Rumors & novità 2025

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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Kostola

Ebiker potentibus
17 Febbraio 2021
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Io sarei pure per la bici “italiana” , ma se la fai brutta e che costa come le altre che sono più gradevoli alla vista ….
Ma poi tutti sti abitanti delle isole Samoa che hanno bisogno di batterie da 800 se no non salgono voi li vedete in giro ???
Perché io non ne vedo
 

muscolare

Ebiker celestialis
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
sono di una bruttezza devastante le ktm....poi far ballare quasi 4kg tra la più sdozza e il modello da oligarca tanta roba :joy:

De gustibus, brutte non direi, c'è ben di peggio in giro. Poi parlando di funzionalità con quel tubo sella dovresti poter montare telescopici di lunghezza infinita, cosa da non disprezzare.
 

Oettam20

Ebiker potentibus
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zambo78

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Trek Fuel Ex 8 29
Ecco! Mi tocca prendere la Moterra SL.

Ciao, scusa ma da interessato alla Moterra SL mi permetto di chiederti: quale aspetto del nuovo aggiornamento firmware shimano interesserebbe in particolar modo la Moterra SL rispetto a quando aveva il firmware precedente?
Mi spiego meglio: anche con il firmware precedente io la consideravo valida per il mio utilizzo... c'è magari qualcosa che mi sfugge?
Grazie mille
 

SandroRiz

Ebiker grandissimus
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Trek Rail 9.8 Xt
Ma dov’è che i brand si sono persi…..se una Kenevo di 5 anni fa con batteria da 700 Wh, ammo a molla e telaio in alluminio pesava 23,8 kg…!?!?
è veramente inspiegabile... come ho già scritto la nuova Trek ha la ruota dietro da 27.5 invece che 29 (-??), la batt da 800 invece che 750 (-0.5), non ha la serratura (-.3) ha la cover batt. che sembra molto più leggera (-.3) e pesa +1/1.5 rispetto ai modelli vecchi!!

Peccchè? why ?? Idem le Cube One44 che pesano più della vecchia One55 (ok, forse lì ci sta il carbonio più raffinato.. ma non quel delta)
 
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albertoalp

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Ciao, scusa ma da interessato alla Moterra SL mi permetto di chiederti: quale aspetto del nuovo aggiornamento firmware shimano interesserebbe in particolar modo la Moterra SL rispetto a quando aveva il firmware precedente?
Mi spiego meglio: anche con il firmware precedente io la consideravo valida per il mio utilizzo... c'è magari qualcosa che mi sfugge?
Grazie mille
Ora è più potente e ha anche l'overrun.
 

zambo78

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Trek Fuel Ex 8 29
Ok
Ora è più potente e ha anche l'overrun.
Ok grazie, comunque con batteria da 600 probabilmente meglio non esagerare con maggior potenza...
A me della moterra SL preoccupa più che altro che monta batteria da 600 darfon (Propain) che dicono decadono alla velocità della luce. E' vero che ora Propain monta una Darfon "new gen".
(citazione presa qui dal forum)

Scusate l'offtopic:)
 

cowboykite80

Ebiker grandiosus
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Ciao, scusa ma da interessato alla Moterra SL mi permetto di chiederti: quale aspetto del nuovo aggiornamento firmware shimano interesserebbe in particolar modo la Moterra SL rispetto a quando aveva il firmware precedente?
Mi spiego meglio: anche con il firmware precedente io la consideravo valida per il mio utilizzo... c'è magari qualcosa che mi sfugge?
Grazie mille
È un motivo in più. Con il nuovo aggiornamento Shimano si avvicina al Bosch cx4 race, su una bici da sotto i 22kg è tanta roba.
Comunque è proprio da mondo dei sogni e ad essere sincero prima proverei un paio di italiane e una tedesca... poi la Moterra SL.
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
---

Peccchè? why ?? Idem le Cube One44 che pesano più della vecchia One55 (ok, forse lì ci sta il carbonio più raffinato.. ma non quel delta)
Sicuro la one44? A me risulta pesi parecchio meno della one55, forse ti riferivi alla one77 che ha componenti più pesanti, carro in alluminio e triangolo principale in carbonio C62 (invece che C68)

Edit - mi riferisco alla AMS one44 (che ha batteria da 400 Wh), che avevo visto e provato a sollevare in negozio; la AMS in effetti è dichiarata 17,3 Kg. Però c'è anche la stereo one44 (con batteria da 800 Wh) che ha un peso dichiarato maggiore della one55
 
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SandroRiz

Ebiker grandissimus
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Trek Rail 9.8 Xt
Sicuro la one44? A me risulta pesi parecchio meno della one55, forse ti riferivi alla one77 che ha componenti più pesanti, carro in alluminio e triangolo principale in carbonio C62 (invece che C68)

Edit - mi riferisco alla AMS one44 (che ha batteria da 400 Wh), che avevo visto e provato a sollevare in negozio; la AMS in effetti è dichiarata 17,3 Kg. Però c'è anche la stereo one44 (con batteria da 800 Wh) che ha un peso dichiarato maggiore della one55
si, ovviamente mi riferivo alle 2 Stereo!!

le AMS sono un altro pianeta
 

cowboykite80

Ebiker grandiosus
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kilowatt

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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
130 nm? Con questa potenza che mi risulti ci sono solo i cinesi Bafang. Già Alpek monta un M510 sulla Runa. Un altro motore cinese? Speriamo di noooooo
EDIT: ho dato un'occhiata. Sul sito Alpek ci sono emtb, trekking e city elettriche, tutte con motori Bafang. Dicono che producono "on demand" Poi leggo qui e dice che Alpek ha 5 dipendenti https://www.ufficiocamerale.it/6437...Pvp1uRrR89afxmue1loFF0MX65WQSV46SsakSK8PZGDL2
Ma questa azienda produce o progetta solo e poi fa fare i mezzi interamente "fuori" (Cina? Vietnam...?) e li vende? Per capire se è un prodotto italiano o cosa. Qualcuno li conosce?
 
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