batteria shimano anomalia

[nino]

buongiorno a tutti
chiedo scusa se l'argomento è già stato trattato, ma non ho trovato nulla sul forum.
La mia batteria ( shimano ) quando finisce la penultima tacca passa direttamente in eco, non consente più di cambiare assistenza e dopo pochi chilometri il motore si spegne.
Credo che il comportamento sia anomalo in quanto la bici di un mio amico identica alla mia si comporta diversamente. Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema? Che prove potrei fare per eliminarlo?

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[carlo il dentista]

La mia si comporta come la tua, sull'ultima tacca, che diventa di colore rosso, non dà altra assistenza che la Eco. Ho letto, sul tread dedicato al motore shimano, che è normale.

 

[Teo66]

La mia si comporta come la tua, sull'ultima tacca, che diventa di colore rosso, non dà altra assistenza che la Eco. Ho letto, sul tread dedicato al motore shimano, che è normale.

In realtà non lo è, sull'ultima tacca rossa dovrebbe comunque dare le 3 assistenze. Solo quando è rossa e lampeggia va solo in eco. Il problema è che spesso verso la fine la batteria ha dei comportamenti anomali, specie se si usano assistenze alte.
Un problema analogo l'aveva riscontrato duca durante il test e si era fatto sostituire la batteria. Se fa sempre così (tacca rossa fissa e solo eco) la segnalerei al rivenditore per una sostituzione...

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[carlo il dentista]

In realtà non lo è, sull'ultima tacca rossa dovrebbe comunque dare le 3 assistenze. Solo quando è rossa e lampeggia va solo in eco. Il problema è che spesso verso la fine la batteria ha dei comportamenti anomali, specie se si usano assistenze alte.
Un problema analogo l'aveva riscontrato duca durante il test e si era fatto sostituire la batteria. Se fa sempre così (tacca rossa fissa e solo eco) la segnalerei al rivenditore per una sostituzione...

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grazie

 

[nino]

credo che Teo abbia ragione in quanto la bici di un mio amico identica alla mia si comporta come lui afferma. Con l'ultima tacca permette comunque di cambiare le assistenze e diventa rosso solo il simbolo della batteria. Quando diventa tutto rosso la batteria va in eco e dopo poco il motore si spegne.
Ringrazio comunque entrambi per la risposta.

 

[ducams4r]

buongiorno a tutti
chiedo scusa se l'argomento è già stato trattato, ma non ho trovato nulla sul forum.
La mia batteria ( shimano ) quando finisce la penultima tacca passa direttamente in eco, non consente più di cambiare assistenza e dopo pochi chilometri il motore si spegne.
Credo che il comportamento sia anomalo in quanto la bici di un mio amico identica alla mia si comporta diversamente. Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema? Che prove potrei fare per eliminarlo?

Dovreste provare a spegnere e riaccendere il motore nel momento che il display indica una tacca rossa lampeggiante. Questo potrebbe resettare l'indicazione della batteria, facendola lavorare normalmente.
*Non garantisco nulla*
Tentar non nuoce...

 

[nino]

Dovreste provare a spegnere e riaccendere il motore nel momento che il display indica una tacca rossa lampeggiante. Questo potrebbe resettare l'indicazione della batteria, facendola lavorare normalmente.
*Non garantisco nulla*
Tentar non nuoce...

grazie.... proverò

 

[nino]

La mia si comporta come la tua, sull'ultima tacca, che diventa di colore rosso, non dà altra assistenza che la Eco. Ho letto, sul tread dedicato al motore shimano, che è normale.

Forse può interessarti la mia esperienza. Seguendo il consiglio di Teo sono tornato dal rivenditore il quale dopo essersi informato presso la Shimano ha passato un aggiornamento sulla mia bici dichiarando che il problema era stato risolto. Non ho potuto verificare quanto affermato in quanto a causa delle basse temperature non ho ancora fatto un giro tale da impegnare tutta la batteria.
appena lo verifico te lo faccio sapere.

 

[ducams4r]

Dal prossimo w.e. avrò una ebike con motore shimano e batteria da 504 Wh a mia disposizione, se riscontrero un comportamento non lineare vi aggiornerò.

 

[Taoplus]

buongiorno a tutti
chiedo scusa se l'argomento è già stato trattato, ma non ho trovato nulla sul forum.
La mia batteria ( shimano ) quando finisce la penultima tacca passa direttamente in eco, non consente più di cambiare assistenza e dopo pochi chilometri il motore si spegne.
Credo che il comportamento sia anomalo in quanto la bici di un mio amico identica alla mia si comporta diversamente. Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema? Che prove potrei fare per eliminarlo?

 

[Taoplus]

Salve, a me invece fa un'altra cosa: quando finisco le 5 tacche sul display mi si spenge tutto il sistema ma in realta sulla batteria mi segnala ancora 2 di 5 tacche... A qualcuno fa uguale ?

 

[ivo]

Dipende molto da come ci si arriva alla fine della carica, in Eco si riesce ad usufuire della batteria fino attorno al 10% mentre se ci si arriva in Boost, già verso il 20% va in protezione e taglia l'assistenza.

 

[Taoplus]

Potrebbe essere un problema di celle danneggiate? La batteria mi da ancora 35 volt...

 

[Taoplus]

Comunque sono andato tutto in eco...

 

[ivo]

Potrebbe essere un problema di celle danneggiate? La batteria mi da ancora 35 volt...

Dipende anche dagli anni di vita e dai cicli completi di ricarica. Se le prime tacche hanno una buona durata potrebbe avere ancora una buona efficienza ma le ultime tacche da sempre sono un po' un punto debole delle batterie Shimano. Anche l'ultimo giro l'ho finito con la batteria che mi indicava 35% ma poi dopo un paio d'ore, arrivato a casa, l'indicazione era 24% quindi c'è la tendenza fino ad un certo punto a sovrastimare la carica per poi vedersela precipitare verso la fine.

 

[Taoplus]

Due anni e 24 cicli di ricarica.... 1100 metri di dislivello e 30 km..... Batteria da 500w

 

[ivo]

Due anni e 24 cicli di ricarica.... 1100 metri di dislivello e 30 km..... Batteria da 500w

Allora dovrebbe essere ancora in splendida forma.

 

[Taoplus]

Si ma ha qualcosa che non mi quadra...

 

[torakiki.gt]

Anche a me quando si accende l'ultima tacca rossa, si fanno pochi minuti di pedalata e poi diventa tutto lo schermo rosso e va automaticamente su eco, ma anche così restano ben pochi minuti di pedalata in queste condizioni.
Secondo me le "tacche" Non sono spaziare bene, perché Con le prime due in eco ci faccio magari 1000mt di dislivello, così penso "bene, sono a metà quindi riesco a fare un giro da 2000mt ..! "..... E invece sto piffero..! Perché nel giro di meno di 500 metri si spengono la 3 e 4 tacca lasciansici con una " Riserva" Ridicola che non basta nemmeno a fare la rampa del garage...!
È troppo poco come avviso, È un po come se in macchina si accende la, spia della riserva e finisce la benzina dopo 5km..!

 

[pep]

buongiorno a tutti
chiedo scusa se l'argomento è già stato trattato, ma non ho trovato nulla sul forum.
La mia batteria ( shimano ) quando finisce la penultima tacca passa direttamente in eco, non consente più di cambiare assistenza e dopo pochi chilometri il motore si spegne.
Credo che il comportamento sia anomalo in quanto la bici di un mio amico identica alla mia si comporta diversamente. Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema? Che prove potrei fare per eliminarlo?