dei limiti ( e a trasudare olio e perdere pressione comiha detto Marco).
Deve arrivarmi il DHX, ma dovrò aspettare che mi si aggiusti la clavicola e 4 costole per poterlo provare

 

[Paolo25]

Beh è una 160/150 con geo non particolarmente aggressive.....ottima trail bike, ma accostarci un modello 170/160 o addirittura 170/170 con geo un pò più incazzata, non lo vedo assolutamente fuori luogo.....

Ci sta il mercato alla fine chiede quello ma quello che volevo dire ma realmente servono bici con quelle escursioni e quelle geometrie? ok se la si usa in park ma una bici elettrica e' fatta per usarla un po ovunque e a mio parere questa ha geometrie azzeccate scendi ovunque in sicurezza e gira in un fazzoletto, al contrario delle enduro che vanno bene solo per andare dritto e forte

 

[Marcorossi]

Ci sta il mercato alla fine chiede quello ma quello che volevo dire ma realmente servono bici con quelle escursioni e quelle geometrie? ok se la si usa in park ma una bici elettrica e' fatta per usarla un po ovunque e a mio parere questa ha geometrie azzeccate scendi ovunque in sicurezza e gira in un fazzoletto, al contrario delle enduro che vanno bene solo per andare dritto e forte

Mah......forse qualche anno fa era un pò più così e soprattutto con alcune bici (vedasi Mondraker).......oggi ci sono bici con escursioni e geo un pò più spinte, che si pedalano benissimo, sono agili e facili da far girare......alla fine non è che stiamo parlando di bici con geo ed escursioni da dh.....