E-gravel vs e-MTB... la mia esperienza

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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Ragazzi scusate se ho fatto tutto sto casino!
Il mio voleva essere uan lettura molto easy per chi si trovava nelle mia condizioni.
Mi va bene il cambio titolo più tutti i commenti ricevuti.
per chi mi consiglia una bici trekking, il mio intento era di prendere qualcosa che mi permettesse di fare uscite anche nel week end e mi piace sia buttarmi dentro i boschi che andare in giro su strada/strade secondarie.
Anche per il discorso "prenditi uno scassone". ho la fortuna di poter portare la bicin in ufficio dove ho anche una bella doccia da potermi fare.
 

Paolo25

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Ragazzi scusate se ho fatto tutto sto casino!
Il mio voleva essere uan lettura molto easy per chi si trovava nelle mia condizioni.
Mi va bene il cambio titolo più tutti i commenti ricevuti.
per chi mi consiglia una bici trekking, il mio intento era di prendere qualcosa che mi permettesse di fare uscite anche nel week end e mi piace sia buttarmi dentro i boschi che andare in giro su strada/strade secondarie.
Anche per il discorso "prenditi uno scassone". ho la fortuna di poter portare la bicin in ufficio dove ho anche una bella doccia da potermi fare.
La questione e che una full elettrica ha senso usarla se si fanno discese a una certa velocità su percorsi impervi se si vuole usare la bici per far passeggiate nei boschi sicuramente ti saresti trovato meglio con una semplice front(e avresti speso meno) si pedalano meglio hanno lo stesso motore di una emtb full power.
P.s avendole entrambe non riesco proprio a capire come fai a fare solo 40km in piano con la 3T mentre riuscire a farne 100 con la full! in ogni caso ci sono anche gravel con motori full power io ho avuto una CANNONDALE con motore Bosch e batteria da 500 venduta proprio perche mi sembrava di usare un motorino
 

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La questione e che una full elettrica ha senso usarla se si fanno discese a una certa velocità su percorsi impervi se si vuole usare la bici per far passeggiate nei boschi sicuramente ti saresti trovato meglio con una semplice front(e avresti speso meno) si pedalano meglio hanno lo stesso motore di una emtb full power.
P.s avendole entrambe non riesco proprio a capire come fai a fare solo 40km in piano con la 3T mentre riuscire a farne 100 con la full! in ogni caso ci sono anche gravel con motori full power io ho avuto una CANNONDALE con motore Bosch e batteria da 500 venduta proprio perche mi sembrava di usare un motorino
La full (o front) con un motore del genere è l'ideale per arrivare in ufficio senza avere una goccia di sudore addosso. È quello il mio discorso. Sicuramente non esprime il meglio di sé ma se ti metti sotto i 25kmh non sudi mai contrariamente alla gravel. Il discorso km è qualcosa che non riesco a spiegarmi neanche io. Cmq ne faccio una 80 in un'uscita classica in cui vario livelli di assistenza
 

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Il mio voleva essere uan lettura molto easy per chi si trovava nelle mia condizioni.
Mi va bene il cambio titolo più tutti i commenti ricevuti.
per chi mi consiglia una bici trekking, il mio intento era di prendere qualcosa che mi permettesse di fare uscite anche nel week end e mi piace sia buttarmi dentro i boschi che andare in giro su strada/strade secondarie.
Anche per il discorso "prenditi uno scassone". ho la fortuna di poter portare la bicin in ufficio dove ho anche una bella doccia da potermi fare.
dici che nel weekend fai 80/90km... sicuramente sono strade bianche e/o sentieri facili, perche' come stanchezza (e batteria) un giro mtb serio e impegnativo di 80/90 km non lo faresti. O almeno, se hai quella autonomia nelle gambe con la eroad dovresti essere come i tuoi amici che ci fanno 200km in eco :D
 

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dici che nel weekend fai 80/90km... sicuramente sono strade bianche e/o sentieri facili, perche' come stanchezza (e batteria) un giro mtb serio e impegnativo di 80/90 km non lo faresti. O almeno, se hai quella autonomia nelle gambe con la eroad dovresti essere come i tuoi amici che ci fanno 200km in eco :D
Si ovviamente non faccio niente di estremo!
 

Paolo25

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La full (o front) con un motore del genere è l'ideale per arrivare in ufficio senza avere una goccia di sudore addosso. È quello il mio discorso. Sicuramente non esprime il meglio di sé ma se ti metti sotto i 25kmh non sudi mai contrariamente alla gravel. Il discorso km è qualcosa che non riesco a spiegarmi neanche io. Cmq ne faccio una 80 in un'uscita classica in cui vario livelli di assistenza
io continuo a non capire come fai a sudare con una gravel sotto i 25kmh dove quasi non usi il motore per fare i 20kmh capisco in salite a doppia cifra ma in pianura una gravel va da sola
 

Paolo25

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Quindi pensi sua una stronzata prendere un mezzo che mi faccia fare la giusta fatica per non spomparmi e fare attività fisica quotidiana?
no al contrario ma bisogna fare attività fisica che serve non serve a nulla girare i pedali a vuoto tenendo un cardio poco sopra la soglia di riposo.
Io trovo che l ebike aiutino molto a ritrovare una certa forma fisica perche non ti fa mai superare certe soglie cardio ma se non si fatica non ci si allena.
 

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no al contrario ma bisogna fare attività fisica che serve non serve a nulla girare i pedali a vuoto tenendo un cardio poco sopra la soglia di riposo.
Io trovo che l ebike aiutino molto a ritrovare una certa forma fisica perche non ti fa mai superare certe soglie cardio ma se non si fatica non ci si allena.
Poi mi dici dove avrei messo le mie frequenze cardiache per avventurarti in queste considerazioni
 

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Mi son letto tutta la discussione, secondo me è un trend utile per chi si approccia al mondo bici / Ebike senza aver esperienza alle spalle. Un utente evoluto sa già bene cosa vuol fare e su cosa orientarsi, un novizio no.
Sebbene agli occhi di un ciclista evoluto possa sembrare azzardato questo confronto (Ebike full vs Gravel) chi si accosta per la prima volta a questo mondo ha il dilemma di che bici prendere per fare un po' di tutto (magari non sa bene cosa farà con la bici non avendola mai usata prima).
Vero che se un novizio dedica del tempo a leggersi tutti le discussioni si fa un'idea ma con questa, nello specifico, può aiutare.
Avendo voluto una bici più polivalente anch'io sarei andato su una Ebike trekking, ma se uno se ne può comprare più di una fa bene a prendersele e godersele.
 

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Ebiker velocibus
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Mi son letto tutta la discussione, secondo me è un trend utile per chi si approccia al mondo bici / Ebike senza aver esperienza alle spalle. Un utente evoluto sa già bene cosa vuol fare e su cosa orientarsi, un novizio no.
Un novizio si informa, a prescindere da questo io all' inizio volevo una mtb e una mtb ho preso perchè volevo fare fuoristrada, non sono andato a comprare una bdc e piano piano ho iniziato, per mè è una discussione senza senso, se non ti sei informato è colpa tua mica del prodotto che non rispetta le tue presunte aspettative.
Poi chi acquista la bici sa che farà fatica, se non si vuol far fatica si acquista uno scooter che è anche pù pratico per andare a lavoro...
Come dire acquisto una Porche e facendo sterrato la ammacco tutta e mi lamento con il concessionario che è troppo bassa rispetto alla Jeep... nonsense proprio
 
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Un novizio si informa, a prescindere da questo io all' inizio volevo una mtb e una mtb ho preso perchè volevo fare fuoristrada, non sono andato a comprare una bdc e piano piano ho iniziato, per mè è una discussione senza senso, se non ti sei informato è colpa tua mica del prodotto che non rispetta le tue presunte aspettative.
Poi chi acquista la bici sa che farà fatica, se non si vuol far fatica si acquista uno scooter che è anche pù pratico per andare a lavoro...
Come dire acquisto una Porche e facendo sterrato la ammacco tutta e mi lamento con il concessionario che è troppo bassa rispetto alla Jeep... nonsense proprio
Non tutti acquistano la bici per fare fatica, dove sta scritto che uno deve sobbarcarsi la manutenzione più assicurazione bolli e varie di uno scooter. Ci sono anche persone che usano la bici per brevi spostamenti e non la prendono per fare sport.
 

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Non tutti acquistano la bici per fare fatica, dove sta scritto che uno deve sobbarcarsi la manutenzione più assicurazione bolli e varie di uno scooter. Ci sono anche persone che usano la bici per brevi spostamenti e non la prendono per fare sport.
Con la bici fai fatica dato che devi pedalare per spostarsi, anche con l' assistenza, questo a prescindere se uno vuole fare sport o meno.
Anzi paradossalmente con l' ebike si fa anche più fatica se si va oltre lo stacco del motore rispetto alla muscolare
 
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Ebiker celestialis
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Non tutti acquistano la bici per fare fatica, dove sta scritto che uno deve sobbarcarsi la manutenzione più assicurazione bolli e varie di uno scooter. Ci sono anche persone che usano la bici per brevi spostamenti e non la prendono per fare sport.
si chiama "assistenza" proprio perchè assiste, aiuta...
ergo una bici elettrica non puoi non fare fatica dato che dovrai comunque pedalare sia per partire che per muoverti, casomai fai meno fatica...
per non fare assolutamente fatica, se deve pagare bollo assicurazione targa ecc..
 

Paolo25

Ebiker grandiosus
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Non tutti acquistano la bici per fare fatica, dove sta scritto che uno deve sobbarcarsi la manutenzione più assicurazione bolli e varie di uno scooter. Ci sono anche persone che usano la bici per brevi spostamenti e non la prendono per fare sport.
si infatti ci sono bici apposta per questo scopo, ma se mi paragoni una mtb full o una gravel racing entrambe non sono fatte per questo scopo.
Vero che sulle ebike non paghi il bollo e assicurazione ma mediamente costano di più di uno scooter
 

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Ma è ovvio che devi pedalare lo stesso, ma chi compra la bici per andare a lavoro o al mare è ovvio che cerca il minimo sforzo e non compra il mezzo per "sudare" o fare attività fisica.