Test Specialized Kenevo SL

[potter]

Il brutto di postare qualcosa qui su è che ti si fanno immancabilmente le pulci a qualsiasi stronzata tranne le cose che sarebbe importante condividere almeno tra chi ha la ebike in questione, ma tant'è.
Solitamente scendo abbastanza allegrotto e le pietre specie quelle piatte dette in piemontese "lose" del tipo piatte e quadre o piatte e lunghe spesso e volentieri se prese di lato si alzano e decollano andando a bozzare cerchi nella parte superiore dove i nippli e telaio alla grande, non fanno distinguo di battere solo dove c'è il paramotore basso in plastica, ma anche più sù, lo schelter anche da 1,2mm non vedo cosa possa contro botte del genere, preferisco in attesa che qualcuno produca anche per questa una protezione alta alla Marco Perio, usare una ottimo incassatore copertone dh casing usato o similare a costo zero, tanto non è che vado a fare le sfilate a Milano o al Bar del centro.
Sinceramente stò barilotto extender da 1kg li appeso al porta borraccia con due vitine da 4MA su bussole annegate nel carbonio non mi rassicura molto e non vorrei nello scassato ritrovarmelo penzolante, se il barilotto lo consumo insieme con la batteria per la durata maggiore e lo tengo anche in discesa preferisco ingoldonarlo con la pellicola attorno al telaio mi infonde una extra sicurezza e come sopra non faccio sfilate.

Direi che non fa una grinza!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Fil838]

Il brutto di postare qualcosa qui su è che ti si fanno immancabilmente le pulci a qualsiasi stronzata tranne le cose che sarebbe importante condividere almeno tra chi ha la ebike in questione, ma tant'è.
Solitamente scendo abbastanza allegrotto e le pietre specie quelle piatte dette in piemontese "lose" del tipo piatte e quadre o piatte e lunghe spesso e volentieri se prese di lato si alzano e decollano andando a bozzare cerchi nella parte superiore dove i nippli e telaio alla grande, non fanno distinguo di battere solo dove c'è il paramotore basso in plastica, ma anche più sù, lo schelter anche da 1,2mm non vedo cosa possa contro botte del genere, preferisco in attesa che qualcuno produca anche per questa una protezione alta alla Marco Perio, usare una ottimo incassatore copertone dh casing usato o similare a costo zero, tanto non è che vado a fare le sfilate a Milano o al Bar del centro.
Sinceramente stò barilotto extender da 1kg li appeso al porta borraccia con due vitine da 4MA su bussole annegate nel carbonio non mi rassicura molto e non vorrei nello scassato ritrovarmelo penzolante, se il barilotto lo consumo insieme con la batteria per la durata maggiore e lo tengo anche in discesa preferisco ingoldonarlo con la pellicola attorno al telaio mi infonde una extra sicurezza e come sopra non faccio sfilate.

…riguardo al barilotto ...un porta borraccia se è in grado di tenere una borraccia credo che riesca a tenere anche una batteria da 1kg...e poi credo anche che specialized due test li abbia fatti...riguardo invece alla sfilata ...sono d accordo ( l occhio però vuole la sua parte ,mio pensiero personale) ,ma se non si è in grado di accettare 2 critiche forse non sarebbe neanche il caso di interagire e mettersi in discussione mettendo foto sul forum...probabilmente da una discussione (no scusa l hai chiamata stronzata…)del genere poteva saltare fuori un idea su cosa poter mettere al posto di un antiestetico copertone tagliato...

 

[e-runza70]

Primo bozzo tra uno Shelter e l'altro.... certo che ste pietruzze proiettile viaggiano in ogni dove .
Ho dato una possibilità ai freni Sram Code di serie.... montando un disco Hope flottante normale con pastiglie freno Galfer Viola, ma non ho un riscontro tanto felice, in una sentiero tipo km verticale all'ingiù scassato dalle piogge, son arrivato sotto con il freno post presumo surriscaldato che emetteva un rumore gracchiante sinistro dato dalla vibrazione per vetrificazione della superficie pasticca freno, poi frenando a colpi nella discesa successiva meno estrema la risposta è ritornata normale.
Qualcuno ha trovato soluzioni più felici per questi freni esclusa la pattumiera?
I Saint che ho sull'altra ebike sono una potenza non ti stancano le dita e mai e poi mai si sono surriscaldati, neppure nelle discese più verticali dove mollare i freni è impossibile, li uso con rotori Ice e pastiglie Saint organiche e non è che stò appeso ai freni, dove si può fare correre si lascia correre eccome.

 

[JoRo]

Primo bozzo tra uno Shelter e l'altro.... certo che ste pietruzze proiettile viaggiano in ogni dove .
Ho dato una possibilità ai freni Sram Code di serie.... montando un disco Hope flottante normale con pastiglie freno Galfer Viola, ma non ho un riscontro tanto felice, in una sentiero tipo km verticale all'ingiù scassato dalle piogge, son arrivato sotto con il freno post presumo surriscaldato che emetteva un rumore gracchiante sinistro dato dalla vibrazione per vetrificazione della superficie pasticca freno, poi frenando a colpi nella discesa successiva meno estrema la risposta è ritornata normale.
Qualcuno ha trovato soluzioni più felici per questi freni esclusa la pattumiera?
I Saint che ho sull'altra ebike sono una potenza non ti stancano le dita e mai e poi mai si sono surriscaldati, neppure nelle discese più verticali dove mollare i freni è impossibile, li uso con rotori Ice e pastiglie Saint organiche e non è che stò appeso ai freni, dove si può fare correre si lascia correre eccome.
Vedi l'allegato 43000

Vendi e cambia freni, con gli sram non ho mai trovato la quadra
Considerando la ebike in questione, anche gli xt 4 pistoncini fanno un lavoro egregio

 

[albeoi]

Qualcuno ha trovato soluzioni più felici per questi freni esclusa la pattumiera?

Pastiglie billet davvero ottime ma costano un botto e durano poco, se hai dinero prova un disco bca, a detta del mio sivende è un miracolo.
Comunque gira e rigira alla fine ti vien voglia di cambiarli se fai tanto vertical.

 

[e-runza70]

Ieri sera alla ricerca dell'ottimizzazione forca Fox da 38 mm ho deciso di smontare la camera d'aria stelo sinistro fronte marcia per poter aggiungere degli Spacers da 38 mm originali Fox per rendere la forca più progressiva e evitare finecorsa sgraditi aggiungendo supporto a media e fine corsa, questa versione a quanto mi risulta in configurazione ebike doveva avere come da manuale (https://www.ridefox.com/dl/bike/my22/605-00-247_38-Tuning-Guide-revA.pdf) 3 Spacers all'interno e massimo nr di Spacers inseribili 5 pz, munito di due Spacers aggiuntivi apro e mi ritrovo 2 Spacers soli all'interno e quindi ne manca uno a quello che consiglia Fox, in pratica è la configurazione da non emtb della forca, va bè poco male ma denota un pressapochismo da parte del produttore assemblatore di questi componenti, vero che il momento è particolare....
Per fare questa operazione serve una bussola da ben 32 mm a forma esagonale, occhio il rischio di danneggiare il tappo valvola è altissimo, non capisco questa soluzione di Fox, è veramente bassa la superfice di contatto tappo bussola esagonale, mi pare molto migliore la soluzione Rock Shox della chiave interna anche se particolare ma almeno la superfice di contatto è maggiore e il rischio di sderenare il tappo valvola è nullo.

 

[marco]

Per fare questa operazione serve una bussola da ben 32 mm a forma esagonale, occhio il rischio di danneggiare il tappo valvola è altissimo, non capisco questa soluzione di Fox, è veramente bassa la superfice di contatto tappo bussola esagonale, mi pare molto migliore la soluzione Rock Shox della chiave interna anche se particolare ma almeno la superfice di contatto è maggiore e il rischio di sderenare il tappo valvola è nullo.

verissimo, noi in officina abbiamo delle bussole fresate proprio per questo motivo

 

[tostarello]

verissimo, noi in officina abbiamo delle bussole fresate proprio per questo motivo

già, a me è successo di rovinare irrimediabilmente il tappo di una fox 36, per rimuoverlo l'ho dovuto trapanare...

l'alternativa al fresare una chiave a bussola è prendere una chiave a tubo (se ne trovano anche a spigolo vivo)

 

[bostik]

già, a me è successo di rovinare irrimediabilmente il tappo di una fox 36, per rimuoverlo l'ho dovuto trapanare...

l'alternativa al fresare una chiave a bussola è prendere una chiave a tubo (se ne trovano anche a spigolo vivo)

quelle a spigolo vivo però di solito non sono di buona fattura, ie sono poco precise e quindi c'è il rischio di segnare il tappo per questo motivo.
Meglio bussole apposite o modificate (fattibile anche a lima con un po' di olio di gomito).

 

[tostarello]

quelle a spigolo vivo però di solito non sono di buona fattura,,,

vero, un tempo le faceva anche Usag, ma ora sembra siano fuori produzione

una mia vecchia chiave a tubo Usag (non della misura per il tappo forcella)

 

[GIUIO10]

Meglio bussole apposite o modificate (fattibile anche a lima con un po' di olio di gomito).

Hai voglia con la lima su una bussola o una chiave a stella in acciaio da 50 Rockwell di durezza, ci vuole un bel pò di più che l'olio di gomito!
Se non si ha la possibilità di passarle al tornio con utensili da metallo duro, con la smerigliatrice e disco lamellare di carta abrasiva è affare di 5 minuti, poi si smussano i bordi interni taglienti con lima diamantata.

 

[albeoi]

O si compera l'apposita bussola fox e si va sul sicuro.

 

[GIUIO10]

O si compera l'apposita bussola fox e si va sul sicuro.

Come no, 37 euro e passa la paura...

Fox Racing Shox Fork Topcap Socket Drive V2 Tool

Thanks to their special design, the Fork Top Cap Socket Drive V2 sockets from Fox Racing Shox make it much easier for you to open the shock and spring side of your fork, should you need service the fork yourself. Specifications: Function: suspension

www.bike-components.de

 

[albeoi]

Come no, 37 euro e passa la paura...

Fox Racing Shox Fork Topcap Socket Drive V2 Tool

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www.bike-components.de

Avrei dovuto scrivere compatibile che avevo visto a prezzi umani.

 

[tostarello]

Come no, 37 euro e passa la paura...

Fox Racing Shox Fork Topcap Socket Drive V2 Tool

Thanks to their special design, the Fork Top Cap Socket Drive V2 sockets from Fox Racing Shox make it much easier for you to open the shock and spring side of your fork, should you need service the fork yourself. Specifications: Function: suspension

www.bike-components.de

può convenire, considerando quanto costa il tappo di ricambio fox

 

[marco]

il problema è se si ha una 38, una 36, una 34 e una 32: 4 bussole

 

[albeoi]

il problema è se si ha una 38, una 36, una 34 e una 32: 4 bussole

Ma se hai 4 bici o 3 forcelle extra non penso tu abbia problemi a prendere 4 bussole...

 

[bostik]

Hai voglia con la lima su una bussola o una chiave a stella in acciaio da 50 Rockwell di durezza, ci vuole un bel pò di più che l'olio di gomito!
Se non si ha la possibilità di passarle al tornio con utensili da metallo duro, con la smerigliatrice e disco lamellare di carta abrasiva è affare di 5 minuti, poi si smussano i bordi interni taglienti con lima diamantata.

Dimenticavo che sul forum elettrico non si può parlare di lavori muscolari

effettivamente quella da 32 mi ha fatto un po' sudare...

 

[GIUIO10]

Avrei dovuto scrivere compatibile che avevo visto a prezzi umani.

può convenire, considerando quanto costa il tappo di ricambio fox

Dai ragazzi, una bussola qualsiasi di buona qualità costa 3/4 euro e non su Aliexpress, al brico dietro l’angolo. 5 minuti di mola e il gioco è fatto. Il prezzo di una “compatibile” copre la serie delle 3 principali.

Piuttosto vale la pena spendere (e naturalmente si ha la manualità per far da sé) per un attrezzo molto versatile: la pinza regolabile della Knipex (https://www.knipex.com/it-it/prodot...hiavepinza-e-chiave-un-unico-utensile/8605150), una tuttofare soprattutto per chi mette le mani sulle cartucce di forche e ammo.

 

[bracchetto scout]

Dai ragazzi, una bussola qualsiasi di buona qualità costa 3/4 euro e non su Aliexpress, al brico dietro l’angolo. 5 minuti di mola è il gioco è fatto. Il prezzo di una “compatibile” copre la serie delle 3 principali.

Piuttosto vale la pena spendere (e naturalmente si ha la manualità per far da sé) per un attrezzo molto versatile: la pinza regolabile della Knipex (https://www.knipex.com/it-it/prodot...hiavepinza-e-chiave-un-unico-utensile/8605150), una tuttofare soprattutto per chi mette le mani sulle cartucce di forche e ammo.

Cheffigata...nn sapevo esistesse..brào..bel consiglio.Brakky