Rocky Mountain Powerplay Official Thread

[nuk56]

voi ogni quanto fate manutenzione alla piccola catena che c'è sotto al carterino in plastica? La mia rocky ha 600 km, a parte le solite cose che si fanno su una bici senza motore, devo far qualcosa di particolare?

smonta il carterino, verifica se è in tensione e lubrificala. niente di più

Prodotti MTB scontati

 

[bonzi]

smonta il carterino, verifica se è in tensione e lubrificala. niente di più

lubrificata è ben lubrificata, per verificare se è adeguatamente in tensione faccio ad occhio?

 

[nuk56]

lubrificata è ben lubrificata, per verificare se è adeguatamente in tensione faccio ad occhio?

Si, vedi se è un po' lenta

 

[Flash]

Oggi 1400 dsl è 53 km.Usato zero tacche .solo le mie gambe

 

[sachs]

Domanda per chi usa il Garmin con l'applicazione che permette di vedere la percentale di carica: quando pedalo mi indica una percentauale, poi quando mi fermo la percentuale si alza, poi riparto e cala di nuovo c'è sempre un continuo cambio di percentuali che con tutti gli altri marchi non mi si è mai presentato. Voi non lo avete mai notato? Grazie

 

[bonzi]

Domanda per chi usa il Garmin con l'applicazione che permette di vedere la percentale di carica: quando pedalo mi indica una percentauale, poi quando mi fermo la percentuale si alza, poi riparto e cala di nuovo c'è sempre un continuo cambio di percentuali che con tutti gli altri marchi non mi si è mai presentato. Voi non lo avete mai notato? Grazie

yes, succede anche a me, anche se non uso Garmin. Lo vedo direttamente dal iwoc, se mi fermo appena o poco dopo sia scattata una tacca, tipo da bianco a verde, poi torna bianco. Si ricarica

 

[Docste]

Ceedo succeda a tutti. Forse perché la lettura della tensione erogata si stabilizza in assenza di carico del motore

 

[sachs]

Grazie per le conferme, allora oltre ai consumi da Leopard anche questo lo riterremmo una delle bizzarre "caratterisiche" del sistema

 

[Wlamountain]

Da quello che leggo solo Polymar riesce a fare oltre 2000 mt di dislivello... io purtroppo ne faccio a fatica 1400 con la nuova instinct bc mentre con la altitudine precedente e batteria 630 ne facevo 1800 senza problemi. Ora ho risolto acquistando L’ OT. Ma farò verificare che non abbia qualche problema la batteria ...

 

[jack76]

Da quello che leggo solo Polymar riesce a fare oltre 2000 mt di dislivello... io purtroppo ne faccio a fatica 1400 con la nuova instinct bc mentre con la altitudine precedente e batteria 630 ne facevo 1800 senza problemi. Ora ho risolto acquistando L’ OT. Ma farò verificare che non abbia qualche problema la batteria ...

Be il problema alla batteria lo hai quasi di sicuro.

 

[Carlino]

Cosa suggerireste come ammortizzatore al posto dell'X2 nel caso volessi montare l'overtime pack sulla c90?

 

[nuk56]

Ohlins

 

[guapo73]

Cosa suggerireste come ammortizzatore al posto dell'X2 nel caso volessi montare l'overtime pack sulla c90?

Ohlins ttx coil con il serbatoio a fagiolo oppure CB inline coil

 

[Carlino]

Ohlins ttx coil con il serbatoio a fagiolo oppure CB inline coil

Hai qualche esperienza con il CB? Dalle recensioni (un po' vecchie) che ho letto sembravano lamentare problemi di affidabilità

 

[guapo73]

Hai qualche esperienza con il CB? Dalle recensioni (un po' vecchie) che ho letto sembravano lamentare problemi di affidabilità

Purtroppo non dirette mentre posso parlare molto bene del ttx 22 coil. Prova a cercare su forum inglesi o americani dove il CB è molto diffuso.

 

[bonzi]

in 800km circa è già la seconda volta che mi si spegne la rocky e non si riaccende se non attaccandola al caricabatterie. Tutte e due le volte ero in turbo, sopra al 50% di batteria residua, su strappi in salita dove stavo spingendo. A qualcuno è già successo, come avete risolto? Il rivenditore mi dice di portargliela che prova a controllare e pulire i contatti. Secondo voi può essere un problema di contatti? Il fatto che si riaccenda appena la collego alla corrente e che si spegna sotto sforzo mi fa pensare a qualche altro tipo di problema. Che dite?

 

[nuk56]

Non saprei proprio .....

 

[SuPaiBrick76]

Oggi 1400 dsl è 53 km.Usato zero tacche .solo le mie gambe

Muscolare?

 

[SuPaiBrick76]

in 800km circa è già la seconda volta che mi si spegne la rocky e non si riaccende se non attaccandola al caricabatterie. Tutte e due le volte ero in turbo, sopra al 50% di batteria residua, su strappi in salita dove stavo spingendo. A qualcuno è già successo, come avete risolto? Il rivenditore mi dice di portargliela che prova a controllare e pulire i contatti. Secondo voi può essere un problema di contatti? Il fatto che si riaccenda appena la collego alla corrente e che si spegna sotto sforzo mi fa pensare a qualche altro tipo di problema. Che dite?

Ciao, per ora a me non è ancora successo... Incrocio le dita...
Stavo ancora ragionando sui consumi invece. Se la legge sulla conservazione di energia e nulla si crea nulla si distrugge inizio ad avere qualvbe dubbio sulla fisica .. Come può essere che una batteria più grande usata su una bici dove si fa più fatica dura di meno di una batteria più piccola dove si fa meno fatica??? C'è qualcosina da correggere a livello controllo motore secondo me... Mah. Parlo anche per me.. L'altro giorno 30 km, 1400 mt di dislivello e 33% residua.. Non son del tutto soddisfatto..

 

[bonzi]

boh, io ieri ho fatto 22km e 1187m di dislivello, circa 400-500m in trail 66%, il resto in turbo al 100%. Devo guardare la carica residua ma è il comando è diventato rosso alla fine dell'ultima salita e poi è tornato arancione una volta che mi sono fermato