Mondraker crafty carbon r 2025
- Creatore Discussione SimoTac81
- Data di Inizio
baffobaffone
Ebiker velocibus
- 14 Dicembre 2017
- 280
- 106
- 43
- 69
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Ci sta anche rovescio vedo ci farò eventualmente un pensierino, domanda a te e a tutti sicuramente più esperti di me, ma per i ciccioni come me 95 kg con la foglia di fico i ammortizzatori a molla non ci sono a sbaglio, io facendo un calcolo tra peso + dicono di aumentare 10 kg per ebike rispetto a tradizionale mi da una molla da 800 a 850 ib ma non vedo nessuno che l'ha in catalogo o visto la Ohlins al massimo 741ib e Fox 700 ib grazie
Fabridoc
Ebiker grandissimus
Draliko
Ebiker velocibus
Hai voglia se ci sono molle per quei pesi, anche ben oltre, che ammo hai?
Spring Calculator - TF Tuned
Spring Calculator - TF Tuned are experts in mountain bike and bicycle suspension service and repair, including setting-up the for you and your bike
www.tftuned.com
Qui puoi fare un calcolo rapido
C'è una guida alle molle sul sito web di Mondraker, se controlli la configurazione delle sospensioni sul modello XR con Ohlins. Per i miei 85 kg dice 500 libbre, quindi ho ordinato una molla da 500 libbre per una Rockshox Vivid. La mia bici dovrebbe arrivare tra un paio di giorni e posso condividere la mia opinione e i numeri di abbassamento. Ma di sicuro per 100 kg non dovresti aver bisogno di una molla da 850. La mia ipotesi sarebbe tra 600 e 650 libbre.
Ho una domanda se posso per i proprietari di taglia ML, qualcuno può misurare questa distanza segnata in rosso nell'immagine allegata? Sto sostituendo la mia forcella che misura con l'aiuto.
Ho una domanda se posso per i proprietari di taglia ML, qualcuno può misurare questa distanza segnata in rosso nell'immagine allegata? Sto sostituendo la mia forcella che misura con l'aiuto.
Allegati
Io ho montato il dhx2 sulla crafty e 2025 con molla da 700 lb e va benone peso vestito 103kg
Sì ! Ho girato per un mese a 280psi , ma come ben sai siamo al limite di pressione per un ammo ad aria ! Proverò meglio il molla e trarrò le conclusioni !
Draliko
Ebiker velocibus
Ti do la stessa risposta che do sempre ai clienti, sai regolarlo? Hai la sensibilità per capire i vari setting? Una sospensione top do gamma regolata male va male, meno cose ci sono che puoi sbagliare meno errori puoi fare. Poi se hai la sensibilità giusta il top di gamma sarà sempre migliore, ma devi saperci mettere le mani
Draliko
Ebiker velocibus
ti direi di si, nel senso che una idraulica sopraffina può far schifo se regolata male, mentre un'idraulica media bene o male lavora sempre nel range corretto. Vale il solito discorso in tutti gli sport, comprare qualcosa di troppo superiore alle proprie capacità finisce per complicarti la vita invece di semplificartela, la compenentistica di alta gamma spesso è indubbiamente più performante ma anche necessaria di più manutenzione o tendenzialmente più delicata (discorso generico che poi ha mille sfumature in realtà). In linea di massima io ti consiglio di cambiare componenti solo quando senti di aver raggiunto il loro reale limite di utilizzo e specie sulle sospensioni spesso una buona revisione ed un setting adeguato (fatto da qualcuno che ci sa mettere le mani) fanno più che comprare una sospensione nuova di alto livello.
Una domanda ai possessori della Crafty 2025.
Come vi trovate con il carro così lungo rispetto ad altre bici avute in precedenza? Specialmente sulla taglia L, non è eccessivamente disteso e non tende a rendere la bici goffa nelle curve strette?
lo dico per esperienza su altre bici dove il carro corto mi è sempre piaciuto per la giocosità e rapidità di svolta sui tornantini…
Però magari in Mondraker hanno studiato un modo per compensare questo…
Per fare un paragone con altre bici in taglia Large:
Specilized Levo: 44,2 cm
Orbea Rise: 44,0 cm
Rocky altitude: 43,9
Santacruz Vala: 44,4
Mondraker Dune: 44,5
Momdraker Crafty 2024:45,5
Mondraker Crafty 2025: 46,5
Come vi trovate con il carro così lungo rispetto ad altre bici avute in precedenza? Specialmente sulla taglia L, non è eccessivamente disteso e non tende a rendere la bici goffa nelle curve strette?
lo dico per esperienza su altre bici dove il carro corto mi è sempre piaciuto per la giocosità e rapidità di svolta sui tornantini…
Però magari in Mondraker hanno studiato un modo per compensare questo…
Per fare un paragone con altre bici in taglia Large:
Specilized Levo: 44,2 cm
Orbea Rise: 44,0 cm
Rocky altitude: 43,9
Santacruz Vala: 44,4
Mondraker Dune: 44,5
Momdraker Crafty 2024:45,5
Mondraker Crafty 2025: 46,5
Ultima modifica:
Io sono passato dalla crafty r 2022 a questa il carro ha la stessa lunghezza e ti posso assicurare che sono due bici totalmente diverse la 2025 più giocosa veloce nello stretto e ben bilanciata !
Fabridoc
Ebiker grandissimus
Interessante. Quindi la trovi più agile? Da possessore di Crafty carbon con Bosch gen.4,non smart,mi fai venire l'acquolina in bocca. Secondo te è cambiato qualcosa dove scendi dritto x dritto?
Io prima avevo la rise 2022 e prima ancora la focus sam2 6.9 (29 ant e post)e ti posso dire che è più simile alla rise che alla focus come agilità e fatica nella guida.. Si gira molto bene sia nei tornanti stretti in discesa sia fatti in salita.. nel dritto è scioccante quanto ti fa andare forte e scavalca le cose, il rovescio della medaglia è che devi calcolare bene i tempi di frenata xke arrivare lungo in una curva è un attimo! Quindi non posso immaginare la vecchia che si dice essere ancora più ferma! Non l'ho ancora provata nel lento tecnico di un sentiero alpino vista la stagione ma sembra cmq una buona bici a 360 gradi.. motore e carro in salita sono ottimi, sali molto facilmente e x far impennare la bici con il carro cosi lungo devi proprio impegnarti ma arrivo prima io come limite nelle gambe e fiato come pendenza rispetto a quanto ti consente la bici.
Come detto in un altro post l'unica cosa che non mi piace è che montata originale (taglia M io sono 1.74) ha lo sterzo veramente alto e nonostante avessi tolto tutti gli spessori da sotto lo stem ho cambiato anche il manubrio con un rise 15 (25 originale) x trovare ma mia posizione ideale.. xo penso dipenda anche da come si è abituati e dalle proprie preferenze
Batteria infinta.. venerdì fatti 1350d+ con 3 salite belle tecniche da circa 300/350d + l'una ed ho avanzato il 51%
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baffobaffone
Ebiker velocibus
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Ho quello di serie Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 e mi sembra troppo morbido, per calcolare o usato tftuned e mi da 850 ib mi potresti darmi dei link dove posso trovare molle di quella durezza grazieHai voglia se ci sono molle per quei pesi, anche ben oltre, che ammo hai?
Spring Calculator - TF Tuned
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Qui puoi fare un calcolo rapido
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baffobaffone
Ebiker velocibus
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- Bici
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Ma come lo senti aperto si affossa tanto o puoi caricarlo piu duro degli aria che massimo vanno fino a 350 psi
Enter your weight, shock stroke and wheel travel
Questo mi esce se faccio il calcolo da vestito e aggiunto 7 kg come scritto 104 kg
Rider Weightⓘ
104 Kg St Lbs
For e-bikes add 5-7kg to the total rider weight
Shock Stroke
ⓘ
185 mm inches
Rear Wheel Travel
ⓘ
55 mm inches
How do you want your ride?
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