News Nuova Pole Voima

[marco]

La finlandese Pole presenta la sua prima ebike, la Voima (potenza in finlandese), con un telaio fatto completamente in casa, motore Brose S Mag e batteria da 725WH. L'escursione è di 190mm anteriore e posteriore, mentre le ruote sono entrambe da 29 pollici. Dettagli Motore Brose Motor e batteria BMZ...

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[eRyu]

Ammazza che telaio massiccio , certo quello schema di sospensione per me è un cazzottone nell'occhio , mi ricorda un pò le orange anche se non è un monocross.
Ma gusti estetici a parte , sarei curioso di sapere il peso totale vista la batteria generosa e telaio in alu .

 

[GIUIO10]

190mm di escursione con torsione delegata a due bielle con fulcri al telaio distanziati di 70/80mm (a occhio...) che sorreggono due travi separati a fare da forcellone...
Mah, col Cad Cam per asportazione truciolo sono ben attrezzati, non c’è dubbio.
Sul loro sistema “maestro” (sensei, perché Giant non si incazzi) nutro sulla carta mooolti dubbi invece!

 

[Lollo72]

Ma a stò punto non sarebbe stato meglio metterci una forcella a doppia piastra al posto della Zeb ?
Angolo sella 80° tanta roba , sarebbe interessante capire che reggisella telescopici si possano montare sulle varie taglie , con quanta escursione ?
P.S. non vedo i pesi ?

 

[torakiki.gt]

Orribile..

 

[Bartbike]

Parere tecnico: fa cagare

 

[Vettore2480]

Già me la immagino tra 40 anni nel garage del nonno, coperta da un plaid a scacchi scozzesi…

 

[marcocapoti]

un paio di anni fa ero a Finale a girare con degli amici. Nella stessa pensione dormivano i collaudatori di Pole che provavano la Stamina 180. Era appesa in garage a fianco della mia, al primo sguardo dissi <<deve aver avuto un incidente>>. Restai più di un'ora a studiarla, mi innamorai di quel telaio, unico al mondo, unico. Costruito con una tecnica da F1 o da aeronautica . Tutti fanno telai in carbonio (anzi li fanno fare a Taiwan ). Solo Pole prende un blocco di Ergal e ne fa un telaio. Sarà che io impazzisco per tutto ciò che non è scontato e che ha il coraggio di inventare partendo dal foglio bianco..... Grazie POLE di aver osato, ancora una volta.

 

[Bartbike]

M

un paio di anni fa ero a Finale a girare con degli amici. Nella stessa pensione dormivano i collaudatori di Pole che provavano la Stamina 180. Era appesa in garage a fianco della mia, al primo sguardo dissi <<deve aver avuto un incidente>>. Restai più di un'ora a studiarla, mi innamorai di quel telaio, unico al mondo, unico. Costruito con una tecnica da F1 o da aeronautica . Tutti fanno telai in carbonio (anzi li fanno fare a Taiwan ). Solo Pole prende un blocco di Ergal e ne fa un telaio. Sarà che io impazzisco per tutto ciò che non è scontato e che ha il coraggio di inventare partendo dal foglio bianco..... Grazie POLE di aver osato, ancora una volta.

m’hai fatto commove’.....

 

[Gamba]

4 anni di garanzia sul motore , strano

 

[fix62]

4 anni di garanzia sul motore , strano

Non ha il Brose? Specy non da' 4 anni , avendo un motore Brose ''personalizzato''?

 

[GIUIO10]

... Costruito con una tecnica da F1 o da aeronautica...

Si, di 30 anni fa...

È indubbio che un telaio ricavato dal pieno sia affascinante ed esclusivo, però che tutta questa lavorazione (e spreco...) sia più performante di uno scatolato di alluminio (non sarà ergal, ma un buon avional non è secondo) o ancor meglio di un monoscocca in carbonio, non ci crede nessuno.
È un oggetto esclusivo (che si rompe pure...), bello da possedere, romantico: nient’altro.

 

[kilowatt]

Io sono molto perplesso. Da un lato mi piace chi osa e amo i forcelloni. Dall'altra, oltre alla soluzione dal pieno tutt'altro che top per un telaio bici come diceva Giuio, mi perplime proprio la sospensione posteriore. Non mi convince tutto il cinematismo. Così come non mi convince (a dir poco) il forcellone "doppio" lavorato da due bielle messe in quel modo e dalla forchetta dell'ammo. Ci vorrebbe qualcuno esperto che la provasse perché così a vista sembra proprio una cag...

 

[marcocapoti]

Si, di 30 anni fa...

È indubbio che un telaio ricavato dal pieno sia affascinante ed esclusivo, però che tutta questa lavorazione (e spreco...) sia più performante di uno scatolato di alluminio (non sarà ergal, ma un buon avional non è secondo) o ancor meglio di un monoscocca in carbonio, non ci crede nessuno.
È un oggetto esclusivo (che si rompe pure...), bello da possedere, romantico: nient’altro.

la bici è romantica! se non lo fosse per noi.... il sabato staremmo a casa con le mogli e andremmo con loro a fare la spesa

 

[marcocapoti]

Io sono molto perplesso. Da un lato mi piace chi osa e amo i forcelloni. Dall'altra, oltre alla soluzione dal pieno tutt'altro che top per un telaio bici come diceva Giuio, mi perplime proprio la sospensione posteriore. Non mi convince tutto il cinematismo. Così come non mi convince (a dir poco) il forcellone "doppio" lavorato da due bielle messe in quel modo e dalla forchetta dell'ammo. Ci vorrebbe qualcuno esperto che la provasse perché così a vista sembra proprio una cag...

quando yeti buttò fuori lo Switch Infinity................. sul forum marrone scrissero fiumi di mxxxa poi ha vinto 20 o giù di lì gare in EWS. Top, a mio parere, non significa solo "top performance". Mi vedo già seduto al bar soddisfatto delle discese ..... ad ammirare le microvenature della fresatura sul telaio. Vabbè è evidente... ho un debole per i bei pezzi di metallo (e per la prima volta penso che cambierei il mio bel pezzo di carbonio)

 

[Gamba]

Non ha il Brose? Specy non da' 4 anni , avendo un motore Brose ''personalizzato''?

Specy dà due anni come tutti.
Solo per una determinata serie 2019/20 dà 4 anni perchè problematica.

 

[Dr. Ergal]

Si, di 30 anni fa...

È indubbio che un telaio ricavato dal pieno sia affascinante ed esclusivo, però che tutta questa lavorazione (e spreco...) sia più performante di uno scatolato di alluminio (non sarà ergal, ma un buon avional non è secondo) o ancor meglio di un monoscocca in carbonio, non ci crede nessuno.

Concordo.
E nonostante sia un amante dell'Ergal e delle lavorazioni dal pieno (il mio nick dovrebbe esserne una prova ), l'estrema solidità che una simile tecnologia si porta in dote non è necessariamente un plus in un telaio che deve garantire una sua intrinseca flessibilità.
Per contro (concordo di nuovo), la costruzione del carro mi lascia perplesso sulla sua precisione direzionale, vista la scarsa rigidezza di un simile sistema ha (a meno di non usare perni, cuscinetti e relative sedi molto sovradimensionati), associata per giunta ad un telaio appunto molto rigido, che quindi scarica tutte le sollecitazioni sul primo punto debole della catena cinematica

Ma queste sono pippe da forum.
Sono certo che queste considerazioni le avranno fatte anche i progettisti Pole, e che quindi tutto funzioni alla perfezione

 

[carmelo]

Specy dà due anni come tutti.
Solo per una determinata serie 2019/20 dà 4 anni perchè problematica.

io ho la levo 2021 e il concessionario insiste nel dirmi che ha 4 anni di garanzia sul motore

 

[Gamba]

io ho la levo 2021 e il concessionario insiste nel dirmi che ha 4 anni di garanzia sul motore

Fattelo mettere per iscritto e hai vinto un terno al lotto

 

[lorenzomtb]

Bel progetto, attendiamo qualcuno che la provi poi ci racconta, per la rigidità del sistema sospensione, valutate il filmato al min 0,39 della presentazione poi ne discutiamo, comunque per me la novità più seria del 2021