News Forestal presenta ben 4 bici

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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chamaruco

Ebiker velocibus
13 Giugno 2020
367
172
43
Arezzo
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Bici
Stumpjumper '22 Expert
basterebbe rispettare le idee di tutti non servirebbe circoscrivere chi la pensa diversamente.
ogni discussione esce fuori l'esperto frustrato che cerca affermazione e sicurezza parlando come se possedesse le verità. non lo fa apposta. lo hanno educato cosi. a sua volta avrà subito lo stesso trattamento e adesso lo riproduce.
 

DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
2.717
1.778
113
47
PARMA
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Bici
HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
basterebbe rispettare le idee di tutti non servirebbe circoscrivere chi la pensa diversamente.
ogni discussione esce fuori l'esperto frustrato che cerca affermazione e sicurezza parlando come se possedesse le verità. non lo fa apposta. lo hanno educato cosi. a sua volta avrà subito lo stesso trattamento e adesso lo riproduce.
Basterebbe fare una bella uscita in compagnia e finire con una birra, tante opinioni cambierebbero.
 
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Reactions: bracchetto scout

albertoalp

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
5.963
3.667
113
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Casale Monferrato
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Sono d'accordo per la birra...
tornando alla diatriba: dopo aver provato la Rise (quindi una light tipo Forestal) e contemporaneamente sullo stesso percorso essermi alternato alla guida con una full power.....devo dire che la light mi è piaciuta (forse anche per l'orgoglio di essere riuscito a pedalarla con meno potenza) ma se devo essere sincero e lasciarmi andare liberamente, non so perchè, il mio pensiero continua ad andare come prossimo acquisto ad una full power.
...insomma meno orgoglio, più divertimento credo.
 
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Reactions: alexg83

Lollo72

Ebiker potentibus
8 Ottobre 2019
810
498
63
52
Romagnano Sesia
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Non ho ancora compreso se su queste Forestal sia possibile estrarre la batteria con semplicità o meno ? La questione può avere diversi interessi : ricarica in ambienti dove non è possibile entrare con il mezzo, stoccaggio in ambienti più caldi in fase di trasporto , sostituzione "volante" con un elemento carico , rimozione se giro con impianti di risalita, ecc.
 

Vettore2480

Ebiker grandissimus
3 Maggio 2017
1.122
787
113
53
PG
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Bici
Cube Stereo
Nessuno ha provato, molto commentano a secco, allora commento anche io...
...ho il presentimento che questo motore sia una bomba, altrimenti non ci avrebbero sviluppato sopra un progetto di bici che intendono metter sul meracto ai prezzi delle auto Corvette.
 

cit

Ebiker espertibus
26 Settembre 2020
721
335
63
47
Augusta Taurinorum
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Kona Process ‘15
Non mi sembra sia stato postato

Sono sincero, l’ idea che sta alla base di queste bici mi piace, mi piacciono tante soluzioni (una su tutte il display/gps incastonato nel toptube). Forse non è una bici per tutti data la relativamente esigua coppia motore e una batteria piccolina (che nella dh può comunque arrivare a 603wh), però la trovo veramente diversa dal resto. Speriamo di vederla presto in giro.
 

alexg83

Ebiker espertibus
15 Aprile 2021
680
519
93
Liguria
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ebike
Non mi sembra sia stato postato

Sono sincero, l’ idea che sta alla base di queste bici mi piace, mi piacciono tante soluzioni (una su tutte il display/gps incastonato nel toptube). Forse non è una bici per tutti data la relativamente esigua coppia motore e una batteria piccolina (che nella dh può comunque arrivare a 603wh), però la trovo veramente diversa dal resto. Speriamo di vederla presto in giro.
E il video dell'articolo da cui è partita la discussione! :-D
comunque condivido le tue considerazioni.
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
4.386
3.160
113
Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
(una su tutte il display/gps incastonato nel toptube).
Ma solo a me non piace come soluzione? Almeno se usata come GPS. La posizione piuttosto arretrata ed anche bassa costringe a spostare troppo lo sguardo dal percorso. Inoltre non c'è modo di variare l'inclinazione del display per trovare una posizione che minimizzi i riflessi.
 

cit

Ebiker espertibus
26 Settembre 2020
721
335
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Augusta Taurinorum
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Kona Process ‘15
Ma solo a me non piace come soluzione? Almeno se usata come GPS. La posizione piuttosto arretrata ed anche bassa costringe a spostare troppo lo sguardo dal percorso. Inoltre non c'è modo di variare l'inclinazione del display per trovare una posizione che minimizzi i riflessi.
Devo provare la posizione sulla mia enduro attuale e anche Trek lo fa coi display di Bosch. È prima di tutto una posizione molto protetta. Diciamo che in discesa anche averlo sul manubrio ti distrae. In salita non vedo problemi, insomma non andiamo a velocità motociclistiche.
 

Bartbike

Ebiker celestialis
23 Aprile 2017
3.095
1.926
113
57
Perugia
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Bici
Mondraker Dusk r
Ah ecco si già sicuramente il Bafang fa schifo a priori....1,95 kg per 60nm :blush:
Ma sicuramente meglio il Mahle da 1,9 kg per 240W e 35 nm .... :rolleyes:
Immagino che tu conosca bene entrambi...e anche tutti i motori Bafang, Mahle , Brose etc etc..
Io parlo di quelli che ho avuto Max rispetto del browser che ho avuto sulla levo non mi è piaciuto il bafang o che avevo sulla bottecchia ed è un motore che trovi su front entry level, tutto qui
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
4.386
3.160
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Emilia Romagna
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Bici
Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Devo provare la posizione sulla mia enduro attuale e anche Trek lo fa coi display di Bosch. È prima di tutto una posizione molto protetta. Diciamo che in discesa anche averlo sul manubrio ti distrae. In salita non vedo problemi, insomma non andiamo a velocità motociclistiche.
OK, sulla protezione non si discute, per i dati della bici può anche andare la posizione a tubo, ma come GPS proprio no per i miei gusti, ho fatto un po' di prove ma alla fine il mio Garmin 530 ho fatto in modo di averlo centrato sullo stem e leggermente avanzato rispetto alla mezzeria della parte centrale del manubrio, altrimenti dovevo abbassare troppo lo sguardo per consultarlo. Poi magari sono abitudini, derivanti anche dall'uso su moto.