Kenevo MY 2020
- Creatore Discussione Oettam20
- Data di Inizio
Dipende da cosa ti piace fare, quando pedalavo io in estate ho sempre preferito fare giri alpini dove molto spesso passavi più tempo con bici a spalle che in sella, dove avere qualche kg nello zaino era il male peggiore, adesso con le bici elettriche riesci a fare gran parte di quei giri riuscendo a pedalarli quasi tutti(naturalmente li la batteria la usi).
In quei giri a mio avviso non e' tanto il divertimento della discesa in se ma il bello sono i panorami e i posti che riesci ad arrivare, non parliamo di finale ligure dove ci vai solo per scendere per intenderci(dove invece ci andavo nei periodi invernali/primaverili)
dalle varie recensioni mi sembra di aver capito circa 1kg in più dovuto alla batteria e alla forcella doppia piastra.
Ciao a tutti, vorrei sottoporre un quesito a quelli che qui dentro ne capiscono di sospensioni:
Vorrei montare sulla mia Kenevo expert 2020 una fox dh 40, mi sono messo alla ricerca del prezzo migliore, ma ho anche inviato una mail ad un famoso sito di e commerce per avere info sulla compatibilità ecc. ecc.
Vi giro la risposta.
Gentile Fabrizio,
la forcella Fox indicata non è compatibile con biciclette Specialized Kenevo in quanto hanno un escursione e rake diverso rispetto a quella originale in dotazione con l’acquisto della bici.
Rischierebbe quindi di trovarsi una bici dalla geometria totalmente diversa rispetto all’originale.
Qualcuno mi sa dare ragguagli in merito?
Grazie per l'attenzione.
Vorrei montare sulla mia Kenevo expert 2020 una fox dh 40, mi sono messo alla ricerca del prezzo migliore, ma ho anche inviato una mail ad un famoso sito di e commerce per avere info sulla compatibilità ecc. ecc.
Vi giro la risposta.
Gentile Fabrizio,
la forcella Fox indicata non è compatibile con biciclette Specialized Kenevo in quanto hanno un escursione e rake diverso rispetto a quella originale in dotazione con l’acquisto della bici.
Rischierebbe quindi di trovarsi una bici dalla geometria totalmente diversa rispetto all’originale.
Qualcuno mi sa dare ragguagli in merito?
Grazie per l'attenzione.
la Fox 40 credo sia soltanto da 200mm di escursione mentre la kenevo monta una 180mm.
Il rake diverso ti andrebbe a variare il trail della bici a terra ( avancorsa ) cambiando il comportamento del mezzo
www.bikeitalia.it
Il rake diverso ti andrebbe a variare il trail della bici a terra ( avancorsa ) cambiando il comportamento del mezzo
Calcolare angolo di sterzo, avancorsa e rake di forcella
Angolo di sterzo, avancorsa e rake di forcella determinano le dimensioni della bici e influenzano la maneggevolezza e la risposta in ogni condizione.
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Grazie per la risposta.la Fox 40 credo sia soltanto da 200mm di escursione mentre la kenevo monta una 180mm.
Il rake diverso ti andrebbe a variare il trail della bici a terra ( avancorsa ) cambiando il comportamento del mezzo
Calcolare angolo di sterzo, avancorsa e rake di forcella
Angolo di sterzo, avancorsa e rake di forcella determinano le dimensioni della bici e influenzano la maneggevolezza e la risposta in ogni condizione.
In poche parole mi troverei una bici ancora più lunga e meno agile.
sideman
Ebiker celestialis
Big Steak One
Ebiker specialissimus
- 19 Luglio 2018
- 1.727
- 590
- 113
- 47
- Bici
- Specialized Turbo Kenevo Expert 2020 - Specialized Creo 2 SL E5
Sono in attesa della tua stessa bici e nell'attesa ho preso una DVO Onyx Dual Crown da 200mm. Le geometrie non saranno più le stesse ma siccome ho solo provato dal sivende la bici non ho un'impostazione di guida dove c'ho fatto l'abitidine
Quando sarà, avrò tra le mani una cosa nuova alla quale mi adatterò.
Per quanto riguarda lo "snaturamento" reale, sulla carta è così ma poi?... Per la stragrande maggioranza, le nozioni, la corrente, l'ideologia, dicono che non si deve fare, mentre una fetta di rider afferma quello che ho accennato su.
La Kenevo è un'ebike e quindi il cambio di geometrie per la salita e pedalabilità sono ininfluenti. In discesa potrebbe risultare "forse" impacciata per te che già sei abituato a com'è adesso.
Insomma ci sono molti (direi tutti tra parentesi) che affermano che sarebbe uno stravolgimento da non fare per tutta una serie di motivi e una piccola nicchia che invece dice: lo vuoi fare? Fallo e divertiti.
P.S. Se vuoi sapere chi ti linko il 3d che ho aperto per discuterne dove troverai i favorevoli alla modifica.
P.S.S. Non conosco l'offset della Fox che hai adocchiato.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Certo e quelli sfavorevoli?furbo...o sei la mano dx del diavolo(la sx è terence hill
)e li hai eliminati....o legge anche quelli.Brakky
Big Steak One
Ebiker specialissimus
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Gli sfavorevoli non è necessario elencarglieli... eh ho scritto tutti tra parentesi e già ne ha letti alcuniCerto e quelli sfavorevoli?furbo...o sei la mano dx del diavolo(la sx è terence hill
Pietro.68
Ebiker celestialis
Ma si. Dai consigli dicendo di fare cose che tutti dicono di non fare su una bici che non hai e che quindi non hai la più pallida idea di come vada. Sicuramente consigli da tenere in altissima consolazione...
Almeno una decina di messaggi OT, le vostre magagne potreste risolverle in privato no?
domandona della notte...kenevo 2020expert con forca fox 36 170 e ruota da 29 che ne dite?sara ancora piu difficile da usare e curvare??
sideman
Ebiker celestialis
NO bistecca, col cavolo che sono ininfluenti su una ebike, non pensiamo che il motore risolva tutto, in generale tra pedalare un a trail e una enduro che ne passa eccome, fai un giro da 2000 di dislivello con la enduro torni distrutto in cnfronto...anche la posizione della pedalata ha la sua importanza...poi chiaro che con il motore le differenze vengono attutite, ma restano e ci sono
Ancora una volta eliminati i messaggi polemici, ma la pazienza ha un limite e chi cerca la polemica prima o poi ci lascia lo zampinoAlmeno una decina di messaggi OT, le vostre magagne potreste risolverle in privato no?
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Ebiker specialissimus
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Scusa Pietro non ho dato nessun consiglio, ho riportato ciò che i manuali, gli articoli e la quasi totalità di utenti (intendo non del forum e basta) affermano, che non è da fare questa modifica. Poi ho aggiunto cosa ne pensa una piccola parte di essi, di chi ha provato a fare questo "esperimento"...ma a dire che ho consigliato ce ne vuole.
Forse sono stato avventato solo a usare un termine: ininfluente... accostato a pedalabilità, per la tipologia di bici, cioè con motore e @sideman giustamente me l'ha fatto notare.
Effettivamente sono stato un pò riduttivo a dire così quando avrei potuto usare il termine che ha scritto lui, ossia attutire...non ininfluente.
Resta il fatto però che non ho consigliato nulla e al massimo ho suggerito, indirettamente, di ascoltare altre campane (quelle poche) per avere ancora più chiare le cose.
In fondo siamo qui per discutere e non per forza a scoprire chi ha ragione o no
Bisogna anche considerare perché si fanno modifiche a una bici, se lo si fa solo per gusto personale per avere un mezzo diverso dalla massa ok invece se si cambiano pezzi pensando/volendo migliorare il proprio mezzo e' un altra cosa.
La kenevo ha gia geometrie molto spinte(naturalmente verso la discesa) e quindi a mio avviso se si deve cambiare qualcosa lo si deve fare più in ottica maneggevolezza più che aumentare la vocazione discesistica, per quello molti sconsigliano la modifica con quella forcella.
P.s. non so se hai spazio ma con la doppia piastra puoi sfilare un po gli steli per abbassarla un po e compensare l'altezza in più ma non so se hai spazio a sufficienza.
Mentre la modifica con forcella da 170 e ruota da 29 potrebbe essere una cosa sensata più o meno dovresti mantenere le stesse geometrie, in rete c'e' un video di una expert modificata cosi veramente bellissima.
La kenevo ha gia geometrie molto spinte(naturalmente verso la discesa) e quindi a mio avviso se si deve cambiare qualcosa lo si deve fare più in ottica maneggevolezza più che aumentare la vocazione discesistica, per quello molti sconsigliano la modifica con quella forcella.
P.s. non so se hai spazio ma con la doppia piastra puoi sfilare un po gli steli per abbassarla un po e compensare l'altezza in più ma non so se hai spazio a sufficienza.
Mentre la modifica con forcella da 170 e ruota da 29 potrebbe essere una cosa sensata più o meno dovresti mantenere le stesse geometrie, in rete c'e' un video di una expert modificata cosi veramente bellissima.
sideman
Ebiker celestialis
Rispondevo a chi aveva chiesto se era fattibile montare una 170 e ruota da 29.
Per la bici del video non mi ricordo dove l'ho vista si aveva una doppia piastra ammortizzatore ad aria fox, forcella doppia piastra ma mi pare dalla foto che avesse una ruota da 29, ma magari mi sbaglio io.