Mondraker 2020 e anni successivi

[cowboykite80]

Buongiorno, per uno scambio di informazioni sulla crafty lo smontaggio della batteria diventa complesso causa le viti che sorreggono la cover, avete delle idee o modifiche per semplificare l'operazione ??

In che senso? Io ho una 21 e la batteria si smonta facilmente se per "smontaggio" intendi togliere la batteria dal telaio.

Prodotti MTB scontati

 

[sbarde]

In che senso? Io ho una 21 e la batteria si smonta facilmente se per "smontaggio" intendi togliere la batteria dal telaio.

nel senso che per togliere la batteria devi prima togliere la cover con le 4 piccole viti a brucola

 

[27.5 PLUS]

nel senso che per togliere la batteria devi prima togliere la cover con le 4 piccole viti a brucola

Carica una foto della bici, indicando le viti di cui parli , così capiamo meglio. ..e forse potremo consigliarti al meglio...

 

[cowboykite80]

@sbarde magari dicci anche modello e anno. Sulla crafty r 21 la batteria è estraibile con chiave e serratura e la cover rimane attaccata alla batteria senza intralciare.

 

[Papo79]

nel senso che per togliere la batteria devi prima togliere la cover con le 4 piccole viti a brucola

ovviamente non l'hai la bici in questione tu? Cè la chiave sul lato basso destro del tubo obliquo per togliere la batteria, servono 3 secondi e viene via. Le brugole della cover servono appunto per "completare" il telaio e sono avvitate sulla batteria, cosa non da poco, perché molti altri produttori hanno invece lo sportellino...

 

[fear_factory84]

Nella crafty l 2022 la nuova batteria da 750 che io sappia non ha più la chiave e per tirarla via devi smontare da sotto il motore (cosa di preciso non so, ma mondraker in pratica vieta di farlo ai fini della garanzia).

Motivo per cui sono felice di possedere una delle ultime con la batteria smontabile, la crafty se 2022..

 

[Fabridoc]

Nella crafty l 2022 la nuova batteria da 750 che io sappia non ha più la chiave e per tirarla via devi smontare da sotto il motore (cosa di preciso non so, ma mondraker in pratica vieta di farlo ai fini della garanzia).

Motivo per cui sono felice di possedere una delle ultime con la batteria smontabile, la crafty se 2022..

Ciao a tutti,qualcuno conosce queste ruote

Newmen Evolution SL E.G.30 29" ?​

attualmento ho un set Fulcrum di cui ho storto la post. Vorrei il solito canale da 30,alluminio,senza mattoni
come le Dt h 1900 di primo equipaggiamento.
sto valutando anche queste

RUOTE INDUSTRY NINE 1/1 TRAIL S 28H 29'' | BOOST​

Grazie per le vostre considerazioni.

 

[Papo79]

Ciao Fabrizio, guarda che le dt h1900 vengono più o meno 300 euro la coppia in molti siti. Oppure anche le deemax della mavic che sono quelle che montava montava Mondraker ultimamente. Come mozzi la qualità di dt non la batte nessuno a parità di prezzo

 

[Fabridoc]

Ciao Fabrizio, guarda che le dt h1900 vengono più o meno 300 euro la coppia in molti siti. Oppure anche le deemax della mavic che sono quelle che montava montava Mondraker ultimamente. Come mozzi la qualità di dt non la batte nessuno a parità di prezzo

Non ho dubbi,ma cercavo ruote più leggere. Sarà una mia fissa

 

[AndreaC1977]

Ciao Fabrizio, guarda che le dt h1900 vengono più o meno 300 euro la coppia in molti siti. Oppure anche le deemax della mavic che sono quelle che montava montava Mondraker ultimamente. Come mozzi la qualità di dt non la batte nessuno a parità di prezzo

Ho avuto/ho mozzi dtswiss su un paio di Roval traverse carbon... Orbene.cuscinetfi non proprio schermatissimi, con i posteriori lato cassetta che hanno sempre vita breve (PS no lavo quasi mai la bici)...
Ho avuto quasi tutte le Mavic dalle vecchie CrossMax SRL 26, passando per le CrossMax ST, SX es Enduro e mai un problema di cuscinetti (nonostante le vecchie avessero un sistema di precarico alquanto infelice)...
Al momento sulla mia ecrafty XR ho le DeeMax e nonostante le abbia da poco non ho di che lamentarmi...

Non ho dubbi,ma cercavo ruote più leggere. Sarà una mia fissa

Io ti capisco e sono fortemente tentato di passare al carbonio nonostante abbia già avuto esperienze non del tutto gradevoli in fatto di guidabilità... Sono ormai settimane che queste tormentano i miei sogni

 

[Fabridoc]

Ho avuto/ho mozzi dtswiss su un paio di Roval traverse carbon... Orbene.cuscinetfi non proprio schermatissimi, con i posteriori lato cassetta che hanno sempre vita breve (PS no lavo quasi mai la bici)...
Ho avuto quasi tutte le Mavic dalle vecchie CrossMax SRL 26, passando per le CrossMax ST, SX es Enduro e mai un problema di cuscinetti (nonostante le vecchie avessero un sistema di precarico alquanto infelice)...
Al momento sulla mia ecrafty XR ho le DeeMax e nonostante le abbia da poco non ho di che lamentarmi...

Io ti capisco e sono fortemente tentato di passare al carbonio nonostante abbia già avuto esperienze non del tutto gradevoli in fatto di guidabilità... Sono ormai settimane che queste tormentano i miei sogni Vedi l'allegato 56464

Per me il carbonio,alle sezioni usate per un cerchio da enduro, potrebbe risultare troppo rigido.ma è una mia idea, sarebbe utile sentire chi li usa.

 

[sbarde]

ovviamente non l'hai la bici in questione tu? Cè la chiave sul lato basso destro del tubo obliquo per togliere la batteria, servono 3 secondi e viene via. Le brugole della cover servono appunto per "completare" il telaio e sono avvitate sulla batteria, cosa non da poco, perché molti altri produttori hanno invece lo sportellino...

ma con la chiave viene via anche la cover ....giusto ??? rimane scoperta se trasporti la bici sull'auto senza batteria a rischio pioggia

 

[fear_factory84]

ma con la chiave viene via anche la cover ....giusto ??? rimane scoperta se trasporti la bici sull'auto senza batteria a rischio pioggia

esatto, ma poco male perche' i contatti elettrici sono ben protetti in alto, sotto c'e' solo il meccanismo di chiusura della chiave, e se si bagna sti cavoli..

 

[Papo79]

ma con la chiave viene via anche la cover ....giusto ??? rimane scoperta se trasporti la bici sull'auto senza batteria a rischio pioggia

Livigno-Bergamo sotto il diluvio e non è successo nulla. I pin di innesto sono sopra e poi sinceramente non mi tiro matto per cosa succede a batteria, motore, bici ecc ecc... se tiene botta a tutto quello che gli faccio dietro, può farsi 3 ore sotto l'acqua a punte massime di 130km/h, sopra il tetto.

 

[Fabridoc]

Livigno-Bergamo sotto il diluvio e non è successo nulla. I pin di innesto sono sopra e poi sinceramente non mi tiro matto per cosa succede a batteria, motore, bici ecc ecc... se tiene botta a tutto quello che gli faccio dietro, può farsi 3 ore sotto l'acqua a punte massime di 130km/h, sopra il tetto.

Sopra il tetto !!??? Schwarzenegger!!
Complimenti.

 

[Fabridoc]

Livigno-Bergamo sotto il diluvio e non è successo nulla. I pin di innesto sono sopra e poi sinceramente non mi tiro matto per cosa succede a batteria, motore, bici ecc ecc... se tiene botta a tutto quello che gli faccio dietro, può farsi 3 ore sotto l'acqua a punte massime di 130km/h, sopra il tetto.

Sopra il tetto !!??? Schwarzenegger!!
Complimenti.

 

[Papo79]

Sopra il tetto !!??? Schwarzenegger!!
Complimenti.

senza ruota e batteria scende a 20 chili Fabri. con lo sgabello la piazzo con agilità! hahaha

 

[Papo79]

Comunque sul sito ufficiale è uscita la nuova gamma... nessun stravolgimento, sempre le stesse ebike da 4 anni. Piccole novità per quanto riguarda i sistemi (batteria, motore e comandi), ma nulla più, colorazioni orrende a parte...

 

[Mirek]

ciao, sto interessandomi all'elettrico e forse la crafty è ciò che più si avvicina a quello che vorrei da une ebike
naturalmente inizierei con un usato, sto guardando alluminio 2020-2021
credo che la fox36 per me sarebbe sufficiente, ma se trovo l'occasione per la fox38 perchè no?
in passato ho avuto una mtb xc in taglia L, ora ho una enduro HT in acciaio 29" con reach 450 e tubo sella da 440, un dropper oneup da 210 sfilato 20 mm dal piantone.

sono 176 per 83 di cavallo, pedalo a 750 mm con pedivelle 170mm

la mia bike è leggermente piccola, ma non troppo, ho uno stem da 40, se fosse da 60mm andrebbe meglio
la sella è leggermente arretrata sul carrello

mi chiedo se ci siano differenza tra la 2020 e la 2021 e che taglia prendere
pesando quasi il doppio del mio cancello in cromo, sceglierei una taglia M
ma poi penso che passando da Front e Full su un mezzo del genere forse dovrei privilegiare la stabilità e prendere una L

che ne dite?

chiedo scusa per il testo lungo

 

[fear_factory84]

ciao, sto interessandomi all'elettrico e forse la crafty è ciò che più si avvicina a quello che vorrei da une ebike
naturalmente inizierei con un usato, sto guardando alluminio 2020-2021
credo che la fox36 per me sarebbe sufficiente, ma se trovo l'occasione per la fox38 perchè no?
in passato ho avuto una mtb xc in taglia L, ora ho una enduro HT in acciaio 29" con reach 450 e tubo sella da 440, un dropper oneup da 210 sfilato 20 mm dal piantone.

sono 176 per 83 di cavallo, pedalo a 750 mm con pedivelle 170mm

la mia bike è leggermente piccola, ma non troppo, ho uno stem da 40, se fosse da 60mm andrebbe meglio
la sella è leggermente arretrata sul carrello

mi chiedo se ci siano differenza tra la 2020 e la 2021 e che taglia prendere
pesando quasi il doppio del mio cancello in cromo, sceglierei una taglia M
ma poi penso che passando da Front e Full su un mezzo del genere forse dovrei privilegiare la stabilità e prendere una L

che ne dite?

chiedo scusa per il testo lungo

c'e' qualcosa che non va nelle misure che riporti.. io sono 1.80 per 86 di cavallo e pedalo a 76cm ed ho una crafty se 2022 (modello molto simile alla crafty r 2021) taglia L.

Quel che mi lascia perplesso e' che pedali molto alto rispetto alla tua lunghezza di gamba, quindi o io ho misurato male o tu, o ti piace pedalare piu' alto del dovuto

Vista la tua altezza ti direi meglio una M, la L e' bella lunga.