Walk Bosch, ma quanto consuma?

[tostarello]

Negli ultimi due giri che ho fatto il terreno era impervio ed ho usato abbastanza il walk, dal consumo finale batteria rispetto ad altri giri più pedalabili ho come la sensazione che consumi parecchio.
Avete informazioni a riguardo o vostre sensazioni?

All'ultimo giro per la prima volta mi si è spenta la terza tacca (su 5), ed ho finito il giro con il 36% di batteria residua (da 750 Wh).
p.s. dislivello Garmin 1450

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[sideman]

è una domanda che mi sono sempre fatto e pure io ho notato consumi anomali quando ho utilizzato molto walk
non vorrei dire che consuma come il turbo... ma sicuramente un bel pò più dell'eco

 

[Enri]

ma è possibile ridurre la velocità a parte mettere i pignoni più grandi?
avevo visto che con qualche motore si poteva fare, ma con Bosch non ho trovato niente
spesso mi capita che la ruota slitta tanto è potente

 

[tostarello]

ma è possibile ridurre la velocità a parte mettere i pignoni più grandi?
avevo visto che con qualche motore si poteva fare, ma con Bosch non ho trovato niente
spesso mi capita che la ruota slitta tanto è potente

Mi pare di capire (da appurare) che con il nuovo motore Bosch gen 5 il walk dovrebbe essere in grado di adeguarsi alla velocità di camminata.

 

[velocipede]

Negli ultimi due giri che ho fatto il terreno era impervio ed ho usato abbastanza il walk, dal consumo finale batteria rispetto ad altri giri più pedalabili ho come la sensazione che consumi parecchio.
Avete informazioni a riguardo o vostre sensazioni?

All'ultimo giro per la prima volta mi si è spenta la terza tacca (su 5), ed ho finito il giro con il 36% di batteria residua (da 750 Wh).
p.s. dislivello Garmin 1450
Vedi l'allegato 74310

Penso che il Walk possa arrivare a consumare parecchio se usato su salite toste ... guarda cosa succede all'indicatore di assistenza di un Steps se si frena la ruota posteriore ...

Vedi l'allegato Walk.mp4


E se non conosci uno Shimano, considera che Eco la ferma a metà corsa, mentre Trail e Boost fanno come nel video solo quando chiedi tutto al motore

 

[tostarello]

@velocipede interessante, si salite molto ripide e fondo smosso, nell'ultimo giro circa 80 metri di dislivello con walk e 200 in sella ma al limite (quindi con consumo alto).

 

[skaas]

@velocipede interessante, si salite molto ripide e fondo smosso, nell'ultimo giro circa 80 metri di dislivello con walk e 200 in sella ma al limite (quindi con consumo alto).
Vedi l'allegato 74313

Sù bèl drìz ! Perché guardavi per terra ?

 

[tostarello]

Sù bèl drìz ! Perché guardavi per terra ?

Quello in foto è il mio amico, io fatto fatto la foto

 

[skaas]

Quello in foto è il mio amico, io fatto fatto la foto

E alllooooraa, che diciii, l’hai pure seminato e ti lamenti dei consumi ??

 

[Oettam20]

Per esperienza personale con Rocky e Shimano, il walk consuma circa come un assitenza media/alta in termini di Wh/dislivello.
Mi sono sempre domandato perchè visto che la spinta percepita è veramnte bassa e non paragonabile a quella durante la pedalata.
La risposta che mi sono dato è che il motore non funziona ad un regime di giri sufficiente ad avere una resa normale...
Sarebbe interessante girare questa domanda a Bosch visto che MTB ha dei contatti aperti...

 

[sideman]

il mio walk è yamaha e devo dire che ha sempre funzionato allla perfezione, eccellente il comando di avvio e la velocità che tiene al passo (lo vedo con alcuni compagni con il bosch che a volte preferiscono spingere senza attivarlo)

però secondo me consuma

 

[velocipede]

... Mi sono sempre domandato perchè visto che la spinta percepita è veramnte bassa e non paragonabile a quella durante la pedalata...

Su di un cavalletto prova a bloccare con una mano la ruota posteriore quando azioni il walk .... altro che spinta bassa

 

[sideman]

Su di un cavalletto prova a bloccare con una mano la ruota posteriore quando azioni il walk .... altro che spinta bassa

oltretutto la spinta iniziale è fortissima e la ruota slitta, poi si adegua e diventa di passo

 

[albertoalp]

sul mio Shimano il walk è ottimo, parte subito molto forte, inoltre mi è capitato di essere trasportato con me seduto in tratti in salita dove per via del sentiero scavato non si poteva camminare al fianco. Non so il consumo ma mi sembra basso.

 

[yura]

Anche a me con shimano sembra che la modalità walk faccia salire parecchio il consumo.
Però non ho dati, la mia è solo una sensazione.
Inoltre mi accodo a chi dice che sarebbe comodissimo poter regolare la velocità di avanzamento perchè quando si utilizza il walk si da per scontato che si è su tratti molto ripidi e sconnessi dove camminare veloci è proprio faticoso.
Io son particolarmente pippa probabilmente però, proprio perchè si hanno esigenze diverse, sarebbe preferibile poter settare anche quel parametro.
Bon chi lo va a chiedere a Bosch-Shimano-Brose-Fazua e compagnia bella ?
Io, viste le proprietà di linguaggio, la dialettica ed il savuar feer propongo il buon @bracchetto scout che con quattro porchi, tre fiiiga, e un paio di poota si fa capire da tedeschi, giapponesi e compagnia a briscola !!!

 

[SandroRiz]

E io che pensavo che walk in tour spingesse meno che walk in turbo (e quindi avrei risposto -> dipende in che modo sei..)
Comunque sulle Trek Rail penso ci sia un bug dalla 1.0 perché non va proprio -termine tecnico- "una sega!!!". Alzi la ruota e la vedi girare più lenta di quella panoramica del Prater di Vienna!

 

[bracchetto scout]

Anche a me con shimano sembra che la modalità walk faccia salire parecchio il consumo.
Però non ho dati, la mia è solo una sensazione.
Inoltre mi accodo a chi dice che sarebbe comodissimo poter regolare la velocità di avanzamento perchè quando si utilizza il walk si da per scontato che si è su tratti molto ripidi e sconnessi dove camminare veloci è proprio faticoso.
Io son particolarmente pippa probabilmente però, proprio perchè si hanno esigenze diverse, sarebbe preferibile poter settare anche quel parametro.
Bon chi lo va a chiedere a Bosch-Shimano-Brose-Fazua e compagnia bella ?
Io, viste le proprietà di linguaggio, la dialettica ed il savuar feer propongo il buon @bracchetto scout che con quattro porchi, tre fiiiga, e un paio di poota si fa capire da tedeschi, giapponesi e compagnia a briscola !!!

Scolta ho cominciato a insultare quel deficente che lo ha messo sulla specy con quel bottone dimmerda che ti manda il pollice in cancrena dopo 2 min...io che lo uso stratanto,gli mando ostie..se nn giornaliere settimanali sicuro..un vero coglione,poi dal primo modello all ultimo parte quando cazzo vuole..se sgomma la ruota(come cazzo fará a nn sgommare sugli scogli/scalini/massi o dove in pratica cazzo lo devi usare)gli ho augurato talmente tanto che gli cada l uccello in un tombino che se mi ascolta un pochino quello sopra,gli ê arrivato dalla california a guantong,ho usato(spinto)la dune del mio socio col bosh sx un gg che era un pó malato...puttana eva che figata,parte e vâ punto,poi il bottone bello grosso e necessita di metä forza spingente...il consumo ve lo dice @albeoi che con blevo o adamo e eva nn mi ricordo checcazzo usa mi aveva detto ma nn ricordo,puó essere 6 watt?allevolte anche io nei giri alpini vedo scendere la percent di batteria solo con il walk...figa ma la spingi x tanto primache scenda un punto battery...cmq ê una roba indispensabile x girate alpine,se penso che le prime specy nn lo montavano...da piangere.ciao caro minchionesono app rientrato dal mecca col cambio nuovo a filoche bello sentire ancora clak clak nella cambiata. Brakky

 

[sideman]

E io che pensavo che walk in tour spingesse meno che walk in turbo (e quindi avrei risposto -> dipende in che modo sei..)
Comunque sulle Trek Rail penso ci sia un bug dalla 1.0 perché non va proprio -termine tecnico- "una sega!!!". Alzi la ruota e la vedi girare più lenta di quella panoramica del Prater di Vienna!

avranno sbagliato a leggere il codice della strada e al posto dei 6km/h di velocità max del walk avranno letto 0,6

 

[sideman]

Scolta ho cominciato a insultare quel deficente che lo ha messo sulla specy con quel bottone dimmerda che ti manda il pollice in cancrena dopo 2 min...io che lo uso stratanto,gli mando ostie..se nn giornaliere settimanali sicuro..un vero coglione,poi dal primo modello all ultimo parte quando cazzo vuole..se sgomma la ruota(come cazzo fará a nn sgommare sugli scogli/scalini/massi o dove in pratica cazzo lo devi usare)gli ho augurato talmente tanto che gli cada l uccello in un tombino che se mi ascolta un pochino quello sopra,gli ê arrivato dalla california a guantong,ho usato(spinto)la dune del mio socio col bosh sx un gg che era un pó malato...puttana eva che figata,parte e vâ punto,poi il bottone bello grosso e necessita di metä forza spingente...il consumo ve lo dice @albeoi che con blevo o adamo e eva nn mi ricordo checcazzo usa mi aveva detto ma nn ricordo,puó essere 6 watt?allevolte anche io nei giri alpini vedo scendere la percent di batteria solo con il walk...figa ma la spingi x tanto primache scenda un punto battery...cmq ê una roba indispensabile x girate alpine,se penso che le prime specy nn lo montavano...da piangere.ciao caro minchionesono app rientrato dal mecca col cambio nuovo a filoche bello sentire ancora clak clak nella cambiata. Brakky

sulla prima versione software della Giant 2029 era uguale... ho rischiato l'amputazione del pollice, un bottoncino sotto al ride di merda che era impossibile mantenere più di 15 secondi
poi aggiornarono il softvare e col bottoncino dimmerda lo fai solo partire, poi per matenerlo basta pigiare il + ed è tutto un altro mondo

La slittata in partenza penso dipenda dal rapporto, tutti dicono che il walk va usato con i rocchetti piccoli, ma ziocane quando sei in difficolta in salita mica hai il pignone piccolo.... minchia hai il pignone dodicesimo padella nel 99.99999999999999% dei casi...

sid

 

[velocipede]

... ma ziocane quando sei in difficolta in salita mica hai il pignone piccolo.... minchia hai il pignone dodicesimo padella nel 99.99999999999999% dei casi...

sid

E dov'è il problema ... col walk premuto cambi e ti sposti sul pignone desiderato