Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[junkers]

Comunque abbiamo la fortuna di avere i responsabili di questo forum che hanno contribuito allo sviluppo di questo progetto e la stanno usando, quindi:

@marco ma sto telaio flette si o no o ni?

Prodotti MTB scontati

 

[SandroRiz]

Amflow è la emtb migliore del mercato? Per emtb.de: no. Il motore è un terno al lotto, il telaio flette, la gomma dietro è inadatta... Ecco la traduzione automatica dal tedesco:
"Ora la risposta alla domanda se la e-bike DJI sia la migliore e-MTB attuale: No, non lo è. Il sistema motore è un sei alla lotteria e attualmente stabilisce il punto di riferimento nell'area delle unità a piena potenza, la bici Amflow stessa è solida, di ottima fattura, intelligente e ben pensata, ma i punti vengono detratti. Ad esempio, per il telaio flessibile e morbido con una geometria abbastanza corta e una posizione di seduta elevata.
Anche l'Amflow è divertente, solido e sexy, ma in qualche modo manca il calcio giusto..."
Il resto è qua: https://www.emtb-news.de/news/amflow-pl-dji-e-bike-test-2025/#das-ist-uns-aufgefallen

diciamola tutta... qualche difetto dovevano trovarlo la batteria fissa (ci sta), la maxxis Dissector (chissene, dopo 1000km metti la gomma che più ti piace), la mancanza di taglia S (vale solo per alcuni) il telaio non rigido (idem, vale solo per alcuni)

Infatti dicono
Il peso ridotto del telaio ha il suo prezzo, e si chiama: flessibilità. Le persone più pesanti e veloci noteranno presto che il telaio della Amflow non è molto rigido. La flessibilità offre comfort, ma purtroppo anche una perdita di precisione.

io ad esempio lo considero un vantaggio se mi offre comfort... poi come giustamente dicono altri, abbiamo visto filmati di gente che scende dalla A-line di Whistler, di cosa stiamo parlando??

 

[Freefra]

Parliamo di nulla. È la bici perfetta, non per me che peso 85 kg e sulla e-bike in discesa ci pesto forte.

 

[junkers]

diciamola tutta... qualche difetto dovevano trovarlo la batteria fissa (ci sta), la maxxis Dissector (chissene, dopo 1000km metti la gomma che più ti piace), la mancanza di taglia S (vale solo per alcuni) il telaio non rigido (idem, vale solo per alcuni)

Infatti dicono
Il peso ridotto del telaio ha il suo prezzo, e si chiama: flessibilità. Le persone più pesanti e veloci noteranno presto che il telaio della Amflow non è molto rigido. La flessibilità offre comfort, ma purtroppo anche una perdita di precisione.

io ad esempio lo considero un vantaggio se mi offre comfort... poi come giustamente dicono altri, abbiamo visto filmati di gente che scende dalla A-line di Whistler, di cosa stiamo parlando??

Ma infatti secondo me i parametri da considerare, con le relative incognite, sono l'affidabilità del motore e la qualità dell'assistenza sul territorio, per il resto la bici è evidentemente performante per il 95% dei potenziali utilizzatori.
Chi ha il manico e fa scassato pesante preferirà altri prodotti, non dimentichiamoci che non è una bici da enduro.

 

[MISTER HYDE]

Essere onesti e ammettere che hanno fatto un valido motore ed elettronica ma il telaio non è nulla di che, ci vuole tanto ??? Anche a me piace ancora scendere allegramente e un telaio che flette vuol dire che la bici non è così precisa nella guida e questo non può piacere a tutti.

Cosa vuol dire che sono scesi dalla A-line di Whistler ?? Da certi sentieri sono sceso anche con una FRONT, ma con la bici giusta scendo molto meglio.

 

[SandroRiz]

Parliamo di nulla. È la bici perfetta, non per me che peso 85 kg e sulla e-bike in discesa ci pesto forte.

non è assolutamente la bici perfetta, così come non esiste lo smartphone perfetto (io lo voglio max 6" ma con le camere dei modelli top XL), non esiste lo sci perfetto (voglio un raggio <14 per fare il corto raggio e che sia stabile a 90kmh!) e non esiste il PC perfetto (voglio un notebook con le prestazioni da gaming di un desktop che però non abbia thermal throttling e non faccia partire la ventola ogni 2 minuti)

avete ragionissima a dire che non bisogna "incensarla" come il miracolo dell'anno... la coperta è corta in tutti i settori, ma neanche a incavolarsi se qualcuno la elogia e si entusiasma per la sua USP (unique selling proposition; perché io di bici trail fullpower da 19/20 e rotti kg e con 600/800 Wh non ne ho ancora viste altre)

 

[Pietro.68]

Essere onesti e ammettere che hanno fatto un valido motore ed elettronica ma il telaio non è nulla di che, ci vuole tanto ??? Anche a me piace ancora scendere allegramente e un telaio che flette vuol dire che la bici non è così precisa nella guida e questo non può piacere a tutti.

Cosa vuol dire che sono scesi dalla A-line di Whistler ?? Da certi sentieri sono sceso anche con una FRONT, ma con la bici giusta scendo molto meglio.

non ti offendere, ma mi piacerebbe proprio vederti scendere così allegramente da far flettere il telaio...
a leggervi sembrate tutti pro o sembrate tutti convinti che sia un telaio fatto con la gomma piuma...

 

[chiset]

Oltretutto ad un prezzo non basso, ma nemmeno stratosferico, come ormai si vede dalle nuove uscite di un certo livello. Dopo il mercato è in crisi, (anche per saturazione) dicono, ma se i prezzi continuano a salire, uno si tiene ancora quella vecchia.

 

[MISTER HYDE]

non ti offendere, ma mi piacerebbe proprio vederti scendere così allegramente da far flettere il telaio...
a leggervi sembrate tutti pro o sembrate tutti convinti che sia un telaio fatto con la gomma piuma...

Non è un telaio perfetto. Punto. Se poi sono uno sensibile che nota la differenza tra una gomma e l'altra o un click sulle sospensioni ergo un telaio che flette non mi piace, posso dirlo ?

 

[SandroRiz]

Cosa vuol dire che sono scesi dalla A-line di Whistler ?? Da certi sentieri sono sceso anche con una FRONT, ma con la bici giusta scendo molto meglio.

OVVIO, e infatti il tester lo diceva.. con una DH e doppia piastra sarei sceso molto meglio... ma cmq non ne ho sentito i limiti e mi sono divertito un casino lo stesso (ora non trovo più il pezzetto da linkarvi, cmq è lui)

PS non è un cinghialone...

 

[Pietro.68]

Non è un telaio perfetto. Punto. Se poi sono uno sensibile che nota la differenza tra una gomma e l'altra o un click sulle sospensioni ergo un telaio che flette non mi piace, posso dirlo ?

Ti avevo detto di non offenderti...
Comunque nessun tester ha detto quando e quanto flette il telaio.
Un conto è sentirlo scodare in una curva su forestale un conto è se stai scendendo a cannone dalla black Snake.

 

[Treppy]

Ma magari non a tutti serve un telaio ultra rigido di categoria 6. Se lo fosse stato e avesse pesato 1kg in più magari era la bici perfetta per diversi altri utenti ma avrebbe perso di appeal per tanti altri.
La bici perfetta per tutti NON ESISTE, mi pare sciocco che ancora bisogna puntualizzarlo...

L'avinox è uscito con una sola bici, che bene o male immagino vada bene come le bici di pari destinazione d'uso... non molto tardi lo vedremo montato anche su altre bike, così tutti felici (tranne i no-china-import)

 

[kilowatt]

Ma infatti secondo me i parametri da considerare, con le relative incognite, sono l'affidabilità del motore e la qualità dell'assistenza sul territorio, per il resto la bici è evidentemente performante per il 95% dei potenziali utilizzatori.
Chi ha il manico e fa scassato pesante preferirà altri prodotti, non dimentichiamoci che non è una bici da enduro.

Sul motore non ho idea. Sull'assistenza, conoscendo i cinesi, posso pronosticare che sarà ottima. Per esordire non per nulla han fatto un mezzo full china (probabilmente come dicevo all'inizio del thread anche Amflow è di Dji o poco ci manca). Così gestiscono in casa tutta la filiera. Sono pronto a scommettere che se si rompe una batteria, un display, un motore, li cambieranno al volo perché adesso fra gli obiettivi primari hanno anche quello di accreditarsi come top per qualità e supporto. Poi, quando venderanno i motori a terzi e svaccheranno i prezzi, vedremo

 

[SandroRiz]

OK, adesso al mio segnale scatenate l'inferno

 

[kilowatt]

Comunque dopo mesi dalla presentazione e quasi 1800 post qui, andate a rivedervi il video di @marco al primo post. Io ho la sensazione che la recensione non sia stata entusiasta tanto quanto magari qualche altra emtb. Ho la sensazione che qualcosa non lo avesse convinto del tutto. Magari ovviamente non può dirlo visto che gliela hanno data in anteprima .... non lo sapremo mai. Guardate il video

 

[kilowatt]

OK, adesso al mio segnale scatenate l'inferno

Vedi l'allegato 75611

Che fai come il Binghero? Da dove viene ecc.... ? Spiega, spiega...

 

[azetaelle]

Comunque dopo mesi dalla presentazione e quasi 1800 post qui, andate a rivedervi il video di @marco al primo post. Io ho la sensazione che la recensione non sia stata entusiasta tanto quanto magari qualche altra emtb. Ho la sensazione che qualcosa non lo avesse convinto del tutto. Magari ovviamente non può dirlo visto che gliela hanno data in anteprima .... non lo sapremo mai. Guardate il video

Magari invece aveva semplicemente mangiato pesante, o quel giorno aveva il ciclo. Le opzioni sono infinite.

 

[SandroRiz]

Che fai come il Binghero? Da dove viene ecc.... ? Spiega, spiega...

Un'oretta fa... utente UK abbastanza incazzato...

Dato che su quel forum scrive anche il supporto ufficiale DJI (che è intervenuto spesso) mi aspetto una pronta risposta

 

[SandroRiz]

Magari invece aveva semplicemente mangiato pesante, o quel giorno aveva il ciclo. Le opzioni sono infinite.

o un cane che gli mordeva le emorroidi... (cit.)

 

[kilowatt]

Un'oretta fa... utente UK abbastanza incazzato...

Dato che su quel forum scrive anche il supporto ufficiale DJI (che è intervenuto spesso) mi aspetto una pronta risposta

Te la anticipo. "Gentile utente quell'errore è molto strano. Comunque non c'è problema: sostituiamo tutto in garanzia.."