Qualsiasi bici acquistata nei prossimi due anni avrà una svalutazione paurosa a mio avviso, il motivo le prossime batterie al gel annunciate per ora dalla casa automobilistica Nio che le istallerà da fine 2022, sulle sue auto con capacità fino a 150 kw di capacità e 1000 km di autonomia, con ingombri e pesi di una batteria attuale da 75 kw, se traslate il concetto su una ebike.... le attuali batterie da 250 watt ne conteranno 500 di watt a pari peso, estendendo range e possibilità di utilizzo, permettendo un maggior numero di ricariche con velocità di ricarca più alte, insomma un mix letale che inevitabilmente svaluta enormemente le bici con le vecchie batterie di fatto obsolete.