infattiTi confondi con le moto.
Calcolare angolo di sterzo, avancorsa e rake di forcella
Angolo di sterzo, avancorsa e rake di forcella determinano le dimensioni della bici e influenzano la maneggevolezza e la risposta in ogni condizione.www.bikeitalia.it
Se avesse anche un motore, sarebbe perfetta!!!
Li fai quando resti senza batteria durante il giro
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E disco da 180mm dietro: ma dove vanno, a farsi male??!
www.ebike-mag.com
Sei un mitoE disco da 180mm dietro: ma dove vanno, a farsi male??!
Bisogna "upgradare" subito... Hope con 220, 36 Kashima (ci sta la Boxxer?), salsicciotti e due belle gomme da un kilo e mezzo ciascuna.
Poi rimettiamo il Brose: 22 kili!
Sei matto!? Senza DP non ci scendi manco un marciapiede....E disco da 180mm dietro: ma dove vanno, a farsi male??!
Bisogna "upgradare" subito... Hope con 220, 36 Kashima (ci sta la Boxxer?), salsicciotti e due belle gomme da un kilo e mezzo ciascuna.
Poi rimettiamo il Brose: 22 kili!
facevo solo notare come con una 34 non mi sembra la migliore scelta per quei salti, certo li fai anche con la graziella ma non mi sembrava la sua destinazione d'uso ottimaleE disco da 180mm dietro: ma dove vanno, a farsi male??!
Bisogna "upgradare" subito... Hope con 220, 36 Kashima (ci sta la Boxxer?), salsicciotti e due belle gomme da un kilo e mezzo ciascuna.
Poi rimettiamo il Brose: 22 kili!
Dimentichi l'ammo a molla...Sei matto!? Senza DP non ci scendi manco un marciapiede....
dico la mia: dal giro che anche tu hai fatto sabato io sono rientrato a casa col 49% di batteria (giro fatto in due con la massima calma in salita e senza nessuno a tirare il collo con batterie pimpate). Non andrebbe bene per tutti i giri, ma con la possibilità di extender e 5 (cinque!) kg in meno a me non farebbe schifo in box e sarebbe perfetta per i due terzi dei miei utilizzi (con l'extender per il 95%)!! La cosa che davvero vorrei provare è se diminuendo anche l' "armamento" (forcella, freni ecc) la piccola non diventi "nervosa" e non sia più quello schiacciassassi che invece è la mia Levo (ancor di più con la 36).
Su quello non posso dire nulla perchè l'ho messo anch'io, però ritengo di praticare veri percorsi da enduro per lo meno
Ciao!Di quella bici mi intressa solo Estender che però non può essere collegato al motore 2.1 turbo levo 2019/20![Test] Nuova Specialized Turbo Levo SL - EBIKE MAG
Oggi vi presentiamo l’ultima creatura di casa Specialized, la Turbo Levo SL. Con un telaio simile all’ultima Stumpjumper, la nuova Levo SL ha un look familiare ed un peso di soli 17.5 kg, rilevati personalmente sulla taglia L che ho in prova. Come potete notare dalle foto il tubo obliquo ed il...
In supporto alla batteria 500w!Senza spendere 900/1000 euro per batteria 700w
appunto: sarebbe carino darcela in prova per quei 3/4 mesetti poi si decide!!Oltre ai 5 kg in meno bisogna considerare anche 35 Nm vs. 90 Nm del Brose. Una bella differenza !
Da provare. Ma su certe salite ripide al limite (quelle che con una bici normale non ci pensi proprio) penso che 35 Nm non siano abbastanza.
35nm non ce li hanno nemmeno gli hub ormai e per uso city...per intenderci il piu' scarso centrale da citybike tipo lo Shimano e-5000 ha 40nm di coppia , a me questo motore specy pare pensato per l' asfalto ...e difatti viene dalla turbocreoOltre ai 5 kg in meno bisogna considerare anche 35 Nm vs. 90 Nm del Brose. Una bella differenza !
Da provare. Ma su certe salite ripide al limite (quelle che con una bici normale non ci pensi proprio) penso che 35 Nm non siano abbastanza.
