Fantic XF1 Integra - parte seconda

[muscolare]

Il comando a manubrio ora è leggermente più duro da azionare rispetto all'originale, non per via della posizione meno agevole del terminale guaina ma proprio perchè è un poco più duro l'attuatore dello OneUp, potevano fare meglio secondo me, inoltre questo OneUp ha un piccolissimo gioco provando a ruotare la sella da un lato all'altro ma quasi inavvertibile. Questi per ora i piccoli difetti riscontrati (almeno sul mio) a fronte di grossi vantaggi.

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[marzo57]

Su tuo"consiglio"ho svitato leggermente l'attuatore e poi messo il frenafiletti
Adesso è posizionato perfettamente a destra!
Anche io ho notato che l'azionamento è un poco più duro che l'originale,ma comunque accettabile.
Il leggero "gioco" l'ha anche il mio,ma niente di che,comunque per ora sono soddisfatto.

 

[Waltex]

per I noti problemi sul brose, la garanzia é estesa a 4 anni, dalla data di fabbricazione del motore? chi lo sa per certo, x esperienza personale

 

[Andreaverona]

direi assolutamente no

 

[muscolare]

per I noti problemi sul brose, la garanzia é estesa a 4 anni, dalla data di fabbricazione del motore? chi lo sa per certo, x esperienza personale

I noti problemi sul Brose risalgono a tre anni fa circa, evidentemente è meno noto che a partire dall'autunno 2020 è stato rilasciato un pacchetto di modifiche che comprendono un aggiornamento firmware e l'utilizzo di una cinghia modificata e che risolvono sostanzialmente il problema, tutte le bici arrivate sul mercato a partire dalla primavera 2021 credo escano di fabbrica con entrambi gli aggiornamenti. La mia bici è un modello 2020 acquistato a dicembre 2020, il firmware l'ho aggiornato successivamente presso un centro assistenza locale, la cinghia è ancora quella originale e credo sia il vecchio tipo ma nonostante questo non lamento alcun problema. Certo, non è mia abitudine fare le salite a cannone sul pignone da 10 in turbo a cadenza 10 rpm, forse anche questo aiuta.

 

[Waltex]

Sapete c

I noti problemi sul Brose risalgono a tre anni fa circa, evidentemente è meno noto che a partire dall'autunno 2020 è stato rilasciato un pacchetto di modifiche che comprendono un aggiornamento firmware e l'utilizzo di una cinghia modificata e che risolvono sostanzialmente il problema, tutte le bici arrivate sul mercato a partire dalla primavera 2021 credo escano di fabbrica con entrambi gli aggiornamenti. La mia bici è un modello 2020 acquistato a dicembre 2020, il firmware l'ho aggiornato successivamente presso un centro assistenza locale, la cinghia è ancora quella originale e credo sia il vecchio tipo ma nonostante questo non lamento alcun problema. Certo, non è mia abitudine fare le salite a cannone sul pignone da 10 in turbo a cadenza 10 rpm, forse anche questo aiuta.

la mia aquistata asetembre 2019, si é rotta la cinghia 2 volte. Spero che mi montino un motore aggiornato

 

[muscolare]

Sapete c

la mia aquistata asetembre 2019, si é rotta la cinghia 2 volte. Spero che mi montino un motore aggiornato

Se la mandi in assistenza di sicuro come minimo ti aggiornano il firmware all'ultima versione e ti montano una cinghia di ultimo tipo, se già non lo hanno fatto.

 

[matt69]

inizio a sentire uno scricchiolio quando vado in salita, ho ancora la garanzia, devo portare la bici da Fantic o posso andare in un centro brose?

 

[marzo57]

Se non sei pratico di manutenzione e sei comodo portala dove l'hai acquistata,sicuramente sono i leveraggi da pulire e ingrassare.

 

[muscolare]

inizio a sentire uno scricchiolio quando vado in salita, ho ancora la garanzia, devo portare la bici da Fantic o posso andare in un centro brose?

Il Brose probabilmente non c'entra nulla, anche se non si può escludere, cerca di capire se lo scricchiolio che senti viene dalla zona pedivelle o dalla parte posteriore. Se il caso è quest'ultimo (quasi certamente) si tratta come ti hanno già detto di pulire ed ingrassare i cuscinetti dei leveraggi del carro, cosa fattibile anche in casa con un minimo di manualità ed attrezzatura. Altrimenti portala dove l'hai acquistata o da un buon meccanico.

 

[matt69]

Il negozio dove l ho acquistata è di moto, lasciamo perdere come è stata consegnata, proverò con il mio mecca....

 

[Andreaverona]

vanno smontate le boccole del trunnion una per volta e ingrassate.

su tutti gli snodi va messo ogni 2 uscite mucoff 94 idem dentro le pedivelle.

per ora 700km e zero scricchiolii o giochi boccola

 

[Vins213]

Buonasera a tutti! Sto parlando con il venditore di questa Fantic
https://www.subito.it/biciclette/fa...subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail
che vende per passare alla 1.9 factory. Ha il motore nuovo nuovo da garanzia per dei rumori che venivano dai cuscinetti e il venditore ha consigliato la sostituzione prima della scadenza della garanzia..sto chiedendo i cicli della batteria, ma ne so ben poco riguardo la bici...è affidabile o vuole 'vedere' sempre il meccanico per quanto riguarda la parte elettrica? Attualmente ho una Salsa Bucksaw M che ha le stesse misure di questa Fantic taglia L, io sono 182cm e dovrei starci, no? potrebbe essere un buon acquisto per la prima emtb?

 

[muscolare]

Ha il motore nuovo nuovo da garanzia per dei rumori che venivano dai cuscinetti e il venditore ha consigliato la sostituzione prima della scadenza della garanzia ... è affidabile o vuole 'vedere' sempre il meccanico per quanto riguarda la parte elettrica?

Se è appena tornata da garanzia il motore dovrebbe avere gli ultimi aggiornamenti al firmware e la cinghia di tipo nuovo. Io per ora non lamento nessun problema alla parte elettrica (1300 Km circa).

Attualmente ho una Salsa Bucksaw M che ha le stesse misure di questa Fantic taglia L, io sono 182cm e dovrei starci, no?

Strano, la L di Fantic è bella abbondante, anche perchè è la più grande e non esiste una taglia XL, io comunque sono 183cm ed ho una L e ci sto bello comodo.

potrebbe essere un buon acquisto per la prima emtb?

Sicuramente si, anche perchè vedo che ha già diversi upgrade, se poi prendendoci la mano vedi che non ti basta potrai sempre cambiare.

 

[Andreaverona]

Se hai pazienza arriva sul mercato una L 2019 con 1000 km migliore di questa.. con upgrade IMPORTANTI..tempo 2-3 settimane.

Per il resto una fantic da 3/4k euro è un modo ottimo di iniziare con un mezzo molto permissivo in discesa

 

[Vins213]

Se hai pazienza arriva sul mercato una L 2019 con 1000 km migliore di questa.. con upgrade IMPORTANTI..tempo 2-3 settimane.

Per il resto una fantic da 3/4k euro è un modo ottimo di iniziare con un mezzo molto permissivo in discesa

L'attesa è data tutta dalla vendita della mia! Una volta venduta quella, posso aspettare quanto voglio

 

[doruandrei]

Hi guys, new on this topic. I found a good online offer for a FANTIC XF1 Integra Carbon 2020 but before I pay it I have a few questions that I need answers from Fantic owners:

1. Does anyone know what is the maximum payload (rider / equipment) for Fantic carbon frames? I found something about the FANTIC XF1 180 Race (payload max. 115 kg - rider / equipment) but this one has an alloy frame. I weigh 102 kg and I'm afraid the carbon frame would be too weak for me.

2. What size do I need considering that I am 1.82 m tall and 82 cm inseam? The bike dealer says that size M would be ok for me, but on this topic I read that people shorter than me chose size L although everyone agrees that FANTIC sizes are bigger than other brands because FANTIC does not have size XL.

Thanks in advance for your feedback.

 

[muscolare]

1. Does anyone know what is the maximum payload (rider / equipment) for Fantic carbon frames? I found something about the FANTIC XF1 180 Race (payload max. 115 kg - rider / equipment) but this one has an alloy frame. I weigh 102 kg and I'm afraid the carbon frame would be too weak for me.

Hi, I have a FANTIC XF1 Integra Carbon 2020 (160mm travel) and the "safety recommendations manual" that I received with the bike say that the maximum payload is 120 kg.

2. What size do I need considering that I am 1.82 m tall and 82 cm inseam? The bike dealer says that size M would be ok for me, but on this topic I read that people shorter than me chose size L although everyone agrees that FANTIC sizes are bigger than other brands because FANTIC does not have size XL.

I think you have a relatively short inseam for your height, I'm 1.83m with 86 cm inseam. Generally speaking we are straddling M and L Fantic size, said that I've chosen the L size and I'm very happy with it, I prefer to stay comfortable. And yes, the L size of Fantic bikes is usually larger then other manufacturer which also make XL size. Hope I have been of help to you.

 

[doruandrei]

Hi, I have a FANTIC XF1 Integra Carbon 2020 (160mm travel) and the "safety recommendations manual" that I received with the bike say that the maximum payload is 120 kg.



I think you have a relatively short inseam for your height, I'm 1.83m with 86 cm inseam. Generally speaking we are straddling M and L Fantic size, said that I've chosen the L size and I'm very happy with it, I prefer to stay comfortable. And yes, the L size of Fantic bikes is usually larger then other manufacturer which also make XL size. Hope I have been of help to you.

Thanks for your quick answer. Are you sure that 120 kg is the maximum payload for carbon frame given that the maximum payload for XF1 Integra 180 alloy frame is 115 kg? Did they mention the ”maximum payload” or the ”permitted total weight” in the safety recommendation manual? Because these are two different things: the permitted total weight (total allowable weight) adds the weight of the bike to the maximum payload, which includes only the weight of the driver and the equipment.

 

[muscolare]

Thanks for your quick answer. Are you sure that 120 kg is the maximum payload for carbon frame given that the maximum payload for XF1 Integra 180 alloy frame is 115 kg? Did they mention the ”maximum payload” or the ”permitted total weight” in the safety recommendation manual? Because these are two different things: the permitted total weight (total allowable weight) adds the weight of the bike to the maximum payload, which includes only the weight of the driver and the equipment.

I know the difference between "payload" and "total weight", the latter include the bike weight. But this is not the case I think, the safety recommendation manual says exactly this: "Do not exceed the maximum permitted load (120 kg)". So, my interpretation is that the manual refers to the maximum permissible load excluding the weight of the bike. But I can't guarantee this to you. For what it's worth, the frame of my Carbon 160 (2020) seems massive and rock solid, so if you don't look to join the next year's Rampage you will have no problems.