First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
credo di aver intuito...Sêncule...se ti serve traduzione chiedi
Ciao Wally, giusto una curiosità. Su che taglia di rise lo montavi? Non vorrei ricordare male, ma sulle taglie S e M mi pare di ricordare che non tutti gli ammo a molla possono esser montati in quanto sfregano sul telaio
non ti posso aiutare perchè io ho una LEVO SL. però ho visto diverse foto di rise con ammo a molla... ma non ho mai controllato la taglia...
GIUIO10
Ebiker celestialis
tutto... di qualità...
Fabridoc
Ebiker grandissimus
Ciao,posso chiederti quali percorsi fai e come ti sei trovato sui gradoni?
Per gradoni intendi pietraie?
Per ora sto facendo il monte sopra casa diciamo che ci sono molte varianti, salita nel bosco che poi diventa tecnica e discesa che può variare in base alla voglia e alla stagione. Per ora discesa tecnica all'inizio, con pezzo di sentiero con pietre varie anche smosse, poi scorrevole.
La Team, rispetto alla M20 (che avevo provato 3 volte), da molta più sicurezza.
Mi sembra che il feeling migliori di volta in volta.
Ultima nota sul motore che fa un po' più rumore della TL (unico difetto per ora), ma in discesa non sento i rumoroni fastidiosi di cui ho sentito parlare.
Mi riserbo di aggiornare quando l'avrò provata per qualche mese.
Texano999
Ebiker velocibus
Texano999
Ebiker velocibus
GIUIO10
Ebiker celestialis
squier79
Big Gino Chiede Cose!
Ciao a tutti!
Mi succede una brutta cosa...il livello di carica della batteria passa repentinamente dal 12/13 % al 2/3%.
Mi è successo ieri a fine giro, ho fatto un test specifico oggi e dopo aver letto sul garmin un calo regolare della % rimanente, improvvisamente, nel corso della stessa salita, cadenza e livello immutati, ho assistito ad un passaggio da 12 al 2 %.
In entrambi i casi ero su boost profilo 2 (60 nM)
Al 2% il motore continua a spingere, il livello di salute della batteria da app e-tuning è 99%.
Per il momento ho aggiornato il software (mi dava da aggiornare motore e pulsanti), ricarico la batteria e riprovo con un giro lungo (però non potrò prima di sabato).
Ieri ho fatto solo 900 m e 26 km con la carica "completa", ero in giro con l'amico con la full power ma non credo che l'autonomia sia stata normale, diciamo che è probabile che sia mancato giusto quel 10%.
Non trovo in rete di problemi simili, qualcuno ne sa qualcosa?
Grazie
Mi succede una brutta cosa...il livello di carica della batteria passa repentinamente dal 12/13 % al 2/3%.
Mi è successo ieri a fine giro, ho fatto un test specifico oggi e dopo aver letto sul garmin un calo regolare della % rimanente, improvvisamente, nel corso della stessa salita, cadenza e livello immutati, ho assistito ad un passaggio da 12 al 2 %.
In entrambi i casi ero su boost profilo 2 (60 nM)
Al 2% il motore continua a spingere, il livello di salute della batteria da app e-tuning è 99%.
Per il momento ho aggiornato il software (mi dava da aggiornare motore e pulsanti), ricarico la batteria e riprovo con un giro lungo (però non potrò prima di sabato).
Ieri ho fatto solo 900 m e 26 km con la carica "completa", ero in giro con l'amico con la full power ma non credo che l'autonomia sia stata normale, diciamo che è probabile che sia mancato giusto quel 10%.
Non trovo in rete di problemi simili, qualcuno ne sa qualcosa?
Grazie
Al prossimo giro, tieni sotto controllo la carica residua anche con l'app Orbea, non vorrei che la pagina del garmin "nativa" legga dei valori non corretti soprattutto quando l'assorbimento è elevato (con i livelli di assistenza al max). A volte con la pagina del garmin ESTEPS ho avuto letture insolite della carica residua.
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