Mondraker 2020 e anni successivi

[cowboykite80]

Ho provato. Baricentro basso, peso centrato perdare pressione dietro senza perdere direzionalità ma con strappi a quasi il 30% praticamente su ghiaia fermarsi penso che sia quasi questione di fisica non di fisico. Ci sta, il problema sono le ripartenze dove i vecchi Bosch hanno una risposta troppo violenta per le condizioni di forte pendenza o scarsa trazione. Non scrivo niente di nuovo, provando di persona ci si chiede come mai Bosch abbia impiegato tutto questo tempo per rendere settabili le assistenze.

Prodotti MTB scontati

 

[fear_factory84]

Ho provato. Baricentro basso, peso centrato perdare pressione dietro senza perdere direzionalità ma con strappi a quasi il 30% praticamente su ghiaia fermarsi penso che sia quasi questione di fisica non di fisico. Ci sta, il problema sono le ripartenze dove i vecchi Bosch hanno una risposta troppo violenta per le condizioni di forte pendenza o scarsa trazione. Non scrivo niente di nuovo, provando di persona ci si chiede come mai Bosch abbia impiegato tutto questo tempo per rendere settabili le assistenze.

in quei casi e' fondamentale la tecnica, usa il freno posteriore per controllare l'irruenza del motore. C'e' da dire che non e' per nulla facile, anche perche' e' pur sempre un freno e non un controllo del motore come potrebbe essere la frizione su una moto..

 

[pedalerosso]

in quei casi e' fondamentale la tecnica, usa il freno posteriore per controllare l'irruenza del motore. C'e' da dire che non e' per nulla facile, anche perche' e' pur sempre un freno e non un controllo del motore come potrebbe essere la frizione su una moto..

Su una ripartenza delicata sul ripido e magari con ghiaia o fango, penso che usare il freno posteriore come controllo di trazione sia più che impossibile..... per me

 

[tedosit]

Crafty R del 2022, quest’anno ad agosto inizia a rompere con problemi del sensore velocità, prima volte pare problema di pulizia, poi si passa a sostituire il sensore, ora da due settimane ferma in officina in attesa di ok della casa per cambio motore + batteria: mi dicono non sia l'unica che richiede un intervento tanto drastico. Sapete niente?

Aggiornamento: dopo due settimane di fermo ricambiato sensore di cvelocità, secondo Bosch è ancora quello (cioè avrei beccato due sensori "fallati" di fila...), ieri sera andava bene, mo vediamo.

 

[fear_factory84]

Su una ripartenza delicata sul ripido e magari con ghiaia o fango, penso che usare il freno posteriore come controllo di trazione sia più che impossibile..... per me

 

[Papo79]

Molto di più, scusa, se mantenevi una posizione adeguata.quella in punta di sella come si diceva. Ma una salita così se non la porti a casa, l' errore è del biker.
Certo,stai puntando in alto.

Io in certe salite ho letteralmente le palle appoggiate allo steam…

 

[Papo79]

Su una ripartenza delicata sul ripido e magari con ghiaia o fango, penso che usare il freno posteriore come controllo di trazione sia più che impossibile..... per me

Magari provare anche con il “walk”, per certe ripartenze io faccio così, basta lo spunto iniziale dolce e poi spingo. Ma di rado lo faccio. Ho preso l’ebike per non sfondarmi quadricipiti e gli altri (che non conosco) muscoli delle gambe. Me li sfondo già in discesa… basta e avanza.

 

[Fabridoc]

Io in certe salite ho letteralmente le palle appoggiate allo steam…

 

[Uolter]

Io in certe salite ho letteralmente le palle appoggiate allo steam…

palle al vapore

 

[pedalerosso]

Già a listino le 2024 ?
Level xr con nuovi colori

 

[Mrslate]

Già a listino le 2024 ?
Level xr con nuovi colori

Non capisco cosa facciano in casa Mondraker.
Le crafty han fatto uscire le ed02 con colori diversi ma non indicano il my, questa level è indicata come my 2024 ma non so cosa cambi rispetto al modello precedente.
I grossi produttori non stan facendo uscire novità, sembra siano appannaggio dei piccoli, la giustificazione che mi do’, per altro già scritta in precedenza, è che tutti sono con i magazzini pieni (o ordini di telai), cambiare colore o allestimento è fattibile e poco costoso, cambiamenti sostanziali non sono invece possibili.
Il grosse delle news arriverà com i my 2025…:
Mi spiace per gli operatori del settore ma i responsabili del rigonfiamento dei prezzi (produttori in primis) meriterebbero di fare un po’ di fame giusto per fargli capire che non siamo su Marte.

 

[Papo79]

Non capisco cosa facciano in casa Mondraker.
Le crafty han fatto uscire le ed02 con colori diversi ma non indicano il my, questa level è indicata come my 2024 ma non so cosa cambi rispetto al modello precedente.
I grossi produttori non stan facendo uscire novità, sembra siano appannaggio dei piccoli, la giustificazione che mi do’, per altro già scritta in precedenza, è che tutti sono con i magazzini pieni (o ordini di telai), cambiare colore o allestimento è fattibile e poco costoso, cambiamenti sostanziali non sono invece possibili.
Il grosse delle news arriverà com i my 2025…:
Mi spiace per gli operatori del settore ma i responsabili del rigonfiamento dei prezzi (produttori in primis) meriterebbero di fare un po’ di fame giusto per fargli capire che non siamo su Marte.

si beh hai ragione, ma tu pensa che a differenza delle mtb "normali", queste devono attendere degli aggiornamenti da motori e batterie e poi gli vanno dietro col telaio, quindi le importanti novità sono dettate dai produttori di sistemi, infatti in mondraker hanno risfoggiato la Crusher che monta shimano e si sono inventati la Neat. E comunque io penso che le Mondraker, non solo perché ne ho una, ma è cosi di fatto (parliamoci chiaro), sono delle ebike a livello estetico tra le più belle, tutto integrato, linee pulite, filanti... Girano certi obbrobri (mi perdonino i possessori, ma è così) come, anzi non voglio fare nomi, ma tipo quelle ebike dove il motore è attaccato sotto perché il telaio ha praticamente una piastra piatta tra i due tubi, o con carri che sembrano appartenere ad un altra bici e poi adattati o ancora con ammortizzatori messi li tra una saldatura ed un altra senza avere un sistema di leveraggi...

 

[GIUIO10]

... E comunque io penso che le Mondraker, non solo perché ne ho una, ma è cosi di fatto (parliamoci chiaro), sono delle ebike a livello estetico tra le più belle, tutto integrato, linee pulite, filanti... Girano certi obbrobri (mi perdonino i possessori, ma è così) come, anzi non voglio fare nomi, ma tipo quelle ebike dove il motore è attaccato sotto perché il telaio ha praticamente una piastra piatta tra i due tubi, o con carri che sembrano appartenere ad un altra bici e poi adattati o ancora con ammortizzatori messi li tra una saldatura ed un altra senza avere un sistema di leveraggi...

Chiaro che non è perché possiedi una Mondraker, ma fai i nomi, nessuno si offende.
Cannondale, Cube, Giant, Olympia, Orbea, Scott, Specialized, Trek e compagnia, a parità di blasone, vendono emtb con la “piastra piatta fra due tubi”?
O forse ti riferisci alle varie ZhuCiaina da supermercato, che poi ha le stesse saldature inguardabili dei telai in alluminio di Mondraker?

 

[Mrslate]

si beh hai ragione, ma tu pensa che a differenza delle mtb "normali", queste devono attendere degli aggiornamenti da motori e batterie e poi gli vanno dietro col telaio, quindi le importanti novità sono dettate dai produttori di sistemi, infatti in mondraker hanno risfoggiato la Crusher che monta shimano e si sono inventati la Neat. E comunque io penso che le Mondraker, non solo perché ne ho una, ma è cosi di fatto (parliamoci chiaro), sono delle ebike a livello estetico tra le più belle, tutto integrato, linee pulite, filanti... Girano certi obbrobri (mi perdonino i possessori, ma è così) come, anzi non voglio fare nomi, ma tipo quelle ebike dove il motore è attaccato sotto perché il telaio ha praticamente una piastra piatta tra i due tubi, o con carri che sembrano appartenere ad un altra bici e poi adattati o ancora con ammortizzatori messi li tra una saldatura ed un altra senza avere un sistema di leveraggi...

Hai ragione, anche a me piace Mondraker, le case sono limitate si dai motori che montano ma, per crafty e level mi aspettavo un my vero e proprio, col bosh avrei gradito la predisposizione per extender come apparso per altre case e, visto che parliamo di extender un attacco sul tubo obliquo, basterebbero due rivetti con filetto per le alluminio (ammesso sia fattibile dal punto di vista strutturale).

 

[cowboykite80]

Chiaro che non è perché possiedi una Mondraker, ma fai i nomi, nessuno si offende.
Cannondale, Cube, Giant, Olympia, Orbea, Scott, Specialized, Trek e compagnia, a parità di blasone, vendono emtb con la “piastra piatta fra due tubi”?
O forse ti riferisci alle varie ZhuCiaina da supermercato, che poi ha le stesse saldature inguardabili dei telai in alluminio di Mondraker?

Qui bisogna dar ragione, le saldature Mondraker sono come "La corazzata Potëmkin"! Ad esempio uelle delle ultime Moustache si faticano a vedere.

 

[Mrslate]

Chiaro che non è perché possiedi una Mondraker, ma fai i nomi, nessuno si offende.
Cannondale, Cube, Giant, Olympia, Orbea, Scott, Specialized, Trek e compagnia, a parità di blasone, vendono emtb con la “piastra piatta fra due tubi”?
O forse ti riferisci alle varie ZhuCiaina da supermercato, che poi ha le stesse saldature inguardabili dei telai in alluminio di Mondraker?

Beh le saldature a vista non sono un punto forte di Mondraker, poi come diceva Filini…

 

[Mrslate]

Qui bisogna dar ragione, le saldature Mondraker sono come "La corazzata Potëmkin"! Ad esempio uelle delle ultime Moustache si faticano a vedere.

Noo….
Scrivevamo contemporaneamente e abbiamo avuto paragoni simili!!!

 

[Papo79]

Chiaro che non è perché possiedi una Mondraker, ma fai i nomi, nessuno si offende.
Cannondale, Cube, Giant, Olympia, Orbea, Scott, Specialized, Trek e compagnia, a parità di blasone, vendono emtb con la “piastra piatta fra due tubi”?
O forse ti riferisci alle varie ZhuCiaina da supermercato, che poi ha le stesse saldature inguardabili dei telai in alluminio di Mondraker?

Rallenta i pensieri. Sinceramente mi riferivo a Husqvarna e Raymon, di tutte le altre marche non mi piace in generale il carro in più parti, ma mi piace il sistema come mondraker, Focus, Santa Cruz e Yeti (bike). Alla fine ho preso quella che costava di meno, mi appagava l'occhio e col negozio "amico" vicino, poi credo che se sei capace di "scendere" lo fai con qualsiasi bike...

Io preferisco le saldature di mondraker che questa roba qua, potrà anche essere my27... imparagonabili.

 

[pedalerosso]

Non capisco cosa facciano in casa Mondraker.
Le crafty han fatto uscire le ed02 con colori diversi ma non indicano il my, questa level è indicata come my 2024 ma non so cosa cambi rispetto al modello precedente.
I grossi produttori non stan facendo uscire novità, sembra siano appannaggio dei piccoli, la giustificazione che mi do’, per altro già scritta in precedenza, è che tutti sono con i magazzini pieni (o ordini di telai), cambiare colore o allestimento è fattibile e poco costoso, cambiamenti sostanziali non sono invece possibili.
Il grosse delle news arriverà com i my 2025…:
Mi spiace per gli operatori del settore ma i responsabili del rigonfiamento dei prezzi (produttori in primis) meriterebbero di fare un po’ di fame giusto per fargli capire che non siamo su Marte.

I famosi amministratori/economisti, appena hanno visto i polli che abboccato, si sono stropicciati le mani, e su con i prezzi e produzione....

Qui bisogna dar ragione, le saldature Mondraker sono come "La corazzata Potëmkin"! Ad esempio uelle delle ultime Moustache si faticano a vedere.

A me personalmente le saldature piacciono e danno carattere e personalità alla bici .... ma capisco anche che possono non piacere così vistose

 

[pedalerosso]

Chiaro che non è perché possiedi una Mondraker, ma fai i nomi, nessuno si offende.
Cannondale, Cube, Giant, Olympia, Orbea, Scott, Specialized, Trek e compagnia, a parità di blasone, vendono emtb con la “piastra piatta fra due tubi”?
O forse ti riferisci alle varie ZhuCiaina da supermercato, che poi ha le stesse saldature inguardabili dei telai in alluminio di Mondraker?

Condivido in pieno il tuo pensiero, ma ad esempio a me personalmente Turbo Levo sembra una Graziella, troppo curata e infiocchetata .... una volta avremmo detto che è una bici da donna (con il massimo rispetto per le donne)con il cocomero al posto del motore