GARMIN EDGE 530

[Frodo]

Il mio 530 lo fa, mi sembra strano che il tuo non lo faccia, ho anche l'opzione per calibrare la bussola.
Non sarà a 3 assi come quella dei vari Etrex e Oregon ma il suo lavoro lo fa.

Sempre funzionato così con 530, 1030 ed ora 1030+ ... infatti è l'unico grosso limite della serie Edge. In realtà la calibrazione della bussola non l'ho mai fatta, ma non credo che sia un'operazione necessaria per "sbloccare" il funzionamento della bussola da fermo ...

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[AlfreDoss]

Sempre funzionato così con 530, 1030 ed ora 1030+ ... infatti è l'unico grosso limite della serie Edge. In realtà la calibrazione della bussola non l'ho mai fatta, ma non credo che sia un'operazione necessaria per "sbloccare" il funzionamento della bussola da fermo ...

Non ho mica detto che sia necessaria a "sbloccare" la bussola, ma che è una funzione presente nel dispositivo (530 e 830, 1030+ onestamente non so), a ulteriore conferma che la bussola elettronica è presente, e utile alla sua taratura qualora ce ne sia il bisogno.

 

[Frodo]

Non ho mica detto che sia necessaria a "sbloccare" la bussola, ma che è una funzione presente nel dispositivo (530 e 830, 1030+ onestamente non so), a ulteriore conferma che la bussola elettronica è presente, e utile alla sua taratura qualora ce ne sia il bisogno.

Lo dicevo solo per giustificare il fatto di non aver mai calibrato, non rispetto al tuo intervento. Domanda: ma la bussola elettronica non ha proprio il limite, rispetto alla magnetica, di non funzionare da fermi?

 

[AlfreDoss]

Lo dicevo solo per giustificare il fatto di non aver mai calibrato, non rispetto al tuo intervento. Domanda: ma la bussola elettronica non ha proprio il limite, rispetto alla magnetica, di non funzionare da fermi?

No anzi, il suo vantaggio è proprio che permette alla mappa di orientarsi correttamente da fermi.

 

[Papo79]

Ciao, lo devi spostare, non hai alternative.

Insomma mi vuoi far comprare a tutti i costi la staffa corta e pure il manettino…

 

[Papo79]

Lo dicevo solo per giustificare il fatto di non aver mai calibrato, non rispetto al tuo intervento. Domanda: ma la bussola elettronica non ha proprio il limite, rispetto alla magnetica, di non funzionare da fermi?

Se non lo fa ha qualcosa che non va… perché da fermo il mio ruota in base a dove sono direzionato, infatti dal giardino di casa ho calibrato la bussola e leggeva l’orientamento correttamente, ma appunto poi una volta montato vicino al kiox mi sballava e allora ho capito il problema…

 

[AlfreDoss]

Insomma mi vuoi far comprare a tutti i costi la staffa corta e pure il manettino…

Sei tu che ti ostini a tenerlo posizionato in un posto di merd@

 

[Frodo]

Se non lo fa ha qualcosa che non va… perché da fermo il mio ruota in base a dove sono direzionato, infatti dal giardino di casa ho calibrato la bussola e leggeva l’orientamento correttamente, ma appunto poi una volta montato vicino al kiox mi sballava e allora ho capito il problema…

Il mio invece appena mi fermo ruota la mappa a caso perdendo il corretto orientamento, stessa cosa sul 1030 e sul 530. L'unico che manteneva la mappa orientata era l'Etrex 35. Non ho mai fatto caso se anche l'indicatore nel nord perda la posizione, ma appena possibile verificherò.

 

[AlfreDoss]

Il mio invece appena mi fermo ruota la mappa a caso perdendo il corretto orientamento, stessa cosa sul 1030 e sul 530. L'unico che manteneva la mappa orientata era l'Etrex 35. Non ho mai fatto caso se anche l'indicatore nel nord perda la posizione, ma appena possibile verificherò.

A meno che anche tu non lo abbia posizionato troppo vicino al Kiox ed campo magnetico del suo magnete di fissaggio, prova a fare la calibrazione della bussola dal menu impostazioni di sistema, è il classico movimento a "8" che si usa fare anche coi cellulari.

 

[Frodo]

A meno che anche tu non lo abbia posizionato troppo vicino al Kiox ed campo magnetico del suo magnete di fissaggio, prova a fare la calibrazione della bussola dal menu impostazioni di sistema, è il classico movimento a "8" che si usa fare anche coi cellulari.

Sarà fatto, capo!

 

[stevie812]

non cho trovato la discussione specifica per l’830 quindi intanto posto qui dove mi sembra ci siano utenti che li hanno entrambi: usate pellicole? il touch ne risente?

 

[Buldo81]

non cho trovato la discussione specifica per l’830 quindi intanto posto qui dove mi sembra ci siano utenti che li hanno entrambi: usate pellicole? il touch ne risente?

io non ho problemi con la pellicola, tra l'altro uso il touch con guanti a dita lunghe

 

[codix]

Se non lo fa ha qualcosa che non va… perché da fermo il mio ruota in base a dove sono direzionato, infatti dal giardino di casa ho calibrato la bussola e leggeva l’orientamento correttamente, ma appunto poi una volta montato vicino al kiox mi sballava e allora ho capito il problema…

Io ho il 1030 , ho verificato e la bussola, da fermo , non da l' indicazione corretta e l' indice rimane assolutamente fermo. Io non ho trovato nessuna procedura di calibrazione e peraltro neppure il manuale di istruzioni la riporta, a differenza del 530 e del 1030+.
Che sia il mio 1030 difettoso?

 

[AlfreDoss]

Io ho il 1030 , ho verificato e la bussola, da fermo , non da l' indicazione corretta e l' indice rimane assolutamente fermo. Io non ho trovato nessuna procedura di calibrazione e peraltro neppure il manuale di istruzioni la riporta, a differenza del 530 e del 1030+.
Che sia il mio 1030 difettoso?

Se il manuale del tuo 1030 non riporta nessuna procedura di calibrazione mi sembra logico dedurre che non l'abbia, la bussola.

 

[codix]

Se il manuale del tuo 1030 non riporta nessuna procedura di calibrazione mi sembra logico dedurre che non l'abbia, la bussola.

In realtà il "campo" bussola è presente "di fabbrica" cosi come la possibilità di avere le indicazioni di direzione nei campi dati..
Quella che non esiste è la procedura di calibrazione..

 

[sideman]

In realtà il "campo" bussola è presente "di fabbrica" cosi come la possibilità di avere le indicazioni di direzione nei campi dati..
Quella che non esiste è la procedura di calibrazione..

non vorrei dire una cavolata, ma ieri smanettando un bel pò sul 530 (ho aggiunto una pagina dati) mi pareva di essere entrato nella calibrazione della bussola, ma non lo do per certo

 

[muscolare]

non vorrei dire una cavolata, ma ieri smanettando un bel pò sul 530 (ho aggiunto una pagina dati) mi pareva di essere entrato nella calibrazione della bussola, ma non lo do per certo

Menu > Impostazioni > Sistema > Calibrazione bussola

tutto sta a capire cosa intenda Garmin per "bussola" sui 530/830, se non integrano un sensore bussola "magnetico" non vedo come possano indicare con relativa precisione la direzione quando si è fermi, forse sono sensori girosopici che agiscono in sinergia con l'ultima direzione rilevata durante l'ultimo movimento e provano ad approssimare.

 

[AlfreDoss]

Menu > Impostazioni > Sistema > Calibrazione bussola

tutto sta a capire cosa intenda Garmin per "bussola" sui 530/830, se non integrano un sensore bussola "magnetico" non vedo come possano indicare con relativa precisione la direzione quando si è fermi, forse sono sensori girosopici che agiscono in sinergia con l'ultima direzione rilevata durante l'ultimo movimento e provano ad approssimare.

Direi che ci sono pochi dubbi al riguardo.

 

[Papo79]

Vedi l'allegato 51682

Direi che ci sono pochi dubbi al riguardo.

potevano pure metterci "kiox" oltre che veicoli ed edifici... Hahaha

 

[AlfreDoss]

potevano pure metterci "kiox" oltre che veicoli ed edifici... Hahaha

L'hanno messo sotto "oggetti che potrebbero influenzare i campi magnetici", ti devo spiegare tutto?