Io ho la performance con steli neri ed alla minima botticella si segna.
Non so le kashima....mai avuta.
Confermo anch'io che gli steli Kashima sono più resistenti all'abrasione; quanto alla scorrevolezza effettivamente
dubito che si possa notare differenza tra una Factory ed una Performance Elite che condividono la stessa idraulica,
questo però se mantenute pulite e lubrificate, come si è giustamente detto ripetutamente,
in caso contrario la differenza si sente; del resto per rendersene conto basta passare un dito sugli steli puliti e secchi.
Il Fatto che RS non faccia lo stesso è probabilmente (e anche giustamente) per non farsi accusare di aver copiato ed ammettere una seppur piccola superiorità di un concorrente, ma non è detto che magari un domani non propongano un diverso trattamento con caratteristiche simili e colore differente per distinguersi.
Altrimenti tutti quelli che applicano trattamenti superficiali, anche in altre applicazioni, sarebbero deficienti?
