Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[Moebius]

ma poi da strava non lo puoi scaricare in GPX ?

Non saprei, non uso Strava.

Prodotti MTB scontati

 

[Marcorossi]

ma poi da strava non lo puoi scaricare in GPX ?

Esatto....da strava scarichi il file gpx e poi ci fai quello che vuoi

 

[MARCO GRANO]

Per curiosità visto che interessava a qualcuno, ho chiesto direttamente al supporto AMflow in merito alla % assistenza.

Ecco la risposta:

"Regarding your inquiry, in turbo mode, the assistance level is set to a default of 600%. Within the app, this can be adjusted within a range of 400% to 800% of the rider's input."

 

[konanRules]

di ritorno da un giro dove ho sbagliato strada
vorrei scaricare la traccia, riportarla su maps e capire se e dove devo girare...

ma non riesco ad esportare la .gpx !

ho provato a smanettare, niente


qualche anima pia che mi suggerisca ?

grazie

Se, come mi pare di intuire da altri commenti, puoi mandare a strava le attività svolte con il dji, puoi tranquillamente esportare il gpx da strava, e si può fare anche senza pagare il servizio pro

 

[Rolly]

La puoi avere del colore che vuoi, l'importante è che la base sia grigia e la top sia nera.

Henry Ford. "docet".....

 

[konanRules]

di ritorno da un giro dove ho sbagliato strada
vorrei scaricare la traccia, riportarla su maps e capire se e dove devo girare...

ma non riesco ad esportare la .gpx !

ho provato a smanettare, niente


qualche anima pia che mi suggerisca ?

grazie

N.B. se non avevi ancora connesso l'account dji a strava purtroppo le attività precedenti al "pairing" degli account non verranno trasferite su strava. Perciò se avevi bisogno della particolare traccia di cui parli non riuscirai a recuperarla neanche con strava

 

[muscolare]

si, per vedere direttamente sul display della bici la traccia da seguire

A me già sembra troppo arretrato il mio Edge 530 montato su attacco a cannotto forcella che lo fa sporgere un po' (poco) in avanti rispetto al manubrio, avere il display del navigatore ancora più indietro dietro il cannotto ti costringe in pratica a guardare in basso. Anche fosse possibile terrei il garmin dove l'ho messo.

 

[Rolly]

 

[Bruebike]

Per curiosità visto che interessava a qualcuno, ho chiesto direttamente al supporto AMflow in merito alla % assistenza.

Ecco la risposta:

"Regarding your inquiry, in turbo mode, the assistance level is set to a default of 600%. Within the app, this can be adjusted within a range of 400% to 800% of the rider's input."

Grazie, l'info sembrava essere un segreto.. Non la trovavo da nessuna parte.
Comunque: mettendo" di gambe" la miseria di 100W, hai alla ruota (100+100x8) 900W !?! Come un cinquantino 2T omologato?
Non ricordo: il miracoloso software ha un qualche tipo di piattaforma inerziale? Ha accelerometri vero? Magari è previsto un antiribaltamento, con così tanta potenza a disposizione, credo possa essere molto utile: tirarsela sulla testa per eccesso di confidenza é un attimo..

 

[albertoalp]

si, era scritto che ha l'antiribaltamento regolato a 45 gradi ma si può regolare a inclinazioni personalizzate

 

[Moebius]

Secondo me quella percentuale di assistenza (400%-800%) è da riferire alla coppia, e non alla potenza.
La potenza massima probabilmente fa da limite superiore a quanto si può ottenere. Non è che mettendo 200W di gambe il motore ti tira fuori 1600W.

 

[konanRules]

Secondo me quella percentuale di assistenza (400%-800%) è da riferire alla coppia, e non alla potenza.
La potenza massima probabilmente fa da limite superiore a quanto si può ottenere. Non è che mettendo 200W di gambe il motore ti tira fuori 1600W.

può benissimo essere sulla potenza fino a saturazione della massima disponibile. Vale a dire che basta mettere 125w di gamba per avere 1000w di motore. Oltre aggiungi solo gamba e il motore continuerà a erogare al suo limite i 1000
Ovviamente la cadenza, in ogni punto della curva di erogazione, deve essere sufficiente per permettere alla coppia massima del motore di esprimere quella potenza

 

[MARCO GRANO]

Esatto la percentuale assistenza ovviamente ha come limite la potenza massima del motore che arriva a 1000 Watt.
Semplicemente bastano meno Watt da parte del ciclista per arrivare al massimo.
Comunque bisogna provare perchè la potenza è tanta ma molto progressiva e gestibile. Ad esempio avevo trovato una potenza altrettanto corposa provando il Polini che ha solo 600 Watt ma l'erogazione è molto più "brutale" e in certe situazioni si arriva facilmente a sgommare, mentre con il DJI è molto più gestibile (vedi il post con la gomma consumata).

Per la cronaca comunque un motorino arriva a oltre 4000 Watt quindi è sempre un'altra cosa.

 

[Bruebike]

si, era scritto che ha l'antiribaltamento regolato a 45 gradi ma si può regolare a inclinazioni personalizzate

Che bravi sti cinesi! Io sono perennemente in guerra per un semplice "walk"..

 

[konanRules]

Per la cronaca comunque un motorino arriva a oltre 4000 Watt quindi è sempre un'altra cosa.

Ai miei tempi chi girava con un motorino con solo 4kw lo prendeva per il culo pure il bidello

 

[Bruebike]

Esatto la percentuale assistenza ovviamente ha come limite la potenza massima del motore che arriva a 1000 Watt.
Semplicemente bastano meno Watt da parte del ciclista per arrivare al massimo.
Comunque bisogna provare perchè la potenza è tanta ma molto progressiva e gestibile. Ad esempio avevo trovato una potenza altrettanto corposa provando il Polini che ha solo 600 Watt ma l'erogazione è molto più "brutale" e in certe situazioni si arriva facilmente a sgommare, mentre con il DJI è molto più gestibile (vedi il post con la gomma consumata).

Per la cronaca comunque un motorino arriva a oltre 4000 Watt quindi è sempre un'altra cosa.

Io sono rimasto al motorino che a codice è max 1,5 CV (giusto 1000w)

 

[cowboykite80]

Per curiosità visto che interessava a qualcuno, ho chiesto direttamente al supporto AMflow in merito alla % assistenza.

Ecco la risposta:

"Regarding your inquiry, in turbo mode, the assistance level is set to a default of 600%. Within the app, this can be adjusted within a range of 400% to 800% of the rider's input."

Ma veramente?! A Bosch gli pisciai in testa... l'aggiornamentone ha portato al 400%.... Quando Bosch è arrivato Dji comincia. Mah

 

[MARCO GRANO]

Io sono rimasto al motorino che a codice è max 1,5 CV (giusto 1000w)

Faccio un copia e incolla:

In base al codice della strada italiano, un ciclomotore 50 cc ha una potenza massima di 4 kW (4.000 watt) se dotato di motore elettrico. Se il motore è termico, la cilindrata non può superare i 50 cm³ con una potenza equivalente. Questi veicoli, indipendentemente dal tipo di motore, sono limitati a una velocità massima di 45 km/h.

 

[MARCO GRANO]

Comunque ho capito che parlare troppo di questa bici non è gradito. Quindi provatela se volete farvi un'idea.

 

[Bruebike]

Faccio un copia e incolla:

In base al codice della strada italiano, un ciclomotore 50 cc ha una potenza massima di 4 kW (4.000 watt) se dotato di motore elettrico. Se il motore è termico, la cilindrata non può superare i 50 cm³ con una potenza equivalente. Questi veicoli, indipendentemente dal tipo di motore, sono limitati a una velocità massima di 45 km/h.

Ero rimasto al Ciao Piaggio.