Scor 4060 Z LT e ST

[Alone]

shimano xt e vai tranquillo, 160 mm anzichè 165 e vai tranquillo sulla compatibilità

Sarei tentato dal 160, ma temo di avere le gambe troppo lunghe..
Il
Modello xt ?? Xché su alcuni siti ne vedo diverse (8100-8150..)

Prodotti MTB scontati

 

[galimberti.pietro00@gmail]

salve, ero interessato all'acquisto della lt ma, essendo alto 1,91 avevo qualche dubbio sulle geometrie. i dubbi erano sui foderi molto corti e sullo stack non altissimo. i foderi corti avevo paura rendesssero la bici troppo poco stabile, mentre lo stack basso mi obbligasse a montare un manubrio con molto rise, andando ad aumentare ancora di più il peso sul retro e quindi enfatizzare i foderi corti. queste sono tutte ipotesi e non avendo la possibilità di provare la bici chiedo a quelli che hanno una xl o anche una l come si sono trovati da questo punto di vista in base al loro stile di riding, grazie

 

[roberto manenti]

Shimano xt o xtr pesano 40/50gr in meno (verificato personalmente)

140 g coppia verificato personalmente

 

[roberto manenti]

Sarei tentato dal 160, ma temo di avere le gambe troppo lunghe..
Il
Modello xt ?? Xché su alcuni siti ne vedo diverse (8100-8150..)

io ho sella / pedivalle 73 cm , con ebike sto un poco più basso , 71,5/ 72 pedivelle 160 5 mm più alte da terra in pedalata , poca roba ma meglio di niente
braccio più corto ma mica scalo l'everest e con un buon settaggio assistenze sopperisci a quasi tutto
8100 xt con opzione EP8 nelle note utilizzo preferisco
ricordo sempre che esprimo il mio parere , non dico che ciò che faccio sia il meglio ma a me va bene

 

[roberto manenti]

io ho sella / pedivalle 73 cm , con ebike sto un poco più basso , 71,5/ 72 pedivelle 160 5 mm più alte da terra in pedalata , poca roba ma meglio di niente
braccio più corto ma mica scalo l'everest e con un buon settaggio assistenze sopperisci a quasi tutto
8100 xt con opzione EP8 nelle note utilizzo preferisco
ricordo sempre che esprimo il mio parere , non dico che ciò che faccio sia il meglio ma a me va bene

scusate , aggiungo che a furia di 150 g di qua e di là si tolgono chili e alzare 25/26 kg non è alzare 22/23 kg, pur utilizzando componenti assolutamente affidabili

 

[roberto manenti]

salve, ero interessato all'acquisto della lt ma, essendo alto 1,91 avevo qualche dubbio sulle geometrie. i dubbi erano sui foderi molto corti e sullo stack non altissimo. i foderi corti avevo paura rendesssero la bici troppo poco stabile, mentre lo stack basso mi obbligasse a montare un manubrio con molto rise, andando ad aumentare ancora di più il peso sul retro e quindi enfatizzare i foderi corti. queste sono tutte ipotesi e non avendo la possibilità di provare la bici chiedo a quelli che hanno una xl o anche una l come si sono trovati da questo punto di vista in base al loro stile di riding, grazie

io 177 tg M e risolto con manubrio flat che cambia solo alle braccia, portando le mani più distanti dalle ginocchia
il flat non ha back sweep , ovvero è molto meno rispetto ai rise
non capisco parli di alto rise per ovviare a stack
perchè i foderi corti devono rendere la bici instabile?
foderi lunghi sulle ebike sono frutto dell'inserimento del motore nel telaio e conseguente posizionamento degli infulcri carro

 

[roberto manenti]

questo è un consiglio
prima di fare manutenzioni aggressive , tipo smontaggio perni e cuscinetti , guardate bene il manuale dell'utilizzatore e se lo trovate tutorial, non fate come me che ho tranciato una vite M4 sul perno principale che era la prima da allentare...
mea culpa mea maxxima culpa
però ho già fortunatamente rimediato
che c...lo

 

[Alone]

salve, ero interessato all'acquisto della lt ma, essendo alto 1,91 avevo qualche dubbio sulle geometrie. i dubbi erano sui foderi molto corti e sullo stack non altissimo. i foderi corti avevo paura rendesssero la bici troppo poco stabile, mentre lo stack basso mi obbligasse a montare un manubrio con molto rise, andando ad aumentare ancora di più il peso sul retro e quindi enfatizzare i foderi corti. queste sono tutte ipotesi e non avendo la possibilità di provare la bici chiedo a quelli che hanno una xl o anche una l come si sono trovati da questo punto di vista in base al loro stile di riding, grazie

io ho una XL..altezza 1.87 pedalo a 79cm con pedivelle da 165mm ..
NON è seduta dietro, ne' poco stabile, anzi!
..viceversa la sentivo pesante davanti e ho cambiato forcella (e adesso i cerchi) con una molto + leggera e da 180mm. Cambiamento subito avvertibile in meglio..forse pero' ritornero' ai 170 mm di escursione xchè nello stretto , ( ma solo lo stretto stretto, tipo tornante a secco su corridoio di 50cm) un po' in difficolta' mi trovo.
Non so' fare i nose press, aimhè..
uso un manubrio da 780mm con rise di 25mm, ma sotto l'attacco ho solo l'anellino originale(quello con la tacca per il filo del computer)+ un altro da 2/3mm.

 

[Alone]

.........
8100 xt con opzione EP8 nelle note utilizzo preferisco
......

queste hanno la stessa sigla, ma prezzi diversi sulo stesso sito..cosa cambiera'?? non sono chiaramente i 10 euro a preoccuparmi..

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[Alone]

ruote arrivate..molto belle, non estreme, ma dovrebbero essere, spero, molto affidabili anche per un biker robusto.

 

[galimberti.pietro00@gmail]

io 177 tg M e risolto con manubrio flat che cambia solo alle braccia, portando le mani più distanti dalle ginocchia
il flat non ha back sweep , ovvero è molto meno rispetto ai rise
non capisco parli di alto rise per ovviare a stack
perchè i foderi corti devono rendere la bici instabile?
foderi lunghi sulle ebike sono frutto dell'inserimento del motore nel telaio e conseguente posizionamento degli infulcri carro

rise del manubrio alto alto perchè permette di aumentare lo stack senza accorciare il reach, il quale invece è perfetto in questo caso

 

[galimberti.pietro00@gmail]

io 177 tg M e risolto con manubrio flat che cambia solo alle braccia, portando le mani più distanti dalle ginocchia
il flat non ha back sweep , ovvero è molto meno rispetto ai rise
non capisco parli di alto rise per ovviare a stack
perchè i foderi corti devono rendere la bici instabile?
foderi lunghi sulle ebike sono frutto dell'inserimento del motore nel telaio e conseguente posizionamento degli infulcri carro

i foderi corti in relazione a un reach lungo (come in questo caso) è cpome se rendessero squilibrato il rapporto, poi ovviamente la stabilità non dipende solo da questo (sospensione, centro di gravità, ecc) però avendo i foderi più corti c'è più peso sul dietro in posizione neutrale e quindi meno sul davanti. per avere una distribuzione dei pesi equilibrata bisogna quindi spostarsi più in avanti per caricare l'anteriore per esempio in curva o anche sul dritto. quindi in poche parole è come se avessimo una posizione neutro già più avanzata e quindi poi i movimenti che possiamo andare a fare sono ridotti, a differenza di avere una distrubuzione più equilibrata (450-455 di foderi), con cui il peso è molto più centrale e quindi possiamo spostarci maggiormente in avanti in base alla situazione. spero di essere stato chiaro e ripeto che è primo un discorso molto da perfettini diciamo e poi non è l'unico fattore determinante

 

[galimberti.pietro00@gmail]

poi comunque dipende sempre dallo stile di riding. racer incanniti sempre il cerca del tempo cercheranno un bilanciamento ottimale. rider tipo 50to01 o con quello stile preferiscono foderi corti perchè permettono di fare manual e cose più facilmente e nelle curve strette è più facile e più agile e maneggevole diciamo

 

[Alone]

Sto cambiando i cerchi…
Ma questi affari sotto le viti dei dischi, ce li mettete voi?

 

[Alone]

Q

 

[tostarello]

Sono piastrine/rondelle anti svitamento.

 

[Alone]

Sono piastrine/rondelle anti svitamento.

Immagino..ma a me in vent’anni senza non si è mai allentanto niente.
ero curioso di sapere SE le utilizzavate .

 

[tostarello]

Immagino..ma a me in vent’anni senza non si è mai allentanto niente.
ero curioso di sapere SE le utilizzavate .

Non le ho e quindi non le metto, sul filetto delle viti metto un poco di frenafiletti medio.
Su un vecchio impianto xtr c'era un sistema simile, con in più un filo metallico da posizionare in maniera specifica, c'era e quindi lo mettevo.

 

[cowboykite80]

i foderi corti in relazione a un reach lungo (come in questo caso) è cpome se rendessero squilibrato il rapporto, poi ovviamente la stabilità non dipende solo da questo (sospensione, centro di gravità, ecc) però avendo i foderi più corti c'è più peso sul dietro in posizione neutrale e quindi meno sul davanti. per avere una distribuzione dei pesi equilibrata bisogna quindi spostarsi più in avanti per caricare l'anteriore per esempio in curva o anche sul dritto. quindi in poche parole è come se avessimo una posizione neutro già più avanzata e quindi poi i movimenti che possiamo andare a fare sono ridotti, a differenza di avere una distrubuzione più equilibrata (450-455 di foderi), con cui il peso è molto più centrale e quindi possiamo spostarci maggiormente in avanti in base alla situazione. spero di essere stato chiaro e ripeto che è primo un discorso molto da perfettini diciamo e poi non è l'unico fattore determinante

Qualche pagina indietro c'è un video con l'analisi della sospensione della sorella tradizionale in cui spiega bene il comportamento. In varie videorecensioni parlano di un comportamento complessivo ottimo sia in discesa che in salita dove il fodero corto si sente di più.

 

[ride4fun]

ruote arrivate..molto belle, non estreme, ma dovrebbero essere, spero, molto affidabili anche per un biker robusto. Vedi l'allegato 72447

Ottima scelta, corpetto Micro Spline? Quando le avrai testate per bene fai una recensione soprattutto vorrei sapere se trasmettono le sollecitazioni o sono confortevoli. Grazie.