News Torna la Santa Cruz Bullit, ed è una Ebike

[bonzi]

meglio in che senso???
L'hai provata?

perchè se non la hai provata sono parole al vento tanto per dire

in pratica sì, intendo quello che ha scritto Alfredoss sotto, più che altro per quel prezzo e da un marchio come SC mi aspettavo di più, oppure non fare niente come per adesso sta facendo Yeti. Poi, che la bici sia una bomba, è sicuro, come sicuramente lo sono le loro muscolari.

Cioè trovo quasi più azzeccato il progetto Giant, che offre un'ebike che può piacere o no, ma che ha comunque la sua personalità tra geometrie/ e motore veramente molto buono o comunque diverso dagli altri.
Se avessi quei soldi e mi piacesse il motore shimano, la valuterei sicuramente tra i possibili acquisti, perchè appunto non penso che non vada bene, anzi.

Ma mi sembra una cosa un po' "buttata lì", soprattutto con la Heckler ho avuto questa sensazione. Non mi viene proprio da dire "ah si vede che SC crede nelle ebike"

Ma appunto, sensazioni e parole buttate al vento, tanto per parlare, assolutamente

Prodotti MTB scontati

 

[e-runza70]

A me il formato Mullet intriga poco poco ma questa la proverei comunque volentieri per farmi una idea di come và, vediamo se il conce qui vicino me la farà provare, il prezzo mi fà un pò inca..are e i montaggi della base rasentano il ridicolo ma il trend al rialzo sembra inarrestabile su quel fronte vedo che nessun costruttore si tira indietro, la Heckler non mi aveva detto molto alla presenzazione tranne per il fatto che un mio conoscente che và comunque forte ma con questa in prova poche uscite ha polverizzato diversi record ebike qui in zona, bravo.

 

[sideman]

Credo intenda che non hanno sviluppato un progetto integrato, come può essere quello di Specialized o ancor più Rocky Mountain, con tutti i pregi e difetti che ne conseguono.

se questo è il concetto di meglio ...ok
perchè chi l'ha provata dice che è una ebike dal divertimento assoluto

 

[MARCO GRANO]

Per la mia esperienza e capacità tecnica, le migliori in salita sono le 29”, in discesa invece le mullet possono avere dei vantaggi per chi ha una guida molto attiva.

Concordo, la 27mezzo al post. è più reattiva in curva = la puoi "buttare dentro" meglio, sui sentieri con curve e controcurve, tornantini ecc. la differenza di un carro corto e ruota 27mezzo si fa sentire.

Su questa tipologia con lunga escursione poi una 29 post. avrebbe forse creato anche troppo ingombro e anche come robustezza una ruota più compatta è meglio e lo dico da estimatore del formato 29er da quando ancora le full 29" le contavi sulle dita. Sulla E-bike per me il Mullet ha le sue buone ragioni.

Certo non di può avere tutto e in salita ripida estrema si perde qualcosa ma con una geometria giusta = reach più lungo e una guida più attiva si sale comunque bene.

 

[AlfreDoss]

se questo è il concetto di meglio ...ok
perchè chi l'ha provata dice che è una ebike dal divertimento assoluto

Infatti non ho parlato di meglio o peggio, ho solo cercato di estrapolare il senso del suo discorso, che tanto sbagliato non è.
Come sulle muscolari ogni casa ha il suo "cavallo di battaglia", perlomeno per quanto riguarda il sistema di sospensione o soluzioni particolari (che poi gira e rigira siano sempre 4 bracci ed ognuno lo chiama a suo piacimento ok, siamo d'accordo), questo non sempre si riflette sulle ebike, a parte qualche sporadico caso.
D'altro canto capisco che progettare anche un sistema propulsivo proprietario per una azienda che fino a ieri ha progettato solo telai può essere problematico o quantomeno oneroso, oltre al fatto di dover offrire effettivamente quel qualcosa in più rispetto ad una soluzione "off the shelf".
Però da un brand , come pure tanti altri, che almeno fino a poco tempo fa faceva della sua esclusività un punto di forza è difficile da mandare giù una soluzione così, passami il termine e spero si capisca cosa intendo, "banale".

 

[ducams4r]

Certo non di può avere tutto e in salita ripida estrema si perde qualcosa ma con una geometria giusta = reach più lungo e una guida più attiva si sale comunque bene.

Si sale bene ma con più impegno fisico.
Parliamo sempre di compromessi. L'utente dovrebbe sempre scegliere in base alle sue capacità/esigenze, una scelta più razionale e ragionata piuttosto che correre dietro ai dettami della moda...

 

[DIRT-E-BIKE]

Sarei curioso di sapere una cosa,SantaCruz è un marchio californiano se non sbaglio o comunque americano, come fanno ad essere già in consegna le bullit in Italia quando la bici, con il nuovo ep8 tra l altro , sono state presentate alla stampa ( mondiale penso) questa settimana???

 

[alexnotari65]

Sarei curioso di sapere una cosa,SantaCruz è un marchio californiano se non sbaglio o comunque americano, come fanno ad essere già in consegna le bullit in Italia quando la bici, con il nuovo ep8 tra l altro , sono state presentate alla stampa ( mondiale penso) questa settimana???

In realtà da quello che si è capito, la presentazione è avvenuta prima, e la divulgazione dei vari test è avvenuta in contemporanea con la disponibilità presso i rivenditori.

 

[JoRo]

Avran fatto magazzino. E soprattutto si vede che l'ep8 con Santa non ha problemi inerenti il richiamo

 

[alexnotari65]

Avran fatto magazzino. E soprattutto si vede che l'ep8 con Santa non ha problemi inerenti il richiamo

Un amico che ha un negozio mi diceva che le ebike con l'EP8 in vendita per ancora qualche mese, avranno i motori non ancora modificati, perchè quelli aggiornati arriveranno in primavera ai vari produttori; lui mi diceva che in caso di rottura il motore verrà sostituito fino ad avere la versione corretta!! Riporto quanto da lui detto.

 

[sideman]

Un amico che ha un negozio mi diceva che le ebike con l'EP8 in vendita per ancora qualche mese, avranno i motori non ancora modificati, perchè quelli aggiornati arriveranno in primavera ai vari produttori; lui mi diceva che in caso di rottura il motore verrà sostituito fino ad avere la versione corretta!! Riporto quanto da lui detto.

Mi sembra strano e poco corretto.
Nel caso dovrebbero dare a tutti la possibilità di modificarli gratuitamente oppure una garanzia molto piu lunga sul motore
Io non comprerei mai un mezzo sul auale è stato accertato un difetto di fabbrica e se mi si rompe a due anni e un giorno?

 

[valium64]

Ma voi vi siete spesi anche nel leggere le specifiche e i montaggi?
No, perché io colori a parte (il rame è stupendo a mio gusto) che sono l'unica cosa che ho visto prima che mi saltassero all'occhio i prezzi poi ho direttamente chiuso il loro portale, e non per impossibilità di arrivarci, anzi, ma perché i soldi di una moto od un utilitaria una bici non potrà mai valerli per un discorso squisitamente di valore complessivo dei materiali utilizzati e costi di produzione, ed hai voglia di giustificare con ricerca e sviluppo, arrivi forse alla metà giusto appunto giustificandolo con il marketing, il resto è furto giustificato dal fatto che stiamo al loro gioco e loro continuano a pompare, e la cosa è evidente guardando mediamente il valore dell'usato di queste bici da oltre 5-6 mila euro, un anno e valgono circa la metà che sarebbe forse il loro vero valore commerciale da nuove, se non addirittura già troppo!

 

[alexnotari65]

Ma voi vi siete spesi anche nel leggere le specifiche e i montaggi?
No, perché io colori a parte (il rame è stupendo a mio gusto) che sono l'unica cosa che ho visto prima che mi saltassero all'occhio i prezzi poi ho direttamente chiuso il loro portale, e non per impossibilità di arrivarci, anzi, ma perché i soldi di una moto od un utilitaria una bici non potrà mai valerli per un discorso squisitamente di valore complessivo dei materiali utilizzati e costi di produzione, ed hai voglia di giustificare con ricerca e sviluppo, arrivi forse alla metà giusto appunto giustificandolo con il marketing, il resto è furto giustificato dal fatto che stiamo al loro gioco e loro continuano a pompare, e la cosa è evidente guardando mediamente il valore dell'usato di queste bici da oltre 5-6 mila euro, un anno e valgono circa la metà che sarebbe forse il loro vero valore commerciale da nuove, se non addirittura già troppo!

Questi discorsi ormai si fanno ogni volta che esce ina nuova EMTB di altissima gamma. Vorrei far presente che ormai bici da 11-12K€ non sono più una rarità. Che siamo d’accordo, ma è anche inutile tutte le volte fare questi discorsi. Ti allego uno screenshot di una top di gamma Bdc, guarda il prezzo.

 

[valium64]

Questi discorsi ormai si fanno ogni volta che esce ina nuova EMTB di altissima gamma. Vorrei far presente che ormai bici da 11-12K€ non sono più una rarità. Che siamo d’accordo, ma è anche inutile tutte le volte fare questi discorsi. Ti allego uno screenshot di una top di gamma Bdc, guarda il prezzo.

Portare altri esempi non è che giustifichi, tanto per portarla più terra terra un malcostume diffuso non è che giustifichi il malcostume.
Comunque il punto è uno, ovvero che più passa il tempo e più persone si fanno "lavare il cervello" e si adeguano a questi prezzi assurdi più le case ed i distributori continueranno a far lievitare i prezzi, e per me da un punto di vista concettuale oramai siamo ben oltre ogni possibile ragionevole giustificazione, e credo che l'unico modo per arginare questa degenerazione sia proprio quella di discuterne fino a prenderne tutti coscienza ed iniziare a boicottarli lasciandogli i prodotti invenduti nei magazzini e nei negozi, vedi poi come si ridimensionano, lo fanno già da anni coi saldi a fine stagione (quest'anno a parte che è stato anomalo causa bonus che poi non doveva servire per queste tipologie di mezzi ma era pensato per la mobilità urbana), perché non credere che te le vendano per la pari o in perdita, anche scontate del 30 hanno ancora un buon altro 30 di margine come minimo che non è normale!

 

[JoRo]

Però non ti puntano la pistola alla testa. Se vuoi compri, se no non compri o ti aspetti l'usato.

 

[Blanco]

Portare altri esempi non è che giustifichi, tanto per portarla più terra terra un malcostume diffuso non è che giustifichi il malcostume.
Comunque il punto è uno, ovvero che più passa il tempo e più persone si fanno "lavare il cervello" e si adeguano a questi prezzi assurdi più le case ed i distributori continueranno a far lievitare i prezzi, e per me da un punto di vista concettuale oramai siamo ben oltre ogni possibile ragionevole giustificazione, e credo che l'unico modo per arginare questa degenerazione sia proprio quella di discuterne fino a prenderne tutti coscienza ed iniziare a boicottarli lasciandogli i prodotti invenduti nei magazzini e nei negozi, vedi poi come si ridimensionano, lo fanno già da anni coi saldi a fine stagione (quest'anno a parte che è stato anomalo causa bonus che poi non doveva servire per queste tipologie di mezzi ma era pensato per la mobilità urbana), perché non credere che te le vendano per la pari o in perdita, anche scontate del 30 hanno ancora un buon altro 30 di margine come minimo che non è normale!

Portare altri esempi non è che giustifichi, tanto per portarla più terra terra un malcostume diffuso non è che giustifichi il malcostume.
Comunque il punto è uno, ovvero che più passa il tempo e più persone si fanno "lavare il cervello" e si adeguano a questi prezzi assurdi più le case ed i distributori continueranno a far lievitare i prezzi, e per me da un punto di vista concettuale oramai siamo ben oltre ogni possibile ragionevole giustificazione, e credo che l'unico modo per arginare questa degenerazione sia proprio quella di discuterne fino a prenderne tutti coscienza ed iniziare a boicottarli lasciandogli i prodotti invenduti nei magazzini e nei negozi, vedi poi come si ridimensionano, lo fanno già da anni coi saldi a fine stagione (quest'anno a parte che è stato anomalo causa bonus che poi non doveva servire per queste tipologie di mezzi ma era pensato per la mobilità urbana), perché non credere che te le vendano per la pari o in perdita, anche scontate del 30 hanno ancora un buon altro 30 di margine come minimo che non è normale!

Secondo questa tua logica del boicottare, allora non dovrebbero essere acquistati gli Audemars Piguet, oppure le Aston Martin. I primi segnatempo spesso sono precisi quanto uno Swatch, le seconde, sono auto veloci quanto una Seat Cupra.....in questi casi vige sempre la regola del “posso e quindi acquisto” per avere un qualche cosa che distingue dal resto. Le Santa sono come delle auto pregiate, che magari vanno come tante altre, ma ti fermi a guardarle quando passano. Detto questo, da possessore Santa “classica”, non giustifico e non comprerei mai una Ebike da 12K, a prescindere dal marchio, poiché questo mondo è in evoluzione velocissima e tra 3 anni la roba di oggi sarà obsoleta, vedi settore auto elettriche, giusto per citarne uno.

 

[kilowatt]

Secondo questa tua logica del boicottare, allora non dovrebbero essere acquistati gli Audemars Piguet, oppure le Aston Martin. I primi segnatempo spesso sono precisi quanto uno Swatch, le seconde, sono auto veloci quanto una Seat Cupra.....in questi casi vige sempre la regola del “posso e quindi acquisto” per avere un qualche cosa che distingue dal resto. Le Santa sono come delle auto pregiate, che magari vanno come tante altre, ma ti fermi a guardarle quando passano. Detto questo, da possessore Santa “classica”, non giustifico e non comprerei mai una Ebike da 12K, a prescindere dal marchio, poiché questo mondo è in evoluzione velocissima e tra 3 anni la roba di oggi sarà obsoleta, vedi settore auto elettriche, giusto per citarne uno.

Ne sei certo? Le Santa Cruz ebike (non bici) sono davvero costruite a un altro livello rispetto alle altre? Materiali, finiture, verniciatura...? Oppure è solo perché ce l'hai in testa tu in quanto vieni dal mondo bici dove le Santa sono "esotiche" hanno una fama e ne hai una? Hai confrontato una ebike Santa con per es una Mondraker, Cannondale, Scott... o magari Haibike e Cube?

 

[Blanco]

Ne sei certo? Le Santa Cruz ebike (non bici) sono davvero costruite a un altro livello rispetto alle altre? Materiali, finiture, verniciatura...? Oppure è solo perché ce l'hai in testa tu in quanto vieni dal mondo bici dove le Santa sono "esotiche" hanno una fama e ne hai una? Hai confrontato una ebike Santa con per es una Mondraker, Cannondale, Scott... o magari Haibike e Cube?

Quante domande....in 25 anni ho avuto di tutto anche Canyon, Specialized, Giant, oltre a Santa e Yeti quindi non ho in testa Santa, ma il punto non è questo. Io parlavo solo e soltanto della percezione nel mercato che si ha di un marchio, ma è un discorso che magari viene percepito e assimilato più da operatori del settore, non è certo mia intenzione (e non mi interessa minimamente) difendere un marchio. Lavoro in un settore dove il lusso, il marchio e l’ estetica contano molto e sono dei valori aggiunti, ma mi rendo conto che sono discorsi che di questi tempi possono dare fastidio ad alcuni. Ad esempio, la mia prossima ebike sarà una Crafty R da 6K, quindi com vedi non mi fissò su nulla... peace and riding.

 

[kilowatt]

Quante domande....in 25 anni ho avuto di tutto anche Canyon, Specialized, Giant, oltre a Santa e Yeti quindi non ho in testa Santa, ma il punto non è questo. Io parlavo solo e soltanto della percezione nel mercato che si ha di un marchio, ma è un discorso che magari viene percepito e assimilato più da operatori del settore, non è certo mia intenzione (e non mi interessa minimamente) difendere un marchio. Lavoro in un settore dove il lusso, il marchio e l’ estetica contano molto e sono dei valori aggiunti, ma mi rendo conto che sono discorsi che di questi tempi possono dare fastidio ad alcuni. Ad esempio, la mia prossima ebike sarà una Crafty R da 6K, quindi com vedi non mi fissò su nulla... peace and riding.

Dal punto di vista mktg hai ragione. Io mi riferivo però solo alla parte in rosso. Le Santa sono cone auto pregiate e la gente si ferma a guardarle solo per chi le conosce (soprattutto ciclisti). A differenza di molte auto pregiate che si voltano tutti. La qualità del prodotto se non lo hai mai visto la vedo dura tu la possa apprezzare: se non per quel che hai in testa tu. Tutto qua. Se lavori nel lusso certe cose dovresti saperle

 

[JoRo]

In ogni caso, la viola è fighissima.