Costruttori motori ebike uniti contro lo sblocco

[sideman]

Per me avere le ebike equiparate ai velocipedi (biciclette tradizionali) è un gran privilegio.

purtroppo per tanti che ritengono che le cose caschino dal cielo, si accorgono dei privilegi solo quando non li hanno più...
Ma oramai è tardi
Sarebbe bene si imparasse a riconoscere ed apprezzare i privilegi quando ce ne gioviamo e smetterla di voler sempre ed a tutti costi un qualche cosa in più, che poi alla fine non cambia niente
Al contrario la perdita del privilegio dopo cambia molto, ma molto

sid

Prodotti MTB scontati

 

[torakiki.gt]

Da un certo punto di vista sono d'accordo con gamba, nel senso che a uso "sportivo" 25km ho si superano tranquillamente con qualsiasi bdc o MTB muscolare, del resto comunque penso che anche se mettessero il limitatore a 30 sarebbero il pochi quelli che arriverebbero a pedalare a quella velocità con l'assistenza perché cmq penso che il 90%di noi Usa la e-bike x giri in montagna, quindi con medie ben al di sotto anche dei 25.
Discorso diverso X le bici da trekking o citibike, che con velocità di 30kmh invoglierebbero di più l'uso della bici a un utenza "non sportiva", per andare a lavoro, fare commissioni ecc... I quali qundi al posto di ripiegare su una e-bike si prendono un classico scooter a motore o peggio in monopattino...!

 

[DIRT-E-BIKE]

Io sarei per un limite di velocità (25km/h andrebbero bene) per tutte le bici che circolano nelle zone aperte al traffico con altri veicoli a motore, quest perché sorpassare chi pur rimanendo a destra passa i 30/40 km/h crea sempre una situazione pericolosa.
Certo in un mondo perfetto ci sarebbero le piste ciclabili a tripla corsia e allora con il giusto buonsenso la velocità non sarebbe un problema,ma la realtà la conosciamo bene,chi si muove in bici per andare al lavoro nel traffico urbano rischia più di Marquez e dare la possibilità di farlo andare facilmente oltre i 30km/h peggiorerebbe le cose.
Al contrario in zone fuori dal traffico o meglio fuoristrada di limiti non ne metterei,basta poi non mettersi affiancati o in gruppo in mezzo alla corsia (ogni riferimento ai bitumari è voluto) .
Tutto sommato la situazione per chi fa emtb è al momento favorele anche con i 25km h direi che lamentarsi non ha senso.

 

[fix62]

Non so se i monopattini siano taroccabili e in che misura, ma dopo qualche morto, qualche ferito grave e vari incidenti minori, sono finiti nell'occhio del ciclone del legislatore, quindi casco, a spinta sui marciapiedi , frecce direzionali ed altre limitazioni che mi sfuggono........per ora non se la sono presa con le Ebike, ma se continuano a trovar tarocchi, fino a quando? Se devo pagare bollo, assicurazione dedicata, mettere le frecce, la vendo e mi compro un motorino..........

 

[Rolly]

No, ti sbagli e anche tu pensi al mondo delle e.bike riferito solo alle MTB

Il mondo delle e.bike è vastissimo e considera una plurarita' di mezzi incredibile, mezzi che a 25 sono supersicuri e potresti andare a 70 come le BDC e mezzi da citta pieghevoli la cui sicurezza è poca anche a 25 (vedi il perfetto riferimento del @ducams4r al post #9)
Ergo 25 km/h è un riferimento assolutamente oggettivo preso dal legislatore EUROPEO in maniera che sia applicabile a tutti i mezzi ed in maniera che metta in sicurezza tutti i mezzi e tutti gli utenti, dal ragazzetto alla vecchietta che ricordiamo conducono questo mezzo SENZA PATENTE E SENZA ASSICURAZIONE OLTRE CHE SENZA CASCO

Con una Ferrari Maranello a 130 in autostrada sembri fermo...avresti la stessa sicurezza a 160 con una Smart no
il CDS riguarda tutti i mezzi a motore, cosi come nelle e.bike riguarda tutti i mezzi

Detto questo cosa vuol dire che durante i trasferimenti in città si tengono i 30 km/h ?
Dove lo hai letto ? Dove mai succede?
Con che mezzi?
Perchè in auto col traffico la velocità media è sicuramente inferiore, con lo scooter superiore...
Se poi la bici ti serve per i trasferimenti in città ne prendi uan che anche con il blocco all'assistenza ti permetta di pedalare fino a 30
Se vai a 25 non cambia la vita...in città perdi qualche secondo, il 30 non è scritto da nessuna parte

sid

Hai ragione..però io ho scritto all'opposto!!!
Cioè trasferimento "ma non in in città"........

 

[tostarello]

.......per ora non se la sono presa con le Ebike, ma se continuano a trovar tarocchi, fino a quando? Se devo pagare bollo, assicurazione dedicata, mettere le frecce, la vendo e mi compro un motorino..........

esattamente, è per questo che le aziende produttrici di e-bike hanno lanciato l'appello di cui al primo post di questa discussione:

Appello dei produttori europei di e-bike: "non hackerate le vostre bici". Da ora contromosse più rigorose​

hanno compreso che in caso di inasprimento della normativa le vendite di e-bike crollerebbero

 

[etbike72]

Da domani si può girare agevolmente in ebike anche oltre i 25 km/h……



tutto in regola e senza sblocco!!

 

[Pietro.68]

figa...

 

[GIUIO10]

esattamente, è per questo che le aziende produttrici di e-bike hanno lanciato l'appello di cui al primo post di questa discussione:

Appello dei produttori europei di e-bike: "non hackerate le vostre bici". Da ora contromosse più rigorose​

hanno compreso che in caso di inasprimento della normativa le vendite di e-bike crollerebbero

E aggiungerei come preoccupazione, e degli utenti e degli attuali costruttori di e-bike, la minaccia che viene dal mondo automotive.
Oltre alla visione di business remunerativo, investire in questo settore per le case automobilistiche significa, anche se marginalmente, abbassare la media delle emissioni dei loro prodotti a combustione.
Le divergenze sulla attuale normativa tra costruttori "storici" e automotive, è emersa in occasione del IAA Mobility ed Eurobike.
Qui un interessante articolo: https://cyclingindustry.news/bike-and-automotive-industries-to-lock-horns-on-e-bike-regulations/

 

[mark_c]

è pur sempre una bicicletta, con tutte le limitazioni di una bicicletta, giusto il limite dei 25 Km/h. Se si vuole andare più veloci ci sono le moto: ma si deve fare la patente, pagare il bollo, l'assicurazione etc...

 

[MaxSantucci]

Negli Stati Uniti andare in MTB fuoristrada è vietato in molti luoghi, oppure è necessario andare con una guida in sentieri prestabiliti

Preferisco avere un limite di velocità più restrittivo ma maggior libertà di andare dove voglio

visto che è così ...sicuramente meglio i 25kmh

 

[Bar O]

i controlli ci sono

https://www.torinotoday.it/cronaca/bicicletta-con-motore-sanzionato-proprietario.html?fbclid=IwAR3NLUlp34r2fXUk48OwJp8BlldGAvIDmgDY1IA1TfLWEG9nsdNyEf9EUx8

 

[sideman]

i controlli ci sono

https://www.torinotoday.it/cronaca/bicicletta-con-motore-sanzionato-proprietario.html?fbclid=IwAR3NLUlp34r2fXUk48OwJp8BlldGAvIDmgDY1IA1TfLWEG9nsdNyEf9EUx8

ah ah ah
la mitica Pininfarina...la verdona....quella si che è un pericolo anche a 20 km/h

 

[ducams4r]

i controlli ci sono

https://www.torinotoday.it/cronaca/bicicletta-con-motore-sanzionato-proprietario.html?fbclid=IwAR3NLUlp34r2fXUk48OwJp8BlldGAvIDmgDY1IA1TfLWEG9nsdNyEf9EUx8

Che bella notizia! Speriamo che anche altri comandi prendano altrettanto seriamente la questione.

 

[Enrico1970]

In molte città il limite di velocità è stato portato a30km/h anche per i i veicoli a motore come auto e moto e anche le bici devo rispettare tale limite ,in alcune ciclabili frequentate anche da bambini e famiglie la velocità è limitata dai cartelli e in città se la ciclabile non è ad uso esclusivo la velocità deve essere commisurata alla situazione ,le ebike sono limitate in assistenza a 25 in gran parte del mondo se vuoi andare di più pedali e vai di più ma se devi rispettare i limiti di velocità degli altri veicoli alla fine 25 o 30 cambia poco ,il problema sono quelli che ti sorpassano in salita e nemmeno girano i pedali ,o ti sorpassano girando i pedali con una marcia assurda e vanno come fucilate ben oltre i 30 km/h
Se in qualche modo bloccheranno le ebike o metteranno targa ,patentino o si inventeranno qualcos’altro il crollo di vendite sarà grande ,e l’errore se c’è adesso è il quello di permettere la vendita di ebike facilmente modificabili con acceleratore e con l’annullamento dei 25km/h
Se si scende in città c’è pieno di queste biciclette e i guidatori non sono teneri con i pedoni e attraversano zone miste ciclabili pedonali a tutta velocità con la mano sul campanello incazzandosi con chi non si sposta o sulla ciclabile con i ciclisti che vanno troppo piano

 

[sideman]

In molte città il limite di velocità è stato portato a30km/h anche per i i veicoli a motore come auto e moto e anche le bici devo rispettare tale limite ,in alcune ciclabili frequentate anche da bambini e famiglie la velocità è limitata dai cartelli e in città se la ciclabile non è ad uso esclusivo la velocità deve essere commisurata alla situazione ,le ebike sono limitate in assistenza a 25 in gran parte del mondo se vuoi andare di più pedali e vai di più ma se devi rispettare i limiti di velocità degli altri veicoli alla fine 25 o 30 cambia poco ,il problema sono quelli che ti sorpassano in salita e nemmeno girano i pedali ,o ti sorpassano girando i pedali con una marcia assurda e vanno come fucilate ben oltre i 30 km/h
Se in qualche modo bloccheranno le ebike o metteranno targa ,patentino o si inventeranno qualcos’altro il crollo di vendite sarà grande ,e l’errore se c’è adesso è il quello di permettere la vendita di ebike facilmente modificabili con acceleratore e con l’annullamento dei 25km/h
Se si scende in città c’è pieno di queste biciclette e i guidatori non sono teneri con i pedoni e attraversano zone miste ciclabili pedonali a tutta velocità con la mano sul campanello incazzandosi con chi non si sposta o sulla ciclabile con i ciclisti che vanno troppo piano

esatto
se solo volessero basterebbe iniziare una bella guerra contro queste cinesate acquistabili oramai ovunque tranne che nei negozi di bici e fare terra pulita... ma pare non freghi niente a nessuno...
Poi rompono il czz se sul sentiero gli sposti il rametto di castagno...

 

[Pietro.68]

esatto
se solo volessero basterebbe iniziare una bella guerra contro queste cinesate acquistabili oramai ovunque tranne che nei negozi di bici e fare terra pulita... ma pare non freghi niente a nessuno...
Poi rompono il czz se sul sentiero gli sposti il rametto di castagno...

terra bruciata o piazza pulita...

 

[sideman]

terra bruciata o piazza pulita...

Meglio il primo... non sono un estimatore di Formigli , anzi lo detesto proprio e detesto il suo modo di fare giornalismo...

 

[ducams4r]

A riprova del fatto che in certe situazioni le "biciclette " a pedalata assistita vengono controllate... e sanzionate!

Pensava fosse una bici elettrica, quando fa incidente scopre la costosa realtà - Città della Spezia

Un cinquantenne spezzino, convinto di aver acquistato un velocipede a pedalata assistita, stava invece circolando su un vero e proprio ciclomotore. Ma senza partente, senza documento di circolazione, non targato, non assicurato e senza indossare il casco protettivo. Dovrà pagare multe per 5mila...

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[sideman]

A riprova del fatto che in certe situazioni le "biciclette " a pedalata assistita vengono controllate... e sanzionate!

Pensava fosse una bici elettrica, quando fa incidente scopre la costosa realtà - Città della Spezia

Un cinquantenne spezzino, convinto di aver acquistato un velocipede a pedalata assistita, stava invece circolando su un vero e proprio ciclomotore. Ma senza partente, senza documento di circolazione, non targato, non assicurato e senza indossare il casco protettivo. Dovrà pagare multe per 5mila...

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ignorantia legis non excusat