Fazua Ride 60

blackvipergts

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Con il Tuo budget puoi facilmente acquistare una Ghost nella versione Pro come la mia [ e la Advance anche meglio vedi annuncio] ,dubito invece che sia fattibile con la Creo2 Comp da 6000€....Se così invece fosse ,non avrei dubbi in merito.
E per renderti la scelta più intricata [ sadicamente perverso :p] aggiungerei alla lista la poco considerata ma invece ottimamente recensita BH Core 2.2 Gravel X che dispone di un motore BH proprietario da 65Nm e batteria integrata da 540wh con un peso inferiore ai 13.5kg....Su Youtube trovi test e prove dettagliate...
 

blackvipergts

Ebiker grandissimus
24 Settembre 2019
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BMC Roadmachine Amp01
Mattinata con meteo in evoluzione e previsione pioggia nel pomeriggio, quindi colta la finestra temporale per un bel giretto sui colli Lecchesi con salita al sempre piacevole Monastero di San Genesio da cui si gode di un bello scorcio sulle Prealpi, Adda e laghi....in aggiunta la salita ,specialmente negli ultimi due kilometri in parte su ghiaia, non scende mai al disotto del 10% con punta massima del 21% e richiede quindi un discreto impegno .Percorsi 73km-1.111 mt dislivello- 40% consumo batteria ,allego dati e foto.
 

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blackvipergts

Ebiker grandissimus
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BMC Roadmachine Amp01
Mattinata con meteo in evoluzione e previsione pioggia nel pomeriggio, quindi colta la finestra temporale per un bel giretto sui colli Lecchesi con salita al sempre piacevole Monastero di San Genesio da cui si gode di un bello scorcio sulle Prealpi, Adda e laghi....in aggiunta la salita ,specialmente negli ultimi due kilometri in parte su ghiaia, non scende mai al disotto del 10% con punta massima del 21% e richiede quindi un discreto impegno .Percorsi 73km-1.111 mt dislivello- 40% consumo batteria ,allego dati e foto.
Bellissima giornata di sole non che ultima opportunità prima di un break relax in Alto Adige....Percorsi 95 km -1.040 mt dsl-22,18 km/h media- Utilizzato il 36% della batteria...Allego foto e dati...
 

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Vincenzo D

Ebiker grandiosus
12 Gennaio 2020
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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
Bellissima giornata di sole non che ultima opportunità prima di un break relax in Alto Adige....Percorsi 95 km -1.040 mt dsl-22,18 km/h media- Utilizzato il 36% della batteria...Allego foto e dati...
Rimango colpito dal vedere pochissima neve e temperatura massima 19°... Per il resto sempre splendidi panorami e "giratina" niente male...
 

blackvipergts

Ebiker grandissimus
24 Settembre 2019
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@blackvipergts bel giro anche se dovresti fare una visita cardiologica. 240 pulsazioni di massima mi sembrano un po' troppi per la nostra età :)
In effetti non capisco perché mentre viene registrato il dato corretto [ vedi foto] poi nel sommario la max mi segna sempre 240....Comunque Elettrocardiogramma-Eco Cardio con elettrostimolazione -Cardio sotto sforzo- visita Cardiologica effettuati a Gennaio e in apparenza mi avevano dato il via libera....
 

marmar

Ebiker espertibus
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In effetti non capisco perché mentre viene registrato il dato corretto [ vedi foto] poi nel sommario la max mi segna sempre 240....Comunque Elettrocardiogramma-Eco Cardio con elettrostimolazione -Cardio sotto sforzo- visita Cardiologica effettuati a Gennaio e in apparenza mi avevano dato il via libera....
Perché ti considera ggggiovane!
 
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Prima pedalata post relax Altoatesino ....clima primaverile,provati i nuovi Vittoria Terreno Zero 700x35 montati ancora con camere TPU della Barbieri.Scorrevolezza migliorata.Sostitite anche le pastiglie freni ora organiche ,buona la risposta e rumorosità.
Percorsi 70km,880 mt dislivello, 78% batteria residua.
 

jack Russell

Ebiker normalus
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Oggi Monte Petrano in compagnia. Allego alcuni dati
 

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jack Russell

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Complimenti....quasi 2000 mt con il 38%di batteria....utilizzi la mod standard o personalizzata?Puoi fornire qualche dettaglio della salita, non conosco ciclisticamente la zona.
È la salita del Petrano 10km 8% affrontata alla Tirreno adriatica sabato 9 marzo dove Vingegaard ha staccato tutti arrivando in solitaria. Per quanto riguarda il sistema uso solo modalità eco regolata a 110w
 

blackvipergts

Ebiker grandissimus
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È la salita del Petrano 10km 8% affrontata alla Tirreno adriatica sabato 9 marzo dove Vingegaard ha staccato tutti arrivando in solitaria. Per quanto riguarda il sistema uso solo modalità eco regolata a 110w
Grazie !Comunque settata ci metti molto del Tuo....io ho impostato la Breeze a 90w che utilizzo al 90% e la River a 200w che utilizzo oltre il 12-13%
Come già scritto il mio < dato consolidato> dopo circa 2500 km percorsi indica che consumo il 20% per 700/750 mt/ dislivello, quindi teoricamente con il Tuo consumo mi sarei attestato sui 1400/1500 mt dislivello...non mi lamento comunque.Oggi ho visto un video comparativo su Youtube relativo ai 4 motori light Fazua60-TQ50-Specialized 2-Bosch SX....tutti testati con medesime coperture e pressioni , percorso, etc....utilizzati nella assistenza massima e i risultati confermano il Fazua come il più parco....[ vado a mente ] : circa 1250 mt dislivello Fz60. 950 mt dsl Bosch.....nel mezzo gli altri due.
Dalle comparazioni empiriche con l'amico @marmar che cavalca una Trek Domane +SRL con TQ50, sembrerebbe avvalorare questa situazione....
Dei quattro il nostro é l'unico che pubblicizza un teorico extender che comunque non é reperibile e che forse apparirà per la fine dell'anno....
 
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Alla faccia del giro, quasi 2000m. di dislivello a 28 di media é davvero un gran bell'andare. Complimenti
Grazie, oggi sono uscito con i miei "compagni di merende" loro con le muscolari. Nei falsopiani mi hanno fatto tribolare tanto ma rimanendo a ruota ho potuto risparmiare molta batteria. In solitaria non sabbe possibile raggiungere questi risultati!
 
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Grazie !Comunque settata ci metti molto del Tuo....io ho impostato la Breeze a 90w che utilizzo al 90% e la River a 200w che utilizzo oltre il 12-13%
Come già scritto il mio < dato consolidato> dopo circa 2500 km percorsi indica che consumo il 20% per 700/750 mt/ dislivello, quindi teoricamente con il Tuo consumo mi sarei attestato sui 1400/1500 mt dislivello...non mi lamento comunque.Oggi ho visto un video comparativo su Youtube relativo ai 4 motori light Fazua60-TQ50-Specialized 2-Bosch SX....tutti testati con medesime coperture e pressioni , percorso, etc....utilizzati nella assistenza massima e i risultati confermano il Fazua come il più parco....[ vado a mente ] : circa 1250 mt dislivello Fz60. 950 mt dsl Bosch.....nel mezzo gli altri due.
Dalle comparazioni empiriche con l'amico @marmar che cavalca una Trek Domane +SRL con TQ50, sembrerebbe avvalorare questa situazione....
Dei quattro il nostro é l'unico che pubblicizza un teorico extender che comunque non é reperibile e che forse apparirà per la fine dell'anno....
Si infatti anche il mio negoziante mi ha confermato che uscirà a fine anno ma tutto sommato penso di non averne bisogno. Confermo che il fazua ha superato ogni mia aspettativa, speriamo che non dia problemi in futuro
 
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marmar

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Grazie !Comunque settata ci metti molto del Tuo....io ho impostato la Breeze a 90w che utilizzo al 90% e la River a 200w che utilizzo oltre il 12-13%
Come già scritto il mio < dato consolidato> dopo circa 2500 km percorsi indica che consumo il 20% per 700/750 mt/ dislivello, quindi teoricamente con il Tuo consumo mi sarei attestato sui 1400/1500 mt dislivello...non mi lamento comunque.Oggi ho visto un video comparativo su Youtube relativo ai 4 motori light Fazua60-TQ50-Specialized 2-Bosch SX....tutti testati con medesime coperture e pressioni , percorso, etc....utilizzati nella assistenza massima e i risultati confermano il Fazua come il più parco....[ vado a mente ] : circa 1250 mt dislivello Fz60. 950 mt dsl Bosch.....nel mezzo gli altri due.
Dalle comparazioni empiriche con l'amico @marmar che cavalca una Trek Domane +SRL con TQ50, sembrerebbe avvalorare questa situazione....
Dei quattro il nostro é l'unico che pubblicizza un teorico extender che comunque non é reperibile e che forse apparirà per la fine dell'anno....
L'extender da 160 wh originale é disponibile per il tq 50 (su ridewill l'ho trovato, ma non comprato per adesso, a 519 €). Penso che si possa trovare anche a meno, non originale
 

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Ebiker grandissimus
24 Settembre 2019
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Oggi mi sono < auto-festeggiato> con un bel giro solitario fra laghi e monti.Tempo primaverile, leggermente ventilato come é tipico del Lario e temperature ottimali....traffico veicolare scarso e anche scarsa presenza di ciclisti :riassumendo il mio MUST
Percorsi 87 km- circa 820 mt dislivello utilizzando il 30% della batteria
Con il settaggio Breeze =Eco=1 personalizzato a 90watt/142watt.
Soddisfatto del comportamento dei nuovi Vittoria Terreno Zero 700x35 [ che avevo già testato sulla Wilier Jena Hbd] così come delle pastiglie freni Organiche decisamente più incisive in frenata e meno rumorose delle precedenti semi-metalliche.Ho riscontrato invece una rumorosità generata dal telaio in carbonio[ non assolutamente del motore] che sotto sforzo <scricchiola>...Considerando che la bici é stata oggetto di manutenzione/tagliando e verifica nei giorni scorsi ,la cosa mi lascia un po perplesso. Suppongo che i serraggi siano stati effettuati correttamente: monitoreró la situazione nelle prossime uscite.
Complessivamente soddisfatto delle performance del Fazua ride 60 IMG_20240319_111939_213~2.jpg Screenshot_20240319-153059.png
 

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Ebiker grandissimus
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Questa mattina nuovo test rumorosità telaio [ Allegata clip] con successivo stop dal meccanico per intervento....Escluso qualsiasi problematica motore che anzi si é ulteriormente migliorato risultando praticamente insonoro.Il problema invece sembra essere generato nella zona di accoppiamento motore-telaio .
Smontate e controllate pedivelle e movimento centrale, nel pomeriggio si verifica batteria e alloggiamento motore con relativi fissaggi e lubrificazione .
Se non si dovesse risolvere verrà inviata a Ghost in Germania x verifica....
La cosa ovviamente mi ha creato una intensa reazione allergica in parti da tempo assopite e quiete....
Resto temporaneamente positivo ma, nel caso peggiore, dovrò pensare ad una alternativa [Ghost ha già prospettato tempi di intervento di circa due mesi/ tre mesi]...
L'inconveniente porta comunque a riconsiderare anche la facilità/vicinanza del produttore dell'unità motore ,in un caso simile Polini sarebbe stato sicuramente più facile e rapido da contattare ....
Fine settimana di ....passione ma speriamo anche di ....rinascita


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