Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

  • Test della Whyte Elyte Evo Stag Works, azienda britannica che ha unito un motore Bosch Full Power ad una batteria piccola per contenere i pesi, un center of gravity estremamente basso ed una geometria studiata finemente per rendere questa E-bike la più agile sul mercato, ci saranno riusciti?
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Big Steak One

Ebiker specialissimus
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Se il tuo acquisto è precedente a quello della Kenevo non fa una piega il fatto che tu ti sia fatto togliere i Code in favore dei tuoi che probabilmente rivendendoli avresti avuto più difficoltà tra una palle e l'altra a farci 200€ puliti senza sbatti
Ah figurati, per avere la valutazione sulla Giant gli ho dato tutto quello che avevo.
Focella, cambio, freni, telescopico, *, e pure una coppia di pedali cinesi :joy:. Fai le foto...fai gli annunci.. aspetta...telefonate e messaggi...nooo, via tutto:yum

Uè se permettete, condivido con voi questa cosa
SmartSelect_20200116-221448_Gallery.jpg
L'annuncio della mia Giant:blush:

EDIT: *anche una coppia di DT Swiss M1700 Spline Two 30mm pagate 183€ spedite
 
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Ahhh ora ricordo. Avevi detto che la usavi sbloccata con rapporti più lunghi e gomme più stradali anche per andarci al lavoro giusto? Faresti lo stesso con la Kenevo? :cool::innocent::p
Si KW, era una necessità ma non parliamone più...
Adesso pensiamo a sbloccare la Kenevo.. .. ..
Uahahahahahahah SCHERZO :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

Guarda ti dirò la verità? Avevo un problema ed ero senza auto e la Giant era il mio unico mezzo di trasporto. Quando ho risolto ho parcheggiato la Saab e ho acquistato una Touran a metano usata ma nuova fiammante, in virtù di per poterci mettere dentro le mie bici e della combriccola (ne entrano almeno 4, 5 non ho mai provato).
Quando ero appiedato rimurginavo il fatto di non avere trail nelle vicinanze e mi immaginavo di poter girare l'Italia in lungo e in largo e da questo Luglio che l'ho presa, togliendo l'estate che ho dedicato alla famniglia, sono già stato tra Calabria e Lazio.
La necessità di usare la bici per lavoro ormai non c'è più però mi domando e dico, lavorando 9gg su 7:oops:...quanto sarà inappropriato usare la kenevo per andarci?
 

kilowatt

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Si KW, era una necessità ma non parliamone più...
Adesso pensiamo a sbloccare la Kenevo.. .. ..
Uahahahahahahah SCHERZO :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

Guarda ti dirò la verità? Avevo un problema ed ero senza auto e la Giant era il mio unico mezzo di trasporto. Quando ho risolto ho parcheggiato la Saab e ho acquistato una Touran a metano usata ma nuova fiammante, in virtù di per poterci mettere dentro le mie bici e della combriccola (ne entrano almeno 4, 5 non ho mai provato).
Quando ero appiedato rimurginavo il fatto di non avere trail nelle vicinanze e mi immaginavo di poter girare l'Italia in lungo e in largo e da questo Luglio che l'ho presa, togliendo l'estate che ho dedicato alla famniglia, sono già stato tra Calabria e Lazio.
La necessità di usare la bici per lavoro ormai non c'è più però mi domando e dico, lavorando 9gg su 7:oops:...quanto sarà inappropriato usare la kenevo per andarci?
Mi erano solo venuti in mente i tuoi post di 1 annetto fa. Ciascuno fa quel che vuole per carità e non ti devi giustificare :)
 
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sideman

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Si KW, era una necessità ma non parliamone più...
Adesso pensiamo a sbloccare la Kenevo.. .. ..
Uahahahahahahah SCHERZO :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

Guarda ti dirò la verità? Avevo un problema ed ero senza auto e la Giant era il mio unico mezzo di trasporto. Quando ho risolto ho parcheggiato la Saab e ho acquistato una Touran a metano usata ma nuova fiammante, in virtù di per poterci mettere dentro le mie bici e della combriccola (ne entrano almeno 4, 5 non ho mai provato).
Quando ero appiedato rimurginavo il fatto di non avere trail nelle vicinanze e mi immaginavo di poter girare l'Italia in lungo e in largo e da questo Luglio che l'ho presa, togliendo l'estate che ho dedicato alla famniglia, sono già stato tra Calabria e Lazio.
La necessità di usare la bici per lavoro ormai non c'è più però mi domando e dico, lavorando 9gg su 7:oops:...quanto sarà inappropriato usare la kenevo per andarci?
Amico mio se nella Touran entrano 5 bici domani carico la Tuono sulla Smart
 

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nella touran 5 bici ci entrano di sicuro, ma con sole 2 persone; già sperimentato per trasferimento/recupero con meriva, che è più piccola della touran
Forse Sideman non sa che le tre poltrone posteriori sono indipendenti e removibili rivelando un piano di carico eccezionale.
Lasciando una poltrona laterale ci ho caricato 3 bici e c'era ancora tantissimo spazio.
3 bici/3Rider e tutta l'attrezzatura e occorrente necessario.
Con due auto senza postabici, ora che mi hai dato la conferma di 5 bici (mi ero mantenuto su 4 certe), posso caricarle tutte io con un passeggero e gli altri 3 nell'altra.
 

tostarello

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Ah ok smontata... (l’auto)
con la meriva no, con un semplice click si abbattono i sedili; abbattendone 2 su 3 entrano tre persone e tre bici, abbattendoli tutti si possono caricare 5 bici (sempre con ruota anteriore tolta e sella abbassata)


edit: aggiungo foto della mia meriva in configurazione 3+3 per week-end al Garda
IMG_20200118_102949.jpg
 
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Anche io devo smontare gli anteriori e dato che ci siamo...
Primo carico prova
20190529_162224.jpg
Da solo a Pescocostanzo con Merida scaricata
20190808_134527.jpg
20190808_134537.jpg
20190808_134543.jpg
La foto di quando andammo in 3 a Monte Acero non ce l'ho.
La Giant, una Kenevo Expert 2019 e una Specy enduro 26" con una poltrona posteriore.
A occhio è palese che ce ne entrano 4 sicuro, senza poltorna anche (forse, mai provato ancora) ma senza quella 5 a occhi chiusi.

Poi vabbuò se non provo non saprò mai, metti che sò 5 carrarmati...eh beh;)
 

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Cesko, mi sono riletto un pò la discussione dal mio arrivo, ho editato alcuni messaggi apponendo un * dove per dimenticanza e fretta nello scrivere saltavo qualche parola e rileggendone uno mi è tornato in mente questo tuo messaggio che ho quotato.
Qui c'è la storia spiegata un pò meglio sul "non sbattimento" a vendere questo e quello nei mercatini sui componenti extra che avevo sulla Giant. Stesso ragionamento per gli ulteriori sconti ricevuti eliminando freni e sella della Kenevo... ;)
 

lucafam

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Buonasera a tutti!
Ho un dubbio sulla bici in questione
La nuova expert con doppia forca come si comporta in salita? Attualmente ho una moterra lt1 e stavo pensando di passare alla kenevo, qualche possessore della 2020 expert?!
 

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Buonasera a tutti!
Ho un dubbio sulla bici in questione
La nuova expert con doppia forca come si comporta in salita? Attualmente ho una moterra lt1 e stavo pensando di passare alla kenevo, qualche possessore della 2020 expert?!
Ciao Luca, di certo ce l'ha @simone25, l'ho taggato così quando sarà in linea vedrà il tuo messaggio.
Io posso risponderti solo per quello che ho letto e dalle info più disparate.
La Levo si pedala meglio
La Turbo Kenevo Expert 2020 pesa di meno della Turbo Levo 2019
La Levo ha geometrie più addolcite rispetto la Kenevo.
La Kenevo Expert ha la batteria da 700 rispetto alla Levo (o Kenevo comp? Non ricordo) e ciò nonostante è più leggera e la capienza della batteria permette di settare l'assistenza in modo tale da compensare questa differenza di pedalabilità rispetto agli altri modelli.
Se mi viene in mente altro lo aggiungo (la notte è lunga) ma ora aspettiamo invece chi ce l'ha ;)
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
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Ciao Luca, di certo ce l'ha @simone25
La Turbo Kenevo Expert 2020 pesa di meno della Turbo Levo 2019

La Kenevo Expert ha la batteria da 700 rispetto alla Levo (o Kenevo comp? Non ricordo) e ciò nonostante è più leggera....

Se mi viene in mente altro lo aggiungo (la notte è lunga) ma ora aspettiamo invece chi ce l'ha ;)
No, lascia perdere, ne hai già sparate abbastanza... o_O