Porta bici da gancio traino

fear_factory84

Ebiker grandiosus
26 Settembre 2021
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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Guarda che più carichi sul gancio più alleggerisci l'avantreno della macchina. Meglio non superare i 50Kg; naturalmente più è corto il passo peggio è!
un tipico portabici da gancio pesa sui 15 kg in media, una ebike senza batteria sui 20/22 kg in media, se vuoi portare 2 ebike senza batterie arrivi facile a una 60ina di kg.

Mi suona strano che nessuno si sia fatto questi conti e si sia fatto due domande sulla portata dei ganci.
 

Spacepadrino

Ebiker grandiosus
16 Settembre 2016
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
Allora con questa materia mi ci pago l'affitto.... il carico massimo del gancio è un valore non attribubile dal Costruttore del componente ma da quello della vettura. Di solito è rilevabile sui manuali di uso e manutenzione della macchina. Potrei avere ganci con portata di 100 kg installabili su auto con massimo consentito di 80 kg. Il massimo da prendere in considerazione sarebbe sempre 80. Quelli da 100 kg non sono più resistenti ma hanno solo omologazioni "multipaese".

Per quanto riguarda un modello ben fatto, pochi fronzoli e ben strutturato, si può rimanere tranquillamente in Italia e ahime fino a poco tempo fa risparmiando anche molto.


L'ho anche io e ne abbiamo acquistati altri 6 fra amici e conoscenti.

Consiglio il modello a 3 bici perchè la differenza di prezzo e irrisoria rispetto al modello a 2, la lunghezza aulenta di circa 12 cm.

Non vi fate infinocchiare dalla dicitura specifica per ebike, attualmente non esiste nessuna normativa che in fase di progettazione abbia distinto un utilizzo specifico. Cioè un portabici che porta massimo 60 kg, porterà sempre e solo quel peso sia che siano bici normali sia che si parli di ebike, senza avere una costruzione dedicata.

Meglio con struttura in acciaio e richiudibile.

I modelli Peruzzo sono dotati di prolunghe per caricare bici e emtb con interassi più lunghi, c'è un ragazzo che ci trasporta una KENEVO XL 29-29 senza problemi, necessarie però anche le prolunghe per le cinghie.

Attenzione a verificare la presenza di tutto questo materiale che è di serie perchè qualche simpatico ricambista, smonta alcuni componenti per venderli come optional.
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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Allora con questa materia mi ci pago l'affitto.... il carico massimo del gancio è un valore non attribubile dal Costruttore del componente ma da quello della vettura. Di solito è rilevabile sui manuali di uso e manutenzione della macchina. Potrei avere ganci con portata di 100 kg installabili su auto con massimo consentito di 80 kg. Il massimo da prendere in considerazione sarebbe sempre 80. Quelli da 100 kg non sono più resistenti ma hanno solo omologazioni "multipaese".

Interessante, prima di comprare qualsiasi auto dovro' cercare il manuale d'uso e verificare questo dato..

Ad esempio la mia auto attuale Kia Picanto 2018 non ha massa rimorchiabile e nel libretto di ganci non se ne parla proprio, motivo per cui l'ho messa in vendita e poi successivamente ne comprero' un'altra.

Per prova ho cercato il manuale della auto di mio padre (peugeout 407sw 2006) ed effettivamente c'e' chiaramente scritto che porta 65kg. Considerando che e' una auto molto lunga mi sarei aspettato un carico piu' alto....

La fiat 500l porta 60kg:

Una semplice panda 1.2 porta gli stessi 60 kg.. potrebbe essere una ottima soluzione per risparmiare tanti soldi...

Per quanto riguarda un modello ben fatto, pochi fronzoli e ben strutturato, si può rimanere tranquillamente in Italia e ahime fino a poco tempo fa risparmiando anche molto.


L'ho anche io e ne abbiamo acquistati altri 6 fra amici e conoscenti.

Consiglio il modello a 3 bici perchè la differenza di prezzo e irrisoria rispetto al modello a 2, la lunghezza aulenta di circa 12 cm.

Non vi fate infinocchiare dalla dicitura specifica per ebike, attualmente non esiste nessuna normativa che in fase di progettazione abbia distinto un utilizzo specifico. Cioè un portabici che porta massimo 60 kg, porterà sempre e solo quel peso sia che siano bici normali sia che si parli di ebike, senza avere una costruzione dedicata.

Meglio con struttura in acciaio e richiudibile.

I modelli Peruzzo sono dotati di prolunghe per caricare bici e emtb con interassi più lunghi, c'è un ragazzo che ci trasporta una KENEVO XL 29-29 senza problemi, necessarie però anche le prolunghe per le cinghie.

Attenzione a verificare la presenza di tutto questo materiale che è di serie perchè qualche simpatico ricambista, smonta alcuni componenti per venderli come optional.
la scheda di questo portabici dice "interasse max ruote bici (cm) 120".. deduco che con le prolunghe optional dovrei essere ok per i 126cm di interasse della mia giant reign e+3 2022.

Seguendo i consigli su questo thread ho visto che il Wesfalia bc 60 gia' permette un interasse di 130cm senza prolunghe, forse e' preferibile anche se costa di piu' del Peruzzo:
https://www.amazon.it/dp/B07BL6ZJ46/?tag=mmc08-21

Ma prima di andare a comprare il portabici, devo prima risolvere il problema auto....
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)

Si, ma occhio che se l'auto ammette massimo 60 Kg sul gancio, per calcolare il carico massimo utile devi detrarre da questi 60 Kg il peso del portabici, che se per esempio fosse di 15 Kg ti lascerebbe un carico utile di 45 Kg di bici. Due eMTB senza batteria ci stanno senza problemi, tre no.
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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Si, ma occhio che se l'auto ammette massimo 60 Kg sul gancio, per calcolare il carico massimo utile devi detrarre da questi 60 Kg il peso del portabici, che se per esempio fosse di 15 Kg ti lascerebbe un carico utile di 45 Kg di bici. Due eMTB senza batteria ci stanno senza problemi, tre no.
esatto, lo avevo detto sopra nel post 41: https://www.ebike-mag.com/forum/t/porta-bici-da-gancio-traino.15559/post-368984

3 ebike non mi interessa portarle, 2 si.
 

muscolare

Ebiker celestialis
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Per quanto riguarda un modello ben fatto, pochi fronzoli e ben strutturato, si può rimanere tranquillamente in Italia e ahime fino a poco tempo fa risparmiando anche molto.


Non vi fate infinocchiare dalla dicitura specifica per ebike, attualmente non esiste nessuna normativa che in fase di progettazione abbia distinto un utilizzo specifico. Cioè un portabici che porta massimo 60 kg, porterà sempre e solo quel peso sia che siano bici normali sia che si parli di ebike, senza avere una costruzione dedicata.

I modelli Peruzzo sono dotati di prolunghe per caricare bici e emtb con interassi più lunghi, c'è un ragazzo che ci trasporta una KENEVO XL 29-29 senza problemi, necessarie però anche le prolunghe per le cinghie.

Ma per eMTB con passo abbondante non è meglio prendere un modello specifico tipo questo?


Non per la "E" iniziale che ovviamente conta nulla, ma per il fatto che i binari sono già di suo più lunghi ed un po' più spaziati tra loro.
 

Paniko

Ebiker pedalantibus
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Scott Genius eRide 900 Tuned
Una domanda per chi ne capisce più di me, la certificazione del mio gancio traino indica Vertical load Kg. 80
Questo sotto intende che anche la macchina porta 80 Kg o la macchina potrebbe avere un valore inferiore?
P.S. il libretto non riporta nulla a tal proposito.
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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Una domanda per chi ne capisce più di me, la certificazione del mio gancio traino indica Vertical load Kg. 80
Questo sotto intende che anche la macchina porta 80 Kg o la macchina potrebbe avere un valore inferiore?
P.S. il libretto non riporta nulla a tal proposito.
e' una bella domanda da 100 milioni, l'auto potrebbe avere una portata inferiore da quanto abbiamo discusso qui....
 

carlo.bkr

Ebiker potentibus
12 Giugno 2020
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deca stilus
Ma per eMTB con passo abbondante non è meglio prendere un modello specifico tipo questo?


Non per la "E" iniziale che ovviamente conta nulla, ma per il fatto che i binari sono già di suo più lunghi ed un po' più spaziati tra loro.
la differenza, secondo me è fondamentale, é che il primo e richiudibile, il secondo no...
quando arrivi e scarichi le bici per farti un giro, il portabici dove lo metti? devi verificare se ti sta nel bagagliaio, ma dubito
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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la differenza, secondo me è fondamentale, é che il primo e richiudibile, il secondo no...
quando arrivi e scarichi le bici per farti un giro, il portabici dove lo metti? devi verificare se ti sta nel bagagliaio, ma dubito
quelli che girano con me di solito lasciano il portabici tranquillamente sul gancio.. c'e' il pericolo che te lo fregano anche se il portabici ha il blocco con chiave?

Ne vale la pena smontarlo ogni volta prima del giro e rimontarlo quando devi rimettere sopra la bici?
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
la differenza, secondo me è fondamentale, é che il primo e richiudibile, il secondo no...
quando arrivi e scarichi le bici per farti un giro, il portabici dove lo metti? devi verificare se ti sta nel bagagliaio, ma dubito

E dove è scritto che il primo è richiudibile e l'altro no? ho dato un'occhiata veloce alle schede ma non ho visto nulla in proposito. In ogni caso se si può almeno abbassare la barra di appoggio che sta a ridosso del portellone poi se si ha una monovolume o una due volumi si dovrebbe riuscire a metterlo dentro abbassando i sedili posteriori. Ma è uno sbattimento, è normale smontare il portabici per metterlo nel baule quando si arriva sul posto?
 

kilowatt

Ebiker celestialis
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Una domanda per chi ne capisce più di me, la certificazione del mio gancio traino indica Vertical load Kg. 80
Questo sotto intende che anche la macchina porta 80 Kg o la macchina potrebbe avere un valore inferiore?
P.S. il libretto non riporta nulla a tal proposito.
Se leggi il post 42 c'è già la risposta di @Spacepadrino
 

carlo.bkr

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E dove è scritto che il primo è richiudibile e l'altro no? ho dato un'occhiata veloce alle schede ma non ho visto nulla in proposito. In ogni caso se si può almeno abbassare la barra di appoggio che sta a ridosso del portellone poi se si ha una monovolume o una due volumi si dovrebbe riuscire a metterlo dentro abbassando i sedili posteriori. Ma è uno sbattimento, è normale smontare il portabici per metterlo nel baule quando si arriva sul posto?
prima riga della descrizione...
e poi te lo confermo perché ce l'ho: si ripiegano i fanali e tutte le gondole:
1643732886234.png
il supporto verticale si abbatte in tutti i portabici, ma la larghezza rimane quella se non é ripegabile
per quanto riguarda lasciarlo sul gancio é una scelta personale: di solito non c'é spazio nei parcheggi, il rischio che sia danneggiato da qualcuno in manovra o che lo rubino é concreto
inoltre io sono andato in vacanza 15 gg ed é rimasto a cuccia nel baule per tutto il tempo
poi ognuno fa come vuole

aggiungo (ma non so se é vero) che chi ha montato il gancio mi ha detto di togliere anche il gancio in parcheggio perché se qualcuno passa e si fa male allo stinco o urta con la macchina il torto é mio
 
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carlo.bkr

Ebiker potentibus
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deca stilus
quelli che girano con me di solito lasciano il portabici tranquillamente sul gancio.. c'e' il pericolo che te lo fregano anche se il portabici ha il blocco con chiave?

Ne vale la pena smontarlo ogni volta prima del giro e rimontarlo quando devi rimettere sopra la bici?
é una decisione personale
io ho visto che vanno 3 minuti per smontarlo e metterlo via e quindi lo faccio
per quanto riguarda la possibilità che lo rubino, secondo me é concreta: la serratura sul gancio é ridicola
inoltre, non so se sono tutti così, ma il mio gancio non ha una chiave e si smonta in un attimo
sempre il meccanico che lo ha montato mi ha detto che la parte mobile del gancio é il maggior costo dello stesso...
 

Spacepadrino

Ebiker grandiosus
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Non per la "E" iniziale che ovviamente conta nulla, ma per il fatto che i binari sono già di suo più lunghi ed un po' più spaziati tra loro.
Come ti hanno scritto non è richiudibile, io comunque per i giri in giornata non lo smonto mai una volta arrivati, al contrario quando sono fuori per le vacanze lo rimuovo e lo metto nel bagagliaio. Altro problema dopo è trovargli il posto a casa, i ho due garage stracolmi di roba.
 

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Ebiker celestialis
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prima riga della descrizione...

Ecco perchè, l'hanno scritto troppo presto! :) Comunque dovevano metterlo anche nella scheda. Però a questo punto se bastano due bici meglio prendere questo:


che ha i binari spaziati correttamente, ha uno sbalzo posteriore minore della versione 3 bici normali (da usare con i soli due binari interno ed esterno) e pesa un paio di chili in meno.

il supporto verticale si abbatte in tutti i portabici, ma la larghezza rimane quella se non é ripegabile

Si, ma se abbatti i sedili posteriori lo puoi infilare dentro di traverso (cioè con i binari delle bici nel verso portellone > schienali sedili anteriori) e ci dovrebbe stare comodo.

aggiungo (ma non so se é vero) che chi ha montato il gancio mi ha detto di togliere anche il gancio in parcheggio perché se qualcuno passa e si fa male allo stinco o urta con la macchina il torto é mio

Ma dai, allora anche se hai gli specchietti ripiegabili ma non li ripieghi, o se lasci lo sterzo girato e la ruota sporge un po di lato ... se devi stare a guardare sempre tutte queste cose non vivi più. Caso mai è perchè magari te lo ciulano.