Tech Corner Come caricare correttamente la batteria della Ebike

[torakiki.gt]

pensa che a me il rivenditore giant ufficiale mi ha detto il contrario, di stare attentissimo ad attaccare prima il caricatore alla bici e dopo alla corrente.

Da una parte facendo cosi' eviti "scintille" al connettore della bici, facendo il contrario dai modo al caricatore di inizializzarsi.

Chi ha ragione? Boh!

Però di solito in ogni accessorio elettrico si attacca sempre prima la presa, e poi si collega lo spinotto all accessorio, o almeno io ho sempre fatto cosi anche per i mantenitori di auto e moto

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[muscolare]

Diciamo che se la logica elettronica di sistema di carica e dispositivo da caricare è ben implementata non dovrebbe fare alcuna differenza la sequenza delle operazioni di collegamento, in pratica io collego prima la batteria allo spinotto del caricatore e dopo la spina del caricatore alla rete solo perchè nel mio caso la connessione batteria-caricatore è poco agevole e non mi piace il rischio di trafficarci un poco mentre il tutto è alimentato. Finora non ho avuto alcun problema ma credo sarebbe uguale anche al contrario.

 

[Certhia]

Prima si attacca al 220 in modo che l'elettronica si "prepara". Non ci sono scintille quando si allaccia la batteria perché dopo un pò si sente un tec che inserisce la tensione dopo che è stato attaccato. L'elettronica se non vede una batteria allacciata non fa partire la carica. Come si dice bene nel filmato, quando la batteria è carica l'alimentatore stacca.

 

[MarcoVT]

Soluzione interessante, ma dato che tra casa dove vive e il garage c'è un po di distanza non penso che il wifi arrivi al garage.
Cmq penso che andrò avanti a ricaricarla dopo ogni giro come ho sempre fatto.

E' più difficile da dire che da fare
il wifi extender che dico io è differente, il segnale lo trasporta sui fili elettrici quindi lo puoi portare ovunque purché i cavi elettrici siano "sotto" lo stesso contatore

questo è l'extender

https://www.amazon.it/dp/B00J1OEBCY/?tag=mmc08-21

per capirci, si mette un trasmettitore che prende l'adsl dal modem e lo immette sui cavi elettrici, poi un ricevitore che lo puoi mettere dovunque entro lo stesso impianto elettrico (dependance, garage, stalla, in fondo a destra) e il ricevitore trasmetterà l'adsl in wifi
poi con una presa comandata tipo questa

https://www.amazon.it/dp/B079KY6666/?tag=mmc08-21

potrai comandare la carica della batteria

ripeto, è più difficile a spiegare che da realizzare

fatto questo puoi dire "google, accendi il caricabatteria ebike" e lui lo accende
pero' poi per sicurezza controllo sempre

 

[Frodo]

E' più difficile da dire che da fare
il wifi extender che dico io è differente, il segnale lo trasporta sui fili elettrici quindi lo puoi portare ovunque purché i cavi elettrici siano "sotto" lo stesso contatore

questo è l'extender

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per capirci, si mette un trasmettitore che prende l'adsl dal modem e lo immette sui cavi elettrici, poi un ricevitore che lo puoi mettere dovunque entro lo stesso impianto elettrico (dependance, garage, stalla, in fondo a destra) e il ricevitore trasmetterà l'adsl in wifi
poi con una presa comandata tipo questa

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potrai comandare la carica della batteria

ripeto, è più difficile a spiegare che da realizzare

fatto questo puoi dire "google, accendi il caricabatteria ebike" e lui lo accende
pero' poi per sicurezza controllo sempre

Io ho cablato fino al garage per poter utilizzare i rulli, qui di quasi quasi ... domanda, quando avvii la ricarica da cellulare puoi anche inserire un temporizzatore funzionamento della presa?

 

[MarcoVT]

credo di si, puoi impostare vari scenari o routine
puoi vedere l'applicazione meross

si, c'è "autospegnimento dopo min"

 

[Terzo]

la mia è 4 mesi ferma al 100%, la sto uccidendo ?

 

[Docste]

la mia è 4 mesi ferma al 100%, la sto uccidendo ?

Ma va...





sarà GIÀ morta!

Seriamente: di sicuro avresti fatto meglio a conservarla con una carica minore, ma dubito tu abbia fatto danni importanti. Però ora consumala, non lasciarla altro tempo ferma con quella carica

 

[pedalerosso]

4 mtb elettriche in 6 anni: la sera prima dell'uscita la carico, al ritorno se è sotto al 40% dopo un paio d'ore cioè quando la batteria si è stabilizzata o raffreddata, la porto sul 60% ..... così ho sempre fatto e le batterie mai un problema e nemmeno perdita di autonomia...... mi hanno sostituito una batteria in garanzia perche il pulsante per accenderla era impazzito

 

[Enri]

la mia è 4 mesi ferma al 100%, la sto uccidendo ?

sicuramente non il massimo

 

[Enri]

4 mtb elettriche in 6 anni

quando ti vede in negozio il venditore farà salti di gioia
il mio non si ricorda chi io sia, una in 5 anni e mezzo

 

[LucaPP]

Eppure non dovrebbe essere difficile fare un caricabatterie con un minimo di logica interna, che ci pensasse lui a mantenere la batteria a livelli ottimali per lunghi periodi, o a fine carica senza bisogno di alzarsi la notte per staccarlo.
Con quello che li paghiamo... Sempre per la serie "siamo dei dei polli da spennare" che si diceva in un altro topic.

 

[fear_factory84]

Eppure non dovrebbe essere difficile fare un caricabatterie con un minimo di logica interna, che ci pensasse lui a mantenere la batteria a livelli ottimali per lunghi periodi, o a fine carica senza bisogno di alzarsi la notte per staccarlo.
Con quello che li paghiamo... Sempre per la serie "siamo dei dei polli da spennare" che si diceva in un altro topic.

il caricatore giant della mia giant reign 2022 ha un bottone che ti carica la batteria al 60%. Da quello che so e' una cosa presente in tutti i caricatori da ebike giant, forse non ce l'hanno quelli delle ebike giant di fascia bassa.

 

[sideman]

la mia è 4 mesi ferma al 100%, la sto uccidendo ?

No,
ma diciamo che non è la situazione ideale, sarebbe stato meglio a metà carica...

Però raga son cose che si sanno oramai...

 

[sideman]

Eppure non dovrebbe essere difficile fare un caricabatterie con un minimo di logica interna, che ci pensasse lui a mantenere la batteria a livelli ottimali per lunghi periodi, o a fine carica senza bisogno di alzarsi la notte per staccarlo.
Con quello che li paghiamo... Sempre per la serie "siamo dei dei polli da spennare" che si diceva in un altro topic.

Perdonami ma stai dicendo un bel pò di cavolate

1) Quello è un manutentore e serve per le batterie a liquido o gel delle auto o moto, queste sono batterie al lithio ovvero completamente differenti, non devono assolutamente avere una continua carica o impulso come le altre batterie, non funziona così nei telefoni e non funziona cosi nelle auto EV che costano 10 volte tanto una bici

2) Tutti i caricabatterie hanno lo stacco automatico a carica eseguita (mi pare lo dicano anche nel filmato), quindi se resta attaccata non succede nulla, chiaramente sempre meglio non lasciarla giorni attaccata, sia per un consumo di corrente, sia per non stressare il caricabatterie

 

[Rolly]

Perdonami ma stai dicendo un bel pò di cavolate

1) Quello è un manutentore e serve per le batterie a liquido o gel delle auto o moto, queste sono batterie al lithio ovvero completamente differenti, non devono assolutamente avere una continua carica o impulso come le altre batterie, non funziona così nei telefoni e non funziona cosi nelle auto EV che costano 10 volte tanto una bici

2) Tutti i caricabatterie hanno lo stacco automatico a carica eseguita (mi pare lo dicano anche nel filmato), quindi se resta attaccata non succede nulla, chiaramente sempre meglio non lasciarla giorni attaccata, sia per un consumo di corrente, sia per non stressare il caricabatterie

Forse intendeva un sistema nel caricabatterie per fermare al carica al 60%......

 

[LucaPP]

1) Quello è un manutentore e serve per le batterie a liquido o gel delle auto o moto, queste sono batterie al lithio ovvero completamente differenti, non devono assolutamente avere una continua carica o impulso come le altre batterie, non funziona così nei telefoni e non funziona cosi nelle auto EV che costano 10 volte tanto una bici

2) Tutti i caricabatterie hanno lo stacco automatico a carica eseguita (mi pare lo dicano anche nel filmato), quindi se resta attaccata non succede nulla, chiaramente sempre meglio non lasciarla giorni attaccata, sia per un consumo di corrente, sia per non stressare il caricabatterie

No, sai, penso che funzioni diversamente: la spia di fine carica dice solo che la carica è terminata, ma il caricabatterie rimane attivo. Infatti il manuale raccomanda di staccare immediatamente il caricabatteria, e dice esplicitamente che se viene lasciato collegato danneggia la batteria. Questo perché tutte le batterie hanno anche un minimo di autoscarica, e quando il caricatore percepisce un abbassamento della carica si riattiva, mantenendo la carica massima impostata e non lasciando mai a riposo le celle.

Quello che invece dovrebbe fare un caricabatterie, da solo, è autospegnersi del tutto a fine carica, come un banale televisore che si spegne dopo un paio d'ore se ti ci addormenti davanti. Questo, oltre al limitatore al 60%, dovrebbero essere normali dotazioni di tutte le nostre costosissime ebike. Mentre anche solo il limitatore chi ce l'ha? Solo la Giant?

 

[ivo]

Fin dall'inizio mi faccio aiutare da un timer con cui decido per quanto tempo (intervalli 0,15'-0,30'-1h-2h-4h-8h) dare alimentazione al caricabatteria, utile per caricare parzialmente o per togliere corrente dopo la ricarica completa.
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[sideman]

No, sai, penso che funzioni diversamente: la spia di fine carica dice solo che la carica è terminata, ma il caricabatterie rimane attivo. Infatti il manuale raccomanda di staccare immediatamente il caricabatteria, e dice esplicitamente che se viene lasciato collegato danneggia la batteria. Questo perché tutte le batterie hanno anche un minimo di autoscarica, e quando il caricatore percepisce un abbassamento della carica si riattiva, mantenendo la carica massima impostata e non lasciando mai a riposo le celle.

Quello che invece dovrebbe fare un caricabatterie, da solo, è autospegnersi del tutto a fine carica, come un banale televisore che si spegne dopo un paio d'ore se ti ci addormenti davanti. Questo, oltre al limitatore al 60%, dovrebbero essere normali dotazioni di tutte le nostre costosissime ebike. Mentre anche solo il limitatore chi ce l'ha? Solo la Giant?

mi pare che il video stesso (che ho visto un mese fa) dica che questi non sono semplici caricatori, ma veri e propri computer, quando la bici è carica si stacca e stop...

Io la mia se la carico una settimana prima al massimo e poi attacco il caricabatterie la sera prima nel caso in una settimana avesse perso anche uno 0,5%, il caricabatterie non mi si avvia

 

[scossa75]

Il video è molto interessante, molte cose le sapevo altre no
Ad esempio io attaccavo prima il caricabatteria all bici e poi alla corrente, mentre va fatto il contrario, diciamo ha spiegato molte cose interessanti sul caricabatterie.

Mi torna meno il range di stoccaggio, dai 30 ai 70, di solito le case consigliano 50/60 ed io mi atterrei a queste percentuali

Io comunque carico sempre il sabato se esco la domenica, chiaramente quando rientro con cariche non sotto ai 30, ovvero quasi sempre

Non metto in dubbio quanto detto nel video però occhio che sul manuale Giant della trance di mia moglie dice di attaccare prima la bici e dopo la corrente, quando carica di fare la cosa contraria, scollegare prima la corrente e poi dalla bici