Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[MISTER HYDE]

Oggi ho provato a collegare la nuova App Specialized ed ecco quello che è venuto fuori con le impostazioni:
ECO 20/100
TRAIL 40/100
TURBO 100/100



Quindi mi sembra al contrario di come dovrebbe essere e di come era prima.
Ma davvero chi ha realizzato questa APP ???
Mi pare davvero poco intuitiva e fatta male !!!
Per fortuna che uso BLevo !

Prodotti MTB scontati

 

[Mttgrg]

praticamente così hai sempre il 100% della potenza motore, cambia solo la "facilità"( cioè quanto di tuo ci metti) con la quale la raggiungi...
Oltre ciò, con shuttle a 100 secondo me è un'idrovora energetica settata così

 

[MISTER HYDE]

praticamente così hai sempre il 100% della potenza motore, cambia solo la "facilità"( cioè quanto di tuo ci metti) con la quale la raggiungi...
Oltre ciò, con shuttle a 100 secondo me è un'idrovora energetica settata così

Secondo me hanno sbagliato il grafico. Su BLevo è impostato come ho scritto.
Shuttle a 100 lo uso per salire più veloce nel giro "pausa pranzo".
Se non usi rapporti troppo corti e stai su 70 rpm in salita, non cambia molto il consumo.

 

[bracchetto scout]

praticamente così hai sempre il 100% della potenza motore, cambia solo la "facilità"( cioè quanto di tuo ci metti) con la quale la raggiungi...
Oltre ciò, con shuttle a 100 secondo me è un'idrovora energetica settata così

Sbagliato,guardando sopra vedi che dä 20/100...40/100 x cui io cosi ho il picco a 100 ...... cosi...oggi in due ore e venti min ho fatto 1800D+...usando taaaanto trail...(Metâ giro)un quarto di turbo restante eco.Brakky

 

[Pietro.68]

Oggi ho provato a collegare la nuova App Specialized ed ecco quello che è venuto fuori con le impostazioni:
ECO 20/100
TRAIL 40/100
TURBO 100/100

Vedi l'allegato 76987

Quindi mi sembra al contrario di come dovrebbe essere e di come era prima.
Ma davvero chi ha realizzato questa APP ???
Mi pare davvero poco intuitiva e fatta male !!!
Per fortuna che uso BLevo !

Potenza motore è la vecchia potenza di picco. Facilità e l'assistenza.

 

[MISTER HYDE]

Potenza motore è la vecchia potenza di picco. Facilità e l'assistenza.

Ok ma secondo me dovrebbe essere il contrario! Potenza motore = livello assistenza e facilità = progressione PP Ma già chiamare facilità il livello di assistenza dice tutto... Per me è fatta davvero male rispetto alla precedente.

 

[Pietro.68]

Ok ma secondo me dovrebbe essere il contrario! Potenza motore = livello assistenza e facilità = progressione PP Ma già chiamare facilità il livello di assistenza dice tutto... Per me è fatta davvero male rispetto alla precedente.

Sarebbe da vedere la versione inglese.

 

[Mttgrg]

Ok ma secondo me dovrebbe essere il contrario! Potenza motore = livello assistenza e facilità = progressione PP Ma già chiamare facilità il livello di assistenza dice tutto... Per me è fatta davvero male rispetto alla precedente.

Infatti!! Il mio commento alla schermata della tua assistenza si basa su quanto scritto nella pagina di assistenza sull’app nel sito Specy.
Anche io, comunque, ho il primo valore più basso del secondo nelle varie modalità, eccetto il turbo che è 100/100.
secondo me hanno fatto un po’ di casino con la traduzione

 

[bracchetto scout]

Infatti!! Il mio commento alla schermata della tua assistenza si basa su quanto scritto nella pagina di assistenza sull’app nel sito Specy.
Anche io, comunque, ho il primo valore più basso del secondo nelle varie modalità, eccetto il turbo che è 100/100.
secondo me hanno fatto un po’ di casino con la traduzione

Vabbê dai nn fare il temperacazzi...coi prezzi che ci danno le bici...guardi proprio il pelo nell uovo .Brakky

 

[Bruebike]

Oggi ho provato a collegare la nuova App Specialized ed ecco quello che è venuto fuori con le impostazioni:
ECO 20/100
TRAIL 40/100
TURBO 100/100

Vedi l'allegato 76987

Quindi mi sembra al contrario di come dovrebbe essere e di come era prima.
Ma davvero chi ha realizzato questa APP ???
Mi pare davvero poco intuitiva e fatta male !!!
Per fortuna che uso BLevo !

Fai le stesse cose che puoi fare con l'app ufficiale, ma a me Blevo garba perché sà essere essenziale e più intuitivo
Impostazioni salvaginocchia per giro di svago di 3/4 ore:

 

[Mauron]

Fai le stesse cose che puoi fare con l'app ufficiale, ma a me Blevo garba perché sà essere essenziale e più intuitivo
Impostazioni salvaginocchia per giro di svago di 3/4 ore:

Se queste tue sono salva ginocchia le mie di ginocchia allora sono frutta
Eco 40/55 trail 70/85 turbotuttocento
Accelerazione e shuttle 40%

eco usato veramente poco
Dovessero offendersi gli altri due

 

[Mauron]

Domanda gente
Ma è possibile che con la corona 32 la bici segna cadenze sbagliate ?
Tipo di 7/8 pedalate in più?

 

[MISTER HYDE]

Fai le stesse cose che puoi fare con l'app ufficiale, ma a me Blevo garba perché sà essere essenziale e più intuitivo
Impostazioni salvaginocchia per giro di svago di 3/4 ore:

Infatti app ufficiale non la uso mai, molto meglio BLevo anche per me. Solo ho provato a collegare app Specialized per curiosità visto quanto detto in questa discussione.

 

[Pietro.68]

Fai le stesse cose che puoi fare con l'app ufficiale, ma a me Blevo garba perché sà essere essenziale e più intuitivo
Impostazioni salvaginocchia per giro di svago di 3/4 ore:

Ma quindi non usi la funzione smart?
Che è la cosa per cui blevo è insuperabile e impagabile.

 

[Bruebike]

Infatti app ufficiale non la uso mai, molto meglio BLevo anche per me. Solo ho provato a collegare app Specialized per curiosità visto quanto detto in questa discussione.

Infatti! Non riesco proprio a capire come ragionano i softwaristi americani..
Vabbè, ha bellissimi colori, le scritte sfumate.. i bordi arrotondati.. Ma perché complicare le cose semplici?

 

[Bruebike]

Ma quindi non usi la funzione smart?
Che è la cosa per cui blevo è insuperabile e impagabile.

Non l'ho mai provata per pigrizia mentale, ho cercato di capire come funziona ma non mi ispira..
Riesci a darmi ispirazione a provarlo? Che pregi ha?

 

[Pietro.68]

Non l'ho mai provata per pigrizia mentale, ho cercato di capire come funziona ma non mi ispira..
Riesci a darmi ispirazione a provarlo? Che pregi ha?

Il pregio he che l'assistenza aumenta con l'aumentare della tua spinta sui pedali. Tu metti un minimo ed un massimo di assistenza e l'app modifica la percentuale con il variare del percorso. Per dire se metti un range 10% - 40% e una potenza gambe di 160w, più ti avvicini a 160w più l'assistenza si alza fino ad arrivare al massimo che hai impostato quando tu stai spingendo a 160w o oltre.

 

[bracchetto scout]

Il pregio he che l'assistenza aumenta con l'aumentare della tua spinta si pedali. Tu metti un minimo ed un massimo di assistenza e l'app modifica la percentuale con il variare del percorso. Per dire se metti un range 10% - 40% e una potenza gambe di 160w, più ti avvicini a 160w più l'assistenza si alza fino ad arrivare al massimo che hai impostato quando tu stai spingendo a 160w o oltre.

Sembra di andare col mio sh 150 cc in pratica blevo ë un variatore.Brakky

 

[Bruebike]

Il pregio he che l'assistenza aumenta con l'aumentare della tua spinta sui pedali. Tu metti un minimo ed un massimo di assistenza e l'app modifica la percentuale con il variare del percorso. Per dire se metti un range 10% - 40% e una potenza gambe di 160w, più ti avvicini a 160w più l'assistenza si alza fino ad arrivare al massimo che hai impostato quando tu stai spingendo a 160w o oltre.

Grazie ma non ho proprio capito

 

[MISTER HYDE]

BLevo varia automaticamente l'assistenza nel range che hai impostato (Ad esempio da 10 a 40). Diminuisce quando non spingi e aumenta quando aumenti la spinta.