Appunto se guardi arriva sotto il motore.....vosi diventa lunga parecchio....poi di abbassa il baricentro
La mia vecchia moterra lo ha posizionato circa così
Molto brutta come scelta tecnica, per esperienza avuta con Specy kenevo se batti contro un gradone o prendi un pietrone prendi la batteria e la butti nel cesso e sono botte da centinaia di euro.
Altra cosa che non mi garba affatto è il mono fulcrato sul tubo obliquo che a differenza del trunnion impedisce di rinforzare i foderi alti del carro con l'archetto.
Attualmente ho una SIGHT VLT2 dalla quale mi separerei solo per una nuova Norco da 18 kg ma senza questi "errori".