News Bosch Performance Line SX: il motore per le Ebike leggere

[JoRo]

Conway ryvon con Bosch sx 400wh batteria

Prodotti MTB scontati

 

[imbiffia]

Conway ryvon con Bosch sx 400wh batteria

È omologata per L'italia ?

 

[gippi1984]

È omologata per L'italia ?

Certamente... l'importantatore per l'Italia di Conway é 4Guimp
L'assistenza del motore stacca cmq a 25km/h

 

[imbiffia]

 

[imbiffia]

Conway ryvon con Bosch sx 400wh batteria

400 Wh è la batteria non il motore !!

 

[alexg83]

Vedi l'allegato 63026

I 0,25Kw sono i famosi Watt nominali. E se ho capito bene sono i watt per cui il motore rimane in equilibrio termico al banco. Quindi, lo stesso motore, in movimento con aria fresca che lo raffredda, può stare in equilibrio termico con potenze superiori (anche se non si fanno miracoli visto le velocità modeste quando si pedala).
Per quanto riguarda le potenze di picco dichiarata, queste dipendono forse più dall'inerzia termica del motore. Motore più grosso e pesante = più inerzia termica e possibilità di livellare i picchi di temperatura di una sparata a 3 volte i watt nominali, rimanendo comunque a norma.

 

[legge]

il TQ della Trek exe pesa 1,85kg, questo bosch light pesa 2kg, ed è più grosso, alla fine i materiali sono quelli, non si scappa... le batterie idem.
Il problema sono i prezzi: light nel peso e potenza ma fat nel prezzo,
Se le case costruissero una full batteria 600 e motori full power sui 80nm, forche, ammo e freni non da moto con telai più snelli e peso sui 20/22kg non ci sarebbe neanche la questione light vs full e prezzi umani... per me ne venderebbero una vagonata

Beh full power a 20kg non se ne parla ma si sa che si può fare, è chiaro che non si possono superare i 120mm di sospensione quindi interesserebbero a ben pochi qui sul forum e venderne una vagonata la vedo dura.... Le light con escursioni anche maggiori destano sicuramente maggiore interesse, poi forse qualcuno non riuscirà a utilizzarle per come è abituato ma restano comunque un campo più vasto e più proficuo per le vendite....

 

[kilowatt]

Beh full power a 20kg non se ne parla ma si sa che si può fare, è chiaro che non si possono superare i 120mm di sospensione quindi interesserebbero a ben pochi qui sul forum e venderne una vagonata la vedo dura.... Le light con escursioni anche maggiori destano sicuramente maggiore interesse, poi forse qualcuno non riuscirà a utilizzarle per come è abituato ma restano comunque un campo più vasto e più proficuo per le vendite....

Perché? Full power da 20 kg o meno ce ne sono. Anche con escursioni da 150, 160. Ciò che cambia è il prezzo

 

[emtb-light]

La questione potenza "omologata" dei motori elettrici c'è anche nel settore automotive.. La mia macchina ha 330kW reali (450cv) ma a libretto ha solo 150kW. Tra l'altro i motori sono raffreddati ad acqua, quindi non vanno praticamente mai in crisi, che però determina la potenza è la capacità della batteria, in quanto alla potenza massima dopo mezz'ora la batteria è finita, ecco perchè la potenza omologata (che è la potenza media espressa al banco in un ora) è circa il doppio della capacità batteria (75kWh x 2 = 150kW). Questo in linea di massima vale per tutte le auto elettriche. Nel caso delle ebike, il limite è invece termico del motore, se sottoposto al massimo dello sforzo (a potenza massima insomma) quindi a 500-700W poi interviene il sensore termico che rilevando un aumento di temperatura nel motore, taglia la corrente e quindi la potenza. In media, su un ora, esprime comunque sotto i 250W, per essere omologato.

 

[Freefra]

Perché? Full power da 20 kg o meno ce ne sono. Anche con escursioni da 150, 160. Ciò che cambia è il prezzo

Mi sfugge la full power sotto i 20kg...

 

[JoRo]

400 Wh è la batteria non il motore !!

Si: Bosch sx, 400wh batteria
Così meglio?

 

[pedalerosso]

Ben vengano nuovi motori, nuove batterie, nuove bici ligth.... erano partiti dalle fatbike ora tutto l'opposto..... ben venga la possibilità di scegliere

 

[legge]

Perché? Full power da 20 kg o meno ce ne sono. Anche con escursioni da 150, 160. Ciò che cambia è il prezzo

Full power da 21 a 25 kg a seconda dell'utilizzo e prezzo

Emtb light da 15 a 19 kg a seconda dell'utilizzo e prezzo

Questo offrono i negozianti a noi comuni mortali , poi ci sono anche le eccezioni ma si parlava di venderne vagonate quindi di mercato....

 

[Freefra]

Continua a sfuggirmi la FF sotto i 20 non ho limiti di spesa.

 

[cit]

@Freefra mi pare la Giant Trance X Advanced E+ venga data sotto i 20kg.

 

[boic]

Full power da 21 a 25 kg a seconda dell'utilizzo e prezzo

Emtb light da 15 a 19 kg a seconda dell'utilizzo e prezzo

Questo offrono i negozianti a noi comuni mortali , poi ci sono anche le eccezioni ma si parlava di venderne vagonate quindi di mercato....

Siamo d'accordo che una Full Power per avvicinarsi a 21kg bisogna spendere 14.000€?
non è proprio per tutti

 

[Freefra]

@Freefra mi pare la Giant Trance X Advanced E+ venga data sotto i 20kg.

La batteria da 400 è tutto fuorché FF. Partiamo dalla 625/630 Bosch/Shimano. Altrimenti anche una Rise sbloccata è una FF.

 

[boic]

@Freefra mi pare la Giant Trance X Advanced E+ venga data sotto i 20kg.

Batteria da 400Wh e mullet! motore 85Nm ma non ho trovato i Watt di picco.
io considero le Full Power quelle con batteria da 700Wh...

 

[legge]

Siamo d'accordo che una Full Power per avvicinarsi a 21kg bisogna spendere 14.000€?
non è proprio per tutti

Certo che si siamo d'accordo

 

[cit]

Power= potenza, ricordo male? Poco si sposa col valore delaa capacità della batteria.
Per la Giant aggiungici pure l' extender ma se effettivamente parte da 18.8kg non andiamo troppo distante. Tanto male non è.

@boic mi sfugge perchè le mullet non vanno bene, fosse anche full 27.5" che ti frega? Il motore Giant deriva dallo Yamaha, i valori saranno più o meno quelli...