Forcella DVO Onyx Dual Crown

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Buonasera a tutti ragazzi.
Posso avere qualche informazione per il montaggio di questa forcella?

Vorrei sapere se devo tenere conto di qualcosa in particolare, qualche accorgimento, rispetto alla RockShox Boxxer Select del montaggio originale.
Serie sterzo, misure cannotto, un pò di cose ecco che mi possono sfuggire.

Grazie in anticipo ;)
 

ducams4r

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Vorrei sapere se devo tenere conto di qualcosa in particolare, qualche accorgimento, rispetto alla RockShox Boxxer Select del montaggio originale.
Serie sterzo, misure cannotto, un pò di cose ecco che mi possono sfuggire.

Che questa è da 200mm mentre quella della Kenevo è da 180mm.
 

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Che questa è da 200mm mentre quella della Kenevo è da 180mm.
Si Duca, questo lo so, come anche che ha un offset di 48 rispetto ai 36 della Boxxer.
Ad esempio la DVO ha la dicitura "cannotto conico"...ma io di conico non vedo proprio niente.
Ad ogni modo, la posso montare senza problemi sul telaio in base alle misure del tubo e serie sterzo originale?
La Boxxer me la sono fatta togliere dal conteggio finale tenendomi la serie sterzo.
 

cap

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alcune...
Ad Adamo...ci hai pensato?


Chi l'ha fatto/inventato/sviluppato è un mio amico, sul serio però! ;-)

Se vuoi allestire una super bici non puoi farne a meno...
 
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Ma in teoria quando compri una bike nuova i pz dovrebbero esserci tutti......
Non so tt quello che è attaccato alla forka è rimasto?
Attacchi manubrio, staffa pinza freno anteriore, perno asse ruota.........

Edit... perno nella forka nuova!
 

ducams4r

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Ad esempio la DVO ha la dicitura "cannotto conico"...ma io di conico non vedo proprio niente.
Ad ogni modo, la posso montare senza problemi sul telaio in base alle misure del tubo e serie sterzo originale?

I cannotti sono tutti conici da almeno 5/6 anni, alla base sono 1"1/2 sopra 1"1/8.

Comunque non ce la metterei una forcella da 200mm

Edit: ho fatto confusione, conici solo le monopiastra.
 
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Ma in teoria quando compri una bike nuova i pz dovrebbero esserci tutti......
Non so tt quello che è attaccato alla forka è rimasto?
Attacchi manubrio, staffa pinza freno anteriore, perno asse ruota.........

Edit... perno nella forka nuova!
Solo la forcella mi faccio escludere.
I cannotti sono tutti conici da almeno 5/6 anni, alla base sono 1.5” sopra 1.8".

Comunque non ce la metterei una forcella da 200mm
Parlando con degli amici la Boxxer è ok ma la DVO è superiore.
La prendo (prenderei) perchè l'ho trovata a 591€ spedita e con quello che mi toglie dalla forca il sivende ci rientro largamente.
Praticamente a costo 0 e mi trovo anche euro in tasca. Ne ho solo parlato e per lui non ci sono problemi, la DVO non l'ho ancora presa.
Duca perchè non ce la metteresti? Puoi insegnarmi per favore?
 

etbike72

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I cannotti sono tutti conici da almeno 5/6 anni, alla base sono 1.5” sopra 1.8".

Comunque non ce la metterei una forcella da 200mm

Ora non vorrei dire una cagata pazzesca ma leggendo la descrizione i 203 mm si riferiscono al diametro del disco, la forca mi pare abbia un’escursione da 170 mm.
O meglio danno 203 mm sopra e da 170 a 130 più in basso.....
 
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Ora non vorrei dire una cagata pazzesca ma leggendo la descrizione i 203 mm si riferiscono al diametro del disco, la forca mi pare abbia un’escursione da 170 mm.
O meglio dino 203 mm sopra e da 170 a 130 più in basso.....

A rileggere attentamente la descrizione nel link postato, credo ci siano parecchie imprecisioni.
 

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Perché tu non ci faresti solo bike park con la Kenevo e quella è una forcella da DH pura.
Quindi solo per questo...?
Non c'è, diciamo, una controindicazione "strutturale".
Scusa i termini, l'ignoranza e la leggerezza che ho nell'affrontare l'argomento da parte mia Duca.
Lo stimolo a volerla è partito da una comunicazione di uno store e l'averla trovata a poco e niente, anzi niente contando gli euro che mi toglierebbe il sivende eliminando la Boxxer, ha fatto sganare gli occhi alla scimmia.
Insieme di pari passo a questa motivazione (non riesco a dire se è la prima o la seconda) è che questa DVO è un mostro rispetto alla Boxxer e se non la prendo con questa modalità di scambio...non so quando mi ricapiterà un'occasione simile.
Non sto dicendo che la voglio a tutti i costi e me ne frego di quello che dite e delle vostre considerazioni, infatti vi ho scritto prima di procedere e rendere ufficiale lo smontaggio della Boxxer...però vorrei tanto che vedeste la situazione con i miei occhi e avere informazioni se ci starebbe bene sulla Kenevo per misure e geometrie.
Ora non vorrei dire una cagata pazzesca ma leggendo la descrizione i 203 mm si riferiscono al diametro del disco, la forca mi pare abbia un’escursione da 170 mm.
O meglio danno 203 mm sopra e da 170 a 130 più in basso.....
Quoto questo messaggio ma valgono anche gli altri successivi sui dubbi della descrizione.

Inizialmente ho postato il link di PB perchè non volevo sbottonarmi troppo ma a questo punto facciamo le cose per bene.
L'annuncio è questo e questa è la descrizione (forse) precisa.
Forcella del 2018

A vederla nelle immagini ha lo stesso cannotto della Boxxer, quindi anche se scrivono tapered, conica o quel che è, sembra identica.
Il 203 si riferisce sicuramente alla misira del disco da utilizzare senza necessità del distanziale per la pinza...così come, credo, sia la sua escursione.
Che poi un'escursione da 203 non l'avevo mai vista. Al massimo da 200mm.
Boh.
 

JoRo

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6 Febbraio 2017
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Allora sembra che 203mm sia l'escursione. Sempre se la descrizione è corretta, sembra sia 20x110 boost, per cui potresti dover cambiare cerchio se la tua boxxer non è boost
 

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Allora sembra che 203mm sia l'escursione. Sempre se la descrizione è corretta, sembra sia 20x110 boost, per cui potresti dover cambiare cerchio se la tua boxxer non è boost
No no è boost, almeno questo lo so :blush:
È tutto il resto che non so. La differenza di cannotto che sembra identico (ma il sembra non può essere contemplato per il montaggio), di conseguenza la serie sterzo che terrei originale. E in ultimo un eventuale stravolgimento di geometrie che potrebbero rendere inguidabile la Kenevo.
Ah, l'offset...quindi sempre le geometrie.
48 la Onyx e 36 la Boxxer. Sono 12mm in più.

EDIT: Differenza di cannotto per dire se nel tubo sterzo ci va come la boxxer
 

Auanagana

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No no è boost, almeno questo lo so :blush:
È tutto il resto che non so. La differenza di cannotto che sembra identico (ma il sembra non può essere contemplato per il montaggio), di conseguenza la serie sterzo che terrei originale. E in ultimo un eventuale stravolgimento di geometrie che potrebbero rendere inguidabile la Kenevo.
Ah, l'offset...quindi sempre le geometrie.
48 la Onyx e 36 la Boxxer. Sono 12mm in più.

EDIT: Differenza di cannotto per dire se nel tubo sterzo ci va come la boxxer
Lascia perdere...uno stravolgimento per niente...con 48 di offset ..