Rumors modelli 2022

[muscolare]

Non è solo questione di assemblaggio ma di progettazione e bisogna ammettere che su questo Specialized o Trek o Santa Cruz non sono secondi a nessuno e lo sviluppo lo fanno loro. Ti sbagli davvero se pensi che utilizzino un pacchetto già pronto...

Mai detto che comprino pacchetti già pronti, ma anche se fosse non ci vedrei nulla di scandaloso se poi il prodotto funziona ed il rapporto Q/P è adeguato. Tu ad esempio, la butteresti in discarica la tua Norco (mi pare) se scoprissi che anche se va benissimo in tutto è un assemblato sulla base di un progetto a catalogo dello sconosciuto produttore specializzato di telai di Taiwan? Ma a parte questo, progettazione e sviluppo di cosa? Al massimo le grandi firme chiederanno al loro fornitore di telai "fammelo con il tale materiale ed angolo/reach/stack/chainstay" ecc... roba che non è che si fanno le rivoluzioni da un anno all'altro e che comunque chiunque può anche solo copiare. Per il resto non è che possano inventare più di tanto e comprano e montano i soliti componenti e parti dai fornitori come tutti gli altri. Poi magari saranno molto più bravi nel fare il "brand" e nella comunicazione.

Prodotti MTB scontati

 

[Auanagana]

Catone il censore. Il censore è quello che dice sempre NO:
- NO il mullet non serve a niente ...
- NO le nuove geometrie sono uguali alle vecchie ...
- NO la nuova Levo è uguale a una qualsiasi bici made in China.
- NO la forcella 38 non serve a niente e neppure i nuovi freni ... ecc. ecc. ecc.
- NO non cambia niente che è solo tutto marketing !!!
Se non è CENSURA questa.

Per me si chiama EVOLUZIONE, altrimenti saremo ancora fermi alle bici da 26" con le gommine da 1.9" e i freni cantilever ... Ma va bene così, se a qualcuno non interessa migliorare perché la bici la usa per giri tranquilli, va benissimo.
Nessuno ti viene a puntare la pistola alla tempia per obbligare a comprare il nuovo modello o la nuova forcella.

Però altrettanto non siate invidiosi se qualcuno si diverte ad usare la bici in modo sportivo e si diverte a cambiare l'ammortizzatore o i freni o le gomme per migliorare le prestazioni. Neppure invidia per chi i suoi soldi li spende come vuole e quindi anche in una Sworks che costa ennemila euro. Perché anche questa è CENSURA !

Per il resto potremo fare tante cose anche più importanti che influenzare il mercato bici, ma a vedere come ragionano tanti, ho quasi perso le speranze. Intanto però possiamo tornare in topic e parlare dei modelli 2022 !?

Hai ragione concettualmente ...però non sempre l'evoluzione dettata dal marketing è migliorativa...e soprattutto non lo è per tutti i tipi di utenza..
un solo esempio le 12v sulle ebike ..una condanna inutile a sostituire un cambio ogni pochi mesi ( se hai fortuna..)
...il problema è l'imposizione data dal marketing , vuoi una bici 2021 con 11v ? Non esiste..vuoi una bici montata bene con una 36 o un lyrik ...sparite, vuoi una bici con batteria da 500 perchè ti basta e avanza , nulla tocca o la gamma bassissima o una light ebike da 7000 euro e passa..
Mio parere ... senza nulla togliere al tuo concetto giusto per cui i telai buoni li sanno fare quelli che sanno fare le bici buone di tutti i tipi anche muscolari...e non sono certo i telai condivisi progettati in China..

 

[MARCO GRANO]

Mai detto che comprino pacchetti già pronti, ma anche se fosse non ci vedrei nulla di scandaloso se poi il prodotto funziona ed il rapporto Q/P è adeguato. Tu ad esempio, la butteresti in discarica la tua Norco (mi pare) se scoprissi che anche se va benissimo in tutto è un assemblato sulla base di un progetto a catalogo dello sconosciuto produttore specializzato di telai di Taiwan? Ma a parte questo, progettazione e sviluppo di cosa? Al massimo le grandi firme chiederanno al loro fornitore di telai "fammelo con il tale materiale ed angolo/reach/stack/chainstay" ecc... roba che non è che si fanno le rivoluzioni da un anno all'altro e che comunque chiunque può anche solo copiare. Per il resto non è che possano inventare più di tanto e comprano e montano i soliti componenti e parti dai fornitori come tutti gli altri. Poi magari saranno molto più bravi nel fare il "brand" e nella comunicazione.

Appunto una certa geometria non viene fuori dal cappello magico ma è studiata e provata, magari prima su alcuni prototipi e magari utilizzata in corsa dagli atleti sponsorizzati, questo è ricerca e sviluppo. Poi certo i telai e le bici le fanno anche realizzare a Taiwan e/o qualsiasi altro posto dove la manodopera costa meno (solo su questo ci sarebbe da aprire un topic apposito).

Non ho più la Norco, ma la Levo 2020. Specialized non mi sta simpatica per alcuni motivi e avevo preso altro, ma poi dopo averla provata l'ho ricomprata perché come prestazioni motore e telaio va meglio e il nuovo modello 2022 GEN3 va ancora meglio, lo so bene perché l'ha presa un mio amico con il quale ho fatto tantissime uscite e diverse volte l'ho lasciato dietro in discesa, ora con la nuova Levo rimango stupito perché mi va via veloce come e quando vuole e non riesco più a vederlo ... e il merito è tutto della bici senza dubbio !

Poi se a qualcuno non interessano più di tanto le prestazioni si può ancora divertire benissimo anche con il modello 2017 ma le differenze ci sono e non sono poche.

 

[MARCO GRANO]

Hai ragione concettualmente ...però non sempre l'evoluzione dettata dal marketing è migliorativa...e soprattutto non lo è per tutti i tipi di utenza..
un solo esempio le 12v sulle ebike ..una condanna inutile a sostituire un cambio ogni pochi mesi ( se hai fortuna..)
...il problema è l'imposizione data dal marketing , vuoi una bici 2021 con 11v ? Non esiste..vuoi una bici montata bene con una 36 o un lyrik ...sparite, vuoi una bici con batteria da 500 perchè ti basta e avanza , nulla tocca o la gamma bassissima o una light ebike da 7000 euro e passa..
Mio parere ... senza nulla togliere al tuoi concetto giusto per cui i telai buoni li sanno fare quelli che sanno fare le bici buone di tutti i tipi anche muscolari...e non sono certo i telai condivisi progettati in China..

Concordo: per il 12V, secondo me non ha senso su una E-MTB infatti io ho fatto scorta di pacchi pignoni a 11V e se prendessi una bici nuova chiederei di sostituire la trasmissione. Parlavo però di geometrie e telai buoni appunto, ma per qualcuno non c'è differenza...

 

[Uolter]

Mai detto che comprino pacchetti già pronti, ma anche se fosse non ci vedrei nulla di scandaloso se poi il prodotto funziona ed il rapporto Q/P è adeguato. Tu ad esempio, la butteresti in discarica la tua Norco (mi pare) se scoprissi che anche se va benissimo in tutto è un assemblato sulla base di un progetto a catalogo dello sconosciuto produttore specializzato di telai di Taiwan? Ma a parte questo, progettazione e sviluppo di cosa? Al massimo le grandi firme chiederanno al loro fornitore di telai "fammelo con il tale materiale ed angolo/reach/stack/chainstay" ecc... roba che non è che si fanno le rivoluzioni da un anno all'altro e che comunque chiunque può anche solo copiare. Per il resto non è che possano inventare più di tanto e comprano e montano i soliti componenti e parti dai fornitori come tutti gli altri. Poi magari saranno molto più bravi nel fare il "brand" e nella comunicazione.

....mi chiedo in che mondo vivi e se hai una minima idea di come funzioni una azienda qualsiasi....se stavi scherzando ( elo spero) ritiro il tutto

 

[DIRT-E-BIKE]

Appunto una certa geometria non viene fuori dal cappello magico ma è studiata e provata, magari prima su alcuni prototipi e magari utilizzata in corsa dagli atleti sponsorizzati, questo è ricerca e sviluppo. Poi certo i telai e le bici le fanno anche realizzare a Taiwan e/o qualsiasi altro posto dove la manodopera costa meno (solo su questo ci sarebbe da aprire un topic apposito).

Non ho più la Norco, ma la Levo 2020. Specialized non mi sta simpatica per alcuni motivi e avevo preso altro, ma poi dopo averla provata l'ho ricomprata perché come prestazioni motore e telaio va meglio e il nuovo modello 2022 GEN3 va ancora meglio, lo so bene perché l'ha presa un mio amico con il quale ho fatto tantissime uscite e diverse volte l'ho lasciato dietro in discesa, ora con la nuova Levo rimango stupito perché mi va via veloce come e quando vuole e non riesco più a vederlo ... e il merito è tutto della bici senza dubbio !

Poi se a qualcuno non interessano più di tanto le prestazioni si può ancora divertire benissimo anche con il modello 2017 ma le differenze ci sono e non sono poche.

Ma per curiosità chi sarebbero quelli che sviluppano un telaio per specy ? Nelle muscolari dove le competizioni sono tante penso ci siano anche tanti atleti che contribuiscano allo sviluppo, ma per le ebike?

 

[GIUIO10]

Hai ragione concettualmente ...però non sempre l'evoluzione dettata dal marketing è migliorativa...e soprattutto non lo è per tutti i tipi di utenza..

Come direbbe Bogart in Deadline, "è il mercato, bellezza!".
Un buon marketing strategico sa come calmierare i gusti dei clienti e la collaborazione dei concorrenti.
Purtroppo?
Per fortuna?
Si può scegliere se starci dentro o meno, non cambia niente.
È il mercato, bellezza!

Ma per curiosità chi sarebbero quelli che sviluppano un telaio per specy ? Nelle muscolari dove le competizioni sono tante penso ci siano anche tanti atleti che contribuiscano allo sviluppo, ma per le ebike?

Ecco qua: https://www.wideopenmountainbike.co...d-the-scenes-on-the-specialized-turbo-levo-rd

 

[MARCO GRANO]

Ma per curiosità chi sarebbero quelli che sviluppano un telaio per specy ? Nelle muscolari dove le competizioni sono tante penso ci siano anche tanti atleti che contribuiscano allo sviluppo, ma per le ebike?

Nelle Ebike prendono anche spunto dalle geometrie delle muscolari e mi pare che fino ad ora non hanno sbagliato.

 

[DIRT-E-BIKE]

Come direbbe Bogart in Deadline, "è il mercato, bellezza!".
Un buon marketing strategico sa come calmierare i gusti dei clienti e la collaborazione dei concorrenti.
Purtroppo?
Per fortuna?
Si può scegliere se starci dentro o meno, non cambia niente.
È il mercato, bellezza!

Ecco qua: https://www.wideopenmountainbike.co...d-the-scenes-on-the-specialized-turbo-levo-rd

Interessante, con calma me lo leggo!

 

[Auanagana]

Ecco qua: https://www.wideopenmountainbike.co...d-the-scenes-on-the-specialized-turbo-levo-rd

Mi sembra di aver visto che quei riders tester lavorano anche per Fantic ..

 

[DIRT-E-BIKE]

Nelle Ebike prendono anche spunto dalle geometrie delle muscolari e mi pare che fino ad ora non hanno sbagliato.

Non penso che altri brand abbiano fatto dei grossi errori in ambito di progettazione,tutte hanno i loro pregi e difetti, siamo noi che spesso non sappiamo valutare la nostra reale capacità tecnica e diamo colpa alla bici!
Solo con le competizioni si riesce a dare un giudizio abbastanza veritiero sul progetto, il resto sono solo opinioni.

 

[Spacepadrino]

lo so bene perché l'ha presa un mio amico con il quale ho fatto tantissime uscite e diverse volte l'ho lasciato dietro in discesa, ora con la nuova Levo rimango stupito perché mi va via veloce come e quando vuole e non riesco più a vederlo ... e il merito è tutto della bici senza dubbio !

Bell'amico che sei....... piuttosto che dire che forse il tuo compagno di "merende" potrebbe essere migliorato nella guida a tal punto da darti tranquillamente la paga, attribuisci tutto solo e comunque alla emtb nuova.....

BRAVO!!!! FACCIO ANCH'IO COSI'!!!

Siamo brutte persone??? Certamente, ma si comincia così: oggi ammetti che la vecchiaia ti fa tenere i freni in mano, domani toccherebbe dare anche ragione alle moglie.

Firmato maschio dominante ALFA (ancora per poco)

 

[MARCO GRANO]

Non penso che altri brand abbiano fatto dei grossi errori in ambito di progettazione, tutte hanno i loro pregi e difetti, siamo noi che spesso non sappiamo valutare la nostra reale capacità tecnica e diamo colpa alla bici!
Solo con le competizioni si riesce a dare un giudizio abbastanza veritiero sul progetto, il resto sono solo opinioni.

Opinioni fino ad un certo punto. A me piace comunque guardare i miei tempi in discesa per capire se vado più piano o più veloce. Per il momento, dopo aver migliorato quando ho preso la Levo 2020, sono sempre uguale ... mentre chi ha preso la nuova Levo Gen3 migliora in tutto ... quindi non è solo una sensazione.

Nessuno ha detto che altri abbiano fatto errori ... però quando sento dire che non ci sono differenze tra un telaio made in "??" rivenduto e appiccicato con l'adesivo che vuoi e una bici di un costruttore illustre, permettimi ma non sono assolutamente d'accordo.

Poi certo tutti possono sbagliare, anche Specialized lo ha fatto e infatti sono stato molto critico quando è uscita la Levo 2019 con certi errori (spugnetta, bielletta ecc.), ma normalmente il modello nuovo ha sempre prestazioni migliori di quello precedente, così è stato ad esempio dalla Levo Gen1 alla Gen2 e ora alla Gen3, per citare quello che conosco bene. Ma certamente è così anche per altri brand.

 

[MARCO GRANO]

Bell'amico che sei....... piuttosto che dire che forse il tuo compagno di "merende" potrebbe essere migliorato nella guida a tal punto da darti tranquillamente la paga, attribuisci tutto solo e comunque alla emtb nuova.....

No no ... ti assicuro che in questo caso la bici conta al 99% ... non lo dico solo io, permettimi di riportare anche quì quello che dicono su Facebook della Levo GEN3 vs Kenevo SL ! ... e quindi aggiungo anche che si il peso conta ma forse conta di più una geometria ben fatta e una corretta distribuzione del peso e quindi anche un "PACHIDERMA" può essere veloce e divertente ...

LEVO GEN3

 

[muscolare]

... e quindi aggiungo anche che si il peso conta ma forse conta di più una geometria ben fatta e una corretta distribuzione del peso e quindi anche un "PACHIDERMA" può essere veloce e divertente ...

Ora arrivano quelli della bici dei tre mondi con i seghetti in mano ed iniziano a tagliartela un pezzo qui ed uno la fino a ridurla a 17,5 Kg come prescrive il verbo.

 

[DIRT-E-BIKE]

Opinioni fino ad un certo punto. A me piace comunque guardare i miei tempi in discesa per capire se vado più piano o più veloce. Per il momento, dopo aver migliorato quando ho preso la Levo 2020, sono sempre uguale ... mentre chi ha preso la nuova Levo Gen3 migliora in tutto ... quindi non è solo una sensazione.

Nessuno ha detto che altri abbiano fatto errori ... però quando sento dire che non ci sono differenze tra un telaio made in "??" rivenduto e appiccicato con l'adesivo che vuoi e una bici di un costruttore illustre, permettimi ma non sono assolutamente d'accordo.

Poi certo tutti possono sbagliare, anche Specialized lo ha fatto e infatti sono stato molto critico quando è uscita la Levo 2019 con certi errori (spugnetta, bielletta ecc.), ma normalmente il modello nuovo ha sempre prestazioni migliori di quello precedente, così è stato ad esempio dalla Levo Gen1 alla Gen2 e ora alla Gen3, per citare quello che conosco bene. Ma certamente è così anche per altri brand.

Non ti rimane che prendere la levo nuova !
Ma com è che si fa fatica a trovare bici 2021 e la levo 2022 è già in consegna? In Italia poi, nemmeno negli Stati Uniti mi sa che si trovi così presto!!
Qualcuno sa spiegarmi questo aspetto che per me è la vera potenza di specialized, aldilà delle doti tecniche??

 

[muscolare]

Solo con le competizioni si riesce a dare un giudizio abbastanza veritiero sul progetto, il resto sono solo opinioni.

Ma mi sa neppure con quelle. Chi ti dice che quello che taglia primo il traguardo non sia semplicemente quello con più manico anche se ha una bici (sulla carta) pari o inferiore al secondo arrivato? Dovresti far gareggiare nello stesso momento e sullo stesso percorso due o più cloni dello stesso rider su bici diverse per poter sperare di tirare una conclusione comparativa. Ma il bello è che ci accapigliamo su questi argomenti quando quasi a tutti qui dentro (ho detto quasi!) potrebbe andare bene allo stesso modo una qualunque buona bici ben regolata che sarebbe comunque quasi certamente oltre le possibilità del rider.

 

[DIRT-E-BIKE]

Ma mi sa neppure con quelle. Chi ti dice che quello che taglia primo il traguardo non sia semplicemente quello con più manico anche se ha una bici (sulla carta) pari o inferiore al secondo arrivato? Dovresti far gareggiare nello stesso momento e sullo stesso percorso due o più cloni dello stesso rider su bici diverse per poter sperare di tirare una conclusione comparativa. Ma il bello è che ci accapigliamo su questi argomenti quando quasi a tutti qui dentro (ho detto quasi!) potrebbe andare bene allo stesso modo una qualunque buona bici ben regolata che sarebbe comunque quasi certamente oltre le possibilità del rider.

Il manico fa sempre la differenza, ma non c’è solo il fatto di arrivare prima, c’è l affidabilità , in quanti si sono piazzati bene su quella determinata bici , quante modifiche e quali sono state fatte per arrivare ad una determinati piazzamento…
Le competizioni, soprattutto quelle amatoriali sono per me il vero specchio della bontà di una progetto, il resto ( e anche a volte la differenza ) lo fa il marketing .

 

[e-runza70]

Non ti rimane che prendere la levo nuova !
Ma com è che si fa fatica a trovare bici 2021 e la levo 2022 è già in consegna? In Italia poi, nemmeno negli Stati Uniti mi sa che si trovi così presto!!
Qualcuno sa spiegarmi questo aspetto che per me è la vera potenza di specialized, aldilà delle doti tecniche??

C'è poco da capire, quando Specialized presenta una nuova ebike è perchè è stata collaudata e data ai girnalisti da mò e ne ha già prodotte una prima serie, se la vuoi la pigli subito, altrimenti se non prendi la prima infornata aspetti poi la seconda tornata e li son dolori, altri presentano ebike senza produrre prima. America o Europa poco cambia le Kenevo SL le hanno consegnate ad una settimana di distanza.

 

[alexnotari65]

C'è poco da capire, quando Specialized presenta una nuova ebike è perchè è stata collaudata

Sicuro?? a me pare di ricordare diversi problemi di "spugnette", "sassi incastrati nel telaio", "cinghie che si rompono", batterie che saltano e CPU che vanno in tilt evidentemente i collaudatori Specy girano su asfalto!!