Consiglio: Trek Rail 9.7 o Turbo Levo Expert rapporto necessità-costo-utilizzo

[Bartbike]

Appena sentito l'amico rivenditore, data l'indecisione domani mattina si va con entrambe a fare una breve uscita in modo che possa testare e sentirne il feeling

Comunque trek appena montata:

Solleverò un vespaio, ma forka e ammo non mi sembrano un gran che

Prodotti MTB scontati

 

[carlo.bkr]

miiii.... ora si che gli abbiamo confuso le idee...

 

[sideman]

Solleverò un vespaio, ma forka e ammo non mi sembrano un gran che

già detto...

ma è importante come rende la vernice trek sul carbonio....

 

[chemical]

Solleverò un vespaio, ma forka e ammo non mi sembrano un gran che

C'è poco da sollevare un vespaio, obbiettivamente sia forca che ammo (per il prezzo a cui viene proposta) non sono il massimo. La domain comunque è una buona forca, riprende molte delle caratteristiche della Zeb, certo che non è la top di gamma ma fa il suo sporco lavoro se non si ha l'esigenza di avere una forca con mille regolazioni. Un domani se vorrà potrà fare l'upgrade della forca acquistando il kit di upgrade dell'idraulica:
- Kit di Upgrade Idraulica - Motion Control RC, Compressione alle basse velocità, Lockout (comprende idraulica in compressione) - Domain 38mm (B1+/2022+): € 47.00
- Kit di Upgrade Idraulica - Testa CHARGER2.1 RC2 Compressione alte velocità, basse velocità (comprende la sezione interna destra completa) - ZEB (A1+/2020+): € 365.00

Per Il mono invece c'è poco da dire, funziona si ma è proprio basico. tutto dipende dall'utilizzo che ne farà in fin dei conti. Personalmente avrei preferito prendere la Rail 9 GX per avere almeno il reparto sospensioni al top, però son gusti.
Comunque sia, come avete già detto, tutto dipende anche dalla disponibilità che hanno in negozio perchè di questi tempi è grigia.

 

[Andystereo]

mi intrufolo e per curiosità chiedo anche a voi

visto che si parla di componentistica, ma a sto punto non vale prendere una Haibike Se che ha il meglio della componentistica (tolto il "vecchio" PX2) ad un prezzo che si aggira a quello di queste due bici? telaio in carbonio, AXS ovunque, Ohlins, freni XTR... e se la taglia è quella giusta, la si trova in negozio.

 

[sideman]

mi intrufolo e per curiosità chiedo anche a voi

visto che si parla di componentistica, ma a sto punto non vale prendere una Haibike Se che ha il meglio della componentistica (tolto il "vecchio" PX2) ad un prezzo che si aggira a quello di queste due bici? telaio in carbonio, AXS ovunque, Ohlins, freni XTR... e se la taglia è quella giusta, la si trova in negozio.

La componentistica non è tutto in una bici, per cui non c'è meglio o peggio... (resta il fatto che per me una enduro spinta con una forcella e un mono mediocre non ha senso, come avere una Ferrari e girare con le gomme invernali limitate...

Detto questo, quella da te menzionata è comunque un'ottima bici, io ad esempio la preferirei, ma prima di lei ne preferirei un'altra di questa categoria...(che sogno la notte), ma ognuno ha la sua preferenza...

 

[kilowatt]

Se è una Levo Expert 2022 le geometrie sono regolabili (compreso l"angolo sterzo) cose che così non ha nessuno. Quindi Specy senza pensarci

 

[sideman]

Se è una Levo Expert 2022 le geometrie sono regolabili (compreso l"angolo sterzo) cose che così non ha nessuno. Quindi Specy senza pensarci

Beh
le ha anche qualcun altro, almeno il flip chip, ma in effetti non sullo sterzo, quello se non erro è l'unica

 

[Chris79ita]

Due pagine di utili informazioni e vi ringrazio; nel frattempo stasera mi son portato a casa la trek, domani testerò tanto la TL expert che la rail nel corso della lunga mattinata ...e credo che non possa esserci miglior soluzione alla "disquisa" e per decidere quale faccia a caso mio

 

[Ludonets]

già detto...

ma è importante come rende la vernice trek sul carbonio....

Ma daiiiiiiii

 

[Chris79ita]

Ma daiiiiiiii

Che te devo di, "ma dai dai" sid, su!

 

[Rolly]

Facendo una considerazione sui 4 motori più venduti, Bosch, Brose,Shimano e Yamaha......a parte le diverse impostazioni e le differenze legate a scelte progettuali, non penso all'uso vi siano differenze sostanziali.
Ogni bici ha un suo progetto,certo,ma oggi tutte le bici di "marca" sono ottime bici.
Cosa rimane??
La componentistica offerta ed il prezzo di vendita.
A mio avviso è molto più facile capire la differenza tra una forcella scarsa ed una buona che tra un motore e l'altro.
Stesso discorso ammortizzatore, freni,ruote eccc.
Tutti questo panegirico per dire che la differenza oggi la fanno i montaggi ed il prezzo,a mio parere....
Il resto oramai è "buono" a prescindere.

 

[hikomun]

Due pagine di utili informazioni e vi ringrazio; nel frattempo stasera mi son portato a casa la trek, domani testerò tanto la TL expert che la rail nel corso della lunga mattinata ...e credo che non possa esserci miglior soluzione alla "disquisa" e per decidere quale faccia a caso mio

Se è tua quella tesla nello sfondo......prendi la trek 9.7 così hai la trek e tesla abbinata dello stesso colore, montata sul portabici fa la sua porca figura

 

[kilowatt]

Beh
le ha anche qualcun altro, almeno il flip chip, ma in effetti non sullo sterzo, quello se non erro è l'unica

Il flip chip ce l'hanno in molti. Un telaio completamente nuovo in 6 taglie ecc. solo Specy. Bisogna darle atto: di fronte a vari produttori che non investono in telai ricicciando gli stessi per anni, Specy stavolta (se aggiungiamo anche il pacchetto motore, display...) ha alzato l'asticella

 

[Chris79ita]

Se è tua quella tesla nello sfondo......prendi la trek 9.7 così hai la trek e tesla abbinata dello stesso colore, montata sul portabici fa la sua porca figura

.....tanto per restare in tema (estetico)... Vero è che che è identico al quello della mia auto

 

[Lutring]

se la metti in garage , visto che da sulla strada , io comprerei anche un ak47 , probabimente lo trovi dello stesso colore

 

[maci68]

mi intrufolo e per curiosità chiedo anche a voi

visto che si parla di componentistica, ma a sto punto non vale prendere una Haibike Se che ha il meglio della componentistica (tolto il "vecchio" PX2) ad un prezzo che si aggira a quello di queste due bici? telaio in carbonio, AXS ovunque, Ohlins, freni XTR... e se la taglia è quella giusta, la si trova in negozio.

E' tutto giusto c'è solo un problema, se non ti piace la Haibike? Ci sono persone che guardano la componentistica e la bici in un secondo momento, c'è chi, come me per esempio, se la bici non è di gradimento, il giorno dopo la mettono in vendita.

 

[kilowatt]

se la metti in garage , visto che da sulla strada , io comprerei anche un ak47 , probabimente lo trovi dello stesso colore

E io toglierei anche la foto, che per un malintenzionato che conosce la città è un invito a nozze

 

[Chris79ita]

E io toglierei anche la foto, che per un malintenzionato che conosce la città è un invito a nozze

Prima l'indecisione, adesso l'ansia,... questo forum è da intasamento delle coronarie ma grazie del consiglio (anche se il miglior antifurto è l auto in se davanti al garage quando stiamo in città che riprende qualsiasi persona/evento nei dintorni ....e da tutte le a angolazioni (e non sembra ma è una strada privata e al parcheggio accedi da una sbarra con telecamere...ma meglio non rischiare senza ombra di dubbio)

 

[ghianda]

Se è una Levo Expert 2022 le geometrie sono regolabili (compreso l"angolo sterzo) cose che così non ha nessuno. Quindi Specy senza pensarci

probabilmente ce l'ho solo io, e forse pochi altri, ma anche la scor 4060 z ha angolo sterzo regolabile, ma io ho la long travel con angolo 63,8 e la lascio così, almeno per il momento che poi mi trovo bene. ho anche una levo 2020 e, restando al tema di questo post, confermo che le levo sono bici facili e che comunque ti permettono lo stesso di andar forte. non ho mai conosciuto nessuno con una trek per cui non posso dire nulla di quella bici