Ciao a te!
Io l'ho presa da un rivenditore al Lago Trasimeno ( Lake Bike ).
Allora probabilmente sei tu la persona a cui si riferiva Damiano quando mi diceva che gliene arrivava una ad aprile già ordinata da tempo!
Sicuramente si, visto che quella Blu l'ho presa io. Quando arriva te lo faccio sapere, così se vuoi fare un salto da Damiano la vedi e magari la provi. E' una M.
Immaginavo non era una S eheh, sono piccina io
Ciao ,con il tuo edge 1000 non funziona io ho il edge 830 e va alla grande,ma anche altri funziona
Confermo, oggi quarta uscita con la rise e posso dire che l’ammo con sag al 30 stravolge e peggiora la bici, diventa meno reattiva e comunque con pochi benefici sullo scassato causa la progressività del sistema. Con sag 20-25 è un’altra bici in discesa, molto più veloce, maneggevole e reattiva. Cambia anche l’assetto biker-bici che diventa molto più aggressivo. Insomma diventa una bomba.
Io con oggi sono a 500km con la Rise...sempre meglio....oggi l'ho scambiata con il socio che ha la Levo Comp 2019, pesa 88kg ed usa la levo eco 15% e trail 30%. Gliel'ho lasciata in trail...appena parte mi fa: "come si accende il motore?"
, era acceso....ma ha incominciato a ruzzare dalle 70rpm in su, come gli avevo detto...beh....ci ha fatto 1 km, è sceso ed ha detto di godermi la mia Rise..., schifato! Io invece sulla Levo sforzo zero e a basse rpm...Che ridere....ed io che mi ci trovo così bene (per ritornare sui vari discorsi.....). Piuttosto...oggi ero concentrato sul cambio (ho XTR) ed è "N" volte più duro da azionare rispetto al GX della Levo....mi ero dimenticato di come fosse morbido cavolo....Ho già messo mano a frizione ecc. ma XTR (ho già avuto anche 11V) è così e c'è poco da fare...ma cavolo che differenza!
Comprensibile che non piaccia a chi cerca nm a manetta per salire e poi fare la discesa. Ma non trovo che l’assistenza della rise sia scarsa così come l’autonomia. Eppure uso la mtb per uso prettamente enduristico, eppure non sono un biker decennale (anzi ho scoperto il mondo mtb grazie alle elettriche), eppure ho i miei 95kg e 40 anniIo con oggi sono a 500km con la Rise...sempre meglio....oggi ho scambiato l'ho scambiata con il socio che ha la Levo Comp 2019, pesa 88kg ed usa la levo eco 15% e trail 30%. Gliel'ho lasciata in trail...appena parte mi fa: "come si accende il motore?"
Concordo...infatti poi abbiamo chiacchierato un po'..lui voleva andar su forte (e stava andando su forte) con poca assistenza (botte piena e moglie ubriaca)....infatti è andato subito in affanno quando bastava aumentare assistenza o scalare ed andare su più piano. Il motore la Rise ce l'ha, la batteria è rapportata all'assistenza che si chiede...tutto qui...
È il giro minimo, tuttavia il massimo è 35 ×1200, oltre quello subentra la noia e smetto
Se oggi hai fatto il tuo giro standard penso proprio tu abbia fatto la scelta azzeccata!
Quale sarebbe un livello di assistenza a cui impostare la levo per “simulare” il supporto che ti fornisce la Rise?Io con oggi sono a 500km con la Rise...sempre meglio....oggi l'ho scambiata con il socio che ha la Levo Comp 2019, pesa 88kg ed usa la levo eco 15% e trail 30%. Gliel'ho lasciata in trail...appena parte mi fa: "come si accende il motore?"
In un giri così mia aspettativa con la Rise senza extender è tornare con 2/3 tacche ma abbastanza più stanco. Voglio questo fare giri belli e corti, in tempi ritagliati, ma senza banalizzarli col turbo a frullino.
Vai tranquillo, io oggi fatto 24 km e 620 m d+, ho usato profilo due a 33nm alla fine ho consumato il 25% di batteria
