samu892003
Ebiker pedalantibus
ciao come si puo aumentare escursione che tu sappia?
First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
Freefra
Ebiker grandissimus
Freefra
Ebiker grandissimus
Freefra
Ebiker grandissimus
Si mette un ammo da 216x63 e almeno 1 boccola eccentrica (meglio 2 riconosce in USA) e hai 160 dietro. Con le eccentriche cerchi di recuperare l’altezza guadagnata sul movimento centrale
Si, in passato avevo abbassato di uno spacer. In discesa ok, ma nel guidato poco ripido la sentivo più leggera. Bo.. Probabilmente era una mia errata posizione di guida.. Comunque la proverò a 150 e poi alla prima revisione valuterò se portarla a 160.
Che tu sappia sono tutte le 36 factory con 2 token di default?
La forcella sulla Rise che ho provato comunque l'ho sentita bene. Meglio della mia 36 factory 2020 che ho sulla muscolare. Probabilmente Il peso extra della bici sotto questo aspetto aiuta.. Chiederò delucidazioni al negozio che è un fox point.
samu892003
Ebiker pedalantibus
la ruota da 29 pero rimane al post o devo farla mullet? sai mica misure boccole per caso? inizio a cercare cosi
Freefra
Ebiker grandissimus
Puoi tenere il 29 dietro, le boccole devi misurare le originali non ho le misure sotto mano
Certo chi fa solo giri XC/Trail della molla non se ne fa niente, ma per certi percorsi "hard & rough" ha il suo effetto.
Ma comunque si la Rise è la bici più perfetta che ci sia, non gli manca niente, non ha senso fare upgrade !!!
Però non capisco ... se qualcuno comunque li fa ... che fastidio vi da
Parole sante. Non ho l’abitudine di intervenire perché il più delle volte sarebbe tempo e parole sprecate, però mi dà veramente fastidio leggere tutti questi commenti teorici di riders da tastiera che, probabilmente, la Rise manco ce l’hanno.Però non capisco ... se qualcuno comunque li fa ... che fastidio vi da ???
Comunque, per chi come me viene dalla muscolare “endurona”, questa è l’ebike perfetta. (La mia è M10 160/140 con freni Braking ) Autonomia incredibile (pedalo sempre in ECO o se serve TRAIL di default Profilo 1), ed in discesa nessuna pecca trovando il setting giusto per l’ammortizzatore (e giro sempre sui trails più hard della Liguria e dell’Alto Garda. Idem sui salti come si vede nelle foto che allego (Passerella delle Antenne Golfo Dianese) In conclusione chissà perché tutte ste seghe mentali trai/enduro/ leggera/pesante etc….
Allegati
cristiancapece
Ebiker normalus
Avevo anche io il dubbio tra la XL e la L siccome potevo scegliere però poi ho optato per quest'ultima per avere una bici un attimo più corta e più divertente in discesa..ora però ho portato la sella in avanti di 2 cm
cristiancapece
Ebiker normalus
Che setting dell'ammo (token incluso) hai impostato? Perché è l'unica cosa che mi sta facendo tribolare...
ammortizzatore originale 210x55
passando ad un 210x60 si arriva a circa 155 e spicci, senza modificare geometrie perchè non vari interasse.
216 però incasina interasse e geometrie bici, a discapito dell'angolo di sterzo.
Va ragionata di quanto eccentrica la boccola e quando la corsa da 63 poi si rischi interferenza ruota tubo sella.
Bello sarebbe, fare tutto per poi fare tutti i calcoli sopra, lavorando per poi farla mullet, mantenendo geometria ed altezza movimento centrale originale, giusto per capire se può essere formula vincente, anche se rapporto di leva differente da levo, mi fa pensare non sia sto grande salto in avanti rispetto alla formula 29-29
Freefra
Ebiker grandissimus
216 sono 6mm in più con 2 eccentriche ne recuperi 4/5. Direi che non si stravolge nulla. Poi c’è da ragionare su cosa succede mettendo davanti 160. Da quello che leggo in USA il verticale non da interferenze nonostante i 160.
Tutto per letto e fatto da altri. Io francamente continuo a capire la Rise con escursioni originali, 150 e 140. Se si cerca di più ci sono altre bici con altre escursioni, altre geometrie…. ( per come la vedo io 160/70 davanti e 160 dietro chiedono almeno 64 gradi di sterzo e altri interassi/orizzontali)
Tutto per letto e fatto da altri. Io francamente continuo a capire la Rise con escursioni originali, 150 e 140. Se si cerca di più ci sono altre bici con altre escursioni, altre geometrie…. ( per come la vedo io 160/70 davanti e 160 dietro chiedono almeno 64 gradi di sterzo e altri interassi/orizzontali)
lo ripeto, io un mix di guidabilità e leggerezza così non l'ho sentita nelle altre bici che ho provato.
ed i 60 nm del motore non sono quelli delle Specialized sl per esempio, che ad oggi vorrei ancora provare (soprattutto la kenevo sl)
quando dico che modificare questa non lo reputo un peccato, ma una evoluzione del rise pensiero, è perchè davvero ne sono entusiasta, come con altre ancora non sono stato.
ed i 60 nm del motore non sono quelli delle Specialized sl per esempio, che ad oggi vorrei ancora provare (soprattutto la kenevo sl)
quando dico che modificare questa non lo reputo un peccato, ma una evoluzione del rise pensiero, è perchè davvero ne sono entusiasta, come con altre ancora non sono stato.
Freefra
Ebiker grandissimus
Ne sono entusiasta anch’io. Ma è una trail bike con quote geometriche se vogliamo anche abbastanza conservative, quindi credo sia inutile voler forzare la mano verso l’enduro/gravity spinto. Poi ognuno con la sua testa e il suo portafoglio, per carità. È la mia opinione da proprietario Rise con su 2000 e passa km, qualche kom in discesa e tanti buoni tempi (per una trail bike).
- Stato