Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
la revelation sulla stumpjumper di mia morosa fa schifo, stessa bici ma con la pike è uno spettacolo...non vorrei trovarmi a bestemmiare, mi conosco, la forcella deve essere buona, ho cercato info leggendo in giro si trova poco su questa nuova revelation da 35 derivante dalla pike, mi piacerebbe capire com'è infatti
Posseggo una Comp 2018 che ho usato per bene tutto il mese di agosto e posso dire che la Revelation di serie sulla Comp 2018 in effetti ha la cartuccia base Motion Control che ha prestazioni decisamente scarse. Ma con 200 euro si può montare la cartuccia RCT3-2 2018 in vendita aftermarket e di fatto diventa uguale alla Pike perché la struttura è la stessa, anzi più robusta perché la nuova Pike è limitata a 140 mentre questa Revelation arriva fino a 160. (Già fatto la modifica).

Con i freni NESSUN PROBLEMA perché sono i nuovi Guide RE con pinza e pastiglie derivate dai Code, per quanto mi riguarda sono ottimi, progressi e potenti. Almeno provateli bene prima di dare giudizi negativi ;-).
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
la revelation sulla stumpjumper di mia morosa fa schifo, stessa bici ma con la pike è uno spettacolo...non vorrei trovarmi a bestemmiare, mi conosco, la forcella deve essere buona, ho cercato info leggendo in giro si trova poco su questa nuova revelation da 35 derivante dalla pike, mi piacerebbe capire com'è infatti

Io ho la nuova comp, ci ho fatto solo 120km ma solo di sentieri e strade forestali, prima avevo una stumpjumper con la yari da 160, e devo dire che per quel poco che l'ho usata non ho trovato nessuna pecca alla nuova RV ma maggior rigidità copiando alla perfezione lo sconnesso. Poi col tempo vedrò ma prima di spendere cifre abbastanza alte per una forca penso sia meglio prima spremerla a fondo, poi se ne fai un uso da bikepark vai di kenevo, ma fidati che con la levo fai di tutto ma veramente di tutto e son convinto che per mettere in crisi un telaio così ce ne vuole di manico...
Qui trovi qualche info:

http://www.mtbcult/tecnica/novita-rockshox-2018-lyrik-revelation-yari-rs-1/
 

Poldo59

Ebiker ex novello
29 Novembre 2016
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Specialized Turbo Levo FSR Comp Carbon
Ciao MISTER HYDE,
vorrei modificare la RV 2018 a 160 e montare la cartuccia RCT3-2 2018.
Puoi rilasciare i numeri dei codici ? Ti ringrazio.
Poldo59
 

zorro77

Ebiker celestialis
6 Marzo 2017
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L'Evo
Posseggo una Comp 2018 che ho usato per bene tutto il mese di agosto e posso dire che la Revelation di serie sulla Comp 2018 in effetti ha la cartuccia base Motion Control che ha prestazioni decisamente scarse. Ma con 200 euro si può montare la cartuccia RCT3-2 2018 in vendita aftermarket e di fatto diventa uguale alla Pike perché la struttura è la stessa, anzi più robusta perché la nuova Pike è limitata a 140 mentre questa Revelation arriva fino a 160. (Già fatto la modifica).

Con i freni NESSUN PROBLEMA perché sono i nuovi Guide RE con pinza e pastiglie derivate dai Code, per quanto mi riguarda sono ottimi, progressi e potenti. Almeno provateli bene prima di dare giudizi negativi ;-).

se ti riferisci a me non mi pare di aver scritto nulla di male su quei freni che tra l'altro non consoco affato, ho solo scritto che monterò i miei xchè ne sono super contento finalmente e me li tengo stretti.

Poi mi accodo alla rischista di un altro utente, puoi mettere i codici ricambi necessari alla modifica x la forca? grazie!!

@Rick: non faccio park ma giri dolomitici sempre in compagnia della fidanzata quindi vedo + equilibrata la Levo, anche se la kenevo mi fa sbavare. Con la mia attuale stj fsr espert 29 faccio ogni cosa, ma sai com'è quando la scimmia ci prende.........

Maaaa ditemi un po' una cosa, io spesso mi trovo nella condizione di dover prendere in mano la bici e sollevarla x oltrepassare un cancello di una malga o mettermela in spalla x alcuni tratti impedalabili, vedi gradoni in salita o discesa, che si fa con la Levo o con ogni altra ebike?
 

Rommel

Ebiker novello
4 Settembre 2017
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Turbo Levo
ciao a tutti,
possiedo anch'io una turbo levo comp, ed ultimamente ho installato il garmin 820 explore che riceve i dati dal motore e dal telecomando sul manubrio.
Posso cambiare le pagine e sapere il tipo di assistenza che sto usando nel momento ed oltre a ciò in alto nel display c'è il simbolo della batteria con il valore della carica residua............purtroppo illeggibile per me che non vedo bene da vicino !!!
E' possibile fare qualcosa ?
ingrandire il simbolo ed il relativo numero ?
 

Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Fantic Fat Integra
la revelation sulla stumpjumper di mia morosa fa schifo, stessa bici ma con la pike è uno spettacolo...non vorrei trovarmi a bestemmiare, mi conosco, la forcella deve essere buona, ho cercato info leggendo in giro si trova poco su questa nuova revelation da 35 derivante dalla pike, mi piacerebbe capire com'è infatti
se ti riferisci a me non mi pare di aver scritto nulla di male su quei freni che tra l'altro non consoco affato, ho solo scritto che monterò i miei xchè ne sono super contento finalmente e me li tengo stretti.

Poi mi accodo alla rischista di un altro utente, puoi mettere i codici ricambi necessari alla modifica x la forca? grazie!!

@Rick: non faccio park ma giri dolomitici sempre in compagnia della fidanzata quindi vedo + equilibrata la Levo, anche se la kenevo mi fa sbavare. Con la mia attuale stj fsr espert 29 faccio ogni cosa, ma sai com'è quando la scimmia ci prende.........

Maaaa ditemi un po' una cosa, io spesso mi trovo nella condizione di dover prendere in mano la bici e sollevarla x oltrepassare un cancello di una malga o mettermela in spalla x alcuni tratti impedalabili, vedi gradoni in salita o discesa, che si fa con la Levo o con ogni altra ebike?
In discesa non si hanno grossi problemi con una ebike, mentre in salita o se devi sollevarla c'è una bella differenza..

Per me questo è il limite più grande di una ebike nell'utilizzo ciclo escursionistico..
 

vigogiu

Ebiker normalus
18 Novembre 2016
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18
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concordo... ad ogni modo sollevarla per scavalcare un cancelletto è una cosa fattibile, pensavo peggio. il portage invece me lo scordo (e peso 80 kg... non so la tua fidanzata): al bisogno la porto al mio fianco e la spingo su senza sollevarla troppo... la funzione walk in questi casi dovrebbe aiutare, se hai un modello 2018
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
concordo... ad ogni modo sollevarla per scavalcare un cancelletto è una cosa fattibile, pensavo peggio. il portage invece me lo scordo (e peso 80 kg... non so la tua fidanzata): al bisogno la porto al mio fianco e la spingo su senza sollevarla troppo... la funzione walk in questi casi dovrebbe aiutare, se hai un modello 2018

Concordo pienamente, l'albero di "traverso" o il cancello lo si supera mentre la funzione walk ti aiuta molto nella spinta e ad ora quando prima la caricavo in spalla la spingo tenendo il pulsante premuto che è molto comodo e spinge bene (circa 5km/h)
 

Moterra

Ebiker grandissimus
7 Giugno 2017
1.031
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TurboLevo2020
Posseggo una Comp 2018 che ho usato per bene tutto il mese di agosto e posso dire che la Revelation di serie sulla Comp 2018 in effetti ha la cartuccia base Motion Control che ha prestazioni decisamente scarse. Ma con 200 euro si può montare la cartuccia RCT3-2 2018 in vendita aftermarket e di fatto diventa uguale alla Pike perché la struttura è la stessa, anzi più robusta perché la nuova Pike è limitata a 140 mentre questa Revelation arriva fino a 160. (Già fatto la modifica).

Con i freni NESSUN PROBLEMA perché sono i nuovi Guide RE con pinza e pastiglie derivate dai Code, per quanto mi riguarda sono ottimi, progressi e potenti. Almeno provateli bene prima di dare giudizi negativi ;-).
Perciò secondo quanto dici, meglio aspettare di provare bene la nuova comp, prima di cambiare i freni a priori? Nella mia attuale bici, dove avevo i deore, ho fatto dopo meno di un mese l' upgrade con gli Zee (dei quali sono molto soddisfatto)
Adesso che sono in attesa della Levo (spero in consegna a giorni :weary_face:), ho proprio il dubbio sui freni della Sram, che non conosco minimamente.
Cambiare eventualmente solo pastiglie e dischi può aiutare ad avere un miglioramento? Che dischi consigliate con l'impianto frenante di serie della Comp?
 

Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
1.962
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Turbo levo
ciao a tutti,
possiedo anch'io una turbo levo comp, ed ultimamente ho installato il garmin 820 explore che riceve i dati dal motore e dal telecomando sul manubrio.
Posso cambiare le pagine e sapere il tipo di assistenza che sto usando nel momento ed oltre a ciò in alto nel display c'è il simbolo della batteria con il valore della carica residua............purtroppo illeggibile per me che non vedo bene da vicino !!!
E' possibile fare qualcosa ?
ingrandire il simbolo ed il relativo numero ?
Quella è la carica residua del Garmin e non della levo..
Comunque puoi aggiungere un campo dati con quel valore così è più leggibile
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Perciò secondo quanto dici, meglio aspettare di provare bene la nuova comp, prima di cambiare i freni a priori? Nella mia attuale bici, dove avevo i deore, ho fatto dopo meno di un mese l' upgrade con gli Zee (dei quali sono molto soddisfatto)
Adesso che sono in attesa della Levo (spero in consegna a giorni :weary_face:), ho proprio il dubbio sui freni della Sram, che non conosco minimamente.
Cambiare eventualmente solo pastiglie e dischi può aiutare ad avere un miglioramento? Che dischi consigliate con l'impianto frenante di serie della Comp?

Ripeto che impianto frenante Comp 2018 è valido, potente ed efficace. Io sono pienamente soddisfatto e non lo cambierei con Hope e Shimano (che su alcuni freni che ho avuto non sono stati esenti da problemi).

Comunque per chi proprio volesse più potenza c'è anche questa soluzione :laughing::

20170905_090231.jpg
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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LEVO GEN3
Puoi darmi il link X l'air shaft ?
Non lo trovo su probike
[emoji1303]
Air shaft originale Revelation 2018 non era ancora disponibile quando ho fatto la modifica e ho adattato un Air shaft della Pike. Fatto il confronto fisicamente nel negozio aveva giusto uno 10 mm più lungo. Non ho guardato il codice. Avevo la cartuccia e l"avrei montata anche con originale 150 ma mentre la forcella era smontata mi è venuto il flash di passare a cercare un air shaft e mi è andata bene. [emoji6]

Provate a fare ricerca internet con il codice, ci sono anche altri siti web che hanno i ricambi Rock Shox.
 
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