Porca Pu..ana che bella
Appena riuscirai metti le impressioni nel girare con la ebdc?
First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
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Appena riuscirai metti le impressioni nel girare con la ebdc?
GIUIO10
Ebiker celestialis
Dipende dall'utilizzo che se ne fa, io invece di togliere ho messo, tolto il dpx2 e messo un bel Canecreek a molla, in teoria dovrei aver aggiunto circa 200 gr, ma x me che giro con un copertone anteriore da 1.400 gr che vuoi che siano hahahahahaaha
il motore ep8 rs è identico all'ep8 normale, cambia la mappatura, in caso di sostituzione x guasto, da remoto ti rifanno la mappatura RS, e di questo ne sono più che sicuro in quanto ho chiesto direttamente ad orbea italia.
Rolly
Ebiker celestialis
Michelin DH22, in questi periodi è mostruoso, funziona bene anche con fango e viscido (radici e rocce)1400 grammi???
Gomma piena per sicurezza???
Mi deve ancora arrivare, appena lo provo vi dirò le varie impressioni, e farò anche un bel video sul mio canale youtube dove spiegherò tutti gli upgrade e come vanno con prove sul campo.
Rolly
Ebiker celestialis
Beh io con il fango resto a casa .....
Voi giovani fate bene!!!
Io ho già dato tanto.....
Mai girato comunque con gomme più pesanti di 1000 grammi.
Sono 65 kg.
Basta ed avanza.
Non ho un mezzo da guerra......
Neppure lo voglio.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Molto bella la Scott!! che motore monta? batteria? e poi naturalmente, peso?
Rolly
Ebiker celestialis
Io ho una bici ...non recente,27.5 fullpower 500 wh peso 22.5.
Mi sento impacciato,.....non la conduco bene,tornantini difficili per me.
Se prendessi una Rise???
Cosa cambierebbe???
Varrebbe fare uno sforzo economico???
O l'obiettivo è un'altro?????
Grazie
Mi sento impacciato,.....non la conduco bene,tornantini difficili per me.
Se prendessi una Rise???
Cosa cambierebbe???
Varrebbe fare uno sforzo economico???
O l'obiettivo è un'altro?????
Grazie
etbike72
Ebiker celestialis
La bici in primis!
Dovresti vedere un po’ la differenza sulle geometrie delle due, però se ti sentì un po’ impacciato già con una 27,5”, con il 29” sui tornantini stretti non è che migliori…
Lo sforzo economico da solo non penso sia utile a migliorare la guida, se è questo che intendi.
Quale sia l’obiettivo lo dovresti sapere tu, se devi chiederlo ad altri probabilmente lo sforzo economico non vale il risultato!
Rolly
Ebiker celestialis
Diciamo che vorrei essere convinto.....ho postato qui ma l'obiettivo è quella Alu.
Riaposta Da chi proviene da una ebike classica ed è stato "folgorato sulla strada per Damasco".......per intenderci.
Domanda per i possessori: ma i dischi Galfer della Rise (o perlomeno quelli della M10) che spessore hanno?
1,8 o 2mm?
Voglio cambiare l’anteriore con uno da 203 appena arriva la bici ma vorrei mantenere lo spessore di quelli montati di serie...
1,8 o 2mm?
Voglio cambiare l’anteriore con uno da 203 appena arriva la bici ma vorrei mantenere lo spessore di quelli montati di serie...
da possessore della carbon ti posso dire che rispetto alla epic muscolare nei tornantini stretti si sente parecchio la differenza di peso per cui non è proprio come guidare una non assistita ma è altresì vero che è molto più leggera della liv di mia moglie 27,5 e la levo 2020 che ho avuto, sta a te capire se ne vale la pena secondo me a Capoliveri trovi qualcuno che può fartela provare o rivolgiti a un concessionario la test te la lasciano anche x una giornata sicuramente se riesci a piazzare bene la tua comunque potrebbe valerne la pena in qualsiasi caso
Tu hai una moterra ancora con il Bosch gen 2. Fin che va io non la lascerei manco mi pagassero oro. Una bici fantastica con un bilanciamento eccezionale. Non capita perche si guarda l'estetica. Ma chi la ha se la tiene ben stretta. La rise ALU alla fine pesa come la tua in taglia L montata con gomme decenti e pedali. Con un motore spompato che in eco ti taglia spinta mentre l'eco Bosch è perfetto per fare tutto. Io le ho provate tutte e per me la rise ALU è puro marketing. Mentre la carbon ha senso come bici leggera pero bisogna ricordarsi del motore che è molto depotenziato. Parlo sempre di eco si trail e turbo no pero a quel punto meglio un full power. Mia opinione.
Se non erro l'originale da 180 ha spessore 1,8.
Io all'anteriore ho montato il Galfer 203 da 2 mm.
Ciao
Grazie! Come mai hai scelto la versione da 2mm?
Io non temo il surriscaldamento dell'anteriore e la potenza non so se/quanto cambia con il disco più largo. Tuttalpiù se i 2mm fossero più resistenti alle deformazioni, visto che i dischi li storco quasi sempre...
mah sincermanente su bici AM/Enduro muscolari davanti usano al 98% il disco da 200/. la rise è comunque più pesante e vedo il 180 solo per riuscire a limare un po' il peso sulla carta. secondo me chi fa un po' di discese cattive e lunghe e frena il 200 lo monta alla prima occasione e tiene il 180 di scorta per il posteriore...
me lo ha confermato anche il negoziante orbea che mi diede la rise in test...
io che peso 65 kg avrei messoil 200 subito. (che è poi quello che usavo sulla muscolare)
me lo ha confermato anche il negoziante orbea che mi diede la rise in test...
io che peso 65 kg avrei messoil 200 subito. (che è poi quello che usavo sulla muscolare)
Occhio Wally, il discorso non è sul diametro (ho proprio detto che con il 180 non voglio farci manco il primo giro), è sullo spessore: la Rise (e tutti i freni Shimano credo) di default hanno 1.8mm ma la Galfer produce lo stesso modello anche da 2mm. Poi proprio di recente Sram ha aggiornato i suoi dischi portandoli a 2mm quindi chiedevo
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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