Bosch Smart System

[Robmonti]

Comparativa fresca fresca di ieri, 600 mD+ per 20 km, io pedalo con Smart System 750 in Tour a 0, peso 86 kg. i miei 2 compagni di uscita c.a 75 kg pedalano con Bosch da 625 NON smart con assistenza EMTB facendo meno fatica di mè (livello di allenamento simile), io consumo il 45 % loro il 35 %. Qualcuno ha testimonianze Simili? nell'anno nuovo mando la batteria in assistenza, se non mi risolvono questa differenza di prestazione con la 625, credo che fra qualche mese saluterò lo smart system, che ho acquistato appunto per avere autonomia maggiore.

consumare il 45% per 600 metri di dislivello mi sembra molto, conferma le mie sensazioni che lo smart "consumi"

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[Certhia]

consumare il 45% per 600 metri di dislivello mi sembra molto, conferma le mie sensazioni che lo smart "consumi"

Poi ci sono i luoghi comuni. Io con il 30% ci faccio 900m. Con tour+

 

[SandroRiz]

consumare il 45% per 600 metri di dislivello mi sembra molto, conferma le mie sensazioni che lo smart "consumi"

se ti basi solo una testimonianza hai conferme errate

Io ieri con lo stesso 45% (anzi 43%) ho fatto 820mt ma in TURBO+5 !! E si sa che la prima metà scende più velocemente...
E oggi (perché ieri sera mi ero dimentaticato di caricarla) con il restante 57 ne ho fatti altri 990, alternando Turbo+5 a Tour+5 (btw alla fine ho visto per la prima volta il messaggio "uso la riserva della luce..." ci mancava solo "sto raschiando il fondo della batteria").

Sono leggero? SI... Chi ha fatto 600D+ col 45% è pesante? probabile.

Etichettare un motore solo su alcuni (es. me) che magari escono dalla gaussiana, imho è fuorviante...

 

[Robmonti]

se ti basi solo una testimonianza hai conferme errate

Io ieri con lo stesso 45% (anzi 43%) ho fatto 820mt ma in TURBO+5 !! E si sa che la prima metà scende più velocemente...
E oggi (perché ieri sera mi ero dimentaticato di caricarla) con il restante 57 ne ho fatti altri 990, alternando Turbo+5 a Tour+5 (btw alla fine ho visto per la prima volta il messaggio "uso la riserva della luce..." ci mancava solo "sto raschiando il fondo della batteria").

Sono leggero? SI... Chi ha fatto 600D+ col 45% è pesante? probabile.

Etichettare un motore solo su alcuni (es. me) che magari escono dalla gaussiana, imho è fuorviante...

..dovremmo dunque raccogliere i dati in tabella e trovare una media.....
i tuoi dati sono quelli che mi aspetterei (anzi un po' superiori a quelli che mi aspetto visto turbo +5 a gogo) dal bosch smart 750

 

[KIK]

se ti basi solo una testimonianza hai conferme errate

Io ieri con lo stesso 45% (anzi 43%) ho fatto 820mt ma in TURBO+5 !! E si sa che la prima metà scende più velocemente...
E oggi (perché ieri sera mi ero dimentaticato di caricarla) con il restante 57 ne ho fatti altri 990, alternando Turbo+5 a Tour+5 (btw alla fine ho visto per la prima volta il messaggio "uso la riserva della luce..." ci mancava solo "sto raschiando il fondo della batteria").

Sono leggero? SI... Chi ha fatto 600D+ col 45% è pesante? probabile.

Etichettare un motore solo su alcuni (es. me) che magari escono dalla gaussiana, imho è fuorviante...

peso 86 kg + vestiario e zaino, quindi sui 92/93, ma con allenamento discreto direi. Oramai ho passato più tempo a scrivere sul forum ed all'assistenza bosch che a pedalare, quindi adesso mando la batteria in assistenza ed aspetto un responso, spero che sia difettosa, altrimenti la 750 non fà per mè..

 

[Niculasch]

Ciao a tutti, ho cercato nel forum ma non ho trovato situazioni analoghe alla mia e quindi chiedo lumi a chi più esperto o si è trovato in una situazione analoga alla mia.
Possiedo da febbraio una cube stereo hybrid 140 con smart system del 2022. Fino ad ora ho percorso circa 3500 km e non ho mai avuto nessun tipo di problema. Da un paio di uscite, però, mi capita che la bici si spenga all’improvviso e ciò accade un po’ a caso, a volte in discesa, a volte mentre pedalo in piano, a volte in salita (mai per eccessivo sforzo o per surriscaldamento viste le temperature di questo periodo). Succede che all’improvviso lo schermo del kiox mi comunica lo spegnimento, come se avessi effettivamente premuto “off” e la bici effettivamente si spegne. Una volta premuto il tasto di accensione riparte come niente fosse. Ho anche notato che la velocità riportata sullo schermo non sale e scende in modo fluido ma è un po’ “scattosa”: se da 30 km/h, ad esempio, blocco il freno posteriore, prima di arrivare a zero ci mette qualche secondo e l’indicazione del decremento di velocità è parecchio a scatti, non fluida. Rientrato dal giro ho provato a pulire magnete e sensore ma non cambia nulla (la velocità va sempre a scatti) mentre per lo spegnimento non saprei, visto che si verifica all’improvviso senza avvisaglie.
Mai smontata la batteria da quando ho acquistato la bici.

nessuno in grado di aiutarmi o che ha vissuto esperienze analoghe?

 

[marcus69]

nessuno in grado di aiutarmi o che ha vissuto esperienze analoghe?

se fosse la mia,intanto smonterei la batt .poi spuzzerei spray secco x contatti elettrici dove innesta la batt e poi sugli spinotti sul lato motore.se nn risolvessi mi rivolgerei al venditore (visto che è ancora in garanzia)

 

[Fil838]

nessuno in grado di aiutarmi o che ha vissuto esperienze analoghe?

Che veda scendere la velocità a scatti può capitare è normale,essendo digitale non vedrai mai scendere la velocità come sulla lancetta,capita anche a me e ho la tua stessa bici,per lo spegnimento non saprei

 

[scossa75]

nessuno in grado di aiutarmi o che ha vissuto esperienze analoghe?

Io non ho lo Smart ma il classico però la mia cube aveva iniziato a fare uguale, ho pulito i contatti e rimesso la batteria, mai più successo, in contemporanea avevo anche collegato la bici al carica batteria prima alla bici e poi alla corrente, quando l'ho scollegata la bici è impazzita si accendeva e si spegneva di continuo, ho staccato dalla bici la batteria e rimontata varie volte ma senza risultati, alla fine ho provato a pulire i contatti con un cotton fioc imbevuto di alcool isopropilico e rimontata la batteria è tornato tutto normale, quindi non so se erano i contatti o il modo in cui avevo collegato la batteria, fatto sta che da allora non ho più avuto problemi e ho sempre collegato il caricabatterie prima alla corrente e poi alla bicicletta

 

[Niculasch]

Grazie mille dei consigli... io in effetti da febbraio ad oggi la batteria non l'ho mai rimossa dalla bici! proverò a fare come da voi suggerito. Portata la bici dal sivende, ha controllato la presenza di errori ma sembrava fosse tutto ok (la batteria non è comunque stata tolta).
Per quanto riguarda la velocità "scattosa", credo di essermi fatto un po' suggestionare dalla situazione (veirificato con una bici in preconsegna nuova di pacca dal sivende ed effettivamente il conta km funzionava come il mio).

 

[KIK]

Ciao a tutti, visti i miei problemi di autonomia ho appena inviato la mia batteria da 750 all'assistenza bosch, qualcuno che già si è rivolto all'assistenza mi può dire indicativamente i tempi di attesa? grazieeeeee...

 

[SACCO]

Ciao a tutti, visti i miei problemi di autonomia ho appena inviato la mia batteria da 750 all'assistenza bosch, qualcuno che già si è rivolto all'assistenza mi può dire indicativamente i tempi di attesa? grazieeeeee...

facci sapere il resoconto

 

[SACCO]

ovvero cosa ti hanno detto...

 

[makyy]

A chi interessa è uscito L”aggiornamento prima aggiornare L”app poi esce anche l’aggiornamento della bici
hanno fatto personalizzabili le modalità dinamiche
incrementato le svolte nella navigazione ed altre cose

 

[emtb-light]

A chi interessa è uscito L”aggiornamento prima aggiornare L”app poi esce anche l’aggiornamento della bici
hanno fatto personalizzabili le modalità dinamiche
incrementato le svolte nella navigazione ed altre cose

sai se c'è qualche apertura a garmin? con l'aggiornamento si possono vedere alcuni dati tipo batteria, cadenza, ecc. sul garmin?

 

[kilowatt]

A chi interessa è uscito L”aggiornamento prima aggiornare L”app poi esce anche l’aggiornamento della bici
hanno fatto personalizzabili le modalità dinamiche
incrementato le svolte nella navigazione ed altre cose

Modalità dinamiche personalizzabili è una novità. Puoi spiegare meglio cosa è modificabile?

 

[Rolly]

Io non ho lo Smart ma il classico però la mia cube aveva iniziato a fare uguale, ho pulito i contatti e rimesso la batteria, mai più successo, in contemporanea avevo anche collegato la bici al carica batteria prima alla bici e poi alla corrente, quando l'ho scollegata la bici è impazzita si accendeva e si spegneva di continuo, ho staccato dalla bici la batteria e rimontata varie volte ma senza risultati, alla fine ho provato a pulire i contatti con un cotton fioc imbevuto di alcool isopropilico e rimontata la batteria è tornato tutto normale, quindi non so se erano i contatti o il modo in cui avevo collegato la batteria, fatto sta che da allora non ho più avuto problemi e ho sempre collegato il caricabatterie prima alla corrente e poi alla bicicletta

Leggo ora. In realtà non ho trovato indicazioni simili.
Piuttosto leggo prima collegare cavo ricarica alla batteria poi cavo alla presa...
Contrariamente a ciò che si dice nel video.
Alla fine penso non cambi nulla però.....

 

[makyy]

Modalità dinamiche personalizzabili è una novità. Puoi spiegare meglio cosa è modificabile?

come le altre assistenze un +5 e -5 dalla regolazione base, aggiornato ieri ma non provato

 

[pedalerosso]

A me ha dato aggiornamento app ma non della bici

 

[27.5 PLUS]

...quale è l ultima versione della app. aggiornata ?