albeoi
Ebiker specialissimus
Ma sentito che facessero pagare la riparazione e se ne sono rotti vari (il mio incluso), però vista una mia altra esperienza successiva penso abbiano cambiato politica.
Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
maiell66
Ebiker novello
Diciamo che fanno ciò che vogliono, tanto hanno il monopolio sugli ammortizzatori FOX e Marzocchi, poi non so se hanno anche altre aziende e, tra l'altro, sono anche incompetenti. Ho dovuto inviargli la forcella fox per ben 3 volte per risolvermi un problema di blocco/sblocco. Sicuramente hanno adottato una nuova politica.....
L'ohlins non l'ho mai avuto, ma so di per certo che è modificabile in escursione e pure interasse, Andreani è il primo centro di sospensioni a farlo..
Sugli ammortizzatori da me posseduti(fox), ho eseguito io la modifica del cambio corsa,da 60mm a 65mm;che poi è semplicemente una rondella di teflon posiziona sotto al tampone finecorsa(nei mono a molla), e uno spessore in alluminio (nei mono ad aria)..
Nel mio caso li ho tagliati, quindi non più utilizzabili, e usata la mia kenevo 2020 con 65mm di corsa ammo, quindi 187 mm di corsa ruota(che poi effettivi sono meno) senza nessun problema.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Ti riporto quello che mi è arrivato...nn dalcugino del papa ma da uno cui giro assieme e l ha fatto riparare da un noto sospensionista della valle...gli ha detto che nn sono rotture ma che nn hanno messo frenafiletti e si smolla una vite...lo riempiono la stringono e finito tutto....detto che sto marzocchi alla fine nn è male e uguale al dhx...poi nn mi ha dettagliato quale dhx...questo è quello sentito...Brakky
albeoi
Ebiker specialissimus
Questa cosa del frenafiletti l'ha detta anche a me il mecca, sta di fatto che a me è "esploso" al km 20 per poi funzionare correttamente per altri 2000 km.
GIUIO10
Ebiker celestialis
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Aaa ...mica proprio un dhx allora...vabbuo nn è mica male cmq...xchè ci hanno fatto robe cazzute anche con quello.che poi come x le marmitte delle moto...se nn metti un akrapovick...sembravi un pellegrino..x poi trovarli piantati a metà salita,anche con gli ammo...nn conto piu le levo con ohlins coil che vedo girare qui
Brakky
GIUIO10
Ebiker celestialis
Per la discesa è meglio il Van che il DHX 5 (stesso corpo) che ha il propedal. Un ammo onesto: regolazione delle basse e ritorno, pochi fronzoli e buona sostanza.
ciao, sto pensando di cominciare ad usare un ebike e sto valutando di prendere una kenevo usata del 2018; non sapendo bene cosa valutare ho chiesto aiuto a due miei amici.
Ho richiesto foto e sembra tutto ok, l'unica cosa che non capisco è che l'app mission control segna salute batteria 90% con 1800 km percorsi. Un amico che aveva lo stesso modello, ma l'ha cambiato col nuovo, si ricorda che quando ha venduto la sua con 1700 km la salute della batteria era 97%. Un altro mi ha detto che ha sua la batteria ha 90% però con + di 10000km.
Che ne pensate?
Ho richiesto foto e sembra tutto ok, l'unica cosa che non capisco è che l'app mission control segna salute batteria 90% con 1800 km percorsi. Un amico che aveva lo stesso modello, ma l'ha cambiato col nuovo, si ricorda che quando ha venduto la sua con 1700 km la salute della batteria era 97%. Un altro mi ha detto che ha sua la batteria ha 90% però con + di 10000km.
Che ne pensate?
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Di cambiare amici
la batte specy segna decimali...nn può dargli 97%..sempre saputa cosi,se sbaglio offrigli una pizza e tienilo amico...cmq ci stà il 10% di salute in meno...ma nn ti fasciare troppola testa,nuove costano un rene,ma su subito.it si trovano....sopratutto le vecchie a prezzi stracciati...dovesse decadere troppo.poi puoi iscriverti nel club di quelli che usano l assistenza al 3%col picco al 2% e vedrai che saltan fuori dislivelli importanti lo stesso.Brakky
albeoi
Ebiker specialissimus
Ho due batterie che alterne ed entrambe a 1400 km cadauna hanno salute 99% misurata con Blevo
Il 90% se misurato con mission control potrebbe essere tra l'81% ed il 90%, è un valore basso per il poco chiometraggio a meno che non l'abbia usata solo in turbo.
ivo
Ebiker celestialis
cioè? Gli ho chiesto e mi ha detto che magari xkè la ricaricava sempre al max anche se non era del tutto scarica... intendi questo
Io le tengo sempre a piena carica.
Mai avuto segni di usura precoce.
Mi pare fosse Bertana che consigliava di tenerle sempre cariche piene
ivo
Ebiker celestialis
Ho sempre letto che le batterie vanno tenute tra il 40% e il 60% cosa che ho sempre fatto, ricaricate a metà al rientro dal giro fatto e ricaricate completamente la sera prima del giro da fare. Ho due batterie che hanno due anni e mezzo e sono al 96% di efficienza.
sideman
Ebiker celestialis
Invece io ho sempre ricaricato dopo ogni giro. Uso la bici in media 3 volte a settimana, alle volte però rimane ferma anche 15 o 20 giorni perché uso solo la bici normale. Dopo 26 mesi e oltre 200 ricariche la batteria era al 95% di efficienza, quindi per me non è il caso di farsi tutte queste "fobie da ricarica" ...
La mia bici ha tre anni, in inverno stà ferma , la uso due volte nel week end nella bella stagione , la ricarico al 100% appena rientro e la mia batteria è al 100%Invece io ho sempre ricaricato dopo ogni giro. Uso la bici in media 3 volte a settimana, alle volte però rimane ferma anche 15 o 20 giorni perché uso solo la bici normale. Dopo 26 mesi e oltre 200 ricariche la batteria era al 95% di efficienza, quindi per me non è il caso di farsi tutte queste "fobie da ricarica" ...
Idem ho fatto con le altre tre bici che avuto.
Mai avuto usura precoce.
Stessa situazione la bici di mio padre che ha 5 anni
Ultima modifica:
Pietro.68
Ebiker celestialis