Perché non fare la rubrica E-Bike della settimana?

[ZerOCooL]

Ciao a tutti, mi rivolgo principalmente allo staff ma anche agli utenti che vogliono dire la loro sull’argomento..
visto che di la (mtb-mag) è una rubrica interessante ed apprezzata mi chiedevo come mai non sia stata replicata anche da questa parte la rubrica della Bike (e-Bike) della settimana? @marco

Prodotti MTB scontati

 

[Northman57]

Una domanda intrigante, perché no?

 

[torakiki.gt]

Perché il 90% delle e-bike sono "di serie" Mentre sull altro forum vengono presentate delle bici molto personalizzate rispetto il modello iniziale o spesso allestite da zero, quindi avrebbe poco senso presentare un articolo su una bici senza modifiche importanti a livello di allestimenti

 

[etbike72]

Perché il 90% delle e-bike sono "di serie" Mentre sull altro forum vengono presentate delle bici molto personalizzate rispetto il modello iniziale o spesso allestite da zero, quindi avrebbe poco senso presentare un articolo su una bici senza modifiche importanti a livello di allestimenti

Sicuro?

 

[ZerOCooL]

Perché il 90% delle e-bike sono "di serie" Mentre sull altro forum vengono presentate delle bici molto personalizzate rispetto il modello iniziale o spesso allestite da zero, quindi avrebbe poco senso presentare un articolo su una bici senza modifiche importanti a livello di allestimenti

Mah.. per quel che ho visto e letto di bici che rimangono a lungo con il montaggio originale non ce ne sono poi molte.. io ad esempio amo cucirmi addosso la bici, e per me potrebbe essere una rubrica intrigante.. ma..

 

[torakiki.gt]

Sicuro?

La maggior parte si, basta pensare che con una muscolare è semplicissimo prendere un telaio e allrstirlo come si preferisce, su una e-bike c'è da prenderla intera, e poi smontarlo e sostituire alcune partì, poi non bho detto che non si può fare, infatti qualcuno qui sul forum ha allestito bellissime e-bike partendo da telaio, ma diciamo che chi fa un allestimento personalizzato su e-bike è una minima parte rispetto a chi lo fa con muscolare

 

[etbike72]

Senza far polemica xo’, non è che se cambi solo i componenti senza partire a costruirtela dal nudo telaio è meno modificata.
Tu ha scritto che il 90% delle ebike è di serie, la mia sensazione parlando e guardando chi gira sui trail e’ che le modificate siano molte più delle originali. X questo ti ho scritto sicuro?
Da chi gli cambia praticamente tutta la componentistica a chi la acchita solo con grafiche e pellicole.

 

[torakiki.gt]

Senza far polemica xo’, non è che se cambi solo i componenti senza partire a costruirtela dal nudo telaio è meno modificata.
Tu ha scritto che il 90% delle ebike è di serie, la mia sensazione parlando e guardando chi gira sui trail e’ che le modificate siano molte più delle originali. X questo ti ho scritto sicuro?
Da chi gli cambia praticamente tutta la componentistica a chi la acchita solo con grafiche e pellicole.

Si, certo, nessuna polemica,
Diciamo che io considero una bici "customizzata" Se si parte a farla dal telaio o se si cambiano almeno il 50% dei componenti, e spasso anche solo per gusto estetico, mentre cambiare solo forcella o impianto frenante che sono invece i primi miglioramenti tecnici che uno tente a fare se prende un modello un po basico e inizia a sfruttarlo a fondo (soprattutto i treni) nonnlo considero una "personalizzazione, ma un semplice miglioramento quasi obbligato se si inizia a usare la bici in modo più impegnativa
Invece sulla rubrica del forum muscolare vedo più che altro bici modificate che puntano molto sull estetica e l'alleggerimento ossessivo delle componenti.

 

[ZerOCooL]

Si, certo, nessuna polemica,
Diciamo che io considero una bici "customizzata" Se si parte a farla dal telaio o se si cambiano almeno il 50% dei componenti, e spasso anche solo per gusto estetico, mentre cambiare solo forcella o impianto frenante che sono invece i primi miglioramenti tecnici che uno tente a fare se prende un modello un po basico e inizia a sfruttarlo a fondo (soprattutto i treni) nonnlo considero una "personalizzazione, ma un semplice miglioramento quasi obbligato se si inizia a usare la bici in modo più impegnativa
Invece sulla rubrica del forum muscolare vedo più che altro bici modificate che puntano molto sull estetica e l'alleggerimento ossessivo delle componenti.

Per come sono fatto, io, avrei preso volentieri il solo telaio, sulla levo ho cambiato forcella, ammo, manubrio e stem, freni, ruote e gomme, e la ho da 1 mese..
il montaggio originale era poverello davvero..

 

[torakiki.gt]

Per come sono fatto, io, avrei preso volentieri il solo telaio, sulla levo ho cambiato forcella, ammo, manubrio e stem, freni, ruote e gomme, e la ho da 1 mese..
il montaggio originale era poverello davvero..

Però appunto come dicevo, sulle e-bike (a, parte rari casi) non è possibile prendere il solo telaio per poi allrstirlo a proprio gusto come si fa spesso per le muscolari

 

[torakiki.gt]

Anche se ci sono aziende come la elettrabike con cui si può fare la bici partendo praticamente da zero

home, ELETTRABIKE, e-bike, enduro, emtb, bici, bici elettriche, ebikes, biciclette, bici a padalata assistita,elettriche, bi elettriche, motore 250w, cross country, MTB enduro, polini E-P3

bici a pedalata assistita, trasporto eco sostenibile, bicicletta è uno strumento di trasporto, enduro emtb, affidabile, competitivo, ebike, e-bike, bici elettriche, cross country, competitive, convenzioni per aziende, noleggio ebike, manutenzione, affitto, noleggio, biciclette elettriche...

www.elettrabike.eu

 

[ZerOCooL]

Però appunto come dicevo, sulle e-bike (a, parte rari casi) non è possibile prendere il solo telaio per poi allrstirlo a proprio gusto come si fa spesso per le muscolari

Il problema non è tanto se il produttore propone il solo telaio o meno, ma se viene importato in Italia, per la levo ad esempio su siti esteri si trovava il solo telaio, e anche il costo è una variabile perché sempre la levo (telaio) sparavano dei prezzi che quasi quasi ci viene una expert scontata (prezzo italiano) allora mi prendo la bici intera, me la personalizzo come voglio e mi rivendo la roba che non mi serve.. almeno questo è quello che faccio/farei..
Poi per quel che riguarda la rubrica a me non farebbe differenza se le bici fossero assemblate a partite dal telaiono modificate successivamente, e anche sul mag non è che siano tutte assolate da telaio, monte sono bici che vengono modificate successivamente all’acquisto..

 

[ZerOCooL]

Anche se ci sono aziende come la elettrabike con cui si può fare la bici partendo praticamente da zero

home, ELETTRABIKE, e-bike, enduro, emtb, bici, bici elettriche, ebikes, biciclette, bici a padalata assistita,elettriche, bi elettriche, motore 250w, cross country, MTB enduro, polini E-P3

bici a pedalata assistita, trasporto eco sostenibile, bicicletta è uno strumento di trasporto, enduro emtb, affidabile, competitivo, ebike, e-bike, bici elettriche, cross country, competitive, convenzioni per aziende, noleggio ebike, manutenzione, affitto, noleggio, biciclette elettriche...

www.elettrabike.eu

Mai sentito questo marchio… pensa che a Maranello (vicino a me) ha da poco aperto un negozio di un nuovo marchio creato da un’officina del posto, e ha presentato per il momento la front e la full dopo l’estate.. oramai chiunque si mette a produrre ebike

 

[etbike72]

Questa la pigli e te la fai come vuoi…..

Telai E-BIKE full suspension

Telai E-BIKE Full Suspension Zeus Zeus è il telaio Ebike Full Suspended in carbonio prodotto da RDR totalmente in Italia, che racchiude tutte le più moderne caratteristiche di materiali e geometrie dell’attuale segmento Gravity/Trail E-MTB. Zeus nasce da uno stampo monoscocca

rdritalia.it

 

[ZerOCooL]

Questa la pigli e te la fai come vuoi…..

Telai E-BIKE full suspension

Telai E-BIKE Full Suspension Zeus Zeus è il telaio Ebike Full Suspended in carbonio prodotto da RDR totalmente in Italia, che racchiude tutte le più moderne caratteristiche di materiali e geometrie dell’attuale segmento Gravity/Trail E-MTB. Zeus nasce da uno stampo monoscocca

rdritalia.it

Ci vengono bici in carbonio montate piuttosto bene con quello che costa il solo telaio, è gioielleria di nicchia per ricchi..

 

[56ROBERTO]

io da sempre customizzo pesantemente le mie bici dopo aver alleggerito la levo expert portandola a 18.300kg. ora gli ho affiancato la levo sl expert con l'obbiettivo di portarla sub 15 kili ho tenuto di serie telaio-motore sospensioni e reggisella cambiando tutto il resto sto aspettando che mi arrivino le ruote non riusciro' a scendere sotto i 15 mi dovro' accontentare di circa 15.100kg. con i pedali quando riusciro a trovare le pedivelle praxis carbon difficili da trovare per il motore della sl.

 

[marco]

io da sempre customizzo pesantemente le mie bici dopo aver alleggerito la levo expert portandola a 18.300kg. ora gli ho affiancato la levo sl expert con l'obbiettivo di portarla sub 15 kili ho tenuto di serie telaio-motore sospensioni e reggisella cambiando tutto il resto sto aspettando che mi arrivino le ruote non riusciro' a scendere sotto i 15 mi dovro' accontentare di circa 15.100kg. con i pedali quando riusciro a trovare le pedivelle praxis carbon difficili da trovare per il motore della sl.

hai una foto? Così magari possiamo partire

 

[56ROBERTO]

come ho scritto sopra sto ancora aspettando le ruote in carbonio me le hanno promesse fra circa un mese comunque domani potrei mandare una foto dello stato attuale

 

[bracchetto scout]

O fai il petroliere o vendi astrazeneca....altro nn ci credo ....Hei,tutta invidia nè.Brakky

come ho scritto sopra sto ancora aspettando le ruote in carbonio me le hanno promesse fra circa un mese comunque domani potrei mandare una foto dello stato attuale

 

[56ROBERTO]

come anticipato iersera allego un paio di foto della levo sl. che mi sto preparando per un uso trail attualmente la bici pesa 17372 grammi, con i pezzi che devono arrivarmi a breve il peso finale sara' esattamente 15194 gr. togliendo 2000 gr di ruote 120 di pedivelle 58 degli adattatori freno e della relativa bulloneria in acciaio sostituita dalle viti in ti.la bici originale in taglia L. pesa piu' dei 18 kili dichiarati purtroppo non la ho pesata ma ho calcolato circa 18550 senza pedali prima che qualcuno mi chieda come faccio a toglire 2000gr. di sole ruote vi dico che le ruote originali senza cassetta pesano 4934gr. le nuove ruote composte da mozzi carbon-ti raggi sapim laser-cerchi in carbonio toray 800 con canale interno da 27mm. nastrate con valvole e liquido coperture schwalbe racing ralf vecchio modello da 2.25 e 655 gr. caduna pesano esattamente 2945gr.