Bulls e-stream Evo Thread ufficiale
- Creatore Discussione tostarello
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No no, mi hanno fatto un buon sconto!
Mi hanno detto che era l'ultima libera, le prossime saranno disponibili verso aprile. Così me l'hanno detta, poi se sia vero o meno non so [emoji52]
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Mi hanno detto che era l'ultima libera, le prossime saranno disponibili verso aprile. Così me l'hanno detta, poi se sia vero o meno non so [emoji52]
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Ale 81
Ebiker celestialis
Posso sapere quanto ti han fatto?
Se vuoi anche in mp..
So che da Harebike fanno sul 10%, il problema è che è lontanuccio..
Sportland invece è molto diffuso al nord..
Ti scrivo in mp
Harebike, gentilissimo, X ora non ha Bulls... almeno fino a 15 giorni fa.
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Harebike, gentilissimo, X ora non ha Bulls... almeno fino a 15 giorni fa.
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Ragazzi, mi è sorto un dubbio: ma non servono protezioni sotto al motore? Io venendo dall'enduro ho sempre avuto una slitta sotto il motore!!!
E poi, la batteria è da proteggere con del neoprene tipo la bosch? Qualcuno di voi ha fatto qualche modifica in questo senso?
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E poi, la batteria è da proteggere con del neoprene tipo la bosch? Qualcuno di voi ha fatto qualche modifica in questo senso?
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Le protezioni servono solo perché al freddo la batteria si scarica prima.
Per le protezioni, ci sono di plastica di solito
Inviato da Verizon Droid turbo
Per le protezioni, ci sono di plastica di solito
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Checo79, intendi che le ha già montate di serie?
X la batteria non serve altro? Però X il freddo consigli il neoprene? Tu lo usi?
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X la batteria non serve altro? Però X il freddo consigli il neoprene? Tu lo usi?
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che molte bici hanno una protezione in plastica sotto fatta apposta che mal che vada si rompe quella.
preservativi per batterie mai usati sinceramente
preservativi per batterie mai usati sinceramente
X il 2017 la Evo riceverà freni Magura MT5/MT4 e nuove pedivelle... per ora queste sono le news
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Ho ordinato anche io una BULLS 27.5 uguale alla Tua......ordinata a meta Agosto alla Sportler di Vicenza....consegna prevista febbraio marzo 2017.
Possiedo una Specialized turbo levo da 5 mesi fino ad ora nessun problema, mi trovo benissimo .
Spero che la Bulls sia allo stesso livello.
Dimenticavo una cosa:con la Specialized con settaggio originale riuscivo fare circa 1300 di dislivello attualmente dopo mesi di prove riesco a superare i 1700 MT cambiando tutti i vari parametri.
Attualmente Eco 15% Trail 30% Turbo 60% Corrente 100% Accelerazione tra zero e media.....Speriamo che il concessionario riesca a fare gli stessi parametri sulla Bulls
Con la Bulls non avrai difficoltà a superare i 2000mt senza dover star tanto a guardare i consumi e i livelli di assistenza!
Accidenti consegna marzo??? Ordinata ad agosto??? Se tanto mi da tanto a me la daranno tra un anno!!!!!!!
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Be.....tra un anno NO .....arrivera nei primi primi mesi 2017.......la Levo ordinata Agosto 2015 arrivata alla fine di Maggio 2016
In Tour li ho fatti ;-) forse in turbo si arriva "solo" a 1600 ma non ho mai provato.
Io ho fatto 1800 col 400 wh Yamaha (Strava è preciso? In caso negativo fate finta che non abbia detto niente) quindi credo che con 650 si possa arrivare anche a 2200 se usato con criterio e con un po' di gamba.
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Se vuoi sapere esattamente il dislivello che hai o lo calcoli a mano cartina alla mano, o usi un Gps con altimetro barometrico... Se quel dato lo hai misurato con un cellulare allora potrebbe essere sballato anche del 30% e oltre...
guarda, 2 settimane fa ho fatto un giro nella zona di Lumezzane (BS), ero di fretta e ho usato solo la modalità tour (il 2° livello) .. giro di 32 km, traccia nuova, ho sbagliato strada un paio di volte (la max ho fatto 2 -3 km in più ....) dislivello 1200 metri, un paio di km con pendenze oltre il 20% (il resto strada asfaltata e sterrate, pendenze tra il 7 e il 12%) e circa 100 D+ a spinta causa fondo molto smosso e pendenze impossibili ..... consumata tutta la batteria ... è vero che dietro ho messo una gomma da 3.0 e davanti una 3.25 ma non credo che i consumi si alzino esageratamente rispetto alle 2.8 di serie ...... tranne il pezzo ripido in salita, per il resto viaggiavo tra i 20 e i 25 km/h.
Confermo invece che usando più gamba e con assistenza bassa si fanno anche 2200 D+ e 59 km , giro fatto 1 mese fa partendo da Sondrio, arrivando a Chiesa Valmalenco e al rifugio Bosio ..... tutto pedalato e anche lì qualche rampa oltre il 20% (una anche 30 secondo me, la ruota anteriore viaggiava costantemente sollevata da terra ..... in quel caso ho messo l'assistenza massima , ma erano solo 200 metri ..... )
questo solo per affermare che, al contrario di quanto hai scritto tu, certi dislivelli si fanno buttando un'occhio, e anche più di uno, alla modalità di assistenza e ai consumi, altrimenti dopo 1200-1400 D+ è la fine dei giochi .....
quanto sopra, ovviamente, dipende molto dalla salita, se asfalto o sterrato e se con pendenze lievi o importanti .... perché un conto è salire a 2000 metri con pendenze del 7%, un altro a andare a 1400 con pendenze MEDIE del 20% .......
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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