First Ride Nuova Mondraker Crafty Carbon: la EMTB più leggera di sempre?

[steka]

poera a noi....

Se non riesci a sostenere una conversazione civile o fornire argomentazioni tecniche intelligenti sei pregato di andare a fare il fanboy nel post della tua amatissima Specialized, oppure meglio ancora su Facebook. Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[etbike72]

Beh dai xo’ non si può essere fanbike (fanboy mi suona male) di fronte ad uno spettacolo del genere.
L’ho scritto qualche post addietro secondo me se si vuole limare ulteriormente sui pesi la via è questa, percorsa anche da altri brand.
Eliminare tt ciò che nn è indispensabile come: custodie, scatole e altro che di fatto hanno una finalità tecnica relativa e con integrazione totale della batteria.
Sono sempre più convinto che anche altri produttori percorreranno questa strada per smagrire le loro bike.
Questo almeno fino a quando non si riuscirà ad ottenere una maggiore densità di potenza per singola cella.

 

[Rick]

Up

 

[Bike]

Se non riesci a sostenere una conversazione civile o fornire argomentazioni tecniche intelligenti sei pregato di andare a fare il fanboy nel post della tua amatissima Specialized, oppure meglio ancora su Facebook. Grazie

Impossibile replicare in modo serio, leggi il livello del commento a cui ho rispsto magar prima di fare il difensore degl oppressiiLa bici e' molto bella e credo l unica davvero riuscita con motore bosch,straultra cara ,chissa' quanti si frugheranno per portarsela a casa. ..dire che bosch e piu potente e consuma ,meno di questo brose mag riconferma quanto gia detto, buon acquisto.

 

[etbike72]

Impossibile replicare in modo serio, leggi il livello del commento a cui ho rispsto magar prima di fare il difensore degl oppressiiLa bici e' molto bella e credo l unica davvero riuscita con motore bosch,straultra cara ,chissa' quanti si frugheranno per portarsela a casa. ..dire che bosch e piu potente e consuma ,meno di questo brose mag riconferma quanto gia detto, buon acquisto.

Ma anche sta storia delle ebike care è secondo me un falso mito da sfatare.
Le bici: di tt i tipi, di tutti i modelli in ogni epoca (se di alta gamma e con componenti top) sono sempre state care in assoluto.
Ma quando le ordini sono quasi sempre quelle che hanno tempi di attesa più lunghi con liste di prenotazioni kilometriche.
Evidentemente noi pirlotti siamo facili all’abboccamento!!

 

[maxmetanol]

Ma anche sta storia delle ebike care è secondo me un falso mito da sfatare.
Le bici: di tt i tipi, di tutti i modelli in ogni epoca (se di alta gamma e con componenti top) sono sempre state care in assoluto.
Ma quando le ordini sono quasi sempre quelle che hanno tempi di attesa più lunghi con liste di prenotazioni kilometriche.
Evidentemente noi pirlotti siamo facili all’abboccamento!!

non credo ...fosse così ne vedresti tante in giro, più semplicemente ne fanno meno

 

[alexnotari65]

Impossibile replicare in modo serio, leggi il livello del commento a cui ho rispsto magar prima di fare il difensore degl oppressiiLa bici e' molto bella e credo l unica davvero riuscita con motore bosch,straultra cara ,chissa' quanti si frugheranno per portarsela a casa. ..dire che bosch e piu potente e consuma ,meno di questo brose mag riconferma quanto gia detto, buon acquisto.

sul fatto che sia l'unica emtb motorizzata Bosch veramente riuscita, permettimi di dissentire! Sia la Trek Rail che la Orbea Wild sono ottime bici, si, un po' più pesanti, ma che nel complesso sono forse più poliedriche (soprattutto la Orbea) rispetto alla Mondraker, che a secondo di quello che si legge nelle varie prove, è sicuramente orientata alla discesa, peccando parecchio in salita, e anche in discesa, come sempre per Mondraker, non è da tutti.
Per cui la tua dichiarazione mi sembra inesatta. Se vuoi dire che è la più leggera ok, ma non la più riuscita.

 

[Simone K2]

sul fatto che sia l'unica emtb motorizzata Bosch veramente riuscita, permettimi di dissentire! Sia la Trek Rail che la Orbea Wild sono ottime bici, si, un po' più pesanti, ma che nel complesso sono forse più poliedriche (soprattutto la Orbea) rispetto alla Mondraker, che a secondo di quello che si legge nelle varie prove, è sicuramente orientata alla discesa, peccando parecchio in salita, e anche in discesa, come sempre per Mondraker, non è da tutti.
Per cui la tua dichiarazione mi sembra inesatta. Se vuoi dire che è la più leggera ok, ma non la più riuscita.

Concordo. Sull'app di Emountainbike Magazine (https://ebike-mtb.com/en/out-now-019/) c' è la prova della Trek Rail 9.9 e della Orbea Wild, da cui sembra che la prima sia più versatile della seconda.

 

[Bike]

sul fatto che sia l'unica emtb motorizzata Bosch veramente riuscita, permettimi di dissentire! Sia la Trek Rail che la Orbea Wild sono ottime bici, si, un po' più pesanti, ma che nel complesso sono forse più poliedriche (soprattutto la Orbea) rispetto alla Mondraker, che a secondo di quello che si legge nelle varie prove, è sicuramente orientata alla discesa, peccando parecchio in salita, e anche in discesa, come sempre per Mondraker, non è da tutti.
Per cui la tua dichiarazione mi sembra inesatta. Se vuoi dire che è la più leggera ok, ma non la più riuscita.

La trek ha il tubo obliquo piu grande di un "si" della piaggio e molto poco innovativa rispetto alla versione con gen 3 Bosch.L'orbea che ho guidato allo Shimano test a fine settembre ,cosi' come la trek del resto,e' un ottima bici che va molto bene come ebbi modo gia di dire nel thread dedicato,(lorbea mi piacque molto da guidare,la trek meno)non raggiunge l'equilibrio stilistico di Mondraker che ripeto e' l'unica bike ad oggi con Bosch gen 4 che mi piaccia.

 

[Simone K2]

La trek ha il tubo obliquo piu grande di un "si" della piaggio e molto poco innovativa rispetto alla versione con gen 3 Bosch.L'orbea che ho guidato allo Shimano test a fine settembre ,cosi' come la trek del resto,e' un ottima bici che va molto bene come ebbi modo gia di dire nel thread dedicato,non raggiunge l'equilibrio stilistico di Mondraker che ripeto e' l'unica bike ad oggi con Bosch gen 4 che mi piaccia.

Esteticamente sono d'accordo, riportavo solo quello che c'è scritto nella prova (perlatro coerente con gli altri test che ho letto). Secondo me anche YT Decoy non è meno bella: ma va ovviamente a gusti. Il travone della Trek non è il massimo, ma è giustificato dal sistema di sgancio della batteria, a detta dei tester il migliore: è il solito dilemma funzionalità / estetica, dove non sempre si riesce a trovare contemporaneamente il meglio.

 

[Bike]

Esteticamente sono d'accordo, riportavo solo quello che c'è scritto nella prova (perlatro coerente con gli altri test che ho letto). Secondo me anche YT Decoy non è meno bella: ma va ovviamente a gusti. Il travone della Trek non è il massimo, ma è giustificato dal sistema di sgancio della batteria, a detta dei tester il migliore: è il solito dilemma funzionalità / estetica, dove non sempre si riesce a trovare contemporaneamente il meglio.

concordo.

 

[alexnotari65]

Esteticamente sono d'accordo, riportavo solo quello che c'è scritto nella prova (perlatro coerente con gli altri test che ho letto). Secondo me anche YT Decoy non è meno bella: ma va ovviamente a gusti. Il travone della Trek non è il massimo, ma è giustificato dal sistema di sgancio della batteria, a detta dei tester il migliore: è il solito dilemma funzionalità / estetica, dove non sempre si riesce a trovare contemporaneamente il meglio.

Si, se si parla di estetica sono d'accordo con voi, questa Mondraker è molto bella.
YT ha motore Shimano, per cui sappiamo che volendo può montare batterie diverse da quelle native, come Brose, per cui sulle forme del tubo obliquo ci possono lavorare di più che non Bosch.

 

[maxmetanol]

Prossimo anno YT con step 9000 , 4 livelli più uno “automatico” .... fine dei giochi !

 

[ilgano]

Prossimo anno YT con step 9000 , 4 livelli più uno “automatico” .... fine dei giochi !

Semmai l'inizio dei giochi

 

[Magic]

Prossimo anno YT con step 9000 , 4 livelli più uno “automatico” .... fine dei giochi !

Bene.. così si potrà comprare la crafty carbon a prezzo più basso...

 

[Nicotrev]

Mi sa che da questo riesci a capire di piu'...
Vedi l'allegato 24884

Crafty Carbon: Das leichteste Bosch-Bike der Welt! - E-MTB-Neuheiten 2020: Mondraker Crafty Carbon

Das Ziel des Flaggschiffs der E-MTB-Palette von Mondraker ist eindeutig: möglichst leicht! Herausgekommen ist ein E-Enduro unter 20 Kilo. Knackt das Crafty Carbon die Schallmauer ohne Kompromisse?

www.bike-magazin.de

Ufficiale Bosch: è un normalissimo PowerTube standard.......